Ajan myötä lämmityspatterit voivat menettää siistin ulkonäön. Usein niissä oleva maali halkeilee, lipsahtaa ja ilmestyy rumia ruostepisteitä. Kukaan ei tietenkään kiellä yksinkertaisesti uusien asentamista, mutta tämän sisustuksen yksityiskohdan ulkonäkö on paljon helpompi palauttaa tavallisella maalauksella.
Sisältö
Valmistelun tärkeys
Kuten missä tahansa vakavassa korjausliiketoiminnassa, ensisijainen painopiste tulisi kiinnittää tämän prosessin asianmukaiseen valmisteluun. Muuten tulos voi olla odotettua huonompi.
Ajoitus
Valmistelevat toimenpiteet ajassa kestävät jopa kauemmin kuin itse maalaus.
Ensimmäinen asia on muistaa, että kaikki patterimaalaustyöt tulee tehdä lämmityskauden päätyttyä. Muuten erinomaisen tuloksen saavuttaminen on erittäin vaikeaa.
Jos tämä ei ole mahdollista, sammuta ainakin kuuma vesi. Voit kääntyä asuntotoimiston päälliköiden puoleen saadaksesi apua. Kun paristot ovat selvästi jäähtyneet, on aika aloittaa toiminta.
puhdistus
Kaikkien pintojen tulee olla pölyttömiä ja rasvattomia ennen maalausta. Jäähdyttimet eivät ole poikkeus.
Voit poistaa pölyn seuraavasti:
- Käytä kuivapesua.Tätä varten tarvitset käsipölynimurin tai tavallisen harjan / rievun / sienen.
- Märkäpuhdistuksella vedellä ja sienellä.
Myös akkuun kertynyt rasva on puhdistettava. Päästäksesi eroon siitä riittää, että käytät tavallista astianpesuainetta ja sientä. Kun akku on pesty, se on jätettävä kuivumaan.
Kuoriutuneen maalin poistaminen
On olemassa useita tapoja puhdistaa jäähdytin maalista, joka on irronnut ja irronnut ajan myötä.
Harjata
Metallikaapimella on täysin mahdollista poistaa vanha maali. Mutta tämä on erittäin työläs prosessi ja kestää kauan. Tietenkin, jos vaihtoehtoa ei ole, tämä menetelmä on varsin hyödyllinen.
Kaiken peiton poistaminen ei ole valinnaista. Se riittää päästämään eroon halkeiluista.
Kemikaalit
Erityisiä kemiallisia koostumuksia käyttämällä on erittäin helppo pestä vanha maali jäähdyttimestä.
Tällaisia liuottimia on useita tyyppejä:
- Geelit ja tahnat. Tällaiset koostumukset on levitettävä suoraan akkuun harjalla (luonnollisilla harjaksilla). Sitten sinun on jätettävä ne jäähdyttimeen vaadituksi ajaksi. Eri keinoin se voi
vaihtelevat muutamasta minuutista useisiin tunteihin. Jotta vaikutus olisi vielä parempi, voit peittää akun kemiallisella koostumuksella polyeteenikalvolla. Kun maali pehmenee, sinun tarvitsee vain poistaa se akusta lastalla tai siveltimellä.
- Suihkeet ja aerosolit. Tällaisia aineita on erittäin kätevä käyttää akkuun, jopa kaikkein vaikeapääsyisimmillä alueilla.Muutaman minuutin - tunnin kuluttua ne alkavat toimia aktiivisesti ja pehmentää maalia. Sen jälkeen voit poistaa sen yksinkertaisesti harjalla.
Työskentely kemikaalien kanssa ei ole turvallista. Haihtumisen vuoksi toimenpiteet on suoritettava tuuletetussa huoneessa. Työn aikana on välttämätöntä käyttää suojalaseja ja käsineitä, mikäli mahdollista, hengityssuojainta. Ennen käyttöä ei ole tarpeetonta varmistaa, että metalli, josta jäähdytin on valmistettu, ei reagoi kemiallisen koostumuksen kanssa, muuten akun pinta voi vaurioitua.
Pehmuste
Kun vanha maali on onnistuneesti kuorittu pinnalta, jäähdytin tulee pohjustaa hyvin. Tätä prosessia käytetään poistamaan pieniä kolhuja, naarmuja ja halkeamia. Teräksestä tai kuparista valmistettuja akkuja käsitellään parhaiten hiekkapaperilla ja valurautaa tavallisella metalliharjalla. Sitten akun rasva on poistettava uudelleen ja siirryttävä itse primeriin.
Pohjamaalin koostumuksessa on yhdistettävä seuraavat ominaisuudet:
- Suunniteltu metallipinnoille.
- Suojaa ruosteelta.
- Ole maaliyhteensopiva.
Maalaus
Maalausprosessi ei itse asiassa ole erityisen vaikeaa. Mutta ensimmäisen käsille tulevan maalin ostaminen ei silti riitä. Akkujen maalaukselle on asetettu erityisvaatimuksia
Maalausvaatimukset ovat seuraavat:
- Lämpövastus. Sen on kestettävä 100 asteen lämpötilojanoinFROM.
- Tarttuminen. Maalin tulee pysyä eikä irrota lämpötilan muuttuessa.
- Pitkäkestoinen väri.
- Korroosionesto. Tällaiset komponentit suojaavat jäähdyttimen koteloa.
- Ei haitallisia ainesosia.
Akkumaalit
Pattereille soveltuvia maalityyppejä on useita.
Serebryanka
Tällainen väriainekoostumus on alumiinijauheen ja lakan seos. Maali voidaan levittää sekä pohjamaalin että vanhan pinnoitteen päälle. Mutta koostumus haisee terävälle ja epämiellyttävälle. Siksi huone on tuuletettava.
Hopeaa voi ostaa valmiina tai tehdä sen itse. Sekoita tätä varten alumiinijauhe ja lakka suhteessa 2:5. On tärkeää tietää, että alumiinijauhe on räjähtävää. Siksi sinun ei pitäisi turvautua tähän menetelmään kodeissa, joissa on pieniä lapsia tai syttyviä rakenteita.
Akryyli
Akryylimaaleilla on joitain etuja:
Ne eivät haise eivätkä sisällä haitallisia aineita, joten ne ovat täysin turvallisia käyttää.
- Kuivaa nopeasti. 18-25 asteen lämpötiloissa pinnoite kuivuu puolessa tunnissa.
- Ne kestävät erilaisia ulkoisia vaikutuksia ja ovat vettä hylkiviä.
- Kestää korkeita lämpötiloja ja äärimmäisiä lämpötiloja.
- Säilytä kunnollinen ulkonäkö 7 vuotta.
Alkydi
Näillä maaleilla on myös etuja:
- Niillä on erinomainen lämmönkestävyys ja ne soveltuvat patterien maalaamiseen.
- Kestävämpi kuin akryyli.
- Ne sisältävät korroosionestoaineita.
- Ne sopivat loistavasti.
Mitä tulee niiden puutteisiin:
- Koska niiden pohja ei ole vettä, liuottimella on erittäin epämiellyttävä pistävä haju, joka voi kestää koko päivän.
- Akryyliin verrattuna ne kuivuvat melko hitaasti.
- Voit käyttää tällaisia yhdisteitä vain tuuletetuissa tiloissa, jotta haju ei aiheuta ongelmia.
- Ne eivät säilytä alkuperäistä väriään liian kauan.
silikaatti
Nämä maalit sopivat erinomaisesti korkeisiin lämpötiloihin. Lisäksi, kun valitset tällaisen maalin, akkua ei voida esipohjustaa.Ne ovat kestäviä ja tarttuvat hyvin pintaan. Tällaisten maalien huomattava haittapuoli on terävä epämiellyttävä haju.
Vasara
Tämä epätavallinen maalityyppi sai nimensä, koska sitä käsiteltäessä pinta on karkea. Ne peittävät täydellisesti akkujen pinnan epätasaisuudet. Voit turvallisesti valita vanhojen Neuvostoliiton valurautaisten akkujen omistajat.
Kuinka maalata
Tietenkin litteät patterit on helpompi maalata. Useimmissa akuissa on kuitenkin rivat. Jos mahdollista, voit poistaa paristot ja maalata ne. Muuten voit selviytyä tästä tehtävästä erikoistyökalujen avulla.
Maalaamiseen tarvitset:
Kaarevalla varrella varustettu harja on erittäin kätevä työkalu. Se auttaa värjäämään vaikeimmatkin paikat.
Kaarevalla kahvalla varustetun harjan avulla pääset akun vaikeapääsyisimpiin kohtiin.
Väritysprosessi
Vaiheittainen opas paristojen värjäämiseen:
- Sammuta lämmitys ja tuuleta huone. Kannattaa odottaa, kunnes se jäähtyy, jotta maali ei tipu. Varmista myös, että huone on hyvin tuuletettu. Jos joudut avaamaan useita ikkunoita lämmityksen ollessa pois päältä, niin tällainen tilapäinen pakkanen on silti parempi kuin myrkylliseen väriainekoostumukseen liittyvät mahdolliset terveysongelmat.
- Puhdista jäähdyttimen ympärillä oleva alue. Pölyn, hiusten ja kaiken, mikä saattaa tarttua maaliin, poistamiseen on parasta käyttää pölynimuria. Laita sitten kaikki käsillä oleva pinnoite lattialle estääksesi maalin tippumisen ja roiskeen.
- Levitä (tai ruiskuta) maalia varmistaen, että kerros on tasainen. Ensinnäkin sinun on maalattava paristot sisällä ja siirryttävä sitten ulkopuolelle. Osat tulee maalata ylhäältä alas, muuten maali putoaa jo maalattuihin osiin. Jos mahdollista, on parasta välttää harjan "ylikuormittamista". Jos siveltimessä on liikaa väriainekoostumusta, seurauksena on pisaroita ja kokkareita.
- Odota, levitä tarvittaessa toinen kerros.
Sinun on odotettava, kunnes maali on täysin kuiva. On mahdollista, että jäähdytin tarvitsee toisen maalikerroksen kuivumisen jälkeen, mutta se riippuu täysin maalausprosessista, maalista ja jäähdyttimestä. Useimmiten tasaiseen maalaukseen tarvitaan kaksi kerrosta. Samaan aikaan kaksi ohutta kerrosta on parempi kuin yksi paksu. Toinen maalikerros levitetään vasta, kun edellinen on täysin kuivunut.
Maalin kuivumisaika on aina merkitty etikettiin.
alumiiniset akut
Valitettavasti on lähes mahdotonta maalata alumiinista tai bimetallista valmistettuja akkuja kotona. Tällaiset tuotteet maalataan tehtaissa erityisellä jauhemaisella väriaineella. Sitä käytetään erityisillä laitteilla, ja tätä menettelyä on mahdotonta toistaa kotona.
Kysymykset ja vastaukset
Se on mahdollista, mutta värin on välttämättä vastattava maalityypin ominaisuuksia.
Kyllä, mutta ei myöskään tavallisella, vaan erityisellä lämmönkestävällä maalilla.
Kuumilla pinnoilla joidenkin maalien epämiellyttävä haju voimistuu huomattavasti. Siksi on parempi olla tekemättä tällaisia korjauksia lämmityskauden aikana.
Kuvaaminen ei ole pakollista, mutta suositeltavaa. Koska viereisen seinän ulkonäkö kärsii ruiskutuksesta.
Akut kuumenevat ja jäähtyvät jatkuvasti, mikä heikentää maalia.
Videovinkkejä lämmityspatterien maalaamiseen