Kā ar savām rokām izveidot katla krāsni garāžā?

Savas automašīnas vai garāžas pagrabā glabājamo preču īpašnieki, kā neviens cits, saprot nepieciešamību apsildīt šo nedzīvojamo, bet bieži izmantoto telpu. Šajā rakstā tiks runāts par radīšanu katla krāsnis garāžai, ja ir pieredze darbā ar metālu, tā griešanu un metināšanu, visu vari izdarīt pats un rezultāts patīkami pārsteigs! Protams, tas var nebūt tik skaists, bet tas ir ļoti ērti un funkcionāli!

Pašdarināta katla plīts garāžai

Garāžas būvē galvenokārt no putuplasta blokiem un ķieģeļiem, un vārti galvenokārt ir no tērauda. Neapsildāmās garāžās ziemā uz grīdas un sienām nereti veidojas ledus, šādos apstākļos ātrāk sarūsē automašīnas metāls, pārtika sasalst vai mitruma ietekmē sabojājas. Un, ja garāža ir privātmājas piebūve, tad katru dienu ir jātērē benzīns, lai uzsildītu motoru, tērējot tam laiku un benzīnu.

Visas šīs problēmas var atrisināt ar kompaktu metāla katlu krāsni, kas darbojas ar jebkura veida cieto kurināmo. Šajā gadījumā nav nepieciešams to savienot ar elektrības avotu, krāsns ir pilnīgi nepastāvīga. Un to ir diezgan viegli salikt ar savām rokām no izlietotiem cilindriem vai dzelzs loksnēm un uzstādīt to garāžā, jums vienkārši ir jābūt nepieciešamajiem instrumentiem un spējai ar tiem rīkoties.

Kāds ir labākais veids, kā sildīt garāžu?

Pirms krāsns būvniecības ir nepieciešams aprīkot garāžu ar labu ventilāciju, noteikti parūpēties par ugunsdrošību, noņemot visus viegli uzliesmojošus šķidrumus un materiālus prom no topošās katla krāsns, aprīkot malkas šķūni un noformēt kurtuves dizainu tādā veidā. ka krāsns atvere atrodas tālāk no automašīnas.

Vai ir vieta ķieģeļu krāsniņai?

Metāla krāsnis ir lētas un kompaktas, taču augstās temperatūras dēļ tērauds ātri izdeg, un krāsns sabojājas, tāpēc ir nepieciešams remonts. Turklāt apdegumu un ugunsgrēku cēlonis ir uzkarsušas virsmas. Vēl viena lieta ir no ķieģeļiem mūrēta katla plīts. Viņas tikumi:

• Šāda krāsns aizņem daudz mazāk vietas un sver mazāk nekā jebkura cita akmens krāsns.
• Ķieģelis labāk uzkrāj siltumu, telpa sasilst vienmērīgāk, un pēc darba pabeigšanas tā atdziest lēnāk.
• Cepeškrāsns nav gaistoša.
• Krāsns efektivitāte ir augstāka nekā līdzīgai metāla.

Sagatavošana mūrēšanai

Pirms būvniecības uzsākšanas ir jāizvēlas vieta katla krāsniņai un jāparūpējas par ugunsdrošību. Lai ietaupītu vietu garāžā, krāsni vēlams novietot pie sienas. Bet tajā pašā laikā tā atrašanās vieta nedrīkst traucēt garā skursteņa uzstādīšanu, kas silda garāžas telpu. Pretējā gadījumā būs lieli siltuma zudumi. Aiz plīts pie sienas jums vai nu jāpiestiprina biezs lokšņu dzelzs gabals, vai arī tas jāapmet ar biezu slāni.

Fonds

Uz pamatiem uzstādīta ķieģeļu katla krāsns garāžā. Lai to izdarītu, izrakt nelielu bedri. Bedres perimetrs ir vienāds ar krāsns perimetru, plus 50-70 cm.

Pamatu veidošanai būs nepieciešams: šķembas un smiltis, cements, trauks javas sajaukšanai, ūdens, hidroizolācijas materiāls, lāpsta, ēkas līmenis un mērlente. Kad viss ir gatavs, sāksim strādāt:

1. Izrokam pusmetra dziļu taisnstūra formas caurumu.
2. Apakšā ielej smilšu un smalkas grants maisījumu, samitrini maisījumu ar ūdeni un sablīvē.
3. Aizmiegam līdz 15 cm biezu šķembu kārtu, atkal taranējam.
4. Mēs sajaucam šķīdumu no 1 daļas cementa, tāda paša daudzuma ūdens un trīs smilšu daļām. Iegūto maisījumu uzlej uz šķembu slāņa, izlīdzina un pagaida dienu, līdz tas pilnībā izžūst.
5. Sacietējušo cementu pārklājam ar vairākām hidroizolācijas materiāla loksnēm, kas neļaus mitrumam no augsnes ietekmēt krāsns konstrukciju.

Materiāli un instrumenti krāsns ieklāšanai:

• ugunsizturīgs ķieģelis;
• māls, smiltis, ūdens (māla šķīdums nedrīkst drupināt vai izkliedēties, tas ir jāpārbauda iepriekš, pirms darba uzsākšanas);
• Meistars OK;
• mežģīnes (svērteni);
• krāsns āmurs;
• ēkas līmenis un mērlente;
• metāla elementi, metāla zāģis (vai slīpmašīna) un metināšanas iekārta (metāla loksnes un stieņi, no kuriem tiks izgatavotas durvis, nojumes, aizbīdņi, restes).

Soli pa solim instrukcijas katla plīts ieklāšanai garāžā

1. Ķieģeļu klāšana tiek veikta saskaņā ar pasūtīšanas shēmu. Šāda shēma ir krāsns horizontālā daļa, kurā tiek parādīts ķieģeļu skaits un atrašanās vieta katrā ķieģeļu mūra rindā.
2. Pirmā ķieģeļu rinda ir uzlikta uz malas, rūpīgi pārbaudot horizontālo stāvokli. Otrā rinda arī cieta, bet ķieģelis jau otrā pusē.
3. Lai pārbaudītu krāsns vertikāli no griestiem līdz stūriem, mēs pievienojam svērtenes.Tie neļaus klāšanu noņemt malā un radīt struktūras izkropļojumus.
4. Nākamās ķieģeļu rindas ir ieklātas tā, lai veidojas sienas un atstarpe starp tām. Šī telpa ir paredzēta pelnu un pelnu savākšanai. Virsū uzliks restīti. Un priekšpusē būs metāla durvis (pūtējs), kas paredzētas, lai regulētu vilkmi krāsnī un ērtību krāsns attīrīšanai no degvielas sadegšanas produktiem. Durvis izgatavotas no pietiekama biezuma lokšņu tērauda, ​​pie tām piemetinātas nojumes (eņģes) un rokturis. Stiprinājumi tiek izgatavoti, saspiežot metāla stiprinājumus - ķepas ar ķieģeļiem un saspiežot ar tiem metāla stiepli, kas tur durvis.Stingrībai durvju iekšpusē tiek piestiprināta azbesta aukla.
5. Režģi var iegādāties gatavu vai izdarīt pats, ja ir metināšanas iekārta un daži armatūra. No garenvirziena un šķērsvirziena metāla stieņiem tiek salikts siets, kas tiek likts krāsns iekšpusē (5. rinda), nefiksējot to ar šķīdumu.Režģa gareniskās atveres jāvirza uz durvīm.
6. Pēc restes ieklāšanas tiek ieklāta krāsns telpa. Ja kurtuve ir maza, tad malka vai ogles būs jāmet biežāk. Krāsns ir aizvērta ar durvīm. Tās izgatavošanas un uzstādīšanas process ir līdzīgs pelnu kameras durvīm (7.-9. rinda).
7. Pēc tam viņi izliek krāsns arku (krāsns ķieģeļu arkas vietā varat uzklāt čuguna loksni un izmantot to kā plīti garāžā) un pienes metāla biezu sienu cauruli uz vienu no krāsns sienas, kas sildīs garāžu. Ķieģeļu mūrī tiek ievietots caurules gabals, nostiprinot to ar javu.Ja caurule nav cieta, segmentus savieno ar savienojumiem (skavām) ar siltumizolācijas slāni vai ar metināšanas iekārtas palīdzību. Ļoti svarīga ir šuvju blīvums. Ja hermētiskums ir pārrauts, garāžā iekļūs dūmi, un tiks traucēta siltuma pārnese.
8. Cauruli izvedam caur jumtu vai kādu no garāžas sienām uz ielu, padarot to pietiekami augstu, lai nodrošinātu normālu saķeri. Lai samazinātu siltuma zudumus, caurules ārējo daļu aptin ar siltumizolējoša materiāla (piemēram, stikla vates) kārtu un uzliek vēl vienu lielāka diametra cauruli. Lai pasargātu no nokrišņiem un netīrumiem, skursteņa augšpusē tiek piemetināts metāla konuss (sēnīte).

Drovnica

Garāžā esošā katla krāsns tiek apkurināta ar oglēm, malku vai kurināmā briketēm. Visām šīm degvielām ir nepieciešama uzglabāšanas vieta. Ir svarīgi, lai degviela būtu sausa, pretējā gadījumā tās sadegšanas laikā izdalīsies kondensāts, kas nosēstos uz caurulēm un sodrējiem, un siltumenerģija tiks tērēta nevis telpas sildīšanai, bet gan mitruma iztvaikošanai.

Malka ir izgatavota no čuguna, tērauda un pat ādas. Uzglabāšanas konteiners var būt ietilpīga tvertne, metāla kaste vai liela ādas soma. Malkas šķūnīša tilpums ir atkarīgs no krāsns lietošanas biežuma un garāžā uzkrātā kurināmā daudzuma.

Malkas plauktiem, kas atrodas ārā, jāpasargā malka no mitruma un netīrumiem, grauzējiem. Garāžas iekšpusē malkas plaukts atrodas zināmā attālumā no krāsns, tā funkcija ir kompakti uzglabāt malku un samazināt no tām netīrumus un gružus.

Pašu malka garāžai ir izgatavota no stieņu komplekta, sieta un metāla loksnēm, kas ir sametinātas, sagrieztas un izlocītas pēc individuālajām skicēm. Par, kā uzsildīt ogļu krāsni izlasiet šādus rakstus.

Ķieģeļu katla krāsns vienā dienā - video