Au fil du temps, les batteries de chauffage peuvent perdre leur apparence soignée. Souvent, la peinture se fissure, glisse et de vilaines taches de rouille apparaissent. Bien sûr, personne n'interdit simplement d'en mettre de nouveaux, mais il est beaucoup plus facile de restaurer l'apparence de ce détail intérieur en utilisant une peinture ordinaire.
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Importance de la préparation
Comme dans toute entreprise de réparation sérieuse, l'accent doit être mis sur la bonne préparation de ce processus. Sinon, le résultat peut s'avérer bien pire que prévu.
Horaire
Les procédures préparatoires dans le temps durent encore plus longtemps que la peinture elle-même.
La première chose à retenir est que tous les travaux de peinture du radiateur doivent être effectués après la fin de la saison de chauffage. Sinon, il sera très difficile d'obtenir un excellent résultat.
Si ce n'est pas possible, coupez au moins l'eau chaude. Vous pouvez vous adresser aux maîtres du bureau du logement pour obtenir de l'aide. Lorsque les batteries sont sensiblement froides, il est temps de commencer à travailler.
nettoyage
Toutes les surfaces doivent être exemptes de poussière et de graisse avant de peindre. Les radiateurs ne font pas exception.
Pour éliminer la poussière, vous pouvez :
- Utilisez le nettoyage à sec.Pour ce faire, vous avez besoin d'un aspirateur à main ou d'une brosse / chiffon / éponge ordinaire.
- Par nettoyage humide avec de l'eau et une éponge.
La graisse accumulée sur la batterie doit également être nettoyée. Pour s'en débarrasser, il suffit d'utiliser le détergent à vaisselle habituel et une éponge. Une fois la batterie lavée, vous devez la laisser sécher.
Enlever la peinture écaillée
Il existe plusieurs façons de nettoyer le radiateur de la peinture qui s'est décollée et décollée au fil du temps.
Brosser
Avec un grattoir en métal, il est tout à fait possible d'enlever une vieille peinture. Mais c'est un processus très laborieux et cela prendra beaucoup de temps. Bien sûr, en l'absence d'alternative, cette méthode est très utile.
bulgare
Un broyeur avec une buse spéciale (sous la forme d'une brosse métallique) simplifiera et accélérera grandement le processus de nettoyage de l'ancienne couche.
La suppression de toutes les couvertures n'est pas facultative. Il suffira de se débarrasser des zones fissurées.
Produits chimiques
En utilisant des compositions chimiques spéciales, il est très facile de laver l'ancienne peinture du radiateur.
Il existe plusieurs types de tels solvants :
- Gels et pâtes. De telles compositions doivent être appliquées directement sur la batterie avec un pinceau (à poils naturels). Ensuite, vous devez les laisser sur le radiateur pendant le temps requis. Pour différents moyens, il peut
varient de quelques minutes à plusieurs heures. Pour rendre l'effet encore meilleur, vous pouvez recouvrir la batterie d'une composition chimique avec un film de polyéthylène. Lorsque la peinture ramollit, il suffit de la retirer de la batterie avec une spatule ou un pinceau. - Sprays et aérosols. De telles substances sont très pratiques à appliquer sur la batterie, même dans les zones les plus inaccessibles.Après quelques minutes - une heure, ils commencent à agir activement et à adoucir la peinture. Après cela, vous pouvez simplement l'enlever avec une brosse.
Travailler avec des produits chimiques n'est pas sûr. En raison de l'évaporation, les procédures doivent être effectuées dans une pièce ventilée. Dans le cadre du travail, il est impératif d'utiliser des lunettes et des gants, si possible, un appareil respiratoire de protection. Avant utilisation, il ne sera pas superflu de s'assurer que le métal à partir duquel le radiateur est fabriqué ne réagira pas avec la composition chimique, sinon la surface de la batterie pourrait être endommagée.
Rembourrage
Lorsque l'ancienne peinture a été décollée avec succès de la surface, le radiateur doit être bien amorcé. Ce processus est utilisé pour éliminer les petites bosses, les rayures et les fissures. Les batteries en acier ou en cuivre sont mieux traitées avec du papier de verre et de la fonte avec une brosse métallique ordinaire. Ensuite, la batterie doit être dégraissée à nouveau et procéder à l'amorce elle-même.
La composition de l'apprêt doit réunir les caractéristiques suivantes :
- Conçu pour les surfaces métalliques.
- Protéger contre la rouille.
- Être compatible avec la peinture.
Peinture
Le processus de peinture n'est en fait pas particulièrement difficile. Mais acheter la première peinture qui vous tombe sous la main ne suffira toujours pas. Il existe des exigences particulières pour la peinture des batteries
Les exigences de peinture sont les suivantes :
- Résistance thermique. Il doit résister à des températures allant jusqu'à 100surDE.
- Adhésion. La peinture doit tenir et ne pas se décoller lorsque la température change.
- Couleur longue durée.
- Anticorrosion. De tels composants assurent la protection du boîtier du radiateur.
- Aucun ingrédient nocif.
Peintures de batterie
Il existe plusieurs types de peinture adaptés aux radiateurs.
Serebrianka
Une telle composition colorante est un mélange de poudre d'aluminium et de vernis. La peinture peut être appliquée à la fois sur l'apprêt et sur l'ancien revêtement. Mais la composition sent fort et désagréable. Par conséquent, la pièce doit être ventilée.
L'argent peut être acheté prêt à l'emploi ou vous pouvez le fabriquer vous-même. Pour cela, mélangez la poudre d'aluminium et le vernis dans un rapport de 2 à 5. Il faut savoir que la poudre d'aluminium est explosive. Par conséquent, vous ne devez pas recourir à cette méthode dans les maisons avec de jeunes enfants ou des structures inflammables.
Acrylique
Les peintures acryliques présentent certains avantages :
- Ils ne sentent pas et ne contiennent pas de substances nocives, ils sont donc totalement sûrs à utiliser.
- Sécher rapidement. À des températures de 18 à 25 degrés, le revêtement sèche en une demi-heure.
- Ils résistent à diverses influences extérieures et sont hydrofuges.
- Résistant aux hautes températures et aux températures extrêmes.
- Conserver une apparence décente pendant 7 ans.
Alkyde
Ces peintures présentent également des avantages :
- Ils ont une excellente résistance à la chaleur et conviennent à la peinture des radiateurs.
- Plus durable que l'acrylique.
- Ils contiennent des agents anti-corrosion.
- Ils vont très bien.
Quant à leurs défauts :
- Comme leur base n'est pas de l'eau, le solvant a une odeur piquante très désagréable qui peut durer toute une journée.
- Comparés aux acryliques, ils sèchent plutôt lentement.
- Vous ne pouvez utiliser de tels composés que dans des pièces ventilées afin que l'odeur ne crée pas de problèmes.
- Ils ne conservent pas leur couleur d'origine trop longtemps.
silicate
Ces peintures sont idéales pour les températures élevées. De plus, lors du choix d'une telle peinture, la batterie ne peut pas être pré-amorcée.Ils sont durables et adhèrent bien à la surface. Un inconvénient notable de ces peintures est une forte odeur désagréable.
Marteau
Ce type de peinture inhabituel tire son nom du fait que lorsqu'il est traité, la surface est rugueuse. Ils masquent parfaitement les imperfections de la surface des batteries. Vous pouvez en toute sécurité choisir propriétaires d'anciennes batteries soviétiques en fonte.
Comment peindre
Bien sûr, les radiateurs plats sont plus faciles à peindre. Cependant, la plupart des batteries ont des ailettes. Si possible, vous pouvez retirer les piles et les peindre. Sinon, avec l'aide d'outils spéciaux, vous pouvez faire face à cette tâche.
Pour la peinture, vous aurez besoin de :
Une brosse avec un manche incurvé est un outil très pratique. Cela aidera à colorer même les endroits les plus difficiles d'accès.
Une brosse avec un manche incurvé permet d'atteindre les zones les plus inaccessibles de la batterie.
Processus de coloration
Guide étape par étape pour colorer les batteries :
- Éteignez le chauffage et aérez la pièce. Il vaut la peine d'attendre qu'il fasse froid pour que la peinture ne coule pas. Assurez-vous également que la pièce est bien aérée. Si vous devez ouvrir plusieurs fenêtres avec le chauffage éteint, une telle vague de froid temporaire est toujours meilleure que les éventuels problèmes de santé associés à une composition colorante toxique.
- Nettoyer la zone autour du radiateur. Il est préférable d'utiliser un aspirateur pour enlever la poussière, les cheveux et tout ce qui pourrait coller à la peinture. Ensuite, mettez tout revêtement à portée de main sur le sol pour éviter les gouttes et les éclaboussures de peinture.
- Appliquer (ou pulvériser) la peinture en veillant à ce que la couche soit uniforme. Tout d'abord, vous devez peindre les batteries à l'intérieur, puis passer à l'extérieur. Les sections doivent être peintes de haut en bas, sinon la peinture tombera sur les parties déjà peintes. Si possible, il est préférable d'éviter de "surcharger" la brosse. S'il y a trop de composition colorante sur le pinceau, cela entraînera des gouttes et des grumeaux.
- Attendre, si nécessaire, appliquez une autre couche.
Vous devez attendre que la peinture soit complètement sèche. Il est possible que le radiateur ait besoin d'une autre couche de peinture après séchage, mais cela dépend entièrement du processus d'application, de la peinture et du radiateur. Le plus souvent, deux couches sont nécessaires pour une peinture uniforme. Dans le même temps, deux couches minces valent mieux qu'une couche épaisse. La deuxième couche de peinture n'est appliquée qu'après le séchage complet de la précédente.
Le temps de séchage de la peinture est toujours indiqué sur l'étiquette.
piles en aluminium
Malheureusement, il est presque impossible de peindre des batteries en aluminium ou en bimétal à la maison. Ces produits sont peints dans des usines à l'aide d'un colorant en poudre spécial. Il est appliqué à l'aide d'un équipement spécial et il est impossible de répéter cette procédure à la maison.
Questions et réponses
C'est possible, mais la couleur doit nécessairement correspondre aux caractéristiques du type de peinture.
Oui, mais pas non plus avec une peinture ordinaire, mais avec une peinture spéciale résistante à la chaleur.
Sur les surfaces chaudes, l'odeur désagréable de certaines peintures est sensiblement renforcée. Par conséquent, il est préférable de ne pas effectuer de telles réparations pendant la saison de chauffage.
La prise de vue n'est pas obligatoire, mais recommandée. Étant donné que l'apparence du mur adjacent souffrira de la pulvérisation.
Les batteries chauffent et refroidissent constamment, ce qui affaiblit la peinture.
Conseils vidéo pour peindre les radiateurs de chauffage
