يفضل معظم مالكي المنازل الريفية والمنازل الريفية تجهيز نظام التدفئة بشكل مستقل عن طريق بناء المواقد والمواقد. هذا ، بالطبع ، يتطلب خبرة ومعرفة وفهمًا معينًا لتكنولوجيا البناء.
بوابة المثبط - صورة
أحد العناصر الضرورية للفرن ، لضمان تشغيله بكفاءة ، هو صمام انزلاق المدخنة. سنحاول في هذه المقالة أن نشرح لك مبدأ تشغيله وعملية إنشائه وتثبيته بنفسك خطوة بخطوة.
اليوم ، لم يعد الموقد الأنيق أو الموقد الحصري عنصرًا فاخرًا ، وإذا رغبت في ذلك ، يمكنك بنائه بنفسك. في هذه المقالة ، سوف نصف بالتفصيل ما هو صمام بوابة المدخنة ، والغرض الرئيسي منه وميزات التثبيت.
محتوى
الغرض والخصائص
يتيح لك هذا الجهاز التحكم في المسودة وتنظيمها في نظام عادم الدخان. ترجمت من الألمانية ،
بوابة ("شيبر")
شيبر ("شيبر") يعني الجزء المصنوع من معدن معين.
يعتبر الجر الجيد أحد الشروط الأساسية للتشغيل العادي لنظام الوقود. مع الجر الجيد ، يحترق الوقود بالكامل تقريبًا ، مما يوفر عملية تسخين فعالة واقتصادية. إذا كان تيار الهواء سيئًا ، فقد يحدث دخان في الغرفة وقد ينشب حريق.
للتخلص من هذه اللحظات الخطيرة وغير السارة ، يتم تثبيت مانع انزلاق في نظام المداخن. يمنع انقسام فقاعات الغاز التي لا ينبغي فصلها.
يوصى بتركيب المخمد المنزلق عند التسخين بالغاز والفحم والوقود الصلب.
الوظائف الرئيسية لصمام البوابة
كونه منظم السحب الرئيسي داخل المدخنة ، فإن المخمد ينظم احتراق الوقود. لتقليل السحب وتقليل شدة اللهب في الفرن ، يكفي تغطية صمام البوابة. لزيادة قوة الجر ، على العكس من ذلك ، من الضروري فتحه.
في الواقع ، البوابة عبارة عن لوحة معدنية عادية تسمح لك بضبط الاتجاه.
يمكن تركيبها في كل من أنظمة الغلايات أحادية الجدار وأنظمة الغلايات مزدوجة الجدار.
إذا لم يكن الموقد مع الموقد قيد الاستخدام ، فيجب أن يكون صمام البوابة خلال هذه الفترة في وضع مغلق.
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت الصمام في القسم الأول من المدخنة (في المتر الأول) ، حيث تظل هذه المنطقة المعينة غير معزولة.
لكن في موقع المدخنة المعزولة جيدًا ، على العكس من ذلك ، لا يوصى بتركيب صمام. خاصة عندما يتعلق الأمر بالأنابيب ذات الدائرة المزدوجة. عندما يتمدد معدن الأنابيب الداخلية والخارجية ، قد تنحشر البوابة المنزلقة.
لذا ، فإن المهام الرئيسية لصمام البوابة هي:
- وظيفة منظم السحب في المدخنة.
- التداخل الجزئي لمقطع قناة المدخنة.
- منظم شدة اللهب في الفرن.
انتباه! إذا تم الاحتراق في الفرن عندما يتم توفير الهواء النقي ، ينزلق الصمام إلى المدخنة غير مثبت!
عرض مرئي لكفاءة الصمام المنزلق (فيديو)
بوابة مغلقة:
بوابة مفتوحة:
في معظم الحالات ، تكون البوابة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بسمك لا يزيد عن 1 مم. مثل هذا الجزء قادر على تحمل درجات حرارة تصل إلى 9000C ، تتميز بمقاومة التآكل وانخفاض معامل التمدد الحراري.
من أجل زيادة سهولة تشغيل المدخنة والتنظيف الجيد للسخام ، يجب أن يكون سطح المخمد مصقولًا.
يتم تنفيذ ربط اللحامات بالدرفلة.
يغطي المخمد القياسي ما يصل إلى 85٪ من المدخنة ، وهو المؤشر الأمثل للإزالة الفعالة لمنتجات الاحتراق.
الأنواع الرئيسية لصمامات البوابة
- بوابة انزلاق أفقية.
بوابة انزلاق أفقية
يتم تمديد اللوحة الموجودة داخل المخمد ، بسبب تعديل مساحة المقطع العرضي للمدخنة. عادةً ما يتم استخدام هذا الإصدار من الصمام للتركيب في مداخن الطوب. في كثير من الأحيان ، يتم عمل ثقوب صغيرة على سطح اللوحة بحيث لا تسد قناة الدخان بنسبة 100٪ حتى في الوضع المغلق للبوابة. هذا يتماشى مع لوائح السلامة من الحرائق. ميزة هذا النوع من الأجهزة هي سهولة التثبيت.
- بوابة دوارة. ويسمى أيضًا "صمام الخانق" ،
مدخنة المثبط
وهي عبارة عن صفيحة معدنية مثبتة على محور دوار. المحور ، بدوره ، مثبت داخل أنبوب المدخنة.يحتوي هذا الجهاز على قرص دوار قابل للإزالة ، ولكن مع الاستخدام المطول قد يصبح غير قابل للاستخدام. ومع ذلك ، فإن مخطط الآلية الدوارة يسمح لك بإصلاحها واستبدالها بيديك. ميزة هذا النوع من الأجهزة هي سهولة الاستخدام. لا يتطلب هذا النوع من البوابات مراقبة مستمرة من قبل صاحب المنزل.
نظرًا لتعقيد تصميم `` افعلها بنفسك '' ، فإن آلية الدوران أقل استخدامًا عند وضع مدفأة أو موقد.
تصميم البوابة ضروري لمواقد الحطب وأجهزة التدفئة التي تعمل على أي وقود صلب.
بالنسبة لغلايات الغاز ومراجل الوقود السائل ، يلعب المخمد هنا دور حماية المدخنة من هطول الأمطار في الغلاف الجوي.
لذلك ، بالنسبة لغلاية الغاز ، فإن الحل الأكثر عملية هو تركيب آلية دوارة. درجة حرارة غازات العادم أقل مما كانت عليه أثناء تشغيل الوقود الصلب ، وبالتالي فإن تشغيل هذه الآلية سيكون أكثر ملاءمة.
صمام على المدخنة المعزولة
لكن من الأفضل رفض تثبيت آلية دوارة في الحمام. الحقيقة هي أنه سيمرر البخار جزئيًا عند إغلاقه. وفي الشكل المفتوح ، يصعب تنظيف هذه الآلية.
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، فإن آلية الانزلاق لن تغطي المدخنة بالكامل ، ولكنها في نفس الوقت ستستبعد إمكانية خروج اللهب من خلال وعاء الرماد إلى الغرفة.
هناك ثلاثة خيارات لتثبيت البوابة.
- تركيب المخمد في إدراج الموقد. للقيام بذلك ، يتم تثبيت البوابة على مسافة متر واحد من جهاز التسخين ، مما يضمن التشغيل البسيط.
- يتضمن خيار "الأنبوب إلى الأنبوب" دمج البوابة مع العناصر الأخرى لهيكل التسخين دون استخدام إضافي للمثبتات.
- تركيب صمام بوابة في أنبوب تهوية. لكن هذا الخيار يستخدم عادة لحماية محرك المروحة من ارتفاع درجة الحرارة أثناء تشغيله.
عند شراء مداخن جاهزة ، من المرجح أن تكون المجموعة مجهزة بصمام بوابة ، والذي يحتاج ببساطة إلى التثبيت وفقًا للتعليمات.
ولكن حتى إذا كانت المجموعة النهائية بدون هذا العنصر ، يمكن صنع البوابة بسهولة بيديك ، واختيار أفضل نسخة من الآلية بنفسك.
تصنيع DIY
الخيار 1. صنع صمام دوار من الفولاذ المقاوم للصدأ
نحن نقدم تعليمات مفصلة لتصنيع المخمد بالفعل مع تسخين الموقد النهائي ، عند اكتمال التصميم ، ولكن لم يتم توفير آلية البوابة.
لإنشاء بوابة وتثبيتها بيديك ، ستحتاج إلى المواد التالية:
- طاحونة ، قطع وطحن عجلة جلخ ؛
- تدريبات؛
- صنبور؛
- زيت لتزييت الصنبور عند الخيوط ؛
- مطرقة؛
- ملزمة؛
- كماشة؛
- اللحام.
- جوهر؛
- أقطاب كهربائية للفولاذ المقاوم للصدأ.
- بوصلة؛
- الروليت.
- علامة دائمة.
من المواد يجب أن تعد على الفور:
- لوح من الفولاذ المقاوم للصدأ بسمك 1.5 - 2 مم.
- أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ بقطر داخلي 6 مم ؛
- 2 مسامير 8 مم ،
- مسمار (أو قضيب معدني).
عندما يتم إعداد جميع الأدوات والمواد ، يمكنك البدء في العمل.
- قم بقياس القطر الداخلي للأنبوب وقم بتمييزه على لوح الفولاذ المقاوم للصدأ ببوصلة.
الخطوة 1
- الآن ، باستخدام المطحنة ، قم بقطع الدائرة وفقًا للترميز.
الخطوة 2
- نحاول على المثبط القاطع ، إذا لزم الأمر ، صقله بعجلة طحن حتى يدخل الأنبوب بوضوح.
محاولة على المثبط
- خذ أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ المُجهز وأرفقه بالدائرة النهائية.قم بالقياس بعلامة لحجم المثبط. نجعلها أصغر من القطر الداخلي بمقدار 3 مم على كل جانب.
الخطوة 4
- نقطع الأنبوب بمطحنة بعجلة قطع.
- نحفر ثقبًا داخليًا في الأنبوب 6.8 مم للخيوط. عند الحفر ، من الضروري تشحيم السطح الداخلي للأنبوب بزيت الآلة بشكل دوري.
حفر الأنبوب
- لقد قطعنا خيطًا 8 مم على جانبي الأنبوب بصنبور ، دون أن ننسى تشحيم الصنبور في هذه العملية. لإزالة الرقائق المقطوعة ، من الضروري إعادة نصف دورة كل نصف دورة من الصنبور على الخيط.
الخطوة الخامسة
- أنت الآن بحاجة إلى عمل ثلاثة ثقوب في المثبط. ضع علامة على الفور بعلامة.
- قم بربط الأنبوب والمخمد في المشبك ولحم الأنبوب بالمخمد من خلال هذه الثقوب (مسامير اللحام). نبدأ اللحام من الفتحة المركزية ، ثم نطلق أي مشبك واحد ونلحمه في الفتحة الفارغة.
الخطوة 6
- نصنع علامات للثقوب المستقبلية على المدخن. لمطابقة محور الثقوب بوضوح ، قم بلف الأنبوب بشريط قياس وقياس المركز أفقيًا وعموديًا. حفر.
صنع الترميز
- نقوم بتجميع المثبط في الأنبوب.
الخطوة 7
- نصنع قالبًا لمثبت المثبط.
الخطوة 8
- ننقل العلامات إلى صفائح معدنية. يمكنك استخدام البوصلة.
الخطوة 9
- نحتفل بالمنتصف لثقوب المزلاج ونقطعها ونحفرها وفقًا للترميز.
- اللحام بالأنبوب.
نحن نلحم المزلاج
الخيار 2. صنع بوابة أفقية من الفولاذ المقاوم للصدأ قابلة للسحب
بالنسبة لهذا الخيار ، من الضروري شراء صمام بوابة فولاذي مقاوم للصدأ جاهز للمصنع. يمثل التصميم إطارًا تتحرك داخله الآلية.
- ضع صفين من الموقد أو الموقد وفقًا لنظام الطلب المستخدم.
بوابة منزلقة أفقية
- في الصف حيث سيتم تثبيت الصمام ، قمنا بقطع الأخاديد في الطوب. هذه هي الأخاديد الصغيرة التي يدخل فيها العنصر المعدني. من الأفضل استخدام جلاخة زاوية مع عجلة لهذه الوظائف. ولكن إذا لم تكن هناك أداة احترافية من هذا القبيل ، فيمكنك التعامل مع ملف.
- تم تثبيت المثبط.
- في الطوب الجانبي ، من الضروري قطع فترة راحة لمقبض المخمد ، لأنه سيحتاج إلى تنظيفه من السخام أثناء التشغيل.
نحن نسد البوابة بجانب الطوب
- يتم وضع الصف التالي من الطوب وإغلاق جميع الفجوات المتكونة جيدًا.
كما ترى فإن تصنيع البوابة لا يتطلب الكثير من الوقت والكثير من الخبرة. في الوقت نفسه ، يعد هذا تفصيلًا مهمًا للغاية من شأنه أن يزيد بشكل كبير من كفاءة المرجل أو الموقد.
إذا كانت لديك أسئلة إضافية - يمكنك طرحها في التعليقات ، سنحاول الإجابة في أقرب وقت ممكن ، شكرًا لك على اهتمامك!
"انتباه! إذا تم الاحتراق في الفرن بإمداد الهواء النقي ، فلن يتم تثبيت صمام الانزلاق على المدخنة! أنا لا أفهم هذا التعليق تماما. بعد كل شيء ، أي احتراق يكون مصحوبًا بتزويد الفرن بالهواء ...