ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಗೆಲ್ಲುತ್ತವೆ

ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಅರೆ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಯಾರಕರು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕೊಠಡಿ ತಾಪಮಾನ ಸೆಟ್ ಅಪ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಘಟಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿಯಮದಂತೆ, ಎಸಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಎಸಿ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ - ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ (ಎಸಿ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ (ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ನ ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಸಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ).
• ಡಿಸಿ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ - ಯುನಿಪೋಲಾರ್ ಪಲ್ಸೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಡಿಸಿ-ಇನ್ವರ್ಟರ್) ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆವರ್ತನ ಅಥವಾ ನಾಡಿ ಅಗಲವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ - ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕೀಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿಯಮದಂತೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ಣ DC-ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು DC ಮೋಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಡಿಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ (ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ) "ಆನ್ / ಆಫ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ "ಆನ್ / ಆಫ್" ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಇವರಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಇದು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮೀರಬಹುದು.
• ಗರಿಷ್ಠ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಶಕ್ತಿ) ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
• ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಶೀತಕ ಚಾರ್ಜ್ನ 50% ವರೆಗೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ).

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನಲ್ಲಿ:

1. ಸಂಕೋಚಕ ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸಂಕೋಚಕ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಒತ್ತಡದ ಸಮೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
3. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರು 30-40% ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಮಂಜಸವಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ವಿಷಯಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ DC-ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಲಾಭವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "ಆನ್ / ಆಫ್" ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಇಯು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, 100% ಹೊಸ ಮನೆಯ ಹವಾಮಾನ ಸಾಧನಗಳು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 95% ತಲುಪಿದೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ - 80%. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡೈಕಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ

ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆಯೇ ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೂಲ ಶಬ್ದ ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ, ಇದು 40-55 ಡಿಬಿಎ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೂ, ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಬ್ಬರಿಗೂ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು 30-40 ಡಿಬಿಎಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗದ ಮೃದುವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಡಿಸಿ-ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ 15-25 ಡಿಬಿಎ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ (25-35 ಡಿಬಿಎ ಒಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ).

ಹವಾಮಾನ ಸೂಚಕಗಳು

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹವಾಮಾನ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:

• ಸಂಕೋಚಕದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿಖರತೆ 0.5-1 ಆಗಿದೆ^{ಸುಮಾರು}ಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸಹ). ಇದು ಆನ್/ಆಫ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ 2-4 ಡಿಗ್ರಿ ನಿಖರತೆಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
• ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾಮಮಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿದ ಶಕ್ತಿ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಡ್ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಈ ಟರ್ಬೊ ಮೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಲಾಭವು 4 ಬಾರಿ ಆಗಿರಬಹುದು).

ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

• ನಿರಂತರ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಶೀತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ -10-15 ರ ಹೊರಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನದವರೆಗೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ^{ಸುಮಾರು}ಸಿ (ವಿಶೇಷ "ಚಳಿಗಾಲದ" ಕಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ - -25 ವರೆಗೆ^{ಸುಮಾರು}ಇಂದ).

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಜೀವನವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಬಹುದು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚಕದ ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದವುಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಸರಾಸರಿ, 25-40%. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜ.

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಯಮದಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕೀಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:

• ಒಳಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಆದರೆ ತೇವಾಂಶ, ಧೂಳಿನಂತಹ ಇತರ ಮೈಕ್ರೋಕ್ಲೈಮೇಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.
• ಹೊರಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು.
• ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಜನರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಿರ್ಣಯ.
• ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ "ಹಾಟ್" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
• ಒಳಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ - ತೀವ್ರತೆ (ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕು (ಲಂಬ ಮತ್ತು ಸಮತಲವಾದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಧರನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ).
• ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂ ರೋಗನಿರ್ಣಯ.
• ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ವೈ-ಫೈ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ IoT ("ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್") ಮತ್ತು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್" ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಆಗಾಗ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು

ಹೀಗಾಗಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ "ಆನ್ / ಆಫ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ಲಾಭಗಳಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ