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Les principaux dysfonctionnements et codes d'erreur des chaudières à gaz Bosch: comment déchiffrer et réparer

La société allemande Bosch propose au consommateur une large gamme de chaudières à gaz. Une variété d'options vous permet d'utiliser les produits de l'entreprise dans diverses conditions.

Tous les produits Bosch ont une caractéristique commune - en cas de problèmes de fonctionnement de la chaudière, des codes alphanumériques apparaissent sur l'écran d'information. Ils sont exactement les mêmes pour tous les modèles. Aujourd'hui, nous allons parler des principaux dysfonctionnements et codes d'erreur des chaudières à gaz Bosch.

En savoir plus sur les chaudières Bosch

Bien que l'entreprise propose une large gamme de chaudières à gaz, les chaudières à double circuit sont les plus populaires.

Ils tirent leur nom du fait que le liquide à l'intérieur de l'appareil circule à travers deux circuits indépendants :

chauffage;

chauffage à l'eau.

Ainsi, l'appareil vous permet de maintenir une température confortable pour une personne pendant la saison froide, ainsi que de chauffer de l'eau à usage domestique. C'est la meilleure option pour les maisons privées qui ne sont pas connectées aux systèmes de chauffage central et d'eau chaude.

La popularité des produits Bosch est due à plusieurs facteurs :

consommation de gaz économique;
installation simple (par rapport aux appareils d'autres fabricants);
fonctionnement presque silencieux ;
entretien simple;
pas besoin d'équiper la chaufferie ;
longue durée de vie.

Tous les modèles modernes sont équipés d'un écran d'information. Il affiche les informations de base liées au fonctionnement de l'équipement : température, mode, pression dans le système. Et en cas de problème, un code d'erreur s'affiche à l'écran. Parfois, il n'y a pas de décodage de ces codes dans le manuel d'instructions.

Codes d'erreur de base pour les chaudières à gaz Bosch

Analysons les codes d'erreur les plus courants qui peuvent apparaître dans les chaudières à gaz d'un fabricant allemand, et parlons également de la façon de résoudre le problème qu'ils signalent.

A3

Indique que la centrale ne voit pas le capteur de fumée. Preuve de:

pièce défectueuse ;
court-circuit sur les fils qui y mènent;

problèmes avec l'unité de contrôle.

Pour l'éliminer, il est nécessaire de vérifier le capteur lui-même et les fils qui y mènent, d'éliminer le court-circuit ou de remplacer la pièce.

A8

Indique qu'il n'y a pas de contact avec le bus BUS. Pour éliminer, il est nécessaire de vérifier les câbles de contact, ainsi que les régulateurs. Habituellement, la raison de l'apparition du code est une violation de l'intégrité ou une panne de l'un des composants indiqués.

EN 1

La fiche de codage n'est pas reconnue. Dans la plupart des cas, la situation est due à une installation insuffisamment serrée de la fiche. Pour l'éliminer, vous devez l'installer de manière à ce qu'il fournisse un contact. Dans certains cas, le problème se produit en raison d'un dysfonctionnement de la fiche elle-même. Puis ils le changent.

C3

L'erreur est due à la libération de gaz d'échappement dans la chambre de combustion. Se produit le plus souvent en raison de l'apparition de suie ou de colmatage. Pour résoudre le problème, vous devez nettoyer la caméra.

Sur le modèle ZWC MFA, cette erreur peut être indiquée par le code A2.

SS

Apparaît si la centrale ne "voit" pas la sonde de température extérieure.

Peut-être dû à:

pièce défectueuse ;
KZ en route vers elle.

Pour l'éliminer, vous devez vérifier le capteur de température et les fils qui y mènent.

C6

Indique que le pressostat d'air ne se ferme pas.

Résolvez le problème de la manière suivante :

Vérification de la cheminéeun. La raison peut en être la présence de corps étrangers (suie, toiles d'araignées, etc.).
Vérification des tubes allant au relais. L'appareil peut ne pas fonctionner si de la condensation s'y est accumulée. Les tubes doivent être essuyés.

Vérification du relais pour un court-circuit. Si l'isolation des fils menant à l'appareil a fondu, un court-circuit est possible et, par conséquent, un dysfonctionnement de l'équipement et du code C6.

L'erreur peut être causée en changeant manuellement le mode du ventilateur d'air en un mode moins intensif. Dans ce cas, vous devez régler la vitesse de rotation initiale de la roue.

CE

Apparaît le plus souvent sur le modèle Bosch Gaz. Causé par une baisse de la pression du fluide dans le système.

Résolu comme suit :

lorsque le manomètre est dans la zone rouge augmenter simplement la pression dans le système en augmentant l'alimentation en eau avec un robinet d'appoint;

lorsque le manomètre est dans la zone verte changer le capteur de pression (avec une probabilité élevée, l'erreur apparaît en raison de son dysfonctionnement).

C7

Indique une panne de ventilateur. Tout d'abord, il est nécessaire de vérifier la présence d'un court-circuit dans les fils qui mènent à la roue. S'ils sont en ordre, il est nécessaire d'examiner le ventilateur lui-même - très probablement, il est défectueux. Si l'appareil est en ordre, la raison en est l'alimentation en courant incorrecte de l'unité de commande.

Il peut y avoir deux raisons à cela :

dysfonctionnement du capteur ;

défaillance du côté contrôle lui-même.

Dans le premier cas, changez le capteur. Dans le second, il vaut mieux contacter le maître.

D3

Parle d'un cavalier non fixé 161 sur ST8. Il faut le mettre en place. Si le cavalier est déjà installé, vous devez contacter l'assistant - très probablement, le problème est dû à un dysfonctionnement de l'unité de contrôle.

D4

Signale un écart important dans les données de température de différents capteurs de température.

Vous devez vérifier :

pompe de circulation ;
tuyau de dérivation ;

pression totale dans le système.

D5

Indique que le capteur de température externe est défectueux. Nécessite une pièce de rechange. Dans certains cas, cela peut être dû à un court-circuit sur les fils menant au capteur. Dans une telle situation, il est nécessaire d'éliminer le court-circuit et de rétablir l'isolation.

E2

Mauvais fonctionnement du capteur de température situé sur la ligne d'alimentation.

Lorsque le code apparaît, vous devez :

vérifier l'intégrité du capteur ;
examiner les fils menant à l'appareil pour un court-circuit.

S'il n'y a pas de court-circuit, que le capteur de température est intact et que l'erreur persiste, la pièce doit être remplacée par une neuve.

E9

Indique le fonctionnement du limiteur de température (respectivement, surchauffe dans l'échangeur de chaleur).

Cependant, il peut également apparaître à température normale dans le circuit - cela se produit si :

le capteur de température est en panne ;
les fils menant au capteur de température ont fondu, à cause duquel un court-circuit s'est produit et le capteur transmet des informations incorrectes.

Sur certains modèles, un autre code peut apparaître - 11. Il signale le même problème dans le fonctionnement de l'équipement.

Pour résoudre le problème dont vous avez besoin :

vérifier l'intégrité des fils menant au capteur de température, le capteur lui-même ;
augmenter la pression dans le circuit de chauffage (le problème peut être dû à sa chute) ;
vérifier la présence d'air dans le système, purger si nécessaire ;
vérifier que la pompe fonctionne.

EA

Parle de l'absence de flamme dans le brûleur.

Pour y remédier, vous devez vérifier :

approvisionnement en gaz;
pression de gaz dans le système ;
raccordement de la chaudière au réseau ;

état de l'électrode d'allumage, de l'électrode d'ionisation, des fils qui y mènent.

DF

Ce code s'affiche lorsque le bouton est enfoncé et maintenu pendant plus de 30 secondes. La correction de l'erreur est très facile. Pour ce faire, appuyez simplement sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant moins de 30 secondes. Après cela, le problème devrait disparaître.

F0

Défaut inexpliqué. Cela signifie que l'électronique de la chaudière "sent" que l'appareil fonctionne anormalement, mais ne peut pas identifier les raisons d'un tel fonctionnement.

Le plus souvent, F0 est dû à des problèmes avec l'unité de contrôle de l'équipement.

Ses raisons sont :

courts-circuits de fils dus à une isolation fondue ;
courts-circuits dus à l'apparition de condensats sur la carte ;

l'apparition d'oxyde sur les borniers.

En conséquence, il convient tout d'abord de vérifier ces éléments structuraux particuliers.

FA

L'une des erreurs les plus courantes dans le fonctionnement de la chaudière. Indique l'absence de flamme après l'allumage de la chaudière.

Il peut apparaître pour les raisons suivantes :

la vanne d'alimentation en gaz est fermée ou pas complètement ouverte ;
pression de gaz insuffisante;
la tension du réseau électrique domestique a chuté ;
pas de traction.

Par conséquent, pour que l'erreur disparaisse, toutes ces circonstances doivent être éliminées.

Le problème peut être dû à un mauvais fonctionnement de l'unité de commande électronique ou à une mauvaise étincelle sur l'électrode lors de l'allumage.Si la raison est précisément en eux, il est préférable de contacter un spécialiste de la réparation de chaudières

Résumé

À propos de défauts majeurs Les chaudières à gaz Bosch signalent avec des codes alphanumériques qui apparaissent sur l'écran d'information de l'appareil. La plupart des problèmes peuvent être résolus par vous-même. La difficulté est que différents modèles ont également des codes différents (mais pas toujours). De plus, leur décodage n'est souvent pas disponible dans le mode d'emploi de l'appareil.