Kütteaku värvimine: kõik nüansid, mida peate teadma

Aja jooksul võivad kütteakud kaotada oma kena välimuse. Sageli värv neile praguneb, libiseb ja tekivad koledad roostelaigud. Muidugi ei keela keegi lihtsalt uusi sisse panna, kuid selle interjööridetaili välimust on tavavärvimise abil palju lihtsam taastada.

Ettevalmistuse tähtsus

Nagu iga tõsise remondiettevõtte puhul, tuleks põhitähelepanu pöörata selle protsessi nõuetekohasele ettevalmistamisele. Vastasel juhul võib tulemus osutuda oodatust palju halvemaks.

Ajastus

Ettevalmistavad protseduurid õigeaegselt kestavad isegi kauem kui maal ise.

Esimese asjana tuleb meeles pidada, et kõik radiaatorite värvimistööd tuleks teha pärast kütteperioodi lõppu. Vastasel juhul on suurepärast tulemust väga raske saavutada.

Kui see pole võimalik, lülitage vähemalt kuum vesi välja. Abi saamiseks võite pöörduda elamubüroo meistrite poole. Kui akud on märgatavalt jahtunud, on aeg tööle asuda.

puhastamine

Kõik pinnad peavad enne värvimist olema tolmu- ja rasvavabad. Radiaatorid pole erand.

Tolmu eemaldamiseks võite:

• Kasutage keemilist puhastust.Selleks on vaja käsitolmuimejat või tavalist harja/lappi/käsna.
• Märgpuhastusega vee ja käsnaga.

Samuti tuleb puhastada akule kogunenud rasv. Sellest vabanemiseks piisab, kui kasutada tavalist nõudepesuvahendit ja käsna. Pärast aku pesemist jätke see kuivama.

Koorinud värvi eemaldamine

Radiaatori puhastamiseks värvist, mis on aja jooksul koorunud ja maha koorunud, on mitu võimalust.

Kogu katte eemaldamine ei ole vabatahtlik. Piisab pragunenud piirkondadest vabanemiseks.

Kemikaalid

Spetsiaalseid keemilisi koostisi kasutades on vana värvi radiaatorilt väga lihtne maha pesta.

Selliseid lahusteid on mitut tüüpi:

• Geelid ja pastad. Selliseid kompositsioone tuleb pintsliga (naturaalsete harjastega) otse akule kanda. Seejärel peate need vajalikuks ajaks radiaatorile jätma. Erinevate vahendite puhul võib varieeruda mõnest minutist mitme tunnini. Efekti veelgi paremaks muutmiseks võite keemilise koostisega aku katta polüetüleenkilega. Kui värv pehmeneb, pole vaja teha muud, kui see spaatli või pintsliga akust eemaldada.
• Pihustid ja aerosoolid. Selliseid aineid on väga mugav akule kanda isegi kõige raskemini ligipääsetavates kohtades.Mõne minuti - tunni pärast hakkavad nad aktiivselt tegutsema ja värvi pehmendama. Pärast seda saate selle lihtsalt pintsliga eemaldada.

Kemikaalidega töötamine ei ole ohutu. Aurustumise tõttu tuleks protseduure läbi viia ventileeritavas ruumis. Töö käigus tuleb kindlasti kasutada kaitseprille ja kindaid, võimalusel respiraatorit. Enne kasutamist ei ole üleliigne veenduda, et metall, millest radiaator on valmistatud, ei reageeri keemilise koostisega, vastasel juhul võib aku pind kahjustuda.

Polsterdus

Kui vana värv on pinnalt edukalt maha koorunud, tuleks radiaator korralikult kruntida. Seda protsessi kasutatakse väikeste konaruste, kriimustuste ja pragude kõrvaldamiseks. Terasest või vasest valmistatud patareisid on kõige parem töödelda liivapaberiga ja malmist tavalise metallharjaga. Seejärel tuleb aku uuesti rasvatustada ja jätkata praimeri endaga.

Praimeri koostis peab ühendama järgmised omadused:

Maalimine

Värvimisprotsess pole tegelikult eriti keeruline. Kuid esimese käepärast värvi ostmisest ei piisa. Akude värvimisele kehtivad erinõuded

Värvinõuded on järgmised:

Akuvärvid

Radiaatoritele sobivaid värvitüüpe on mitut tüüpi.

Serebrjanka

Selline värvikompositsioon on alumiiniumipulbri ja laki segu. Värvi võib kanda nii kruntvärvile kui ka vanale kattekihile. Kuid koostis lõhnab teravalt ja ebameeldivalt. Seetõttu peab ruum olema ventileeritud.

Hõbedat saab osta nii valmis kujul kui ka ise valmistada. Selleks sega alumiiniumipulber ja lakk vahekorras 2:5. Oluline on teada, et alumiiniumipulber on plahvatusohtlik. Seetõttu ei tohiks te seda meetodit kasutada kodudes, kus on väikesed lapsed või tuleohtlikud ehitised.

Akrüül

Akrüülvärvidel on mõned eelised:

Alküüd

Kuidas maalida

Lamedaid radiaatoreid on muidugi lihtsam värvida. Enamikul akudel on aga uimed. Võimalusel võite patareid eemaldada ja värvida. Vastasel juhul saate selle ülesandega toime tulla spetsiaalsete tööriistade abil.

Värvimiseks vajate:

Kumera käepidemega pintsel on väga mugav tööriist. See aitab värvida ka kõige raskemini ligipääsetavaid kohti.

Kumera käepidemega hari võimaldab jõuda aku kõige raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse.

Värvimisprotsess

Samm-sammuline juhend patareide värvimiseks:

1. Lülitage küte välja ja ventileerige tuba. Tasub oodata, kuni see jahtub, et värv ei tilguks. Samuti veenduge, et ruum oleks hästi ventileeritud. Kui väljalülitatud küttega on vaja avada mitu akent, on selline ajutine külmavärav siiski parem kui mürgise värvainekompositsiooniga kaasnevad võimalikud terviseprobleemid.
2. Puhastage radiaatori ümbrus. Kõige parem on tolmu, karvade ja kõige muu, mis võib värvi külge kleepuda, eemaldamiseks kasutada tolmuimejat. Seejärel asetage põrandale käepärast olev kate, et vältida värvi tilkumist ja pritsmeid.
3. Kanna peale (või pihusta) värv, jälgides, et kiht oleks ühtlane. Kõigepealt peate värvima patareid sees ja seejärel liikuma väljapoole. Sektsioone tuleks värvida ülalt alla, vastasel juhul langeb värv juba värvitud osadele. Võimalusel on kõige parem vältida harja "ülekoormamist". Kui pintslil on liiga palju värvikompositsiooni, tekivad tilgad ja tükid.
4. Oota, vajadusel kanna peale veel üks kiht.

Peate ootama, kuni värv on täielikult kuivanud. Võimalik, et radiaator vajab pärast kuivamist teist värvikihti, kuid see sõltub täielikult pealekandmisprotsessist, värvist ja radiaatorist. Kõige sagedamini on ühtlaseks värvimiseks vaja kahte kihti. Samal ajal on kaks õhukest kihti parem kui üks paks. Teine värvikiht kantakse peale alles pärast seda, kui eelmine on täielikult kuivanud.

Värvi kuivamisaeg on alati märgitud etiketile.

alumiiniumist patareid

Kahjuks on kodus alumiiniumist või bimetallist akusid peaaegu võimatu värvida. Selliseid tooteid värvitakse tehastes spetsiaalse pulbervärviga. Seda rakendatakse spetsiaalse varustuse abil ja seda protseduuri kodus korrata on võimatu.

Küsimused ja vastused

Videonõuanded kütteradiaatorite värvimiseks