對很多人來說，車庫是一個非住宅的場所，私人汽車被送到停車場，汽車的備件、各種液體、工具和許多其他家庭有用的東西都存放在那裡，丟了很可惜離開。
車庫烤箱
通常，車庫下面會建一個地窖，用來存放泡菜和蔬菜，冬天放在桌子上真是太好了。但是如果車庫沒有加熱，那麼你可能會遇到它的牆壁凍結，結果 - 汽車腐蝕或在嚴重的霜凍中無法啟動發動機。在零下 15 度的霜凍中，汽車電池只需兩天不活動即可放電。
車庫的溫度標準是 5 度。但是，這還不足以進行維修或其他工作。在車庫中長期逗留更舒適的溫度是 18-20 度。從這個跟隨 車庫爐具要求:
- 安全;
- 控制溫度的能力；
- 快速安裝爐子和易於維護的可能性；
- 建造成本低，使用燃料低；
- 高效率和傳熱；
- 非易失性，即水/氣/電中斷不應影響加熱元件的運行。
車庫用爐子的類型
爐子的選擇很棒。每個熔爐都可以額外升級，選擇最佳選項。
根據使用的燃料，熔爐分為：
- 電氣；
- 氣體;
- 固體燃料;
- 使用液體燃料運行。
爐子的設計由磚、金屬或這些材料的組合（鐵殼和耐火磚爐膛）製成。與金屬烤箱相比，磚烤箱散熱更好，冷卻時間更長，加熱更均勻，更安全。但它們佔用更多空間。如果車庫很小，則正在建造金屬移動爐灶。所有設計均受制於 安全守則 並為車庫配備消防設備
- 不燃基礎；
- 牆壁和煙囪管道通過的地方的絕緣材料；
- 屏幕 - 反射器；
- 房間通風良好。
對於固體燃料爐，還需要配備柴棚或儲存煤炭、鋸末或燃料煤球的地方。
車庫用磚爐
這種爐子在木材、煤炭、鋸末或煤球上工作。燃料很便宜，爐子很耐用，燃燒產物可以在花園裡使用。 對於車庫磚爐是必需的:
- 耐火磚；
- 烤箱粘土；
- 細篩沙；
- 水泥;
- 用於混合溶液的容器；
- 鏟;
- 用於鋪設和接合接縫的工具；
- 保加利亞語;
- 砂紙和銼刀；
- 輪盤賭；
- 等級;
- 鉛垂線；
- 防水；
- 配件；
- 塑料金屬線；
- 火箱門（灰盤）；
- 煙囪阻尼器。
粘土砂漿是預先準備好的，而磚在鋪設前立即浸入水中，這樣在鋪設過程中不會從粘土中吸收多餘的液體並將其乾燥，這會使砂漿不適合鋪設！
最簡單的帶直流模塊的車庫磚爐
車庫用磚爐
爐子體積小，砌築很簡單，不用剪磚包紮。缺點：沒有爐排使得烤箱難以清潔；通風僅由敞開的爐門間隙的大小來調節。
基礎將是鋪在地板上的厚鋼板。在工作之前，有必要準備粘土溶液，在爐門上鑽幾個孔以供氧氣進入，確保我們要鋪設的表面是水平的。
前兩行 磚是水平鋪設的。在 第三 我們開始形成火箱的牆壁並安裝門。我們在金屬緊固板和金屬絲的幫助下將其固定，將其固定在門上並將其夾在磚排之間。
為磚爐鋪設第一排
從 第三到第六排 我們把相機放在我們要放柴火的地方。我們關上門，將它完全固定在磚塊之間。
我們為火箱鋪設了房間
重要的！我們檢查每個佈局的行是否存在可能的失真。為此，我們使用鉛垂線、捲尺和水平儀。行的編號將使您在此過程中不會感到困惑並避免錯誤。
更遠 （第七行) 有必要以這樣的方式佈置磚塊，以便在中心有一個磚塊大小的孔。
我們為車庫佈置了一個磚爐
重要的！如果您希望爐子不僅可以加熱房間，還可以裝飾房間 - 從外面在一排排磚砌之間，有必要鋪設相同厚度的薄木板。這將使您可以進行整齊的縫合。當解決方案“抓住”時，我們移除板條。
第八排 我們將磚塊“扁平化”，創造了一種延伸。
鋪設第八排
下一個 （第九） 再次將磚排在邊緣。
第九排熔爐砌築
我們再次縮小，放置“平坦”（第十排). 在第十一排 把磚放在邊緣。在這種情況下，必須在孔上安裝一塊磚。
第十一排砌體
我們以同樣的方式佈置隨後的行，重複鋪平磚和“在邊緣”的交替。
鋪設後續行
要將爐子連接到煙囪，有必要使煙囪變窄，為金屬管留下一個孔。我們用烤箱粘土溶液覆蓋所有裂縫和空隙，並用絕緣材料（礦棉）絕緣。
煙囪出口
在烤箱中生火併加熱車庫之前，我們必須等待溶液完全乾燥。我們通過在火箱中燃燒少量紙或碎布來檢查草稿。
除了火爐，我們還配備了柴棚，以保護柴火和煤炭免受潮濕、降水和盜竊。木柴架可以由彎曲的金屬棒、皮籃、木地板等製成。
液體燃料車庫烤箱
液體燃料車庫烤箱
液體燃料是指油（機器、熔爐等）、柴油或“鍛煉”——在其運行過程中形成的煉油產品。每個車庫都會堆積類似的產品，但這些產品並不總是被妥善處理。通常，車主在夏天將它們保存在罐中，而在冬天，他們用這種物質加熱車庫。
廢油爐 沒有噴嘴和滴油供應，您可以使用用過的氣瓶或厚壁管（金屬厚度應在 4-5 毫米水平）或焊接金屬板自行完成。要做到這一點，您將需要擁有一台研磨機和一台焊接機以及使用電源的技能。
“開發中”的熔爐 主要由四個部分組成：
- 注入燃料的下部腔室；
- 穿孔管形式的燃燒器；
- 上部加熱室；
- 煙囪和煙囪（必須存在，因為石油的燃燒會產生對健康有害的元素和氣體）。
下室 我們使其可折疊（上部和下部）並為其配備一個用於傾倒“鍛煉”的孔。這個孔必須用金屬蓋封閉，同時用於調節吃水。
烤箱托盤
腔室的兩個部分必須緊密且密封地相互插入。
爐子的這一部分可以通過從金屬板上切割出必要的零件並彎曲，或使用管道/氣瓶來製造。鋼厚度 4 毫米。爐腿是焊接的金屬角或其他型材。
為了 燃燒器 我們使用一根管子，在其中鑽大約五十個孔。通過焊接，我們將其連接到下罐的上部。
在管道上鑽 50 個孔
上罐 由 6 毫米鋼製成。技術類似，不同的是這部分是不可分離的。為了增加熱傳遞，可以將一組小金屬板或配件焊接到結構上。
上罐由 6 毫米鋼製成
為了去除煙霧，我們焊接了一小段管道（直徑約 100-120 毫米）。對於這個“玻璃”，我們將用夾子連接煙囪。
我們將煙囪本身傾斜安裝，角度為 45 度。煙囪從上部到地面的長度為4-7米。
改裝用於車庫的爐子進行測試
生產中的爐子
- 我們使用厚壁管道。從他們身上，我們用“工作”剪掉了房間的牆壁。我們從金屬板上切下腔室的底部和上部，通過焊接將其焊接到腿和牆壁上。您應該得到一個帶有用於填充燃料的孔的可折疊油箱。
- 我們用管道製造燃燒器。我們在段的底部和頂部進行了縮小。為此，我們使用磨床/鋼鋸進行垂直切割，將管道部分向內彎曲並焊接。我們用鑽頭在管道表面打孔。燃燒油蒸氣所需的氧氣將流過它們。
為車庫鍛煉的爐子
- 我們將爐子連接到煙囪和煙囪。
為了更快更均勻地加熱車庫空間，您可以安裝風扇並將氣流引導到工作爐。
在操作過程中，必須遵守安全規則，檢查元件是否有缺陷，並註意水進入燃料。
