I denne artikel vil vi overveje mulighederne for, hvordan man laver opvarmning til en garage med egne hænder. Garage for bilejere - det allerhelligste. Her bruger de tid på at samles i et firma og diskutere de seneste nyheder, og samtidig sortere den næste del af bilen fra, og bringe den til perfektion. Om sommeren, i opvarmningsgarage, men med fremkomsten af efteråret, forstyrrer sjap og kølighed et behageligt ophold i garagens vægge og påvirker også tilstanden af selve "jernhesten" og andre genstande negativt, jeg vil bare gerne sig hvis du er interesseret hvordan man laver en garageovnså læs denne artikel på vores hjemmeside.
Køb af gas- og elvarmeapparater rammer lommen markant. Du kan løse problemet med opvarmning ved hjælp af en kedel, der kører på praktisk talt gratis brændstof - "træner».
En komfur med et vandkredsløb er attraktiv for sin kompakthed, mobilitet, lave omkostninger, enkelhed, desuden er varmt vand altid nyttigt at vaske dine hænder efter reparation eller andet arbejde. Røg og aske dannes ikke under forbrændingen, det er ikke nødvendigt at afsætte plads til opbevaring af fast brændsel. Og for at rense skorstenen skal du bare koble den fra ovnen, lægge den i en spand og "banke" røret med en hammer.
Indhold
Klargøring af udstyr og materialer til garageopvarmning
For at lave en komfur med dine egne hænder og forbinde den til et vandkredsløb, skal du bruge:
- vinkelsliber / hacksav, fil, sandpapir;
- svejsemaskine og elektroder;
- rør med forskellige diametre (til selve ovnen og til varmesystemet), radiatorer;
- en simpel pumpe og en anden, cirkulation;
- brænder;
- kompressor;
- ekspansionsbeholder;
- profil metal;
- kedel;
- boremaskine;
- varmebestandig maling for yderligere at beskytte metallet mod korrosion;
- ventiler, målebånd, niveau.
Hvis du ikke kender svejsemaskinen for godt, skal du overlade denne virksomhed til en professionel, fordi sikkerheden og driften af hele varmesystemet afhænger af sømmenes tæthed.
Princippet om drift af en spildoliefyrskedel
Ordning af en varmekedel til en garage ved hjælp af spildolie
- Hæld den brugte olie i forsyningsbeholderen ved nummer 6.
- Derfra, ved hjælp af en oliepumpe, nummer 5, kommer brændstof gennem en fleksibel slange, nummer 10, ind i kammer nummer 17.
- Dette kammer er designet til at fordampe brændstof. Tændingen udføres gennem hullet ved nummer 11.
- Kammeret er lavet af et rør med tykke vægge. Under forbrændingen holdes en temperatur på omkring fire hundrede grader her.
- Under påvirkning af temperaturen fordamper olien fra bunden, og brændstofdampe stiger ind i forbrændingskammeret, nummer 13, i hvis centrum der er et rør med mange huller.
- Dette rør er til gengæld forbundet med en blæser, nummer 4, som pumper den luft, der er nødvendig for at opretholde forbrændingsprocessen.
- Ventilatoren er tilsluttet strømforsyningen, nummer 3, og kontrolpanelet, nummer 2.
- Ved afbrænding af oliedampe frigives en stor mængde termisk energi, som bruges på opvarmning af vandkredsløbet, nummer 14.
- For at reducere varmetabet udledes forbrændingsprodukterne ikke direkte i skorstenen, men passerer gennem en gasrørsvarmeveksler, nummer 15, placeret sammen med en vandkappe.
- Først derefter kommer gasserne, efter at have helt opgivet deres energi, ind i skorstenen, nummer 20, udstyret med en ventil - trækregulator, nummer 19, gennem hvilken de frigives til atmosfæren.
- Nummer 16 viser tilløbsrøret for koldt vand, som opvarmes i kedlen og ledes ud i systemet gennem afløbsrøret, nummer 12.
Video - gør-det-selv garagevarmeovn
Sådan antændes og vedligeholdes
- Vi åbner brændstofforsyningsventilen og venter, indtil bunden af forbrændingskammeret er dækket af et tyndt lag "minedrift" (ca. 1 cm). Hæld lidt benzin ovenpå for at fremskynde tændingsprocessen.
- Vi folder papiret i form af en væge, fugter det i benzin, sænker det til bunden af kammeret med "work off".
- Tænd for blæseren.
- Vi venter på, at brændstoffet antændes og koger. Dette tager normalt to til fem minutter. Derefter begynder kedlen gradvist at varme op og gå i driftstilstand.
For at slukke for garagevarmen er det nødvendigt at lukke ventilen på slangen, hvorigennem brændstof tilføres. Efter at olien er brændt ud, stopper forbrændingen og opvarmningen af vandkredsløbet. Hvis det er nødvendigt hurtigt at stoppe driften af ovnen, slukkes brændstoffet med en kuldioxid-ildslukker eller sand.
Vigtig! Brændstof, før det hældes i kedlen, skal forsvares for at eliminere det indeholdte vand og frostvæske, som forårsager ustabil forbrænding eller endda kan stoppe det.
Det er ingen hemmelighed, at ethvert brændstof indeholder ikke-brændbare urenheder. De forbliver i form af plak på det kammer, hvor forbrændingen opstår. Dette skal elimineres med et improviseret værktøj (skovl). Derudover skal du mindst en gang om måneden afbryde skorstenen fra ovnen og rense den fra plak.
Vi samler et vandvarmeanlæg til garagen
Vandgarage varmesystem
Vi samler ovnstrukturen fra rør og metalplader, forbinder den til skorstenen, installerer en blæser og fortsætter med at samle systemet. Vi installerer ovnen på en metalplade, afstanden fra væggene er omkring en halv meter.
Vi skal bruge en pumpe, fittings, radiatorer, vandhaner, ekspansionsbeholder, rør.
Tegning af garage vandvarmeanlæg
Vi laver en tegning af systemet ud fra garagens dimensioner.
Vi skærer hovedrørene til den ønskede længde. På de steder, hvor radiatorerne er fastgjort, borer vi huller i væggen og fastgør beslagene til dyvel-sømmene. Afstanden fra gulvet til radiatorerne skal være omkring femten centimeter. Vi forbinder radiatorer og rør. Ved samlingerne bruger vi beslag.
Vi tilslutter en ekspansionsbeholder (åben eller lukket type) til forsyningsrørledningen med dyser for at undgå nødsituationer i tilfælde af ændring i vandmængden i systemet. Selve tanken skal være placeret på loftet i garagen.
For tvungen cirkulation af vand til systemet forbinder vi en pumpe.
Ordning for bevægelse af vand med enkeltstrenget ledninger
Sørg for at installere vandhaner, så det er muligt at stoppe cirkulationen af vand, når garagevarmen er slukket.
Hvis der periodisk bruges opvarmning, med lange pauser, skal vandet tappes fra anlægget. Og for at forhindre frysning og korrosion af rør, hældes frostvæske i stedet for vand.
En arbejdsovn med et vandkredsløb kan med succes opvarme ikke en, men to eller flere tilstødende garager, det er bedre at samarbejde med deres ejere for yderligere at reducere omkostningerne til opvarmning, det anbefales også at isolere væggene i garagen og skorstenen.
