„Pasidaryk pats“ garažo orkaitė

Daugeliui garažas yra negyvenamoji patalpa, kurioje į aikštelę siunčiamas asmeninis automobilis, jame laikomos atsarginės dalys, įvairūs skysčiai, įrankiai ir daug kitų buityje naudingų dalykų, kuriuos gaila išmesti. toli.

garažo orkaitė

Dažnai po garažu įrengiamas rūsys, kuriame galima laikyti raugintus agurkus ir daržoves, kurias taip malonu žiemą matyti ant stalo. Bet jei garažas nešildomas, galite užšalti jo sienas, dėl to - automobilio korozija arba negalėjimas užvesti variklio esant stipriam šalčiui. Esant minus 15 laipsnių šalčiui, automobilio akumuliatorius gali išsikrauti vos per dvi neveiklumo dienas.

Garažų temperatūros norma – 5 laipsniai. Tačiau to neužtenka remonto ar kitiems darbams atlikti. Patogesnė temperatūra ilgam buvimui garaže yra 18-20 laipsnių. Iš to seka garažo krosnelės reikalavimai:

• sauga;
• gebėjimas kontroliuoti temperatūrą;
• galimybė greitai sumontuoti krosnį ir paprasta priežiūra;
• maža statybų ir naudojamo kuro kaina;
• didelis efektyvumas ir šilumos perdavimas;
• nepastovumas, ty vandens / dujų / elektros tiekimo pertrūkiai neturėtų turėti įtakos šildymo elementų veikimui.

Garažo krosnių tipai

Krosnelių pasirinkimas puikus. Kiekviena iš krosnių gali būti papildomai patobulinta, pasirenkant geriausią variantą.

Pagal naudojamą kurą krosnys skirstomos į:

• elektrinis;
• dujos;
• kietasis kuras;
• veikiantis skystuoju kuru.

Krosnių konstrukcija pagaminta iš plytų, metalo arba šių medžiagų derinio (geležinis korpusas ir ugniai atsparių plytų krosnis). Mūrinės krosnys geriau išsklaido šilumą, ilgiau atvėsta, įšyla tolygiau ir saugiau nei metalinės. Bet jie užima daugiau vietos. Jei garažas nedidelis, statomos metalinės mobilios krosnelės. Visi dizainai taikomi saugumo taisyklės ir garažo aprūpinimas gaisro gesinimo įranga

1. nedegus pagrindas;
2. izoliacinės medžiagos ant sienų ir toje vietoje, kur praeina kamino vamzdis;
3. ekranas - atšvaitas;
4. geras patalpų vėdinimas.

Kieto kuro krosnelėms papildomai reikia įrengti malkinę arba vietą anglims, pjuvenoms ar kuro briketams laikyti.

Mūrinės krosnys garažui

Tokios krosnys veikia ant medžio, anglies, pjuvenų ar briketų. Kuras nebrangus, krosnys labai patvarios, o degimo produktus galima panaudoti darže. Garažui reikalinga plytų krosnis:

• ugniai atspari plyta;
• krosnies molis;
• smulkus sijotas smėlis;
• cementas;
• indai tirpalui maišyti;
• kastuvas;
• Siūlių klojimo ir sujungimo įrankiai;
• bulgarų;
• švitrinis popierius ir dildė;
• ruletė;
• lygis;
• svambalo linijos;
• hidroizoliacija;
• jungiamosios detalės;
• plastikinė metalinė viela;
• durelės ugniai (pelenai);
• kamino sklendė.

Molio skiedinys ruošiamas iš anksto, o plytos panardinamos į vandenį prieš pat klojimą, kad klojimo metu nepaimtų iš molio skysčio pertekliaus ir neišdžiūtų, dėl to skiedinys taps netinkamas klojimui!

Paprasčiausia mūrinė orkaitė garažui su tiesioginio srauto moduliais

Mūrinė orkaitė garažui

Krosnelė mažo dydžio, mūras labai paprastas, nepjaustant plytų ir jų neperrišant. Trūkumai: nesant grotelių, sunku išvalyti orkaitę; trauką reguliuoja tik atidarytų krosnies durų tarpo dydis.

Pamatas bus storo plieno lakštas, paklotas ant grindų. Prieš darbą būtina paruošti molio tirpalą, krosnies durelėse išgręžti kelias skylutes deguonies patekimui, įsitikinti, kad paviršius, ant kurio klosime, yra horizontalus.

Pirmos dvi eilutės plytos klojamos horizontaliai. AT trečias pradedame formuoti pakuros sieneles ir montuoti duris. Tvirtiname metalinių tvirtinimo plokščių ir vielos pagalba, tvirtiname ant durų ir užspaudžiame tarp plytų eilių.

Pirmųjų eilių klojimas mūrinei orkaitei

NUO nuo trečios iki šeštos eilės išdėliojame kamerą, kur klosime malkas. Mes uždarome duris, visiškai pritvirtindami jas tarp plytų.

Paklojame kamerą ugniai

Svarbu! Tikriname kiekvieną išdėstytą eilutę, ar nėra galimų iškraipymų. Norėdami tai padaryti, naudojame svambalo linijas, matavimo juostą ir lygį. Eilučių numeracija leis nesusipainioti procese ir išvengti klaidų.

Toliau (septinta eilutė) reikia išdėlioti plytas taip, kad centre būtų vienos plytos dydžio skylė.

Garažui išklojame mūrinę orkaitę

Svarbu! Jei norite, kad krosnelė ne tik apšildytų patalpą, bet ir ją papuoštų – tarp plytų mūro eilių, iš išorės, būtina pakloti plonas tokio pat storio medines lentjuostes. Tai leis jums padaryti tvarkingą susiuvimą. Išimame lentjuostes, nes tirpalas „užsiima“.

Aštunta eilė plytas išdėliojame „plokščias“, sukurdami savotišką pratęsimą.

Aštuntos eilės klojimas

Kitame (devintas) eilutę vėl uždėkite plytas ant krašto.

Krosnies devintos eilės mūras

Ir vėl darome siaurėjantį, klojantį „plokštumą“ (dešimta eilė). Vienuoliktoje eilėje padėkite plytas ant krašto. Tokiu atveju skersai skylės turi būti sumontuota viena plyta.

Vienuoliktos eilės mūras

Taip pat išdėstome kitas eilutes, kartodami plytų klojimo plokščių ir „ant krašto“ kaitaliojimą.

Vėlesnių eilučių klojimas

Norint prijungti krosnelę prie kamino, reikia susiaurinti kaminą, paliekant skylę metaliniam vamzdžiui. Visus plyšius ir tuštumus uždengiame krosnies molio tirpalu ir izoliuojame izoliacinėmis medžiagomis (mineraline vata).

Dūmtraukio išėjimas

Prieš pradėdami ugnį orkaitėje ir šildydami garažą, turime palaukti, kol tirpalas visiškai išdžius. Mes patikriname trauką, sudegindami nedidelį kiekį popieriaus ar skudurų ugnies dėžėje.

Be krosnelės įrengiame malkinę, kad malkos ir anglys būtų apsaugoti nuo drėgmės, kritulių ir vagysčių. Malkų kabykla gali būti pagaminta iš lenktų metalinių strypų, odinio krepšelio, medinių grindų ir kt.

Skystojo kuro garažo orkaitė

Skystojo kuro garažo orkaitė

Skystas kuras – tai nafta (mašina, krosnis ir kt.), dyzelinis kuras arba „working out“ – naftos perdirbimo produktai, susidarę jų veikimo metu. Kiekviename garaže kaupiasi panašūs produktai, kurie ne visada tinkamai šalinami. Dažnai automobilių savininkai vasarą juos taupo skardinėse, o žiemą šia medžiaga šildo garažą.

Alyvos atliekų krosnis be purkštukų ir lašelinio kuro padavimo tai galite padaryti patys iš panaudoto dujų baliono arba storasienio vamzdžio (metalo storis turi būti 4-5 mm lygyje) arba suvirintų metalinių lakštų. Norėdami tai padaryti, jums reikės įgūdžių turėti šlifuoklį ir suvirinimo aparatą bei prieigą prie elektros šaltinio.

Krosnis "kuriama" susideda iš keturių pagrindinių dalių:

1. apatinė kamera, į kurią pilamas kuras;
2. degiklis perforuoto vamzdžio pavidalu;
3. viršutinė šildymo kamera;
4. kaminas ir kaminas (privalomas buvimas, nes degant alyvai susidaro sveikatai kenksmingi elementai ir dujos).

apatinė kamera Padarome sulankstomą (viršutinę ir apatinę dalis) ir įrengiame skylę „treniruotėms“ išpilti. Ši skylė turi būti uždaryta metaliniu dangteliu, kuris tuo pačiu metu reguliuoja grimzlę.

Padėklas orkaitei

Abi kameros dalys turi būti sandariai ir hermetiškai įterptos viena į kitą.

Ši krosnies dalis gali būti pagaminta išpjaunant reikiamas dalis iš lakštinio metalo ir lenkiant arba naudojant vamzdį / dujų balionėlį. Plieno storis 4 mm. Krosnies kojelės yra suvirinti metaliniai kampai arba kitas profilis.

Dėl degikliai mes naudojame vamzdį, kuriame išgręžiame apie penkiasdešimt skylių. Suvirindami sujungiame su viršutine apatinio bako dalimi.

Išgręžiama 50 skylių vamzdyje

Viršutinis bakas pagamintas iš plieno 6 mm. Technologija panaši su tuo, kad ši dalis yra neatskiriama. Norint padidinti šilumos perdavimą, prie konstrukcijos galima privirinti mažų metalinių plokščių ar jungiamųjų detalių rinkinį.

Viršutinė bako dalis pagaminta iš 6 mm plieno

Norėdami pašalinti dūmus, suviriname trumpą vamzdžio gabalą (skersmuo apie 100-120 mm).Prie šio „stiklo“ spaustukais sujungsime kaminą.

Patį kaminą montuojame nuožulniai, 45 laipsnių kampu. Dūmtraukio ilgis nuo jo viršutinės dalies iki grindų lygio yra 4-7 metrai.

Krosnies modifikavimas garažui bandymams

Krosnis gamyboje

1. Naudojame storasienius vamzdžius. Iš jų su „apdirbimu“ išpjauname sieneles kamerai. Iš skardos išpjauname apatinę ir viršutinę kameros dalį, suvirindami priviriname prie kojelių ir sienelių. Turėtumėte gauti sulankstomą baką su anga degalams užpildyti.
2. Gaminame degiklį iš vamzdžio. Segmento apačioje ir viršuje darome susiaurėjimą. Norėdami tai padaryti, šlifuokliu / metalo pjūklu atliekame vertikalius pjūvius, sulenkiame vamzdžio dalis į vidų ir suviriname. Su gręžtuvu padarome skylutes ant vamzdžio paviršiaus. Per juos tekės deguonis, reikalingas deginti alyvos garus.
   

   Krosnis treniruotėms garažui

3. Prijungiame krosnelę prie kamino ir kamino.

Norėdami greičiau ir tolygiau apšildyti garažo erdvę, galite sumontuoti ventiliatorių ir nukreipti oro srautą į darbinę krosnį.

Eksploatacijos metu būtina laikytis saugos taisyklių, patikrinti elementų defektus ir saugotis, kad į kurą nepatektų vandens.