गैस बॉयलरों की खराबी और त्रुटि कोड प्रोटर्म: कारण, अभिव्यक्तियाँ और उन्मूलन के तरीके

आधुनिक बॉयलरों में गैस उपकरण की खराबी कुछ संख्यात्मक और वर्णमाला मूल्यों के साथ एन्कोडेड है। इस तरह के कोड आपको यह निर्धारित करने की अनुमति देते हैं कि समस्या क्या है और इसे जल्दी से ठीक करें। प्रोटर्म गैस बॉयलर प्रज्वलन के प्रकार, स्थापना विधि और सर्किट की संख्या में भिन्न होते हैं।

लेकिन कोड के रूप में खराबी में एक सामान्य डिकोडिंग होती है। तकनीकी संचालन मैनुअल अक्सर किसी विशेष बॉयलर मॉडल के लिए संभावित समस्याओं को इंगित करता है। सबसे आम गलतियों पर विचार करें, उनके कारण और मिटाने के उपाय विशेषज्ञों को बुलाए बिना।

महत्वपूर्ण नियम और सावधानियां

यह कोई रहस्य नहीं है कि दोषपूर्ण गैस उपकरण का उपयोग करना जीवन के लिए खतरा है।किसी भी समय, 15-20 मिनट में एक विशेषज्ञ द्वारा समाप्त की जा सकने वाली एक सामान्य गलती घातक हो सकती है और एक विस्फोट को भड़का सकती है।

इसलिए, मरम्मत कार्य के साथ आगे बढ़ने से पहले, निम्नलिखित नियमों को याद रखें और कभी भी उनका उल्लंघन न करें:

1. सभी त्रुटियों को अपने आप ठीक नहीं किया जा सकता - उनमें से कुछ सिस्टम के टूटने का संकेत देते हैं, जिसके उन्मूलन के लिए केवल एक विशेषज्ञ की आवश्यकता होती है। इन जोड़तोड़ों को करने की अनुमति के बिना बॉयलर खोलना और मरम्मत करना और अनुभव के बिना नकारात्मक परिणामों से भरा है।
2. बॉयलर के आंतरिक भागों को खोलना सख्त मना है - इंटरनेट पर योजनाएं, ताला बनाने वालों या पड़ोसियों की सलाह से मदद नहीं मिलेगी अगर किसी व्यक्ति के पास उपयुक्त कौशल नहीं है। तो आप महंगे भागों को नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिसके प्रतिस्थापन में एक हजार रूबल से अधिक खर्च होंगे।
3. दोषपूर्ण गैस उपकरण का प्रयोग न करें - कुछ कारीगर केंद्रीय बोर्ड के नियंत्रण को दरकिनार करते हुए बॉयलरों को काम करने के लिए मजबूर करते हुए, सिस्टम को रीसेट करके सभी प्रतिबंधों को दरकिनार कर देते हैं। यह व्यक्तिगत भागों के तेजी से पहनने के साथ-साथ एक उच्च विस्फोट और आग के खतरे की ओर जाता है।
4. यदि सभी उपायों का उद्देश्य त्रुटि को दूर करना है (सबसे सरल) ने कोई परिणाम नहीं दिया और बॉयलर अभी भी काम नहीं कर रहा है, आपको स्वामी को बुलाना चाहिए, और स्व-मरम्मत में संलग्न नहीं होना चाहिए।

कंजूस हमेशा दो बार भुगतान करता है, इसलिए अपने उपकरणों की मरम्मत पर केवल ऐसे काम में विशेषज्ञता वाली कंपनियों पर भरोसा करें। वे उपयुक्त दस्तावेज जारी करेंगे, साथ ही टूटने की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए मरम्मत करेंगे। सिस्टम में पानी जोड़ना एक बात है, और बोर्ड या आंतरिक पंप को बदलना दूसरी बात है।

बॉयलर को कम बार टूटने के लिए (और यह अक्सर सर्दियों में, इसके सक्रिय उपयोग की अवधि के दौरान होता है), हीटिंग सीजन की शुरुआत से पहले, विशेषज्ञों को बुलाकर एक निवारक स्टार्ट-अप किया जाना चाहिए।

वे गैस उपकरण के संचालन का मूल्यांकन करेंगे, पैमाने से हीटिंग तत्व की अनुसूचित सफाई करेंगे, और भविष्य में बॉयलर का सही तरीके से उपयोग करने के बारे में सलाह भी देंगे। टूटे हुए महंगे पुर्जों को बदलने से बचाव हमेशा बेहतर होता है।

सबसे आम त्रुटियां, डिक्रिप्शन और समाधान

आधुनिक प्रोटर्म बॉयलर ऑटोमेशन से लैस हैं जो व्यक्तिगत घटकों के खराब होने की स्थिति में काम करता है और उपकरणों के संचालन को रोकता है। केंद्रीय बोर्ड सभी प्रक्रियाओं को नियंत्रित करता है, जो उपयोगकर्ता को कोड के रूप में संकेत देता है। उनके डिकोडिंग से यह समझने में मदद मिलेगी कि वास्तव में काम के जबरन रुकने का कारण क्या है और इसे कैसे ठीक किया जाए।

F0 - सर्किट में गंभीर रूप से कम दबाव

बॉयलर का आपातकालीन स्टॉप हीटिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण मूल्यों (0.65 बार) के दबाव में तेज गिरावट के साथ जुड़ा हुआ है।

निम्नलिखित कारण इसे भड़का सकते हैं:

1. सिस्टम से पानी का रिसाव - वे उस पाइप पर नल बंद करना भूल गए जिसके माध्यम से हीटिंग सर्किट में पानी की आपूर्ति की गई थी। सिस्टम ने जितना आवश्यक हो उतना लिया, जिसके बाद क्रमशः पानी की आपूर्ति में पानी बंद कर दिया गया, सर्किट से पानी बस सामान्य पानी की आपूर्ति में जा सकता था। समस्या तब प्रासंगिक है जब कोई विस्तार टैंक नहीं है और सर्किट को सीधे सामान्य जल आपूर्ति से पानी की आपूर्ति की जाती है।
2. विस्तार टैंक से पानी का वाष्पीकरण या उसमें से रिसाव - ऐसा तब होता है जब लोग आवश्यक जल स्तर जोड़ना भूल जाते हैं, या विस्तार टैंक में एक स्पष्ट रिसाव होता है।
3. प्रवाह संवेदक का गलत संचालन, जो सिस्टम में दबाव ड्रॉप के बारे में गलत संकेत के गठन का कारण बनता है।अक्सर छोटी कोशिकाओं में रुकावट के कारण होता है।
4. इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड में खराबी, जो गलती से कम दबाव का संकेत उत्पन्न करता है, जिससे बॉयलर का आपातकालीन शटडाउन हो जाता है।

प्रोटर्म बॉयलरों में, F0 त्रुटि अक्सर ठीक तब प्रकट होती है जब बोर्ड की खराबी, अर्थात् सतह पर घनीभूत की उपस्थिति, जो बोर्ड पर ही संपर्क पथ को बंद कर देती है। बाह्य रूप से, यह अलग-अलग वर्गों के चट्टानों और ब्लैकआउट के रूप में प्रकट होता है। कम तापमान पर एक गर्म कमरे में गैस उपकरण की स्थापना घनीभूत के विकास को भड़काती है।

जादूगरों को बुलाए बिना इस त्रुटि को हल करने के लिए क्या किया जा सकता है:

• पानी के रिसाव की तलाश में पूरे हीटिंग सर्किट में घूमें। जोड़ों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, खासकर अगर वे मिलाप नहीं, बल्कि मुड़े हुए हों। यदि पाइप क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो सिस्टम बंद हो जाता है, पानी निकल जाता है, मरम्मत की जाती है, और फिर हीटिंग को फिर से शुरू किया जाता है।

• लीक के लिए विस्तार टैंक का निरीक्षण करें या सामान्य पानी की आपूर्ति से हीटिंग सर्किट में पानी की आपूर्ति के लिए नल की जांच करें। अक्सर समस्या ठीक नल में होती है, जो अंततः लीक हो जाती है, जिसकी उपस्थिति का नेत्रहीन आकलन करना लगभग असंभव है। 95% मामलों में गैस्केट को बदलने या पूरे नल को बदलने से कोड F0 की समस्या हल हो जाती है।
• संक्षेपण या नमी के लिए बॉयलर के नीचे की जाँच करें।

बॉयलर खोलने और बोर्डों और व्यक्तिगत भागों की स्वास्थ्य स्थिति का आकलन करने के लिए अन्य सभी क्रियाएं केवल स्वामी द्वारा ही की जा सकती हैं।

यदि समस्या ठीक हो गई है और बॉयलर पुनरारंभ करने के बाद कोई त्रुटि नहीं देता है, तो अपनी बैटरी को हवा के लिए जांचना सुनिश्चित करें। प्रत्येक के माध्यम से चलो और पानी दिखाई देने तक डिफ्लेट करें।

F1 - बर्नर में कोई लौ नहीं

F1 त्रुटि

जब योजना के अनुसार सभी क्रियाएं की जाती हैं, तो प्रोटर्म बॉयलर के मालिक अक्सर इग्निशन समस्याओं के बारे में शिकायत करते हैं, लेकिन ऐसा नहीं होता है। सिक्के का उल्टा हिस्सा तब होता है जब बॉयलर को प्रज्वलित किया जा सकता है, लेकिन यह अनायास बाहर निकल जाता है, जिससे डिस्प्ले पर F1 त्रुटि हो जाती है।

बर्नर में लौ की अनुपस्थिति ऐसे कई कारणों से हो सकती है जिनका टूटने से कोई लेना-देना नहीं है:

1. घर में बिजली की कमी - कोई चिंगारी नहीं है जो बर्नर में गैस को प्रज्वलित कर सके।
2. गैस आपूर्ति वाल्व बंद है - एक चिंगारी है, लेकिन आग लगाने के लिए अनिवार्य रूप से कुछ भी नहीं है।
3. पावर आउटेज के दौरान शट-ऑफ वाल्व का संचालन, जो एक त्रुटि उत्पन्न करता है और बॉयलर के संचालन को अवरुद्ध करता है।
4. ग्रीष्मकालीन भंडारण के लिए दूषित पाइप, प्लग, वाल्व, जो बर्नर से गैस के बहिर्वाह को रोकते हैं।

प्रोटरम बॉयलर में लौ की अनुपस्थिति और संबंधित त्रुटि भी ऐसे कारणों से संभव है, जो टूटने और मरम्मत की आवश्यकता का संकेत देते हैं:

• आपातकालीन थर्मोस्टेट ऑपरेशन जब सर्किट में तापमान निर्माता द्वारा अनुमत मूल्यों से अधिक होता है। तापमान कम होते ही बॉयलर अपने आप चालू हो जाएगा। ऐसी विफलता क्यों हुई - इसके कई कारण हैं। थर्मोस्टेट की स्थिति का आकलन करने के लिए विशेष ध्यान दिया जाता है। यह अक्सर दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है।
• आयनीकरण सेंसर के साथ समस्याएं, जो गलत संकेत देती हैं कि कोई लौ नहीं है, हालांकि वास्तव में एक है। एक सामान्य कारण इलेक्ट्रोड पर ही कार्बन जमा होता है, जिससे दरारें और क्रीज का निर्माण होता है।
• बर्नर के साथ आयनीकरण सेंसर के संपर्क का अभाव। अनुशंसित दूरी 5-7 मिमी से अधिक नहीं है, लेकिन सफाई करते समय इसे 10 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है। तार के अंत को बर्नर तक सही करना आवश्यक है और समस्या गायब हो जाएगी।

• कालिख और धूल के साथ नोजल का प्रदूषण, जो बॉयलर के पर्याप्त संचालन और प्रज्वलन में हस्तक्षेप करता है।
• बॉयलर नियंत्रण प्रणाली में मापदंडों की विफलता - बॉयलर को रिबूट और पुनरारंभ करके हटा दिया जाता है। यह नेटवर्क में अचानक बिजली की वृद्धि के दौरान होता है, जो प्रोटर्म बॉयलर के आपातकालीन स्टॉप का कारण बनता है।
• कंडेनसेट और छोटे सर्किट के गठन सहित इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड में खराबी। F1 त्रुटि के साथ, अन्य दिखाई देते हैं जो पूर्ण निदान और मरम्मत की आवश्यकता का संकेत देते हैं।

मरम्मत करने वालों के बिना अधिकतम जो किया जा सकता है वह है गैस की आपूर्ति की जांच करना और बॉयलर को नेटवर्क से जोड़ना। बाकी काम केवल पेशेवरों द्वारा किया जाता है।

बॉयलर को स्वयं खोलने और नोजल में चढ़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है। गलत कार्य नुकसान पहुंचा सकते हैं और बहुत सारी अतिरिक्त और अनावश्यक लागतें लगा सकते हैं।

F2 - तापमान में महत्वपूर्ण मूल्यों की कमी

यह त्रुटि दो मामलों में होती है:

1. शीतलक का तापमान +3 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया है, जो बर्फ के गठन से भरा है, इसलिए बॉयलर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।
2. तापमान अपर्याप्त रूप से अनुमानित है, एक संघर्ष उत्पन्न होता है।

समस्या तापमान संवेदक है, जो क्रम से बाहर है। इसके टूटने का कारण मेन्स में बार-बार बिजली का बढ़ना या संपर्क बंद होना हो सकता है। यदि ऐसी कोई त्रुटि है, तो सेंसर को नष्ट कर दिया जाता है और दोषों के लिए जाँच की जाती है। ज्यादातर मामलों में, इसे एक नए के साथ बदलने की आवश्यकता होती है।

F3 - बॉयलर ओवरहीटिंग

त्रुटि तब होती है जब स्वीकार्य बॉयलर तापमान पार हो जाता है। उपकरणों की सुरक्षा और लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक स्वचालित शटडाउन सक्रिय है।

F3 त्रुटि

प्रोटर्म बॉयलर के उच्च गंभीर रूप से उच्च तापमान मूल्यों के कारण हो सकते हैं:

• हीट एक्सचेंजर में स्केल, जो निवारक सफाई के अभाव में जमा हो जाता है। पैमाने का कारण कठोर जल भी है।
• परिवहन प्लग, जो बॉयलर में धूल, मलबे और गंदगी को प्रवेश करने से रोकने के लिए कारखाने में स्थापित किया गया है। स्थापना के दौरान, इसे हटा दिया जाना चाहिए, अन्यथा यह संचलन चैनल को अवरुद्ध करने के कारण अति ताप को भड़काएगा।
• फिल्टर संदूषण - पंप से रिटर्न कनेक्शन से क्षेत्र में एक फिल्टर स्थापित किया जाता है, जो समय के साथ बंद हो जाता है, हीट एक्सचेंजर और आंतरिक सर्किट को हीटिंग सिस्टम से निलंबित कणों के प्रवेश से बचाता है।
• पंप के प्रदर्शन में कमी - बॉयलर के अंदर हीटिंग होता है, लेकिन पूरे सिस्टम में पानी वितरित नहीं किया जाता है, जो यूनिट के ओवरहीटिंग और आपातकालीन शटडाउन को भड़काता है। पंप का निरीक्षण किया जाना चाहिए और इसके संचालन को रोकने का कारण निर्धारित किया जाना चाहिए। अक्सर ये आंतरिक अशुद्धियाँ होती हैं जिन्हें नैपकिन से आसानी से हटा दिया जाता है।

आप केवल अपने दम पर पंप के संचालन में खराबी का निर्धारण कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, उसकी बात सुनें। एक काम करने वाला उपकरण पंपिंग तरल की एक विशिष्ट ध्वनि बनाता है, जो एक मामूली कंपन के साथ होता है। अगर हम सिंगल-सर्किट बॉयलरों के बारे में बात कर रहे हैं, जिसमें पंप को हीटर के डिजाइन के बाहर ही रखा जाता है, तो यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि पंप नेटवर्क से जुड़ा है। बाकी काम विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है।

F6 - रिवर्स थ्रस्ट सेंसर की सक्रियता

निकास गैसों को नियंत्रित करने वाले सेंसर के टूटने का संकेत देता है। अक्सर इसका कारण बोर्ड और सेंसर (तार को नुकसान) के बीच संपर्क की अखंडता का उल्लंघन होता है।

न केवल सेंसर के लिए, बल्कि बोर्ड के लिए भी डायग्नोस्टिक्स की आवश्यकता होती है। कभी-कभी कारण ठीक उसी में होता है। आपको इग्निशन ट्रांसफार्मर पर भी ध्यान देना चाहिए। इसकी खराबी सेंसर के संचालन को विकृत करती है।

F7 - डिस्कनेक्ट

सबसे कपटी गलतियों में से एक जो मरम्मत करने वालों को इतना पसंद नहीं है।इसका मतलब है कि कहीं न कहीं उपकरण के कनेक्टिंग तत्वों के बीच संबंध टूट गया है। और जहां वास्तव में - आपको व्यक्तिगत भागों और संपर्कों के समूहों को छांटते हुए, मैन्युअल रूप से खोजना होगा।

F10-F19 - शॉर्ट सर्किट की स्थिति में त्रुटियों का एक समूह

त्रुटि F10

इस श्रेणी में त्रुटियां शॉर्ट सर्किट और व्यक्तिगत तत्वों की खराबी का संकेत देती हैं, कौन सा, कोड आपको बताएगा:

F24 - तापमान में तेजी से वृद्धि

समस्या शीतलक की मात्रा को कम करना और सिस्टम में तापमान में तेजी से वृद्धि करना है, जो इस तरह के कारणों से हो सकता है:

1. एचपंप की खराबी जो सिस्टम के माध्यम से पानी पंप नहीं करती है: प्रदूषण, टूटना, मुख्य तंत्र का जाम, नेटवर्क से कनेक्शन की कमी।
2. बैटरियों में हवा होने पर हीटिंग सिस्टम को प्रसारित करना जो पानी की तुलना में तेजी से गर्म होता है। आपको प्रत्येक बैटरी से गुजरना होगा और इसे तब तक कम करना होगा जब तक कि बुलबुले के बिना पानी का एक ट्रिक दिखाई न दे।
3. खुले आपूर्ति वाल्व या रिसाव के कारण सिस्टम से पानी निकल गया। लीक के लिए सभी मोड़ और सोल्डरिंग, साथ ही बैटरी और नल की जांच करना आवश्यक है।

यदि तापमान बहुत तेज़ी से बढ़ता है, तो सुरक्षा प्रणाली स्वचालित रूप से चालू हो जाती है, जो बॉयलर के संचालन को अवरुद्ध कर देती है। पुनरारंभ तभी संभव है जब इसे कुछ डिग्री कम किया जाए। क्रियाओं का क्रम F0 समस्या के समान ही है।

F-25 - वेंटिलेशन की समस्या

यदि बॉयलर में कार्बन मोनोऑक्साइड का उच्च प्रतिशत पाया जाता है, तो एक स्वचालित सेंसर सक्रिय हो जाता है, जो बॉयलर के संचालन को रोकते हुए, राइल के संपर्कों को खोलता है।

त्रुटि F-25

निम्नलिखित कारण ऐसे परिदृश्य को भड़का सकते हैं:

• जोड़ों में चिमनी, दरारें और अंतराल की दीवारों का अवसादन दिखाई दिया।
• दोषपूर्ण थर्मोस्टेट, जो झूठे मूल्यों को ठीक करता है।
• पंखे की विफलता, जो निकास गैस को रहने की जगह से बाहर निकलने से रोकती है।
• कोई मसौदा नहीं है, खासकर अगर आउटलेट पाइप गर्मी के लिए कागज या लत्ता के साथ कवर किया गया था।
• नियंत्रण बोर्ड की विफलता।

ड्राफ्ट के लिए वेंटिलेशन की जांच करना आवश्यक है, साथ ही साथ पाइप का संदूषण भी। बाकी नैदानिक ​​​​कार्य केवल मास्टर द्वारा किया जाता है।

F-28 - चालू होने पर ज्वाला विलुप्त होना

प्रज्वलित होने पर, एक लौ की बाती बनती है, जो पहले मिनट में बाहर निकल जाती है।

निम्नलिखित कारण इस समस्या का कारण बनते हैं:

• कम गैस का दबाव या वाल्व पूरी तरह से खुला नहीं है (या बिल्कुल बंद है)।
• आयनीकरण इलेक्ट्रोड कालिख से दूषित होता है, जिसे समय-समय पर साफ करना चाहिए।
• नेटवर्क में बार-बार पावर सर्ज के साथ इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड की समस्या।

ऐसे में बेहतर होगा कि आप किसी ऐसे विशेषज्ञ से संपर्क करें जो पूरे फायरिंग ग्रुप का ऑडिट करेगा और उसे साफ करेगा, जिससे इस त्रुटि को खत्म करने में मदद मिलेगी।

F-29 - बॉयलर के संचालन के दौरान लौ का विलुप्त होना

इसके दो विशिष्ट कारण हैं:

1. सिस्टम में गैस की आपूर्ति रोकना - बॉयलर का संचालन अवरुद्ध है, क्योंकि बोर्ड पर एक आपातकालीन शटडाउन सिग्नल उत्पन्न होता है।
2. बोर्ड में ही खराबी - क्षति या शॉर्ट सर्किट के कारण गलत संकेत देता है।

केवल एक विशेषज्ञ को समस्या से निपटना चाहिए।

त्रुटियों से कैसे बचें: सामान्य टिप्स और ट्रिक्स

परिणामों से निपटने की तुलना में इसे रोकना हमेशा आसान होता है। इन बारीकियों को याद रखें:

• गैस उपकरण के साथ काम केवल उन पेशेवरों पर भरोसा किया जाना चाहिए जो गारंटी देते हैं।
• दोषपूर्ण भागों को केवल मूल भागों से बदला जाना चाहिए। यदि अन्य बॉयलरों के स्पेयर पार्ट्स स्थापित हैं (सेकंड-हैंड विशेष रूप से खतरनाक है), तो कोई भी ऐसे उपकरणों की सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकता है।
• वार्षिक निवारक रखरखाव बॉयलर की सफाई. ऐसी विशेष कंपनियां हैं जो इन सेवाओं को पूर्ण रूप से प्रदान करती हैं।
• निकास की जांच करना न भूलें। कभी-कभी यह जाम हो सकता है।
• जिस कमरे में बॉयलर स्थित है, वहां तापमान 3 डिग्री सेल्सियस से नीचे न गिरने दें।
• दबाव पर ध्यान देते हुए, सिस्टम में जल स्तर की जाँच करें। आपके बॉयलर के मानदंड निर्देश पुस्तिका में लिखे गए हैं।

अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि प्रोटर्म गैस बॉयलर दुर्लभ मामलों में गलती से गलती कोड जारी करते हैं। यदि ऐसा होता है, तो इसका कारण निर्धारित करना और इसे समाप्त करना आवश्यक है। एक पूर्ण निदान केवल एक विशेषज्ञ द्वारा किया जा सकता है, साथ ही मरम्मत भी। कवर को स्वयं खोलने और पुर्जों को बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह सामान्य रूप से स्वास्थ्य और जीवन के लिए असुरक्षित हो सकता है।

प्रोटर्म बॉयलरों में त्रुटियों को ठीक करने के लिए वीडियो टिप्स