Elu eramajas looduse rüpes on võimatu ilma kvaliteetse ja töökindla küttesüsteemita. Kuid eramaja autonoomne küttesüsteem on keerukas insenerikonstruktsioon, mis nõuab regulaarset tehnoloogilist hooldust. Kui sellistele seadmetele ei pöörata piisavalt tähelepanu, hakkab see ummistuma. Selle põhjuseks on eelkõige asjaolu, et küttesüsteemide torustikes kasutatavad protsessivedelikud sisaldavad palju lisaaineid. Pideva veevoolu korral ladestuvad need torude seintele ja küttesüsteemi erinevate seadmete sisepindadele. Kõik see aeglustab jahutusvedeliku normaalset liikumist ning katkendlikud katlakivi- ja settekogused võivad süsteemi ummistada või põhjustada tsirkulatsioonipumpade rikkeid. Hädaolukordade vältimiseks teostatakse küttesüsteemi korraline hooldus, millest üks on hüdropneumaatiline loputus.
Küttesüsteemi hüdropneumaatilise loputamise protsess
Sisu
Miks on regulaarne hooldus hädavajalik?
Lisaks avariiolukordadele vähendab järsult selle efektiivsust ka katlakivi kogunemine torustiku küttesüsteemi. Niisiis, vaid millimeeter skaala kütteradiaatori sisepinnal vähendab selle soojusülekannet 15 protsenti. Sellest tulenevalt peate majas normaalse temperatuuri saavutamiseks suurendama katla võimsust ja seega suurendama kütusekulusid. Selleks, et mitte tekitada tarbetuid kulusid, peate süsteemi puhastama.
Süsteemi sisepindadele kogunenud katlakivi on palju madalama soojusjuhtivusega kui torude valmistamiseks kasutataval tavalisel metallil. Katlakivi on sisuliselt soojusisolaator – selle soojusjuhtivus on 40 korda väiksem kui metallil. Isegi õhuke katlakivi kiht vähendab küttesüsteemi efektiivsust miinimumini. Veelgi enam, katlakivi hakkab aktiivselt suhtlema toru metalliga, mis põhjustab korrosiooni suurenemist ja isegi fistulite moodustumist.
Enne pesemist ja pärast
Küttesüsteemi kvaliteedi parandamiseks ei pea ootama hädaolukordi. Sellist tööd tuleb teha regulaarselt, tavaliselt vähemalt kord aastas.
Küttesüsteemi diagnostika
Küttesüsteemi hüdropneumaatilise loputamise vajaduse tuvastamiseks on vaja läbi viia esialgne diagnoos. Seda saab teha kodus, ilma kallite spetsialistide teenuseid kasutamata. Diagnostiliste tulemuste põhjal on vaja otsustada punetuse üle. Peale rutiinse hoolduse teostage küttesüsteem õrnalt korrosioonivastase töötlusega - see kaitseb torujuhtmete seinu järgmiseks tööperioodiks usaldusväärselt.
Seega on peamised märgid, et teie küttesüsteem vajab hüdropneumaatilist loputamist, järgmised märgid:
- Teie küttekatel teeb ebatavalisi helisid, mida te pole varem kuulnud,
- Süsteemi töötingimusteni soojenemise aeg pikeneb oluliselt.
- Üks peamisi omadusi on küttesüsteemi elementide ebaühtlane kuumutamine. Seega, kui torujuhtmesüsteem on puudutamisel kuum ja radiaatorid on palju külmemad, on vaja kiiresti loputada.
- Küttesüsteemi ummistumise kaudseks märgiks on energiatarbimise suurenemine sama temperatuuri saavutamisel ja sama ilmaga väljas.
Kuidas hüdropneumaatilist loputamist tehakse ja milliseid seadmeid on vaja?
Küttesüsteemi hüdropneumaatilise loputuse põhiolemus on torustiku süsteemi ja kütteradiaatorite puhastamine suruõhusurvega. Samal ajal jääb süsteemi jahutusvedelik, see tähendab vesi. Selle protsessi algus suurendab järsult vedeliku kiirust süsteemis ja suruõhk suurendab veele turbulentsi, st ebaühtlast liikumist ja turbulentsi teket. Õhu ja vee segu toimel eemaldatakse süsteemi sisepinnale moodustunud katlakivi ja ladestused, kantakse vee-õhuvooluga minema ning eemaldatakse torudest ja radiaatoritest väljalaskepunkti.
kompressor
Seda tüüpi loputusviiside puhul on lahtiste setete tühjenduspunkt äravoolutoru või spetsiaalne kraan. Nende elementide puudumisel küttesüsteemis tuleb need enne puhastamist sisse lõigata.
Juhul, kui küttesüsteemis on vedela soojuskandjaga lift, demonteeritakse see enne loputamist, et vältida kahjustusi.
Küttesüsteemi juhitakse õhku, et tekitada võimas vesi-õhk voog koos kompressorist lähtuvate keeristega. See seade peaks näitama väljalaskeavas rõhku 0,6 MPa. Selleks, et vältida vee sattumist süsteemist kompressori vastuvõtjasse, paigaldatakse torustikusüsteemiga ristumisse tagasilöögiklapp.
Võimsa ja ühtlase õhuvarustusega hea kompressor toimetab torustikesse vee-õhu segu, mis lahtistab ja lööb torude sees olevad katlakiviladestused maha. Kompressor peab töötama ühtlasel impulssrežiimil, tekitades mitte ainult pideva õhuvoolu, vaid rea õhk-vesi lööke. Nii tekivad katlakivi lõdvenemise keerised.
Nutikas lahendus oleks kasutada kompressorit, millega saab õhuvoolu lisada desinfitseerimis- ja puhastusvahendeid. Lisaks peab selline seade olema kaitstud iseenesliku väljalülitamise eest, olema piisavalt kompaktne ja eelistatavalt varustatud häirega tarbitud loputusvedeliku taseme ja kuvatavate rõhuparameetrite kohta.
Hüdropneumaatilised loputusmeetodid
Isegi kui teil on vajalikud seadmed, peate ikkagi arvestama küttesüsteemi individuaalsete omadustega. Valitud meetod sõltub paljudest teguritest, sealhulgas:
- kas tegemist on kortermaja või erasektoriga;
- mitu korrust on majal;
- millist vedelikku kasutati jahutusvedelikuna;
- kui kaua aega tagasi hooldust või puhastust teostati;
- Mis materjalist on torud tehtud?
- Mis aastal süsteem paigaldati?
Sõltuvalt kõigist nendest teguritest peab spetsialist järeldama, et on vaja valida üks või teine pesemisviis.
Läbivoolav loputus
See küttesüsteemi torustike räbu puhastamise meetod koosneb järgmistest sammudest:
Küttesüsteem peab olema täielikult veega täidetud, jättes õhu sisselaskeklapi avatuks.
Pärast süsteemi täitmist peab ventiil olema tihedalt suletud.
Hüdropneumaatilise loputamise skeem
Süsteemi suunatakse suruõhu vool, samal ajal avatakse laskumistoru
Kuni äravoolutorust puhta vee ilmumiseni jätkatakse süsteemi vee-õhu segu tarnimist. Pange tähele, et loputussegu maht võib olla üsna suur, seega hoolitsege eelnevalt jäätmevedeliku äravoolu koha eest.
Loputus koos küttesüsteemi täitmisega
Sel juhul on vaja läbi viia järgmised järjestikused toimingud:
- Täitke küttesüsteem suletud klappidega veega.
- Suruõhk juhitakse sisselasketoru kaudu suletud väljalasketoruga 5-1 minutiks.
- Pärast õhuvoolu peatamist avaneb väljalasketoru ja katlakivi eemaldatud vee-õhu segu tühjendatakse süsteemist.
Pange tähele, et tarnitava vee-õhu segu maht arvutatakse iga küttesüsteemi jaoks eraldi, sõltuvalt selle mahust. Vastasel juhul võite kirjaoskamatu arvutusega saada mitte puhtaid, vaid rebenenud torusid.
Kuidas pressimine toimub?
Pärast hüdropneumaatilise loputuse läbiviimist ja tõepoolest enne iga küttehooaega autonoomses küttesüsteemis on vaja läbi viia lekketest ja teostada regulaarset hooldust, et parandada torujuhtmete ühenduste tihedust. Päevast päeva kuluvad teie küttesüsteemi ühendused ja selleks, et kelgu külmal aastaajal läbimurdega õnnetust ei juhtuks, ehk torude tihedus tuleb eelnevalt ette valmistada.Seda toimingut nimetatakse pressimiseks.
kütteradiaatori pressimine
Pange tähele, et äärmuslikel juhtudel saab survetesti teha ka kütteperioodil, tavaliselt tehakse selline operatsioon pärast torustike õnnetusi. Lisaks teostatakse survetestid ja torujuhtmeühenduste seisukorra jälgimine ka süsteemi esimesel käivitamisel pärast selle paigaldamist.
Küttesüsteemi torujuhtmete ühenduste survetestimise tootmisprotsess koosneb järgmistest etappidest:
Täitke süsteem aeglaselt külma veega. Pange tähele, et rõhku süsteemis tuleb tõsta järk-järgult, mitte järsult. Vedeliku rõhu taset süsteemis juhitakse manomeetriga. Süsteemi töörõhu saavutamisel jääb see rõhu alla umbes pooleks tunniks. Selle aja jooksul saate visuaalselt kontrollida torustike ja nende ühenduste seisukorda, veenduda, et seal pole mitte ainult leket, vaid ka vähimatki veeleket. Lihtsaim viis imbniiskuse kontrolli all hoidmiseks on asetada vuukide alla tualettpaberitükid või salvrätikud, millelt on selgelt näha vee- või veetilgad.
Lisaks jälgitakse süsteemi seisukorda manomeetri näitude järgi. Seda tehakse seetõttu, et torustikud võivad lekkida ka kohtades, kuhu visuaalne kontroll ei ole ligipääsetav. Kui manomeetri rõhk ei vähene ja torude ja süsteemi visuaalseid kahjustusi ei esine, võite seda kasutama hakata. Täiendava kindlustunde saamiseks võib rõhku süsteemis tõsta 10-15 protsenti üle arvestusliku rõhu.
Õpetusvideo: Elamu küttesüsteemi hüdropneumaatiline läbipesu
