كيف تشحن مكيف منزلك بنفسك: تحضير وتعليمات بسيطة

أثناء تشغيل معدات المناخ ، بما في ذلك مكيفات الهواء المنزلية ، غالبًا ما يتم ملاحظة انخفاض في الأداء البارد بمرور الوقت. قد يكون السبب هو انخفاض كمية المبرد في النظام. هذا هو السبب في أن مسألة كيفية ملء مكيف الهواء المنزلي بنفسك تهم العديد من مالكي الأنظمة المنفصلة.

متى نحتاج الفريون؟

وفقًا للإحصاءات ، حتى مكيف الهواء الأعلى جودة يفقد ما يصل إلى 8٪ من المبردات المحقونة خلال الموسم. هذا يعني أنه مرة واحدة على الأقل كل عامين ، يحتاج نظام المناخ المنزلي إلى التزود بالوقود بالفريون.

إن الدلالة الواضحة على الحاجة إلى مثل هذه الصيانة هي زيادة وقت ضبط المعلمات المناخية المحددة. ومع ذلك ، من الصعب للغاية الحكم بشكل لا لبس فيه على أن الوقت قد حان لملء مكيف الهواء.

لا يمكن أن يكون سبب فقدان سعة التبريد هو تسرب مادة التبريد فقط. لا يقل تأثيره عن تلوث المبخر والمكثف والمشعات ومشاكل تشغيل مراوح الوحدة الخارجية لنظام الانقسام.

بدرجة عالية من اليقين ، لا يمكن الحكم على الحاجة إلى شحن غاز التبريد إلا إذا خضع النظام للصيانة الوقائية بالتردد الصحيح ، وبعد تنظيف المكونات ، لم يصل الأداء البارد إلى المستوى الأمثل.

أثناء التشغيل ، يلزم التزود بالوقود بشكل دوري

يعتمد تكرار تنظيف المعدات إلى حد كبير على موقع الوحدة:

• يجب تنظيف الأنظمة المنقسمة في الطوابق من 1 إلى 4 قبل بدء كل موسم.
• في تثبيت يمكن تنظيف الكتل على ارتفاع 5-8 مرة واحدة في عامين ؛
• لا تحتاج الوحدات الموجودة في الطابق التاسع وما فوق إلى التنظيف أكثر من مرة كل 3 سنوات.

ليس لدى معظم مالكي المعدات أي فكرة عن كيفية ملء مكيف الهواء المنزلي الخاص بهم. في الواقع ، هذه العملية ليست معقدة للغاية ، ولكنها تتطلب معرفة معينة بتصميم الجهاز ، وتوافر أدوات وأدوات محددة ، ومهارات استخدامها.

في الوقت نفسه ، يمكن أن تؤدي بعض الأخطاء (على سبيل المثال ، كمية زائدة من مادة التبريد في النظام) إلى نتيجة معاكسة تمامًا - بدلاً من استعادة معلمات التشغيل ، سيفشل مكيف الهواء تمامًا. لاستبعاد مثل هذه النتيجة غير السارة ، كلف الروح بعمل التزود بالوقود للمتخصصين في مركز الخدمة.

حجة أخرى قوية لصالح مثل هذا القرار هي المدخرات الضئيلة للغاية عند القيام بالعمل بنفسك (في أحسن الأحوال ، سوف تصل إلى 2-3 آلاف روبل).

التزود بالوقود أو التزود بالوقود

يتمثل الخيار المنطقي لاستعادة كفاءة مكيف الهواء في حالة تسرب مادة التبريد من الدائرة في استعادة كميته في النظام أو إعادة التزود بالوقود.

ومع ذلك ، في حالة تكنولوجيا المناخ ، لا يعمل هذا المنطق دائمًا:

• التزود بالوقود ممكن فقط عندما يعمل نظام الانقسام مع الفريون أحادي المكون (يحتوي على مادة واحدة فقط). وتشمل هذه ، على سبيل المثال ، R22 و R32.
• بالنسبة للفريونات متعددة المكونات ، فإن التزود بالوقود غير مقبول. هذا يرجع إلى حقيقة أن المكونات المختلفة في تركيبة المبرد لها خصائص مختلفة ، وبالتالي ، في حالة التسرب ، يتم استهلاكها أيضًا بشكل مختلف.
  يتسبب التزود بالوقود في حدوث تشوه إضافي في نسبة مكونات الخليط ، مما قد يؤثر بشكل كبير على خصائص وحتى أداء الجهاز. معظم الفريونات المستخدمة اليوم ، بما في ذلك أكثرها شيوعًا R410A ، متعددة المكونات. بالنسبة لهم ، بدلاً من التزود بالوقود ، يجب إجراء إعادة تعبئة كاملة للنظام.

التحضير للتزود بالوقود

من الضروري البدء في التحضير لتزويد مكيف الهواء بالوقود التطهير. سيسمح ذلك بتحقيق الأداء الأمثل لجميع مكونات النظام ، وبالتالي القضاء على أخطاء القياس المرتبطة بالانحرافات عن أوضاع التشغيل المثلى.

يجب تنظيف فلاتر الوحدة الداخلية لنظام الفصل ووحدتها الخارجية.

تتم صيانة الأخير بالتسلسل التالي:

يفضل التنظيف الميكانيكي

1. افصل المعدات.
2. قم بإجراء التنظيف الميكانيكي:
   • إزالة الأوساخ والغبار من خارج الغلاف ؛
   • تفكيكها
   • إزالة الحطام المتراكم من داخل العلبة.
3. قم بإجراء التنظيف. لهذا:
   • أغلق الوحدة الإلكترونية بالبولي إيثيلين لمنع دخول الماء ؛
   • قم بإزالة الغبار والأوساخ من الشفرات والعناصر الهيكلية للمروحة باستخدام إسفنجة رطبة ؛
   • قم بتنظيف المكثف بنفس الطريقة ؛
   • استخدم مكنسة كهربائية يدوية لإزالة الغبار في الأماكن التي يصعب الوصول إليها.
     
4. نظف المبرد.للقيام بذلك ، استخدم فرشًا خاصة ، اشطف الخلايا بالماء تحت الضغط أو استخدم منظفًا بالبخار.
5. قم بتثبيت الغلاف ، اترك الرطوبة حتى تجف تمامًا.

حتى لا تتلف الوحدة الإلكترونية ، يجب على المستخدم عدم تنظيفها بنفسه. يجب أن يتم تنفيذ هذا العمل فقط من قبل موظفين مؤهلين!

المرحلة التالية من التحضير هي فحص النظام بحثًا عن التسريبات. إذا تجاوز معدل تسرب مادة التبريد المعدل المسموح به (نفس 8٪ خلال الموسم) ، فمن المرجح أن تكون هناك مشاكل في إحكام إغلاق الوصلات. يمكنك العثور على مكان تسرب خطير في عملية الفحص البصري للطرق السريعة والمفاصل.

إذا لم يكن من الممكن العثور على منطقة مشكلة من خلال فحص بسيط ، فستساعد الطرق الأخرى في استخدام:

• 

  صبغ الأشعة فوق البنفسجية

  محلول صابون. يعمل بشكل جيد إذا كان موقع التسرب المشتبه به معروفًا.

• كاشف الهاليد. يستخدم تأثير تغيير لون اللهب عند التفاعل مع بخار الكلور. يمكن استخدامه فقط على المعدات التي تحتوي على الفريونات المحتوية على الكلور.
• ماء. يتطلب الحقن المسبق للنيتروجين في الدائرة وغمر أجزاء النظام في الماء ، وهو أمر غير مناسب دائمًا.
• صبغ الأشعة فوق البنفسجية. تتم إضافة صبغة الأشعة فوق البنفسجية إلى الغاز الذي يتم ضخه في النظام ، مما يشير إلى موقع التسرب. من السهل العثور عليه مع ضوء الأشعة فوق البنفسجية.

ضغط النظام هو ضخ الدائرة بالنيتروجين من خلال مشعب قياس الضغط. يتم الحقن وفقًا للضغط المسموح به في الدائرة (المشار إليه في الوثائق الفنية وعلى لوحة اسم الجهاز).

بعد الوصول إلى الضغط ، يتم إيقاف إمداد النظام بالنيتروجين. في نظام مغلق ، سيبقى الضغط ثابتًا ؛ إذا استمرت التسريبات ، سيستمر النيتروجين في النزف.في هذه الحالة ، يجب تكرار الإجراء الخاص بإيجاد مناطق المشاكل والعص.

كنس

بعد استعادة الضيق (تم ضغط النظام) ، يتم تنفيذ الإخلاء:

1. قم بتوصيل مضخة تفريغ بمشعب القياس.
2. ابدأ المضخة ، افتح صمام الغاز.
3. أتحكم في الضغط في النظام وفقًا لقراءات مقياس الضغط.
4. عندما يتم الوصول إلى الحد الأدنى ، يتم إيقاف تشغيل المضخة.
5. أغلق صمام الغاز.

أثناء التشغيل ، يتم استخدام مضخة تفريغ مع صمام فحص ، مما يمنع الزيت من دخول دائرة دوران الفريون. بعد اختبار الضغط والتفريغ ، لا يتم إيقاف المجمع لمنع دخول الهواء إلى النظام.

تزود مكيف الهواء بالوقود

لا يتم شحن مكيف الهواء إلا بعد إزالة جميع المبردات القديمة من الدائرة. إذا تم التحضير مع العقص والإخلاء ، تكون هذه المرحلة قد اكتملت بالفعل. خلاف ذلك ، من الضروري فتح أقفال تجهيزات الخدمة والانتظار حتى تتم إزالة الفريون القديم تمامًا من الدائرة. أغلق الأقفال عند الانتهاء.

لشحن مكيف الهواء ، تحتاج إلى معرفة كمية غاز التبريد الذي تحتاجه لضخه في الدائرة.

أفضل خيارين لمثل هذا التحكم هما:

1. التزود بالوقود بالوزن.
2. ملء الضغط.

في الحالة الأولى ، يتم ضخ كتلة الفريون المحددة في الوثائق الفنية في النظام. لهذا:

1. زجاجة غاز التبريد متصلة بالمجمع.
2. قم بتركيب الأسطوانة على موازين إلكترونية أو ميكانيكية.
3. اضبط على الصفر.
4. افتح صمام الغاز واملأ النظام بالفريون.
5. تحكم في الأوزان.
6. عند الوصول إلى تغيير معين في وزن الأسطوانة (ضخ كتلة معينة من الفريون في الدائرة) ، يتم إغلاق الصمام.
7. افصل الاسطوانة عن المشعب.
8. قم بإزالة المشعب ، وأغلق تركيبات الخدمة على الطريق السريع.

يملأ بالضغط

في هذه الحالة ، يظل تسلسل الإجراءات كما هو ، لكن أسطوانة الفريون غير مثبتة على المقاييس ، ويتم التوريد ليس في دفق مستمر ، ولكن في أجزاء. يتم التحكم في الضغط في النظام بواسطة مقياس ضغط متنوع. يستمر العرض حتى يتم الوصول إلى قيمة الضغط الاسمية.

يعتمد الضغط في النظام على درجة الحرارة. يشار إلى القيم المثلى في الوثائق الفنية أو في الجدول الموجود على لوحة اسم الوحدة. إذا لزم الأمر ، لقيمة درجة حرارة معينة ، فمن السهل حساب التصحيحات من البيانات الجدولية.

عن طريق الضغط ، يمكنك أيضًا إعادة تزويد النظام بالوقود. بعد توصيل مشعب القياس ، يعرض الجهاز ضغط سائل التبريد الحالي. يتم إجراء الحقن من الأسطوانة حتى الوصول إلى القيمة الاسمية.

التزود بالوقود على قياس الزجاج

يتم استخدامه ، كقاعدة عامة ، من قبل المتخصصين في مركز الخدمة. يضاف المبرد إلى النظام حتى يزيح الفريون الهواء من خطوط أنابيب النظام. يتضح هذا من خلال عدم وجود فقاعات غاز (يتم ملاحظة وجودها بالتحديد من خلال نافذة العرض). بعد ذلك ، يتم تحرير الضغط الزائد إلى القيمة الاسمية.

التزود بالوقود في ارتفاع درجة الحرارة

التزود بالوقود في ارتفاع درجة الحرارة

تعتمد الطريقة على تقليل فرق درجة الحرارة في الدائرة ونقطة غليان المبرد. للعمل:

1. قم بتشغيل الوحدة.
2. يتم تثبيت مقياس حرارة إلكتروني على أنبوب الغاز. يظهر درجة حرارة الفريون في الدائرة.
3. وفقًا لقراءات مقياس الضغط على المشعب ، يتم تحديد نقطة غليان المبرد.
4. احسب الفرق. تجاوز الحد 5-8^حوليشير C إلى كمية غير كافية من الفريون والحاجة إلى التزود بالوقود.
5. افتح الصمام الموجود على الأسطوانة ، وافتح صمام السائل للمجمع قليلاً لتدفق الهواء (الوقت - لا يزيد عن 1 ثانية).
6. افتح صمام الغاز المتشعب.
7. قم بإجراء قياسات درجة الحرارة والضغط في النظام ، واحسب فرق درجة الحرارة.
8. تستمر العملية حتى يصبح الفرق ضمن الحدود المقبولة 5-8^حولمن.
9. أغلق صمام الغاز المتشعب.
10. أغلق الصمام الموجود على الزجاجة.
11. افصل المشعب.
12. أغلق منفذ الخدمة.

أسئلة وأجوبة

يمكن شحن تكييف الهواء المنزلي أو إعادة التزود بالوقود به باستخدام الفريون بنفسك. العملية ليست صعبة للغاية ، ولكنها تتطلب استخدام أدوات خاصة وبعض المهارات. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث خطأ جسيم ، يمكنك ذلك بشكل عام تعطيل المعدات. وفقًا لذلك ، من الأفضل عدم مطاردة مدخرات 2-3 آلاف روبل ، ولكن تكليف المتخصصين في مركز الخدمة بالعمل.

نصائح بالفيديو لتزويد مكيف الهواء بالوقود بالفريون