Sadalītā sistēma ir vispāratzīts nosaukums mājsaimniecības gaisa kondicionētājiem, kuriem ir attālināts dizains, tas ir, tie sastāv no diviem blokiem - iekštelpu un āra. Veikta sistēmu uzlabošana un plaša šīs klases aprīkojuma izlaišana sadalītās sistēmas neaizstājams pilsētas dzīvokļa atribūts, it īpaši dienvidu reģionos.
Diemžēl, kā rezultātā gaisa kondicionētāja defekti var pārstāt pildīt galveno funkciju – gaisa dzesēšanu telpā. Ja nav speciālists, ir diezgan grūti noteikt bojājuma cēloni. Tomēr vairums dzesēšanas atteices vai tā veiktspējas krituma gadījumu amatnieku praksē ir sastapušies vairāk nekā vienu reizi un ir tipiski.
Saturs
Atlasīts nepareizs režīms
Pirms sistēmas bojājuma meklēšanas vispirms jāpārbauda ierīces iestatījumi. Ir diezgan daudz lietotāju, kuriem ir grūtības izmantot tālvadības pulti. Bieži vien tie ir gados vecāki cilvēki, kuriem tehniskās inovācijas nav pazīstamas.
Vāju dzesēšanu var izraisīt:
- Nepareizi iestatīts režīms. Tā vietā, lai nodrošinātu dzesēšanu, sistēmu var darbināt ventilācijai vai apkurei.Par to liecina universālie piktogrammas simboli - "saule" apkurei, "sniegpārsla" dzesēšanai, "piliens" mitruma noņemšanai vai "ventilatora lāpstiņritenis" normālai gaisa cirkulācijai.
- Ir izvēlēts nepareizs temperatūras parametrs. Ja telpā ir +28°, un uz tālvadības pults ir izvēlēts +26°, tad pat tad, ja split darbojas labi, mikroklimats telpā nedaudz mainīsies. Efektīvākai dzesēšanai ir vērts izvēlēties temperatūru, kas par 5 - 7° atšķiras no tās, kas šobrīd ir telpā.
Ko darīt. Eksperimentējiet ar klimata kontroles iestatījumiem. Iespējams, optimāla režīma izvēle atrisinās problēmu.
Nestabils spriegums vai strāva tīklā
Pat sadalīta sistēma ar jaudu 7 BTU - "septiņi" - ir diezgan jaudīga elektroierīce. Tam nepieciešama sprieguma un strāvas indikatoru noturība, kas ir savienoti ar kontaktligzdu vai vairogu. Ja spriegums ir vājš un turklāt tas joprojām svārstās, āra bloka motors-kompresors var vispār nedarboties.
Bet pat tad, ja palaišana notika, pazeminātais spriegums neļaus kompresoram strādāt ar pilnu jaudu. Tas nozīmē, ka būs nepieciešams vairāk laika, lai sasniegtu optimālai darbībai nepieciešamo freona spiedienu. Gaisa kondicionieris šādos apstākļos pastāvīgi "darbosies nepietiekami".
Ko darīt. Izeja no šīs situācijas var būt labs sprieguma stabilizators. Tas noderēs arī citām ierīcēm mājā.
Siltummaiņu mehāniska aizsērēšana
Kā zināms no fizikas, sadalītas sistēmas normālas dzesēšanas darbības pamatā ir siltuma apmaiņa starp freonu, kas ir šķidrā vai gāzveida stāvoklī, ar vidi. Viens no šiem siltummaiņiem atrodas ārpusē un izdala siltumu vai aukstumu atmosfērā.Cits iekštelpu blokā nodrošina telpas dzesēšanu vai sildīšanu.
Jo sliktāk notiek siltuma apmaiņa, jo vājāk gaisa kondicionieris darbosies aukstumam (kā arī karstumam). Pasliktināšanās parasti ir saistīta ar vara-alumīnija virsmas piesārņojumu.
Tas neizbēgami notiek divu galveno faktoru rezultātā:
- Siltummaiņu virsma ir rievota, lai uzlabotu procesu un dizains atgādina automašīnas radiatoru. Caurules un kanāli ir savienoti ar plāksnēm, kuras viena no otras atdala diezgan šauras spraugas. Putekļi aizsprosto šo telpu saskaņā ar ķēdes reakcijas principu: dažas šķiedras pielīp pie citām no gaisa.
- Abus siltummaiņus pūš ventilatori. Rezultātā veidojas nepārtraukta straume, kas tāpat kā putekļu sūcējs ievelk visus telpā esošos putekļus, un tie nogulsnējas uz vara radiatora. Uz ielas tam pievieno papeļu pūkas vai putekļus no kaimiņu būvlaukuma.
Ko darīt. Regulāri tīriet sadalīto sistēmu. Plānotā tīrīšana jāveic vismaz reizi divās sezonās un vēlams katru gadu. Lai pilnībā apstrādātu siltummaiņu virsmas, ieteicams izmantot augstspiediena mazgātāju vai profesionālu tvaika ģeneratoru.
freona noplūde
Viens no biežākajiem nopietnajiem darbības traucējumiem, kuru ir ārkārtīgi viegli novērst bez speciālista iesaistīšanas.
Iespējamais cēlonis - freona noplūde
Jebkurā sadalītajā sistēmā ir noteikts freona daudzums. Gāzveida stāvoklī tas ir diezgan gaistošs, aktīvi cenšoties atstāt gaisa kondicionētāja kanālus, īpaši zem spiediena. Noplūde iespējama arī šķidrā stāvoklī - par to liecina eļļainas svītras vietās, kur ir bojāts ķēdes blīvējums.
Fakts ir tāds, ka tad, kad notiek noplūde, spiediens sistēmā samazinās.Kompresors mēģina sasniegt ieprogrammētās vērtības, tāpēc tas darbojas bez apstājas, taču sadalījums ir ļoti gauss.
Apkalpojamajā ierīcē freona dabiskā iztvaikošana caur blīvēm, blīvēm un citiem savienojumiem ir ļoti maza.
Tāpēc noplūdes gadījumā meistari parasti pārbauda šādus mezglus:
- Vara trases tuvums iekštelpu un āra bloku rūpnīcas atzarojuma caurulēm. Šis ir ļoti atbildīgs mezgls, taču tieši šeit visbiežāk ir jāmeklē noplūde. Instalēšanas meistari uz vietas velmē vara caurules uzstādīšanas laikā. Un, lai gan šim nolūkam tiek izmantota īpaša mehāniska ierīce, kas paredzēta standarta diametram, velmēšanas procedūrai ir nepieciešamas noteiktas prasmes. Pieredzes trūkums vai banāls "uzlauzts darbs" izspēlē nežēlīgu joku ar klimata kontroles aprīkojuma īpašnieku: pēc degvielas uzpildīšanas sistēmai drīz būs jāpievieno freons.
- Pati siltummaiņa bojājums ir daudz nopietnāks jautājums.. Šāds bojājums vispirms ir pareizi jānosaka, jo plaisa var būt pilnīgi neredzama. Šim nolūkam tiek izmantota gofrēšana ar speciālu savienojumu - speciālajās brillēs tas ir redzams gaišs un parāda noplūdes vietu. Plaisas lodēšana ir darbietilpīgs darbs, ja kondicionierim ir garantija, to parasti bez problēmām pieņem maiņai.
Gadījumā, ja noplūde rodas sliktas kvalitātes cauruļu velmēšanas dēļ, maršruta galus būs nepieciešams nogriezt un pārrullēt. Pēc tam sistēmai tiek pievienots freona cilindrs un sūknis, dzesēšanas šķidruma trūkums tiek papildināts, līdz manometrs parāda vēlamo spiedienu.
Ventilatora kļūme
Ir diezgan viegli konstatēt, ka iekštelpu blokam ir saplīsis ventilatora trumulis: nav gaisa plūsmas, nav vēsuma elpas, laiks zvanīt meistaram.Bet āra bloks, kas karājas aiz loga, bieži nepiesaista uzmanību. Sadalījums noskanēja, kompresors tika ieslēgts, bet tukšgaitas ventilators neļauj efektīvi noņemt siltumu. Tāpēc gaisa kondicionētāja efektivitāte strauji samazinās, un īpašnieki atzīmē, ka iekārta “vāji atdziest”.
Ventilatora atteice var rasties dažādu iemeslu dēļ:
- gultņu nodilums
- asu iestrēgšana;
- elektromotora bojājums;
- retos gadījumos lāpstiņriteņa bojājumi.
Vārsta darbības traucējumi
Gandrīz visas mūsdienu split sistēmas darbojas dzesēšanas un apkures režīmā. Tas ir iespējams, pateicoties īpašai ierīcei - četrvirzienu vārstam, kas pārdala freona plūsmu, kas cirkulē pa līniju.
Ar daļēju vārsta sadalījumu aukstumaģents pārvietojas tikai pēc vienas shēmas - apkurei, kā rezultātā sadalīšana neatdzesē telpu neatkarīgi no tā, kāda temperatūra ir iestatīta uz tālvadības pults.
Tikai vārstu nomaiņa, kuru vēlams uzticēt kvalificētam speciālistam.
Kapilārās sistēmas bloķēšana
Kapilārās sistēmas bloķēšana
Kapilārā sistēma ir plāna caurule ar milimetru vai mazāku sekciju. Tas regulē atšķirību starp freona kondensācijas un iztvaikošanas stāvokļiem, nodrošinot nepieciešamo spiedienu. Aizsērējis “kapilārs” var vienkārši pasliktināt gaisa kondicionētāja dzesēšanu vai piespiest automatizāciju izslēgt motora kompresoru.
Jautājuma atbilde
Visticamāk, tehnikas fiziskās iespējas ir pārsniegtas. 16° ir minimālā programmējamā vērtība. Ar būtisku atšķirību starp faktisko un vēlamo temperatūru maz ticams, ka būs iespējams sasniegt pēdējo.
Varbūt, ja termostats ir bojāts.Tad ierīce neizslēgsies, turpinot panākt aukstumu vai, gluži pretēji, ļoti vāji pūtīs ar tikko vēsu gaisu.
Iekštelpu bloku filtri maz ietekmē gaisa kondicionētāja izejas temperatūru. Lai sajustu atšķirību, tiem jābūt ļoti stipri aizsērējušiem. Taču tās vēl ir jātīra – lai gaisā būtu mazāk putekļu.
Video padomi sliktas gaisa kondicionētāja dzesēšanas cēloņa noteikšanai
