Waarom drukval in een gasboiler: oorzaken, tekenen en oplossingen

Om het verwarmde water volledig te laten circuleren in een gesloten systeem, is een bepaalde druk nodig. Meestal voor ketels voor thuisgebruik variëren deze waarden van 1,5 tot 2 bar.

Een afname van deze indicatoren leidt ertoe dat het koelmiddel geen tijd heeft om op te warmen en door het systeem te bewegen, waardoor een indrukwekkend temperatuurverschil bij de inlaat en uitlaat ontstaat. Dit leidt tot een automatische uitschakeling van de ketel en de beëindiging van het verwarmingssysteem. Waarom dit gebeurt en hoe u het probleem kunt aanpakken, zullen we stap voor stap analyseren.

Hoe druk controleren?

De druk is af te lezen op de manometer.

Elke ketel heeft een manometer die de druk van het verwarmingssysteem weergeeft. De eerste installatie wordt uitgevoerd door een vertegenwoordiger van het bedrijf waarmee een contract is afgesloten voor de installatie en het onderhoud van gasapparatuur. Naarmate de temperatuur stijgt, stijgt ook de druk. Als er gas wordt toegevoegd, maar de druk neemt niet toe (het systeem zelf houdt de ingestelde druk niet vast), dan moet u naar redenen zoeken.

In elke ketel zijn de druksensoren anders, evenals de aanbevolen parameters. In de handleiding vindt u alle aanbevelingen met betrekking tot de normen van manometerwaarden.

De regelsensor kan worden weergegeven op een gemeenschappelijk display of zich in de structuur bevinden. In ieder geval vervult het de enige functie - om de druk in het systeem te regelen, en als het laag is, zal de verwarming, of liever het gebrek aan warmte, zich laten voelen.

Make-upkraan openen

Als er geen expansievat in het verwarmingssysteem zit en het water rechtstreeks uit de watertoevoer wordt gevuld, is het belangrijk om niet te vergeten de kraan te sluiten. Zodra de druk in het systeem het gewenste niveau heeft bereikt (afhankelijk van de ketel), wordt de klep gesloten.

Wat gebeurt er als dit niet wordt gedaan? Zolang er water in de watertoevoer zit, ontstaat er druk in het systeem en is alles in orde. Men hoeft alleen de watertoevoer af te sluiten en kan het circuit verlaten via een open kraan, waardoor de ketel niet meer werkt.

De situatie is vergelijkbaar met dubbelcircuitketels. De afwezigheid van water wanneer de kraan gesloten is, is nauwelijks merkbaar, maar als u de warmwaterklep opent, zal de koelvloeistof weglopen, wat zal leiden tot een sterke drukval.

Hoe te herkennen?

De volgorde van acties is als volgt:

1. Controleer op koud water in de pijpleiding.
2. Let op de geur van warm water (bij gebruik van een dubbelcircuitketel). Als het onaangenaam naar roest en muf ruikt, een gelige of grijze tint heeft, dan is dit water zeker van de verwarmingsinstallatie.
3. Controleer of de kraankraan voor het voeden van het systeem gesloten is.

Wat moeten we doen?

Als het water op is en je dit moment hebt gemist, kun je alleen maar wachten tot het aangaat.Daarna moet u het systeem vullen en de ketel starten, waarbij u controleert of de klep gesloten is. Als de druk geleidelijk daalt, moet u de bruikbaarheid van de kraan zelf controleren. Het kan een kleine hoeveelheid water doorlaten die in de pijpleiding zal sijpelen wanneer het water voor het eerst wordt uitgeschakeld.

Koelvloeistof lekkage

Systeem drukverlaging:

Een lek omvat een drukverlaging van het systeem in een van zijn secties (vooral bij de verbindingen), wat leidt tot het vrijkomen van water en een afname van de hoeveelheid. Dit leidt tot een daling van de druk, die kan worden hersteld door het tekort aan te vullen. Het probleem wordt vaker geconfronteerd met eigenaren van aluminium radiatoren, die tijdens het gebruik snel oxideren.

Hoe te herkennen?

Om een ​​lek te vinden, en dit is niet zo eenvoudig, moet u een audit uitvoeren. Voor deze:

1. Neem een ​​servet en dep alle pijpverbindingen van de ketel naar de uiteindelijke radiator. Als er een lek is, vertoont het servet vloeistofdruppels.
2. Inspecteer de radiatoren en de vloer eronder zorgvuldig. De aanwezigheid van vlekken, droge en roestige plekken zijn tekenen van lekkage. Ga met je hand langs de onderkant en schijn met een zaklamp. Er mogen geen vervormingen of kleurveranderingen zijn.
3. Controleer de kranen. Soms geven ze vloeistof door, zij het in kleine hoeveelheden, maar na verloop van tijd leidt dit tot de noodzaak om het aan het systeem toe te voegen.

Vergeet niet de ketel zelf te controleren op lekkage. Alle voegen moeten volledig droog zijn.

Wat moeten we doen?

Het probleem wordt opgelost door vloeistof aan het systeem toe te voegen, maar eerst moet u het lek zelf repareren.

Volg hiervoor deze tips:

1. Lek in het radiatorgedeelte - zet de verwarming uit, tap het water zo veel mogelijk af en koppel vervolgens de accu los. Markeer het lek, droog het, maak het schoon en dicht het af met koudlassen.Als het gat te groot is, kunt u dit gedeelte eenvoudig verwijderen door ze van elkaar te scheiden.
2. Lek in paneelradiator - u kunt proberen het lek te dichten met koud lassen, maar in de meeste gevallen zult u het paneel moeten vervangen door een nieuw exemplaar.
3. Lekkage bij verbindingen - gesoldeerde structuren worden afgesneden, en een plano wordt gemaakt van een nieuw stuk pijp dat qua maat geschikt is. Solderen doe je met een speciale soldeerbout.
4. Lek in kranen - het element vervangen door een nieuw exemplaar.

Storing expansievat

Soms is het probleem van drukverlies verbonden met het expansievat. Het kan in het ketellichaam worden ingebouwd of erbuiten worden geplaatst (vervolgens wordt het water handmatig door de tank gegoten). Als er tekenen zijn van een storing van dit element, is pompen met drukmetingen vereist.

Hoe te herkennen?

Er zijn twee hoofdkenmerken:

1. Vaak moet er water aan het systeem worden toegevoegd en zijn er geen lekkages langs het circuit.
2. Een scherpe en abrupte drukverandering op de manometerknop bij gebruik van heet water (alleen voor dubbelcircuitketels).

Expansievaten hebben een primitieve structuur, maar zelfs hier kunnen storingen optreden die de druk in de ketel kunnen verlagen en de uitschakeling ervan kunnen veroorzaken.

Wat moeten we doen?

De volgorde van acties is als volgt:

1. Sluit de waterinlaat- en -uitlaatkranen van het systeem.
2. Tap het water uit het systeem totdat de manometer in de ketel nul aangeeft.
3. Noteer de drukmetingen in het expansievat met de klep open.
4. Sluit een conventionele handpomp aan en pomp de druk totdat het water door de zwaartekracht uit de tank stroomt.
5. Pomp al het water uit de tank.
6. Laat de lucht ontsnappen en laat de koelvloeistof in het systeem lopen, waarbij de druk gelijk wordt gemaakt aan de aanbevolen 1,1-1,3 bar (op het expansievat).

Het systeem luchten

Lucht die in het systeem komt is onvermijdelijk. Hoe goed het installatiewerk ook is gedaan, er zit altijd een beetje lucht in het circuit. Meestal is de oorzaak niet scheuren in de radiatoren, maar het gebruik van aluminium batterijen.

Weinig mensen weten het (en verkopers praten er niet altijd over), maar aluminium gaat bij contact met water een oxidatiereactie aan, waarbij waterstof vrijkomt.

Daardoor hebben we het volgende: er is minder koelvloeistof, waterstof gaat via de kleppen op de radiator naar buiten en de druk in het systeem daalt.

Voordat u het verwarmingssysteem gebruikt, moet u de radiatoren controleren op de aanwezigheid van lucht. Een kwestie van minuten helpt ernstige problemen met de apparatuur te voorkomen en beschermt tegen dure reparaties.

Hoe te herkennen?

Tekenen van de aanwezigheid van een grote hoeveelheid lucht in het systeem zijn:

1. De batterijen zijn te warm bij de minimumwaarden van de ketel - de lucht warmt sneller op dan het water.
2. Vaak de ketel gaat uit - er ontstaat een temperatuurverschil waarbij de automatisering wordt geactiveerd.
3. De druk op de manometer verandert abrupt.

Luchtigheid leidt tot ophoping van lucht in bepaalde delen van de radiatoren, waardoor luchtbellen ontstaan. Hierdoor blijven bepaalde delen van de batterijen kouder dan andere. En als je je oor tegen de batterij legt, hoor je duidelijk gorgelen en sissen.

Wat moeten we doen?

Het probleem is heel eenvoudig opgelost: u moet overtollige lucht laten ontsnappen en water aan het systeem toevoegen. Voor deze:

1. VAN Gebruik een sleutel om voorzichtig de ontluchters aan de bovenkant van de radiatoren te openen.Dit dient te gebeuren vanaf de sluitbatterij richting de ketel.
2. Vervang een bak eronder, omdat een deel van het water met de lucht naar buiten komt.
3. Maak je klaar dat er tijdens de procedure gesis zal zijn en dat heet water samen met stoom tot brandwonden kan leiden. Laat het systeem 15-20 minuten afkoelen.
4. Sluit de afvoeren met de sleutel en open de klep voor het vullen van het systeem met water of voeg de koelvloeistof handmatig toe.
5. Controleer de druk en start vervolgens de verwarming.

Zo'n eenvoudige manipulatie zal de druk gelijkmaken en het probleem oplossen.

Storingen van de manometer en ketelautomatisering

Als alle mogelijke oorzaken van drukverlaging in het systeem zijn geëlimineerd en de ketel blijft uitgaan van lage waarden op de manometer, moet u ervoor zorgen dat deze werkt. Je kunt dit meetapparaat alleen testen op speciale apparatuur, dus je kunt niet zonder specialisten te bellen.

In sommige gevallen ligt het probleem in de centrale besturingskaart, die onjuiste signalen genereert die de druk in het systeem beïnvloeden. U heeft een volledige diagnose nodig die alle vragen beantwoordt.

Voorkomen van drukval in de ketel

Om ervoor te zorgen dat het verwarmingssysteem goed werkt en levenslang veilig is, hebt u het volgende nodig:

1. Voordat u een ketel koopt, moet u het vermogen correct berekenen. Voor een huis met twee verdiepingen is een kleine borstweringketel van 7 kW uiteraard niet voldoende.
2. Montage en installatie, evenals de eerste inbedrijfstelling, moeten worden uitgevoerd door professionals met speciale toestemming.
3. De druk wordt ingesteld in overeenstemming met de normen en eisen die door de fabrikant in de handleiding worden vermeld.
4. Negeer de periodieke reiniging van het systeem en de ketel zelf met speciale producten niet.
5. Jaarlijks een geplande inspectie van gasapparatuur ondergaan, waardoor de ontwikkeling van een storing op het meest ongelegen moment wordt geëlimineerd.

En onthoud het belangrijkste: als de druk constant daalt, moet je op zoek naar een reden die dieper ligt dan het luchten van het systeem en de storing van het expansievat. U wordt geholpen door specialisten die een diagnose stellen en helpen bij het oplossen van dit probleem.

Vragen en antwoorden

Videobeoordeling van de redenen voor de drukval in de gasboiler