একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি প্রচলিত একের মধ্যে পার্থক্য: আধুনিক প্রযুক্তির জয়

আজ রাশিয়ায়, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রযুক্তি গার্হস্থ্য এয়ার কন্ডিশনার, আধা-শিল্প এবং শিল্প জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।

নির্মাতারা দাবি করেন যে তারা শক্তি দক্ষতা, কর্মক্ষমতা, ঘরের তাপমাত্রা সেট আপ গতি এবং অন্যান্য কর্মক্ষমতা মেট্রিক্সের পরিপ্রেক্ষিতে জয়ী হয়। ব্যবহারকারীর পক্ষে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির পরিচালনার নীতি, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার এবং প্রচলিতগুলির মধ্যে পার্থক্য, সিস্টেমগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি জানা দরকারী।

ঐতিহ্যগত এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার মধ্যে প্রধান নকশা পার্থক্য

এয়ার কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত:

  • একটি সংকোচকারী যা ফ্রেয়নকে সংকুচিত করে এবং এটিকে সিস্টেম লাইনের মাধ্যমে পাম্প করে (বিভক্ত সিস্টেমে এটি আউটডোর ইউনিটে অবস্থিত)।
  • কনডেন্সার হল এমন একটি যন্ত্র যেখানে উত্তপ্ত রেফ্রিজারেন্ট ঠান্ডা হয় এবং তরল অবস্থায় চলে যায় (কন্ডেন্সেস), ঘর থেকে বাইরে নিয়ে যাওয়া তাপকে বাতাসে দেয় (বহিরের ইউনিট)।
  • একটি বাষ্পীভবক যেখানে শীতল তরল ফ্রিন গরম হয়ে যায় এবং বায়ু থেকে তাপ গ্রহণ করে বাষ্পীভূত হয় (বিভক্ত সিস্টেম ইনডোর ইউনিট)

  • বাষ্পীভবনের উপর দিয়ে বাতাস প্রবাহিত করার জন্য দায়ী একটি ফ্যান এবং সার্ভিসিং রুমে (ইনডোর ইউনিট) ঠান্ডা বাতাস সরবরাহ করে।
  • একটি ফ্যান যা বায়ু প্রবাহের মাধ্যমে কনডেন্সারকে জোরপূর্বক শীতল করার ব্যবস্থা করে (বহিরের ইউনিট)।
  • রেফ্রিজারেন্ট পাম্প করার জন্য পাইপলাইন।
  • ফিল্টার, বায়ু প্রবাহ বিতরণকারী (ব্লাইন্ড, উল্লম্ব এবং অনুভূমিক)।
  • কন্ট্রোল সিস্টেমের ইলেকট্রনিক ব্লক।

এই কাঠামো ক্লাসিক এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল উভয় এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয়। তাদের ডিজাইনের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল ইউনিট নিয়ন্ত্রণ। সুতরাং, একটি প্রচলিত এয়ার কন্ডিশনার একটি নিয়ম হিসাবে, একটি এসি কম্প্রেসার ব্যবহার করে, যা রিলে যোগাযোগের মাধ্যমে মেইন দ্বারা চালিত হয়। এটি কম্প্রেসার চালু এবং বন্ধ করার জন্য সংকেত দেওয়া হয়।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার পাওয়ার সাপ্লাই এবং নিয়ন্ত্রণের স্কিমবৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে, কম্প্রেসারের শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ নিম্নরূপ সংগঠিত হয়:

  • এসি কম্প্রেসার ইনস্টল করার সময় - একটি রেকটিফায়ারের মাধ্যমে (এসি মেইন ভোল্টেজকে ডিসিতে রূপান্তর করে) এবং একটি ইনভার্টার (গতি এবং শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে সামঞ্জস্যযোগ্য মান এবং ফ্রিকোয়েন্সি সহ রেকটিফায়ারের ডিসি ভোল্টেজকে এসিতে রূপান্তর করে)।
  • ডিসি কম্প্রেসার ইনস্টল করার সময় - একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যা একটি ইউনিপোলার স্পন্দিত ভোল্টেজ (ডিসি-ইনভার্টার) আউটপুট প্রদান করে। এই ক্ষেত্রে, সংকোচকারীর গতি এবং শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে, ফ্রিকোয়েন্সি বা পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রিত হয়, মডুলেশনের ধরণের পছন্দের উপর নির্ভর করে।

তদনুসারে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারটির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি আরও জটিল - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলকারীর সেমিকন্ডাক্টর কী এবং এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এটিতে যুক্ত করা হয়, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিশেষ নিয়ামকের উপর ভিত্তি করে।

সম্পূর্ণ ডিসি-ইনভার্টার সিস্টেমগুলি ডিসি মোটর সহ ফ্যান ব্যবহার করে। তারা একটি DC বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল থেকে শক্তি গ্রহণ করে, যা আপনাকে বিস্তৃত পরিসরে ঘূর্ণন গতিকে মসৃণভাবে সামঞ্জস্য করতে দেয়।

ক্লাসিক এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার নীতির মধ্যে পার্থক্য

ক্লাসিক্যাল ক্লাইমেটিক ইন্সটলেশনে (নন-ইনভার্টার) কাজের নীতিটি ব্যবহার করা হয় যা "চালু/বন্ধ" নাম পেয়েছে।

অপারেটিং নীতির মধ্যে পার্থক্য

অপারেটিং নীতির মধ্যে পার্থক্য

প্রয়োগ করা হলে, এয়ার কন্ডিশনার চক্রটি নিম্নরূপ:

  1. চালু হলে, কম্প্রেসার সম্পূর্ণ শক্তিতে পৌঁছায়, রেফ্রিজারেন্টকে লাইনের মধ্য দিয়ে, কনডেন্সার এবং বাষ্পীভবনের মাধ্যমে পাম্প করে।
  2. ফলস্বরূপ, তাপমাত্রা টাস্কে নির্ধারিত সীমাতে না পৌঁছানো পর্যন্ত শীতল বায়ু পরিসেবাযুক্ত ভলিউমে প্রবাহিত হয় (ইনডোর ইউনিটের ইনলেটে এবং ঘরে সেন্সর দ্বারা পরিমাপ করা হয়)।
  3. সেট মান পৌঁছে গেলে, কম্প্রেসারটি বন্ধ হয়ে যায়, সার্কিটে রেফ্রিজারেন্ট সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়।
  4. যখন বায়ু উত্তপ্ত হয়, সেন্সর থেকে সংকেতগুলির উপর ভিত্তি করে, একটি সুইচ-অন কমান্ড আবার উত্পন্ন হয়, কম্প্রেসার শুরু হয় এবং চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়।

যে কোনো বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার অপারেশন ভিন্নভাবে সংগঠিত হয়:

  1. শুরু করার সময়, কম্প্রেসার সর্বাধিক শক্তিতে কাজ করে (প্রায়শই নামমাত্রের চেয়ে বেশি) ঘরে দ্রুত শীতল / গরম করার ব্যবস্থা করে।
  2. প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইউনিটটিকে কম পাওয়ার মোডে স্যুইচ করে, প্রদত্ত নির্ভুলতা (ছোট বিচ্যুতির ক্ষতিপূরণ) সহ ঘরে জলবায়ু পরামিতিগুলি বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় এবং যথেষ্ট।
  3. কম্প্রেসার ক্ষমতা তখনই বৃদ্ধি পায় যখন তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে ওঠানামা করে বা যখন সেটপয়েন্ট পরিবর্তন হয়।
  4. আরও, শক্তি আবার কমে যায়, কম্প্রেসার এই মোডে থাকে।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার মধ্যে কর্মক্ষমতা পার্থক্য

প্রচলিত এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলির অপারেটিং মোডের পার্থক্য কার্যক্ষমতার পার্থক্যকেও প্রভাবিত করে।

শক্তির দক্ষতা

একটি নন-ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনার "চালু / বন্ধ" মোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

  • প্রারম্ভিক স্রোতের উপস্থিতি, যা কম্প্রেসারের জন্য নামমাত্র মানকে কয়েকবার অতিক্রম করতে পারে।
  • সর্বাধিক (সাধারণত অতিরিক্ত) কর্মক্ষমতা (শক্তি) মোডে স্টার্ট-আপের পরে সংকোচকারীর অপারেশন।
  • স্টার্ট-আপের পরে সিস্টেমে চাপ সমান করতে অতিরিক্ত শক্তি খরচ (লাইনে রেফ্রিজারেন্ট চার্জের 50% পর্যন্ত প্রয়োজন)।

ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনারে:

  1. একটি কম্প্রেসার সফ্ট স্টার্ট সিস্টেম প্রয়োগ করা হয়েছে, যা প্রারম্ভিক স্রোত কমানো সম্ভব করে তোলে।
  2. কম্প্রেসার বন্ধ না হওয়ায় চাপ সমতাকরণের প্রয়োজন নেই।
  3. অপারেটিং মোডে, ন্যূনতম শক্তি খরচ হয়, প্রদত্ত নির্ভুলতার সাথে একটি নির্দিষ্ট স্তরে তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট।

শক্তি দক্ষতা পার্থক্য

ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলির শক্তি খরচ এবং সামগ্রিক শক্তি দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। নির্মাতারা যুক্তিসঙ্গত পরিসংখ্যান দেয় যা 30-40% শক্তি সঞ্চয় নির্দেশ করে, অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান।সর্বোত্তম ফ্যান গতি নিয়ন্ত্রণ সহ সম্পূর্ণ ডিসি-ইনভার্টার সিস্টেমে, এই লাভটি আরও বেশি।

যেসব দেশে ভোক্তাদের শক্তি দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা আইনী স্তরে সেট করা হয়, সেখানে "অন/অফ" এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারিকভাবে ব্যবহার করা হয় না। এইভাবে, জাপান এবং ইইউ দেশগুলিতে, 100% নতুন পরিবারের জলবায়ু ডিভাইসগুলি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, অস্ট্রেলিয়ায় এই সংখ্যা 95%, চীনে - 80% পৌঁছেছে। রাশিয়ান বাজারে উচ্চ-মানের এয়ার কন্ডিশনার সরবরাহকারী বেশিরভাগ নির্মাতারা (উদাহরণস্বরূপ, ডাইকিন এবং মিতসুবিশি ইলেকট্রিক) নন-ইনভার্টার সরঞ্জাম সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে।

শব্দ স্তর

শব্দের মাত্রা পরিবর্তিত হয়

ওভারলোড শুরু না করে ন্যূনতম শক্তিতে কম্প্রেসারের অপারেশন এয়ার কন্ডিশনারটির অপারেশন চলাকালীন শব্দের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। অনেক ব্যবহারকারী এই সূচক উপেক্ষা করে কারণ মৌলিক শব্দ বিভক্ত সিস্টেমের অপারেশন চলাকালীন একটি বহিরঙ্গন ইউনিট উত্পাদন করে। যাইহোক, বর্তমান স্যানিটারি মান এটি প্রযোজ্য.

নন-ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, এটি 40-55 dBA সীমার মধ্যে থাকে, যা, যদিও এটি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, মালিক এবং তাদের প্রতিবেশীদের উভয়ের জন্যই অস্বস্তি হতে পারে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমে, এই চিত্রটি 30-40 ডিবিএতে হ্রাস করা হয়।

ইনডোর ইউনিটের ফ্যানের গতির মসৃণ নিয়ন্ত্রণ সহ সম্পূর্ণ ডিসি-ইনভার্টার সিস্টেমে, এটির অপারেশন থেকে 15-25 ডিবিএ (25-35 ডিবিএর মধ্যে স্বাভাবিক সূচকগুলির তুলনায়) এর স্তরে শব্দ কমানো সম্ভব।

জলবায়ু সূচক

এয়ার কন্ডিশনারটির বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিয়ন্ত্রণ জলবায়ু সূচকগুলিতে একটি লাভ দেয়:

  • কম্প্রেসারের ধ্রুবক অপারেশনের কারণে, কক্ষগুলিতে তাপমাত্রা বজায় রাখার নির্ভুলতা 0.5-1সম্পর্কিতসি (এমনকি সাধারণ মডেলের জন্যও)। এটি অন/অফ মোডের জন্য 2-4 ডিগ্রি নির্ভুলতার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল।
  • বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার শুরুতে, একটি শক্তি (ক্ষমতা) নামমাত্র এক অতিক্রম করে একটি মোড সম্ভব। এটি আপনাকে কক্ষগুলিতে তাপমাত্রা সেট করতে যে সময় নেয় তা হ্রাস করতে দেয় (এই টার্বো মোড সহ কিছু মডেলের জন্য, লাভ 4 গুণ পর্যন্ত হতে পারে)।
জলবায়ুতে পার্থক্য

জলবায়ুতে পার্থক্য

  • একটি ধ্রুবক বায়ু প্রবাহের তাপমাত্রা বজায় রাখা সর্দি হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। একই সময়ে, ইনডোর ইউনিটের ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণ সহ ডিভাইসগুলি আপনাকে খসড়াগুলি থেকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে দেয়।
  • বিস্তৃত পরিসরে কম্প্রেসার কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা এবং এর ধ্রুবক অপারেশনের জন্য ধন্যবাদ, সিস্টেমটি -10-15 এর বাইরের বায়ু তাপমাত্রা পর্যন্ত নিশ্চিত করা হয়সম্পর্কিতসি (বিশেষ "শীতকালীন" কিট সহ - -25 পর্যন্তসম্পর্কিতথেকে)।

নির্ভরযোগ্যতা

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক ট্রানজিয়েন্টের অনুপস্থিতির কারণে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমে কম্প্রেসার এবং ফ্যান মোটরগুলির আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে প্রচলিত এয়ার কন্ডিশনারগুলির থেকে বেশি হতে পারে।

একই সময়ে, একটি জটিল ইলেকট্রনিক ইউনিটের উপস্থিতি এবং সার্কিট উপাদানগুলির সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে নির্ভরযোগ্যতা কিছুটা হ্রাস পায়।

সাধারণ সূচক অনুসারে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমগুলি নন-ইনভার্টারগুলির থেকে, গড়ে 25-40% দ্বারা উন্নত। যাইহোক, এটি সুপরিচিত নির্মাতাদের উচ্চ-মানের সরঞ্জামগুলির জন্য সত্য।

কার্যকারিতা

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি নিয়ম হিসাবে, একটি মাইক্রোকন্ট্রোলারের ভিত্তিতে নির্মিত হয়।

আধুনিক চিপগুলির কম্পিউটিং শক্তি কেবল বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কীগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় না, তবে অনেকগুলি অতিরিক্ত ফাংশন বাস্তবায়ন করতেও দেয়:

  • শুধুমাত্র গৃহমধ্যস্থ তাপমাত্রাই নয়, অন্যান্য মাইক্রোক্লাইমেট প্যারামিটার যেমন আর্দ্রতা, ধুলাবালি নিয়ন্ত্রণ করুন।
  • বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার সাধারণত আরো ফাংশন আছেবহিরঙ্গন বায়ু পরামিতিগুলির সঠিক পরিমাপ এবং অপারেটিং মোডগুলিতে যথাযথ সংশোধন করা।
  • ঘরে মানুষের উপস্থিতি নির্ধারণ।
  • একটি পাওয়ার ব্যর্থতার পরে সেটিংস সংরক্ষণের সাথে "হট" শুরু করুন।
  • অভ্যন্তরীণ বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ - তীব্রতা (পাখার গতি নিয়ন্ত্রণ করে) এবং দিক (উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সমতলগুলিতে ব্লাইন্ডগুলি সুইং করে)।
  • সিস্টেম স্ব-নির্ণয়।
  • ব্লুটুথ এবং/অথবা ওয়াই-ফাই চ্যানেল এবং অন্যান্য আইওটি ("ইন্টারনেট অফ থিংস") এবং "স্মার্ট হোম" ফাংশনগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ।

প্রায়ই জিজ্ঞাসা করা হয়

স্কিমের জটিলতা মেরামতের খরচ বাড়ায়। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার এই দৃষ্টিকোণ থেকে উপকারী?

প্রকৃতপক্ষে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার মেরামত স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল, তবে শুধুমাত্র একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্যর্থতার ক্ষেত্রে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমের জন্য অন্যান্য মেরামত বিকল্প প্রায় একই খরচ মালিক. যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে নির্মাতারা সরঞ্জামগুলির জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী ওয়ারেন্টি দেয় (একটি নিয়ম হিসাবে, কমপক্ষে 3-5, এবং প্রিমিয়াম শ্রেণীর জন্য - 10 বছর বা তার বেশি পর্যন্ত)। এই সময়ের মধ্যে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেম ক্রয় ইতিমধ্যে শক্তি সঞ্চয় কারণে বন্ধ পরিশোধ.

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার অনুরূপ প্রচলিত মডেলের চেয়ে বেশি খরচ। এর ইনস্টলেশন কি পরিশোধ করে?

শুধুমাত্র বিদ্যুৎ সাশ্রয় করে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমের পক্ষে পছন্দ 3-4 বছরের মধ্যে পরিশোধ করে।

শক্তিশালী মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমগুলি কি ইনভার্টার দিয়ে সজ্জিত?

আজ, জলবায়ু প্রযুক্তির নির্মাতারা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং মাল্টি-বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনার, শিল্প সরঞ্জাম অফার করে। একই সময়ে, ক্রমবর্ধমান শক্তির সাথে, শক্তির দক্ষতা বৃদ্ধি আরও তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে।

সার্কিটে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল উপস্থিতি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক ক্ষতি বোঝায়। বিদ্যুতের লাভ কি প্রযোজকদের দেখানোর মতো বড়?

ইনভার্টার কী হিসাবে আধুনিক পাওয়ার ফিল্ড-ইফেক্ট বা আইজিবিটি ট্রানজিস্টর ব্যবহারের কারণে, কীগুলির বৈদ্যুতিক ক্ষতিগুলি 30-40% এর পটভূমির বিপরীতে স্বল্প (আপনি ইলেকট্রনিক ইউনিটে ইনস্টল করা রেডিয়েটার দ্বারা সেগুলি বিচার করতে পারেন) হতে পারে। সাধারণ মডেলের জন্য শক্তি সঞ্চয়।

এইভাবে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলি প্রায় সব ক্ষেত্রেই ক্লাসিক "অন/অফ" সিস্টেমগুলির থেকে উচ্চতর। প্রযুক্তিগত ডিভাইসের উচ্চ মূল্য নির্ভরযোগ্যতা, শক্তি দক্ষতা এবং কার্যকারিতা লাভের দ্বারা অফসেটের চেয়ে বেশি।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং নন-ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনার তুলনা ভিডিও পর্যালোচনা



আপনি আগ্রহী হবে
>

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিই

কিভাবে একটি গরম করার ব্যাটারি আঁকা