একটি বিভক্ত সিস্টেম হল পরিবারের এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য একটি সু-প্রতিষ্ঠিত নাম যার একটি ব্যবধানযুক্ত নকশা রয়েছে, অর্থাৎ, তারা দুটি ব্লক নিয়ে গঠিত - ইনডোর এবং আউটডোর। সিস্টেমের উন্নতি এবং এই শ্রেণীর সরঞ্জামের ব্যাপক প্রকাশ বিভক্ত সিস্টেম একটি শহরের অ্যাপার্টমেন্টের একটি অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য, বিশেষ করে দক্ষিণ অঞ্চলে।
দুর্ভাগ্যবশত, এর ফলে এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি প্রধান ফাংশন সঞ্চালন বন্ধ হতে পারে - রুমে বাতাস ঠান্ডা করা। একজন বিশেষজ্ঞ ছাড়া, ভাঙ্গনের কারণ নির্ধারণ করা বেশ কঠিন। যাইহোক, কারিগরদের অনুশীলনে কুলিং ব্যর্থতা বা এর কার্যকারিতা হ্রাসের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একাধিকবার সম্মুখীন হয়েছে এবং এটি সাধারণ।
বিষয়বস্তু
ভুল মোড নির্বাচন করা হয়েছে৷
সিস্টেমে একটি ব্রেকডাউন খোঁজার আগে, আপনাকে প্রথমে ইউনিটের সেটিংস পরীক্ষা করা উচিত। রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করতে অসুবিধা হয় যারা বেশ কিছু ব্যবহারকারী আছে. প্রায়শই এগুলি বয়স্ক ব্যক্তি যারা প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে অপরিচিত।
দুর্বল কুলিং এর কারণে হতে পারে:
- ভুলভাবে সেট মোড. ঠান্ডা করার জন্য চালানোর পরিবর্তে, সিস্টেমটি বায়ুচলাচল বা গরম করার জন্য চালানো যেতে পারে।এটি চিত্রগ্রামের সর্বজনীন প্রতীক দ্বারা প্রমাণিত - গরম করার জন্য "সূর্য", শীতল করার জন্য "তুষারকণা", ডিহিউমিডিফিকেশনের জন্য "ড্রপ" বা স্বাভাবিক বায়ু সঞ্চালনের জন্য "ফ্যান ইম্পেলার"।
- ভুল তাপমাত্রা প্যারামিটার নির্বাচন করা হয়েছে৷. যদি ঘরটি +28° হয়, এবং রিমোট কন্ট্রোলে +26° নির্বাচন করা হয়, তাহলেও যদি বিভাজনটি ভালভাবে কাজ করে, রুমের মাইক্রোক্লিমেট কিছুটা পরিবর্তন হবে। আরও দক্ষ শীতল করার জন্য, ঘরে এখন যা আছে তার থেকে 5 - 7 ° আলাদা তাপমাত্রা বেছে নেওয়া মূল্যবান।
কি করো. জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সেটিংস সঙ্গে পরীক্ষা. সম্ভবত মোডের সর্বোত্তম নির্বাচন সমস্যার সমাধান করবে।
নেটওয়ার্কে অস্থির ভোল্টেজ বা কারেন্ট
এমনকি 7 BTU - "সাত" - এর ক্ষমতা সহ একটি বিভক্ত সিস্টেম একটি মোটামুটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক যন্ত্র। এটির জন্য ভোল্টেজ এবং বর্তমান সূচকগুলির স্থিরতা প্রয়োজন, যা আউটলেট বা ঢালের সাথে সংযুক্ত। যদি ভোল্টেজ দুর্বল হয়, এবং তদ্ব্যতীত, এটি এখনও ওঠানামা করে, বহিরঙ্গন ইউনিটের মোটর-কম্প্রেসারটি শুরু নাও হতে পারে।
কিন্তু স্টার্ট ঘটলেও, কমে যাওয়া ভোল্টেজ কম্প্রেসারকে পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করতে দেবে না। এর মানে হল যে সর্বোত্তম অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় ফ্রিন চাপে পৌঁছতে আরও সময় লাগবে। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে এয়ার কন্ডিশনার ক্রমাগত "আন্ডারপারফর্ম" করবে।
কি করো. এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় একটি ভাল ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার হতে পারে। এটি বাড়ির অন্যান্য যন্ত্রপাতির জন্যও কার্যকর হবে।
তাপ এক্সচেঞ্জারের যান্ত্রিক ক্লগিং
পদার্থবিদ্যা থেকে জানা যায়, একটি বিভক্ত সিস্টেমের স্বাভাবিক শীতল অপারেশনের ভিত্তি হল ফ্রিওনের মধ্যে তাপ বিনিময়, যা পরিবেশের সাথে তরল বা বায়বীয় অবস্থায় থাকে। এই হিট এক্সচেঞ্জারগুলির মধ্যে একটি বাইরে অবস্থিত এবং বায়ুমণ্ডলে তাপ বা ঠান্ডা দেয়।আরেকটি, ইনডোর ইউনিটে, ঘরের শীতল বা গরম করার ব্যবস্থা করে।
তাপ বিনিময় যত খারাপ হবে, এয়ার কন্ডিশনারটি ঠান্ডার জন্য (পাশাপাশি তাপের জন্য) দুর্বল কাজ করবে। অবনতি সাধারণত তামা-অ্যালুমিনিয়াম পৃষ্ঠের দূষণের সাথে জড়িত।
এটি দুটি প্রধান কারণের ফলে অনিবার্যভাবে ঘটে:
- প্রক্রিয়াটি উন্নত করার জন্য তাপ এক্সচেঞ্জারগুলির পৃষ্ঠটি পাঁজরযুক্ত হয় এবং নকশা একটি গাড়ী রেডিয়েটার অনুরূপ. টিউব এবং চ্যানেলগুলি প্লেট দ্বারা সংযুক্ত থাকে, যা একে অপরের থেকে বরং সরু স্লট দ্বারা পৃথক করা হয়। শৃঙ্খল বিক্রিয়ার নীতি অনুসারে ধূলিকণা এই স্থানটিকে আটকে রাখে: কিছু ফাইবার বাতাস থেকে অন্যকে আঁকড়ে থাকে।
- উভয় তাপ এক্সচেঞ্জার ফ্যান দ্বারা প্রস্ফুটিত হয়. ফলস্বরূপ, একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ তৈরি হয়, যা ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের মতো, ঘরের সমস্ত ধুলোকে আঁকতে থাকে এবং তা তামার রেডিয়েটারে জমা হয়। রাস্তায়, পপলার ফ্লাফ বা প্রতিবেশী নির্মাণ সাইটের ধুলো এতে যোগ করা হয়।
কি করো. আপনার স্প্লিট সিস্টেম নিয়মিত পরিষ্কার করুন। নির্ধারিত পরিচ্ছন্নতা অন্তত প্রতি দুই ঋতুতে একবার করা উচিত, এবং বিশেষত প্রতি বছর। হিট এক্সচেঞ্জারগুলির পৃষ্ঠগুলি সম্পূর্ণরূপে চিকিত্সা করার জন্য, একটি উচ্চ চাপ ধোয়ার বা একটি পেশাদার বাষ্প জেনারেটর ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
freon ফুটো
সবচেয়ে সাধারণ গুরুতর ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি যা বিশেষজ্ঞের অংশগ্রহণ ছাড়াই ঠিক করা অত্যন্ত সহজ।
সম্ভাব্য কারণ - ফ্রিন লিক
যে কোনো বিভক্ত ব্যবস্থায় একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ফ্রিন থাকে। বায়বীয় অবস্থায়, এটি বেশ উদ্বায়ী, সক্রিয়ভাবে এয়ার কন্ডিশনার চ্যানেলগুলি ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, বিশেষত চাপের মধ্যে। তরল অবস্থায় একটি ফুটোও সম্ভব - এটি এমন জায়গায় তৈলাক্ত রেখা দ্বারা প্রমাণিত হয় যেখানে সার্কিটের সিলিং ভেঙে যায়।
আসল বিষয়টি হ'ল যখন একটি লিক ঘটে তখন সিস্টেমে চাপ কমে যায়।কম্প্রেসার প্রোগ্রাম করা মান পৌঁছানোর চেষ্টা করছে, তাই এটি বন্ধ না করে কাজ করে, কিন্তু বিভাজন খুব ধীর।
একটি সেবাযোগ্য ডিভাইসে, সীল, সীল এবং অন্যান্য সংযোগের মাধ্যমে ফ্রিনের প্রাকৃতিক বাষ্পীভবন খুব কম।
অতএব, লিক হওয়ার ক্ষেত্রে, মাস্টাররা সাধারণত নিম্নলিখিত নোডগুলি পরীক্ষা করবে:
- ইনডোর এবং আউটডোর ইউনিটের কারখানার শাখা পাইপের সাথে তামার রুটের সংলগ্ন. এটি একটি খুব দায়িত্বশীল নোড, তবে এটি এখানেই যে আপনাকে প্রায়শই একটি লিক সন্ধান করতে হবে। মাস্টার ইনস্টলাররা ইনস্টলেশনের সময় সাইটে তামার পাইপ রোল করে। এবং যদিও এর জন্য একটি বিশেষ যান্ত্রিক ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, যা একটি আদর্শ ব্যাসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, রোলিং পদ্ধতির জন্য একটি নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন। অভিজ্ঞতার অভাব বা সাধারণ "হ্যাক-ওয়ার্ক" জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের মালিকের সাথে একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করে: রিফুয়েলিংয়ের পরে, খুব শীঘ্রই সিস্টেমে ফ্রেয়ন যোগ করার প্রয়োজন হবে।
- হিট এক্সচেঞ্জারের একটি ভাঙ্গন নিজেই অনেক বেশি গুরুতর বিষয়।. এই ধরনের ক্ষতি প্রথমে সঠিকভাবে নির্ণয় করা আবশ্যক, কারণ ফাটল সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হতে পারে। এই জন্য, একটি বিশেষ যৌগ সঙ্গে crimping ব্যবহার করা হয় - বিশেষ চশমা মধ্যে এটি দৃশ্যমান উজ্জ্বল এবং ফুটো জায়গা দেখায়। একটি ফাটল সোল্ডারিং একটি শ্রমসাধ্য কাজ, যদি এয়ার কন্ডিশনারটি ওয়ারেন্টির অধীনে থাকে তবে এটি সাধারণত কোনও সমস্যা ছাড়াই বিনিময়ের জন্য গৃহীত হয়।
টিউবগুলির নিম্নমানের ঘূর্ণায়মান হওয়ার কারণে ফুটো হওয়ার ক্ষেত্রে, রুটের শেষগুলি কাটা এবং পুনরায় রোল করা প্রয়োজন। এর পরে, একটি ফ্রিন সিলিন্ডার এবং একটি পাম্প সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যতক্ষণ না চাপ গেজ পছন্দসই চাপ দেখায় ততক্ষণ রেফ্রিজারেন্টের অভাব পূরণ করা হয়।
ফ্যানের ব্যর্থতা
ইনডোর ইউনিটের ফ্যানের ড্রামটি ভেঙে গেছে তা খুঁজে পাওয়া বেশ সহজ: বাতাসের প্রবাহ নেই, শীতলতার শ্বাস নেই, মাস্টারকে কল করার সময় এসেছে।কিন্তু জানালার বাইরে ঝুলন্ত বহিরঙ্গন ইউনিট প্রায়ই মনোযোগ আকর্ষণ করে না। বিভক্ত গুঞ্জন, কম্প্রেসার চালু, কিন্তু নিষ্ক্রিয় ফ্যান দক্ষ তাপ অপসারণ প্রতিরোধ করে। অতএব, এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা দ্রুত হ্রাস পায় এবং মালিকরা নোট করেন যে ইউনিটটি "দুর্বলভাবে শীতল হয়"।
ফ্যানের ব্যর্থতা বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে:
- বিয়ারিং পরিধান এবং টিয়ার
- এক্সেল জ্যামিং;
- বৈদ্যুতিক মোটর ভাঙ্গন;
- বিরল ক্ষেত্রে, ইমপেলারের ক্ষতি।
ভালভের ত্রুটি
প্রায় সব আধুনিক স্প্লিট সিস্টেম কুলিং এবং হিটিং মোডে কাজ করে। এটি একটি বিশেষ ডিভাইসের জন্য সম্ভব ধন্যবাদ - একটি ফোর-ওয়ে ভালভ, যা লাইনের মাধ্যমে সঞ্চালিত ফ্রেনের প্রবাহকে পুনরায় বিতরণ করে।
ভালভের আংশিক ভাঙ্গনের সাথে, রেফ্রিজারেন্ট কেবলমাত্র একটি স্কিম অনুসারে চলে - গরম করার জন্য, যার ফলস্বরূপ রিমোট কন্ট্রোলে তাপমাত্রা সেট করা যাই হোক না কেন বিভক্ত ঘরটি শীতল করে না।
শুধুমাত্র ভালভ প্রতিস্থাপন, যা একজন যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞের কাছে ন্যস্ত করা বাঞ্ছনীয়।
কৈশিক সিস্টেমের অবরোধ
কৈশিক সিস্টেমের অবরোধ
কৈশিক ব্যবস্থা হল একটি পাতলা নল যার একটি অংশ এক মিলিমিটার বা তার কম। এটি ঘনীভবন এবং ফ্রিওনের বাষ্পীভবনের মধ্যে পার্থক্য নিয়ন্ত্রণ করে, প্রয়োজনীয় চাপ প্রদান করে। একটি আটকে থাকা "কৈশিক" হয় কেবল এয়ার কন্ডিশনারটির শীতলতাকে আরও খারাপ করতে পারে বা অটোমেশনকে মোটর-কম্প্রেসার বন্ধ করতে বাধ্য করতে পারে।
প্রশ্ন উত্তর
সম্ভবত, সরঞ্জামের শারীরিক ক্ষমতা অতিক্রম করা হয়েছে। 16° হল ন্যূনতম প্রোগ্রামযোগ্য মান। প্রকৃত এবং পছন্দসই তাপমাত্রার মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য সহ, এটি অসম্ভাব্য যে এটি পরবর্তীটি অর্জন করা সম্ভব হবে।
হয়তো থার্মোস্ট্যাট নষ্ট হয়ে গেছে।তারপরে ডিভাইসটি বন্ধ হবে না, ক্রমাগত ঠাণ্ডা ধরতে থাকবে বা বিপরীতভাবে, এটি সবেমাত্র শীতল বাতাসের সাথে খুব দুর্বলভাবে প্রবাহিত হবে।
ইনডোর ইউনিট ফিল্টার এয়ার কন্ডিশনার এর আউটপুট তাপমাত্রা সামান্য প্রভাব আছে. পার্থক্য অনুভব করার জন্য, তাদের খুব ভারীভাবে আটকানো দরকার। যাইহোক, তাদের এখনও পরিষ্কার করা দরকার - যাতে বাতাসে কম ধুলো থাকে।
দুর্বল এয়ার কন্ডিশনার শীতল হওয়ার কারণ নির্ধারণের জন্য ভিডিও টিপস
