Daudziem garāža ir nedzīvojamā telpa, kur uz stāvvietu tiek nosūtīta personīgā automašīna, tur tiek glabātas rezerves daļas, dažādi šķidrumi, instrumenti un daudzas citas mājsaimniecībā noderīgas lietas, kuras žēl mest. prom.
garāžas krāsns
Bieži vien zem garāžas tiek uzcelts pagrabs marinētu gurķu un dārzeņu uzglabāšanai, kurus ziemā ir tik jauki redzēt uz galda. Bet, ja garāža nav apsildāma, jūs varat saskarties ar tās sienu sasalšanu, kā rezultātā - automašīnas korozija vai nespēja iedarbināt dzinēju stipra sala laikā. Mīnus 15 grādu salnā automašīnas akumulators var izlādēties tikai divu dienu neaktivitātes laikā.
Temperatūras norma garāžām ir 5 grādi. Tomēr ar to nepietiek, lai veiktu remontu vai citus darbus. Ērtāka temperatūra ilgstošai uzturēšanās garāžā ir 18-20 grādi. No šī izriet garāžas krāsns prasības:
- drošība;
- spēja kontrolēt temperatūru;
- iespēja ātri uzstādīt krāsni un vieglu apkopi;
- zemas būvniecības un izmantotās degvielas izmaksas;
- augsta efektivitāte un siltuma pārnese;
- nepastāvība, tas ir, ūdens / gāzes / elektrības pārtraukumi nedrīkst ietekmēt sildelementu darbību.
Saturs
Krāšņu veidi garāžai
Krāsniņu izvēle ir liela. Katru no krāsnīm var papildus uzlabot, izvēloties labāko variantu.
Atkarībā no izmantotās degvielas krāsnis tiek iedalītas:
- elektriskās;
- gāze;
- cietais kurināmais;
- darbojas ar šķidro degvielu.
Krāšņu konstrukcija ir izgatavota no ķieģeļiem, metāla vai šo materiālu kombinācijas (dzelzs apvalks un ugunsizturīgo ķieģeļu kurtuve). Ķieģeļu krāsnīm ir labāka siltuma izkliede, tās ilgāk atdziest, vienmērīgāk un drošāk uzsilst nekā metāla krāsnis. Bet tie aizņem vairāk vietas. Ja garāža ir maza, tiek būvētas metāla mobilās krāsnis. Visi dizaini ir pakļauti drošības noteikumi un garāžas aprīkošana ar ugunsdzēsības aprīkojumu
- nedegošs pamats;
- izolācijas materiāli uz sienām un vietā, kur iet skursteņa caurule;
- ekrāns - atstarotājs;
- laba telpas ventilācija.
Cietā kurināmā krāsnīm papildus nepieciešams iekārtot malkas šķūni vai vietu ogļu, zāģu skaidu vai kurināmā brikešu uzglabāšanai.
Ķieģeļu krāsnis garāžai
Šādas krāsnis darbojas uz koka, oglēm, zāģu skaidām vai briketēm. Degviela ir lēta, krāsnis ir ļoti izturīgas, un sadegšanas produktus var izmantot dārzā. Garāžai ir nepieciešama ķieģeļu krāsns:
- ugunsizturīgs ķieģelis;
- krāsns māls;
- smalkas izsijātas smiltis;
- cements;
- konteineri šķīduma sajaukšanai;
- lāpsta;
- instrumenti šuvju ieklāšanai un savienošanai;
- bulgāru;
- smilšpapīrs un vīle;
- rulete;
- līmenis;
- svērteni;
- hidroizolācija;
- armatūra;
- plastmasas metāla stieple;
- kurtuves durvis (pelnu panna);
- skursteņa aizbīdnis.
Mālu javu sagatavo iepriekš, savukārt ķieģeļus iegremdē ūdenī tieši pirms ieklāšanas, lai klāšanas procesā tie neuzņemtu no māliem lieko šķidrumu un neizžūtu, kas padarīs javu klāšanai nederīgu!
Vienkāršākā ķieģeļu krāsns garāžai ar tiešās plūsmas moduļiem
Ķieģeļu krāsns garāžai
Plīts ir maza izmēra, mūrējums ir ļoti vienkāršs, negriežot ķieģeļus un pārsienot tos. Trūkumi: režģa neesamība apgrūtina krāsns tīrīšanu; vilkmi regulē tikai atvērto krāsns durvju spraugas izmērs.
Pamats būs bieza tērauda loksne, kas uzklāta uz grīdas. Pirms darba ir jāsagatavo māla šķīdums, jāizurbj krāsns durvīs vairāki caurumi skābekļa piekļuvei, jāpārliecinās, vai virsma, uz kuras klāsim, ir horizontāla.
Pirmās divas rindas ķieģeļi tiek likti horizontāli. AT trešais sākam veidot kurtuves sienas un uzstādīt durvis. Nostiprinām ar metāla stiprinājuma plākšņu un stieples palīdzību, nostiprinot pie durvīm un iespīlējot starp ķieģeļu rindām.
Pirmo rindu ieklāšana ķieģeļu krāsnī
NO trešā līdz sestā rinda izklājam kameru, kur liksim malku. Mēs aizveram durvis, pilnībā nostiprinot tās starp ķieģeļiem.
Mēs ieklājam kameru kurtuvei
Svarīgs! Mēs pārbaudām katru izkārtoto rindu, lai noteiktu iespējamos izkropļojumus. Lai to izdarītu, mēs izmantojam svērtās līnijas, mērlenti un līmeni. Rindu numerācija ļaus procesā neapjukt un izvairīties no kļūdām.
Tālāk (septītā rinda) nepieciešams izlikt ķieģeļus tā, lai centrā būtu caurums viena ķieģeļa lielumā.
Garāžai izklājam ķieģeļu krāsni
Svarīgs! Ja vēlaties, lai krāsns ne tikai apsilda telpu, bet arī izdekorē to - starp ķieģeļu mūra rindām no ārpuses ir jāieklāj tāda paša biezuma plānas koka līstes. Tas ļaus jums izveidot glītu šuvi. Mēs noņemam līstes, jo šķīdums "saķeras".
Astotā rinda izklājam ķieģeļus “plakanus”, veidojot sava veida pagarinājumu.
Astotās rindas ieklāšana
Nākamajā (devītais) rinda atkal ielieciet ķieģeļus uz malas.
Krāsns devītās rindas mūrēšana
Un atkal mēs izgatavojam sašaurinošu, klājošu “plakanu” (desmitā rinda). Vienpadsmitajā rindā ielieciet ķieģeļus uz malas. Šajā gadījumā viens ķieģelis ir jāuzstāda pāri caurumam.
Vienpadsmitās rindas mūra
Nākamās rindas izklājam tādā pašā veidā, atkārtojot pārmaiņus ķieģeļu klāšanu plakaniski un “uz malas”.
Nākamo rindu ieklāšana
Lai savienotu krāsni ar skursteni, ir nepieciešams sašaurināt skursteni, atstājot caurumu metāla caurulei. Visas plaisas un tukšumus pārklājam ar krāsns māla šķīdumu un izolējam ar izolācijas materiāliem (minerālvati).
Skursteņa izvads
Pirms uguns iedarbināšanas cepeškrāsnī un garāžas sildīšanas mums jāgaida, līdz šķīdums pilnībā izžūst. Mēs pārbaudām iegrimi, kurtuvē sadedzinot nelielu daudzumu papīra vai lupatu.
Papildus krāsnij aprīkojam malkas šķūni, lai malka un ogles būtu pasargātas no mitruma, nokrišņiem un zādzībām. Malkas plauktu var izgatavot no izliektiem metāla stieņiem, ādas groza, koka grīdām utt.
Šķidrās degvielas garāžas krāsns
Šķidrās degvielas garāžas krāsns
Ar šķidro degvielu tiek apzīmēta eļļa (mašīna, krāsns utt.), dīzeļdegviela jeb "working out" - naftas pārstrādes produkti, kas veidojas to darbības laikā. Katrā garāžā uzkrājas līdzīgi produkti, no kuriem ne vienmēr tiek pareizi atbrīvoties. Bieži vien automašīnu īpašnieki vasarā tos saglabā kārbās, bet ziemā ar šo vielu silda garāžu.
Atkritumu eļļas krāsns bez sprauslām un pilināmās degvielas padeves to var izdarīt pats no lietota gāzes balona vai biezu sienu caurules (metāla biezumam jābūt 4-5 mm līmenī) vai metinātām metāla loksnēm. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas prasmes iegūt dzirnaviņas un metināšanas iekārtu un piekļūt elektroenerģijas avotam.
Krāsns "izstrādāšanā" sastāv no četrām galvenajām daļām:
- apakšējā kamera, kurā ielej degvielu;
- deglis perforētas caurules veidā;
- augšējā sildīšanas kamera;
- skurstenis un skurstenis (obligāta klātbūtne, jo eļļas sadegšana rada veselībai kaitīgus elementus un gāzes).
apakšējā kamera mēs to padarām saliekamu (augšējo un apakšējo daļu) un aprīkojam ar caurumu ieliešanai “izstrādāšanai”. Šis caurums ir jāaizver ar metāla pārsegu, kas vienlaikus kalpo vilkmes regulēšanai.
Paplāte cepeškrāsnij
Abām kameras daļām jābūt cieši un hermētiski ievietotām viena otrā.
Šo krāsns daļu var izgatavot, izgriežot nepieciešamās detaļas no lokšņu metāla un saliekot, vai izmantojot cauruli / gāzes balonu. Tērauda biezums 4 mm. Krāsns kājas ir metināti metāla stūri vai cits profils.
Priekš degļi mēs izmantojam cauruli, kurā mēs urbjam apmēram piecdesmit caurumus. Metinot, mēs savienojam to ar apakšējās tvertnes augšējo daļu.
50 caurumu urbšana caurulē
Augšējā tvertne izgatavots no tērauda 6 mm. Tehnoloģija ir līdzīga ar atšķirību, ka šī daļa nav atdalāma. Lai palielinātu siltuma pārnesi, pie konstrukcijas var piemetināt nelielu metāla plākšņu vai veidgabalu komplektu.
Augšējā tvertne ir izgatavota no 6 mm tērauda
Lai noņemtu dūmus, mēs metinām īsu caurules gabalu (diametrs apmēram 100-120 mm).Šim "stiklam" mēs savienosim skursteni ar skavām.
Pašu skursteni montējam slīpi, ar 45 grādu leņķi. Skursteņa garums no tā augšējās daļas līdz grīdas līmenim ir 4-7 metri.
Krāsns modifikācija garāžai testēšanai
Krāsns ražošanā
- Mēs izmantojam biezu sienu caurules. No tiem ar "apstrādāšanu" izgriezām sienas kamerai. No lokšņu metāla izgriežam kameras apakšējo un augšējo daļu, metinot piemetinām pie kājām un sienām. Jums vajadzētu iegūt saliekamu tvertni ar caurumu degvielas uzpildīšanai.
- Mēs izgatavojam degli no caurules. Mēs veicam sašaurināšanos segmenta apakšā un augšpusē. Lai to izdarītu, mēs veicam vertikālus griezumus ar slīpmašīnu / metāla zāģi, saliecam caurules daļas uz iekšu un metinām. Ar urbi mēs izveidojam caurumus uz caurules virsmas. Caur tiem plūdīs eļļas tvaiku sadedzināšanai nepieciešamais skābeklis.
Krāsns treniņiem garāžai
- Mēs savienojam krāsni ar skursteni un skursteni.
Lai ātrāk un vienmērīgāk apsildītu garāžas telpu, varat uzstādīt ventilatoru un novirzīt gaisa plūsmu uz darba krāsni.
Ekspluatācijas laikā ir jāievēro drošības noteikumi, jāpārbauda elementi, vai nav defektu, un jāuzmanās no ūdens iekļūšanas degvielā.
