Com o tempo, as baterias de aquecimento podem perder sua aparência elegante. Muitas vezes, a tinta sobre eles racha, escorrega e aparecem manchas feias de ferrugem. Claro, ninguém proíbe simplesmente colocar novos, mas é muito mais fácil restaurar a aparência desse detalhe interior usando pintura comum.
Contente
Importância da preparação
Como em qualquer negócio sério de reparos, o foco principal deve ser a preparação adequada para este processo. Caso contrário, o resultado pode ser muito pior do que o esperado.
Cronometragem
Os procedimentos preparatórios no tempo duram ainda mais do que a própria pintura.
A primeira coisa a lembrar é que todo o trabalho de pintura do radiador deve ser realizado após o final da estação de aquecimento. Caso contrário, será muito difícil alcançar um excelente resultado.
Se isso não for possível, pelo menos desligue a água quente. Você pode recorrer aos mestres do escritório de habitação para obter ajuda. Quando as baterias estiverem visivelmente frias, é hora de começar a trabalhar.
limpeza
Todas as superfícies devem estar livres de poeira e graxa antes da pintura. Os radiadores não são exceção.
Para eliminar a poeira, você pode:
- Use limpeza a seco.Para fazer isso, você precisa de um aspirador de mão ou uma escova / pano / esponja comum.
- Por limpeza úmida com água e esponja.
A gordura acumulada na bateria também deve ser limpa. Para se livrar dele, basta usar o detergente de lavar louça usual e uma esponja. Depois que a bateria for lavada, você precisa deixá-la secar.
Removendo a pintura descascada
Existem várias maneiras de limpar o radiador da tinta que descascou e descascou ao longo do tempo.
Escovar
Com um raspador de metal, é bem possível remover tinta velha. Mas este é um processo muito trabalhoso e levará muito tempo. Obviamente, na ausência de uma alternativa, esse método é bastante útil.
búlgaro
Um moedor com um bico especial (na forma de uma escova de metal) simplificará bastante e acelerará o processo de limpeza da camada antiga.
A remoção de toda a cobertura não é opcional. Será o suficiente para se livrar de áreas rachadas.
Produtos químicos
Usando composições químicas especiais, é muito fácil lavar a tinta antiga do radiador.
Existem vários tipos de tais solventes:
- Géis e pastas. Tais composições devem ser aplicadas diretamente na bateria com um pincel (com cerdas naturais). Então você precisa deixá-los no radiador pelo tempo necessário. Por diferentes meios, pode
variam de alguns minutos a várias horas. Para tornar o efeito ainda melhor, você pode cobrir a bateria com uma composição química com um filme de polietileno. Quando a tinta amolecer, basta removê-la da bateria com uma espátula ou pincel. - Sprays e aerossóis. Essas substâncias são muito convenientes para aplicar na bateria, mesmo nas áreas mais inacessíveis.Depois de alguns minutos - uma hora, eles começam a agir ativamente e suavizam a tinta. Depois disso, você pode simplesmente removê-lo com uma escova.
Trabalhar com produtos químicos não é seguro. Devido à evaporação, os procedimentos devem ser realizados em uma sala ventilada. No decorrer do trabalho, é imprescindível o uso de óculos de proteção e luvas, se possível, um respirador de proteção. Antes do uso, não será supérfluo garantir que o metal do qual o radiador é feito não reaja com a composição química, caso contrário, a superfície da bateria pode ser danificada.
Preenchimento
Quando a tinta antiga for removida com sucesso da superfície, o radiador deve ser bem preparado. Este processo é usado para eliminar pequenos solavancos, arranhões e rachaduras. Baterias feitas de aço ou cobre são melhor tratadas com lixa e ferro fundido com uma escova de metal comum. Em seguida, a bateria precisa ser desengordurada novamente e prosseguir para o próprio primer.
A composição do primer deve combinar as seguintes características:
- Projetado para superfícies metálicas.
- Protege contra ferrugem.
- Seja compatível com a pintura.
Quadro
O processo de pintura não é particularmente difícil. Mas comprar a primeira tinta que vier à mão ainda não será suficiente. Existem requisitos especiais para pintura de baterias
Os requisitos de pintura são os seguintes:
- Resistência térmica. Deve suportar temperaturas de até 100cerca deA PARTIR DE.
- Adesão. A tinta deve segurar e não descascar quando a temperatura mudar.
- Cor de longa duração.
- Anti-corrosão. Esses componentes fornecem proteção à carcaça do radiador.
- Sem ingredientes nocivos.
Tintas de bateria
Existem vários tipos de tinta adequados para radiadores.
Serebryanka
Essa composição de coloração é uma mistura de pó de alumínio e verniz. A tinta pode ser aplicada tanto sobre o primer quanto sobre o revestimento antigo. Mas a composição tem um cheiro forte e desagradável. Portanto, a sala deve ser ventilada.
A prata pode ser comprada pronta ou você mesmo pode fazer. Para fazer isso, misture pó de alumínio e verniz na proporção de 2 para 5. É importante saber que o pó de alumínio é explosivo. Portanto, você não deve recorrer a esse método em casas com crianças pequenas ou estruturas inflamáveis.
Acrílico
As tintas acrílicas têm algumas vantagens:
- Eles não cheiram e não contêm substâncias nocivas, por isso são completamente seguros de usar.
- Seque rapidamente. Em temperaturas de 18 a 25 graus, o revestimento seca em meia hora.
- Eles são resistentes a várias influências externas e são repelentes à água.
- Resistente a altas temperaturas e temperaturas extremas.
- Manter uma aparência decente por 7 anos.
Alquídico
Essas tintas também têm vantagens:
- Possuem excelente resistência ao calor e são adequados para pintura de radiadores.
- Mais durável que o acrílico.
- Eles contêm agentes anticorrosivos.
- Eles se encaixam muito bem.
Quanto às suas deficiências:
- Como sua base não é água, o solvente tem um odor pungente muito desagradável que pode durar um dia inteiro.
- Comparado aos acrílicos, eles secam muito lentamente.
- Você pode usar esses compostos apenas em salas ventiladas para que o cheiro não crie problemas.
- Eles não mantêm sua cor original por muito tempo.
silicato
Essas tintas são ótimas para altas temperaturas. Além disso, ao escolher essa tinta, a bateria não pode ser pré-preparada.Eles são duráveis e aderem bem à superfície. Uma desvantagem notável de tais tintas é um odor desagradável e acentuado.
Martelo
Esse tipo incomum de tinta recebeu esse nome porque, quando processado, a superfície é áspera. Eles mascaram perfeitamente as imperfeições da superfície das baterias. Você pode com segurança escolher proprietários de velhas baterias soviéticas de ferro fundido.
Como pintar
Obviamente, os radiadores planos são mais fáceis de pintar. No entanto, a maioria das baterias tem barbatanas. Se possível, você pode remover as baterias e pintá-las. Caso contrário, com a ajuda de ferramentas especiais, você pode lidar com essa tarefa.
Para pintar você vai precisar de:
Um pincel com cabo curvo é uma ferramenta muito útil. Isso ajudará a colorir até os lugares mais difíceis de alcançar.
Uma escova com cabo curvo permite alcançar as áreas mais inacessíveis da bateria.
Processo de coloração
Guia passo a passo para colorir baterias:
- Desligue o aquecimento e ventile a sala. Vale a pena esperar até esfriar para que a tinta não escorra. Certifique-se também de que a sala esteja bem ventilada. Se você precisar abrir várias janelas com o aquecimento desligado, uma onda de frio temporária ainda é melhor do que os possíveis problemas de saúde associados a uma composição de coloração tóxica.
- Limpe a área ao redor do radiador. É melhor usar um aspirador de pó para remover poeira, cabelos e qualquer coisa que possa grudar na tinta. Em seguida, coloque qualquer revestimento que esteja à mão no chão para evitar pingos e respingos de tinta.
- Aplique (ou pulverize) a tinta, certificando-se de que a camada é uniforme. Primeiro de tudo, você precisa pintar as baterias por dentro e depois passar para o lado de fora. As seções devem ser pintadas de cima para baixo, caso contrário a tinta cairá nas partes já pintadas. Se possível, é melhor evitar "sobrecarregar" o pincel. Se houver muita composição de coloração no pincel, isso levará a gotas e caroços.
- Espere, se necessário, aplique outra camada.
Você deve esperar até que a tinta esteja completamente seca. É possível que o radiador precise de outra demão de tinta após a secagem, mas isso depende inteiramente do processo de aplicação, tinta e radiador. Na maioria das vezes, são necessárias duas demãos para uma pintura uniforme. Ao mesmo tempo, duas camadas finas são melhores do que uma grossa. A segunda camada de tinta é aplicada somente depois que a anterior estiver completamente seca.
O tempo de secagem da tinta é sempre indicado na etiqueta.
baterias de alumínio
Infelizmente, é quase impossível pintar baterias de alumínio ou bimetal em casa. Esses produtos são pintados em fábricas usando um corante em pó especial. É aplicado usando equipamentos especiais e é impossível repetir esse procedimento em casa.
Perguntas e respostas
É possível, mas a cor deve necessariamente corresponder às características do tipo de tinta.
Sim, mas também não com tinta comum, mas com tinta especial resistente ao calor.
Em superfícies quentes, o cheiro desagradável de algumas tintas é visivelmente aumentado. Portanto, é melhor não realizar esses reparos durante a estação de aquecimento.
Tiro não é obrigatório, mas recomendado. Uma vez que a aparência da parede adjacente sofrerá com a pulverização.
As baterias aquecem e esfriam constantemente, o que enfraquece a pintura.
Dicas de vídeo para pintar radiadores de aquecimento
