Nelielu telpu apkurei bieži izmanto sildītājus vai dārgas krāsnis. Bet, parādot nelielu atjautību un prasmi, minimālā laikā no praktiski izlietotiem materiāliem ir iespējams uzbūvēt ilgstoši degošu krāsni, kas darbojas ar vienu no lētākajiem degvielas veidiem - zāģu skaidām. Krāsns "Bubufonya" labs tās vienkāršības dēļ. Ar to ir viegli uzstādīt siltumnīcā, sildīt garāžu, lauku māju vai citas nelielas telpas. Tam nav vajadzīgas elektrības vai benzīna izmaksas.
zāģskaidas kā cietais kurināmais
Šis videi draudzīgākais un ekonomiskākais degvielas veids var būt vairāku veidu. Viens no viņiem - skaidas un zāģu skaidas vairumā. Tos ir viegli iegūt no kokapstrādes rūpnīcām, kur tie ir atkritumi vai ja tuvumā atrodas galdniecības darbnīca. Briketes un granulas tiek izgatavotas, izmantojot īpašu presi. Šo procesu ar vienkāršu ierīču palīdzību var pielāgot mājās.
Nākamais degvielas veids ir granulas. Tie ir daudz izdevīgāki nekā parastā malka (tās deg ilgāk, un izmaksas ir vairākas reizes zemākas). Tos ir ļoti viegli transportēt un uzglabāt.Granulas ir mazas kapsulas (apmēram astoņus milimetrus diametrā), kas izgatavotas no saspiestām zāģu skaidām.
Papildus granulām un irdenām zāģu skaidām tiek izmantotas ilgstošas degšanas krāsnis degvielas briketes. Tie ir cilindriski, taisnstūrveida, sešu un astoņu veidu (Pini-Key).
Video:
Zāģu skaidu kā kurināmā izmantošanas priekšrocības
- Zemas degvielas izmaksas;
- Uzglabāšanas vienkāršība;
- Siltuma pārneses un degšanas laiks ir lielāks nekā parastajai malkai vai kūdras briketēm;
- Granulas degšanas laikā neizdala kvēpus un toksiskas vielas;
- Sadegšanas produkti, kas paliek, sadedzinot zāģu skaidas, ir labs mēslojums dārzam;
- No zāģu skaidām un granulām ir daudz mazāk atkritumu nekā no malkas un oglēm;
- Sakarā ar to, ka zāģu skaidas vienmēr ir sausas, tās var iekurt krāsni jebkurā izdevīgā laikā, savukārt malkai dažreiz ir nepieciešama papildu žāvēšana;
- Dedzinot degvielas briketes vai zāģu skaidas, rodas daudz mazāk pelnu un pelnu nekā dedzinot malku.
Zāģu skaidu izmantošanas trūkumi
Trūkumi ir zāģu skaidu putekļi, kas retos gadījumos var izraisīt alerģisku reakciju, kā arī tas, ka nepareizas uzglabāšanas gadījumā zāģu skaidas var spontāni aizdegties. Tomēr abi šie faktori ir ārkārtīgi reti.
Kā izgatavot degvielas briketes izmantošanai ilgstošas degšanas krāsnī
Lai izgatavotu zāģu skaidas briketes, jums būs nepieciešams:
- koka sijas, naglas un āmurs preses montāžai;
- divi metāla cilindri - veidlapas nākotnes briketēm;
- zāģu skaidas;
- ūdens.
Soli pa solim instrukcija:
- Dziļā traukā ielej zāģu skaidas un sajauc ar ūdeni līdz bieza skābā krējuma konsistencei.
- No koka sijām saliekam presi pēc shēmas. Princips slēpjas sviras sistēmā.
- Metāla veidnē liekam slapjas zāģu skaidas un piespiežam koka “mašīnas” rokturi.
- Gatavās briketes izņemam no veidnes un izklājam žūt.
Vēl līdzīgs kurināmā briketes izgatavošanas veids krāsnij ir sasist kopā vairākas koka kastes ar daudzām šūnām, sajaukt zāģu skaidas ar ūdeni un nelielu daudzumu māla, šo maisījumu cieši iemūrēt kastu šūnās, lai izplūstu ūdens. Dienu vēlāk mēs iegūstam degvielas briketes un izmantojam tās paredzētajam mērķim.
Pašu plīts "Bubafonya" uz zāģu skaidām
Tā kā zāģu skaidu sadegšanas temperatūras ir augstākas par malkas sadegšanas temperatūru, degvielas tvertnes sienas ir jāpadara biezākas - vismaz 10 mm. Un, lai nodrošinātu ugunsdrošību, krāsns ir uzstādīta uz pamatiem un aprīkota ar atstarojošu ekrānu, ūdens kontūru vai arī krāsns ir izklāta ar ugunsizturīgiem ķieģeļiem.
Krāsns montāžas materiāls:
- biezu sienu muca ar noslēgtu dibenu (vai lietotu gāzes balonu) kurtuvei, vēlams izvēlēties apmēram divsimt litru tilpumu;
- divi metāla cauruļu gabali;
- kanāls;
- lokšņu metāls;
- slīpmašīna, tīrīšanas un griešanas diski tam;
- āmurs;
- metināšanas iekārta un elektrodi;
- metāla zāģis;
- ķieģeļi un cements pamatiem.
Darbs jāveic saskaņā ar drošības noteikumiem. Turklāt ir nepieciešams veikt darbus elektroenerģijas avota tuvumā.
1. Degvielas tvertne
Ja izmanto mucu vai cilindru, augšdaļa ir jānogriež. Lai to izdarītu, izmantojiet dzirnaviņas vai metāla zāģi.Saskaņā ar marķējumu nogrieziet augšējo daļu, uzmanīgi pārliecinoties, ka instruments nepārkarst un griezuma līnija ir vienmērīga. Atlikušo daļu vēlāk var izmantot kā krāsns pārsegu.
Gadījumā, ja degvielas tvertne ir izgatavota, metinot no lokšņu metāla, tā vispirms tiek saliekta rādiusā uz liekšanas mašīnas, pēc tam savienota ar metināšanas iekārtu cilindra formā. Šim cilindram no lokšņu metāla gabala tiek izgriezts atbilstoša izmēra dibens un piemetināts pie tā, uzraugot metinājuma kvalitāti.
2. Presēšanas aplis un padeves caurule
Presēšanas apļa diametram jābūt nedaudz mazākam par degvielas tvertnes diametru. Tas nodrošinās tā brīvu kustību krāsnī, degot degvielai. Spiediena apļa centrā ir nepieciešams izgriezt caurumu, kas vienāds ar padeves caurules diametru. Pēc tam kanālu sazāģē 4 vienādās daļās un piemetina pie apļa. Tas ir nepieciešams, lai palielinātu spiediena riteņa masu un nodrošinātu papildu konstrukcijas izturību.
Padeves caurules garumu aprēķina šādi: izmēra degvielas tvertnes garumu un pievienojiet šai vērtībai no 20 līdz 50 cm.
Padeves caurule un spiediena aplis ir savienoti ar metināšanu.
Uz caurules nepieciešams izveidot slāpētāju, ar kura palīdzību tiks regulēts krāsnī ieplūstošā gaisa daudzums. Vienkāršākais amortizators ir neliels metāla aplis ar tērauda stieņa rokturi lietošanas ērtībai.
3. Izplūdes cauruļvads
Lai to piestiprinātu pie kurtuves, tvertnes augšpusē izdara marķējumus un izgriež caurumu, kas vienāds ar izplūdes caurules diametru. Pēc tam caurule tiek piestiprināta ar metināšanu.Caurule ir savienota ar galveno apkures sistēmu, izmantojot skavu un siltumizolācijas materiālu (stikla šķiedru).
4. Vāks
Vāks ir izgriezts no metāla loksnes gabala vai tam tiek izmantota nogriezta mucas daļa. Centrā tiek izgriezts caurums padeves caurulei, un rokturi ir sametināti no saliektiem metāla stieņiem.
Lai pasargātu krāsni no pārkaršanas un uzlabotu siltuma sadali, degvielas tvertnes ārpusē (ar nelieliem metāla stūriem) tiek piemetināta metāla loksne - reflektors.
Pamats ir izlikts no divām ugunsizturīgo ķieģeļu rindām.
Kā pareizi noslīcināt "Bubafonya" ar zāģu skaidām
Pirms zāģu skaidu ievietošanas Bubafnjā, sadegšanas kamerā ievieto neliela diametra cauruli. Ap šo cauruli tiek uzklātas zāģu skaidas, tās cieši sablīvējot.
Kad zāģu skaidas ir uzliktas līdz pašai augšai, caurule tiek izvilkta. Tādējādi zāģu skaidas krāsnī tiek sakrautas tā, ka radušies sadegšanas produkti ar gaisa plūsmu (velkme) tiks iepūsti caurules izveidotajā šahtā.
Zāģu skaidas aizdedzina ar degli vai sērkociņiem, aizver ar spieddisku, vāku un vairākas minūtes vēro kurtuvē, regulējot vārstu spraugu un attiecīgi arī vilkmi un degšanas intensitāti.
Tādējādi no lētākajiem materiāliem tiek iegūta ilgstošas degšanas krāsns, izmantojot bioloģiski tīru degvielu ar efektivitāti gandrīz 100%. Bubafonya plīts uz zāģu skaidām ir labākais risinājums ekonomiskiem īpašniekiem.
Bubafonya vienā dienā - video