Врло често постоји потреба за куповином пећи која ради на пиљевини и ситном чипсу. Ово посебно важи за оне којима је на располагању столарска радионица или предузеће за обраду дрвета у непосредној близини.
пећ на пиљевину
Пиљевина је еколошки прихватљива, добро гори, јефтина је, има високу температуру и време сагоревања. Користе се као гориво у ринфузи или се пресују у брикете и пелете. Пећи на пиљевину су добре за загревање пластеника, гаража, помоћних просторија, радионица и других сличних просторија. Лако их је направити сопственим рукама од цигле, метала или комбиновањем ових материјала. Најједноставнији модели се састављају од челичних буради, остатака цеви са дебелим зидовима или од истрошених гасних цилиндара.
Садржај
Дизајн пећи на пиљевину
Пећ на пиљевину без спољашњег кола састоји се од одељка за гориво, испод којег се налази друго дно, отвор са вратима за утовар огревног дрвета и дуваљка за улазак кисеоника у пећ. Такође, пећ на пиљевину је опремљена поклопцем и димњаком. Метални вентил се поставља на димњак како би се смањио губитак топлоте.
Шема пећи на пиљевину
Како запалити пећ
Припремамо гориво - пиљевину, чипс и дрва за огрев средње величине. Пиљевину учитавамо у горњи део ложишта за 2/3 запремине ложишта.Да бисмо то урадили, убацимо цев у облику конуса, чврсто притиснемо пиљевину око ње. Огревно дрво се поставља у доњи део пећи кроз дуваљку. Уклонимо цев у облику конуса, затворимо пећ са поклопцем, отворимо клапну на димњаку. Спаљујемо дрва. Топлота од сагоревања дрвета узрокује да пиљевина тиња.
Принцип рада пећи
- Опција 1
Врући гасови из пећи који се ослобађају током сагоревања горива дижу се кроз канал у компримованој пиљевини и улазе у димњак.
- Опција 2
Током процеса тињања, пиљевина емитује топлоту, која се, заузврат, подиже до поклопца пећи и улази у спољашњу контуру пећи кроз "даску". Овде се врући гасови из пећи хладе и одлажу у димњак.
Принцип рада пећи на пиљевини
Градимо пећ на пиљевини сопственим рукама од цеви дебелих зидова
Пећ на пиљевину за димњак
За резервоар за гориво користимо комад металне цеви дебелих зидова. Оптимални пречник је 40 цм За димњак вам је потребна цев пречника 10 цм Поред тога, потребно је припремити црни лим или челични лим дебљине најмање 5 мм.
Процедура
- Почнимо да правимо резервоар за гориво. Да бисте то урадили, у горњем делу постојеће цеви изрежите рупу пречника 10 цм.
- Затим припремите дно рерне. Изрежите круг од лима. Пречник круга и цеви - ложишта, респективно, су једнаки. Да бисмо направили рез, правимо ознаку. Стављамо цев на лист и кружимо је маркером или лименком боје, након чега брусилицом исечемо круг дуж контуре. У центру овог круга потребно је направити рупу (пречника 5-8 цм).
- Израђујемо цев која обезбеђује приступ кисеонику зони сагоревања. Узимамо сегмент цеви једнак или дужи од резервоара за гориво. Пречник цеви треба да буде једнак пречнику рупе у ложишту (5-8 цм).Користећи брусилицу, исечемо неколико уздужних линија у цеви, или бушилицом направимо перфорацију (најмање 50 рупа, пречника 0,8-1 мм).
Израђујемо цев која обезбеђује приступ кисеонику зони сагоревања
- Убацимо перфорирану цев у рупу на дну пећи и заваримо је. Правимо поклопац. Од челичног лима изрезали смо поклопац округлог или полигоналног облика. У средини направимо рупу једнаку пречнику перфориране цеви (поклопац треба чврсто да стане на цев са прорезима) и још једну рупу ближе ивици. Неопходан је за приступ кисеоника пећи и контролу промаје.
Прављење поклопца
- Сигурно ће вам требати капак. Као то, можете користити обичан метални поклопац од конзерве или изрезати круг од челика, заварити вијак вертикално на рупу која се налази на ивици поклопца, избушити рупу у поклопцу, ставити га на вијак и затегнути то са орахом. Тако ће се добити амортизер-дуваљка са померањем осе.За удобност, поклопац може бити опремљен са две ручке у облику носача од металних шипки.
Амортизер за пећ (дуваљка)
- Постављамо димњак за излаз димних гасова из зоне сагоревања. Да бисмо то урадили, користимо цев пречника 10 цм и одговарајућу цев, коју ћемо спојити на цев, повезујући их стезаљком. Огранак је херметички заварен на рупу на горњој страни пећи.
Постављамо димњак за излаз димних гасова
- Повезујемо димњак, стављајући га на пар. Прикључак заптивамо топлотноизолационим материјалом. Одозго затегнемо жицом или металном траком са рупама за вијке.
- Пећ се мора поставити на подлогу. За подршку су потребни метални профили.Изрежемо 3-4 дела металног профила једнаке дужине и заваримо их на тело пећи на пиљевину.
Сви метални делови пећнице се веома загревају. Не препоручује се постављање пећнице у близини запаљивих течности, материјала и површина, као ни додиривање врућег метала без заштитних рукавица. Не остављајте пећницу без надзора. Придржавајући се ових неколико једноставних сигурносних правила, заштитићете своју имовину од пожара, а пећ ће радити ефикасно, загревајући просторију.
Пећ на пиљевину без спољашњег кола
Предност дизајна је у томе што не захтева употребу конусне цеви за полагање горива и погодност чишћења пећи од производа сагоревања.
Да бисте направили такву пећ на пиљевини, биће вам потребна буре / цев / комад гасног цилиндра са дебљином зида од 5 мм. Такође корисно: брусилица са точковима за сечење и чишћење / ножна тестера / длето и чекић; апарат за варење; Челични лим; металне арматуре; укоснице; цеви за димњак.
1. Израда резервоара за гориво
Да бисте то урадили, припремите метално буре или цев. Ако се користи балон, онда је потребно одрезати врх од њега, од којег ћемо касније направити поклопац. Оптимална запремина је 200 литара. Користимо сегмент цеви дебљине зида од 10 мм и унутрашњег пречника 40 цм У горњем делу резервоара за гориво изрежемо рупу пречника 10 цм за накнадну уградњу цеви причвршћене за димњак . У доњем делу избушимо рупу пречника 5 цм Овде причвршћујемо цев одговарајуће величине са претходно избушеном перфорацијом (око педесет рупа од 8-10 мм свака). Херметички затварамо врх перфориране цеви.
2. Заваримо цев на бочни зид резервоара за гориво. Служиће као димњак.
3. Поклопац на шпорету
Изрежемо поклопац од дебелог лима и ојачамо га арматуром / угловима дуж ивица. На врху заваримо ручку ради лакше употребе. Ако пећ монтирамо из цилиндра, онда преостали горњи део постављамо испод поклопца, на сличан начин ојачавајући његове ивице.
Да би се пећ могао погодно очистити од пепела, на спољне стране пећи заваримо два клина и састављамо потпорну конструкцију од металних углова (два угла-сталка и постоље квадратног облика). Дакле, за чишћење пећнице биће довољно да је преврнете.
Пећ на пиљевину из два бурета
Пећ на пиљевину из два бурета
Пећ се састоји од два главна дела: у првом се одвија сагоревање; други је измењивач топлоте.
- Унапред припремамо два метална бурета. Што су зидови дебљи, то ће структура бити издржљивија. Узимамо прво буре са запремином од две стотине литара, друго - педесет литара. Можете користити кућишта из машина за прање веша квадратног пресека.
- Одрежите врх кућишта. Од мањег дела правимо поклопац, ојачавајући његове ивице арматурама или угловима. Заварите држач ручке на поклопац.
- Из три угла (дужине 10-12 цм) правимо ноге. Дужина 10-12 цм.
- Млином исечемо лим од метала који уграђујемо као преградни носач за монтажу коморе у којој ће се одвијати процес сагоревања горива. У центру преграде избушимо рупу пречника 6 цм.
- Унутар конструкције убацујемо мањи резервоар са избушеном рупом (6 цм). Рупа на дну и рупа на прегради морају се подударати.
- Преграду постављамо на носач у облику троугла (сталка) од челичних шипки заварених заједно. Висина носача је 15 цм.Само троугласто постоље постављамо на дно спољашњег кућишта.
- Испод преграде монтирамо кутију за сакупљање производа сагоревања. Кутија се састоји од дна, бочних и крајњих зидова и ручке-држача за лако отварање и затварање рерне. У зиду спољашњег резервоара за њега исечемо рупу 30к13 цм.На рупу заваримо челичну кутију (дебљине 1 мм).
- У централни део резервоара херметички заваримо цев, претходно исећи рупу одговарајуће величине за то. Спојићемо цев за димњак на цев помоћу стезаљке и топлотноизолационог материјала.
Затим положимо гориво, још увек користећи цев у облику конуса око које пажљиво набијамо пиљевину. Затим извадимо цев, запалимо дугу шибицу и бацимо је у канал који је остао након уклањања цеви.
Да бисмо заштитили металне делове пећи на пиљевини од корозије, све делове покривамо бојом отпорном на топлоту или мешавином алуминијумских чипова и течног стакла.
Видео - пећ на пиљевини уради сам
