Een enkelpijps verwarmingssysteem wordt meestal gebruikt voor het verwarmen van laagbouw. Het heeft een eenvoudig, budgetvriendelijk en betrouwbaar ontwerp. Systemen van dit type kunnen niet-vluchtig zijn of beschikken over moderne apparatuur en verschillen in automatische werking.
Inhoud
Werkingsprincipe
De werking van een enkelpijpsleiding wordt uitgevoerd door constante circulatie van het koelmiddel door de takken van het systeem. Terwijl het van de ketel naar de radiatoren gaat, geeft het warmte af en verwarmt het de kamer, en keert dan terug naar het oorspronkelijke reservoir om de cyclus te herhalen.
Stoom, antivries, lucht of water kunnen als warmtedrager fungeren. De laatste optie is de meest voorkomende.
Het werkingsprincipe van een klassiek verwarmingssysteem bestaat uit verschillende fasen:
- De ketel verwarmt de vloeistof, waaruit deze uitzet en druk vormt in de leidingen.
- De dichtheid van het koelmiddel neemt af en het verliest gewicht.
- Koud en zwaarder water duwt de verwarmde vloeistof omhoog. Om dit proces te waarborgen, worden de sproeiers die uit de ketel komen altijd in opwaartse richting geïnstalleerd.
- Onder invloed van de resulterende druk, zwaartekracht en convectie komt de vloeistof de batterijen binnen en warmt ze op.
- Afkoelend keert het koelmiddel terug naar de verwarmingsbron en herhaalt het proces.
Bij zwaartekrachtverwarmingssystemen is een bepaalde hellingshoek van de horizontaal lopende takken (per 1 strekkende meter - 2-3 mm) vereist om een stabiele stroming te garanderen.
Verwarmingswater verhoogt het volume, van waaruit een hydraulische druk in het systeem wordt gecreëerd. Maar zelfs een kleine toename van de druk boven normaal als gevolg van het ontbreken van vloeistofcompressie kan leiden tot een defect aan de pijpleiding. Om de druk in dergelijke schema's te compenseren, is een speciaal expansievat gemonteerd.
Sollicitatie
Het is raadzaam om enkelpijps verwarmingsconstructies te plaatsen in gebouwen met een hoogte van 1-2 verdiepingen en een oppervlakte tot 150 vierkante meter. m.
Deze aanpak zal het esthetische uiterlijk van de ruimte behouden, dankzij een kleiner aantal buizen, en ook besparen op de aankoop van benodigde materialen en componenten.
Voor ruimtes met een kleine oppervlakte tonen standaard zwaartekracht-stroomsystemen een grotere efficiëntie. Deze optie zorgt voor een directe aansluiting van de batterijen op de hoofdleiding.
Het plaatsen van 2-3 radiatoren vereist niet de installatie van een groot aantal vergrendelingselementen. Indien nodig is het gemakkelijker om de vloeistof uit het systeem zelf af te tappen.
Verwarmingsschema's in grote gebouwen hebben ze een complexe structuur met verschillende takken en componenten. Hier zou de beste oplossing zijn om een pijpleiding te installeren met geforceerde beweging van het koelmiddel, een diagonale aansluiting van batterijen en regelaars in de vorm van bypasses.
Soorten structuren
Verwarmingssystemen kunnen natuurlijke of geforceerde (kunstmatige) circulatie van de koelvloeistof hebben
De eerste optie is het klassieke type lijnformatie met een expansievat, dat onder het plafond wordt gemonteerd en verwarmd water ontvangt van een boiler of kachel. De vloeistof beweegt door de zwaartekracht door de buizen naar de batterijen.Deze methode is betrouwbaar en eenvoudig te regelen, voert zijn taken optimaal uit in kamers met een klein oppervlak.
natuurlijke bloedsomloop
Geforceerde (kunstmatige) circulatie
Moderne apparaten zijn bijna universeel uitgerust met ingebouwde pompsystemen voor circulatie. Hiermee kunt u complexere en grootschaligere verwarmingsleidingen voor grote gebieden organiseren.
Voor vastebrandstofketels pomp apart aangesloten. Dit komt door de sterke verwarming van de apparatuur tijdens de verbranding van brandstof.
Verwarmingscircuits kunnen ook worden gesloten en geopend:
- Oude verwarmingsopties hadden vaak een open ontwerp.. Bij verwarming nam het vloeistofniveau in de tank toe en af naarmate deze afkoelde. Een speciale aftakleiding diende om stoom en overmatige druk naar de straat of het riool af te voeren om oververhitting van de leiding te voorkomen.
- Moderne apparaten van het gesloten type zijn voor dit doel uitgerust met een expansievat dat de drukgroei compenseert.. Voor vastebrandstofeenheden geldt een grotere tank, evenals een klep voor het verwijderen van stoom en automatische navulling.
Voor- en nadelen van het systeem
Een van de belangrijkste voordelen van eenpijpsverwarming zijn de volgende:
- Handig en eenvoudiger maskeren van leidingen in wanden en nissen.
- Snelle installatie.
- Optimaal voor het organiseren van verwarming op meerdere verdiepingen. In dit geval hoeft er maar één lijn door de vloeren te worden getrokken.
- Gesloten systemen zijn eenvoudig af te stellen met behulp van een radiatorkraan.
- Het aanleggen van een enkele leiding is goedkoper dan het plaatsen van dubbele systemen.
Dergelijke systemen hebben ook enkele nadelen:
- Koeling van de koelvloeistof tijdens de overgang naar batterijen op afstand.De doorsnede van de leiding en het aantal secties is qua uitbreiding beperkt. Voor optimale systeemprestaties kan het circuit 4-5 batterijen bevatten.
- Voor een goede koelvloeistofstroom is het noodzakelijk om doorlopende elementen op de takken te monteren. Een toename van de weerstand van de wapening duwt de vloeistof in een rechte lijn, waardoor de stroming wordt verminderd.
- Hydraulische instabiliteit, gemanifesteerd in de impact van de staat van één radiator op andere in de branche. Als u bijvoorbeeld de klep op de eerste unit blokkeert, zal de temperatuur in volgende batterijpakketten stijgen, waardoor de kamer oververhit raakt.
- Hogere kosten dan het monteren van een schoudersysteem bestaande uit een paar buizen.
- De moeilijkheid van berekeningen en balanceren. De grootte van het warmteafgevend oppervlak en het vermogen van de apparaten moeten uiterst nauwkeurig worden bepaald.
- Grote buismaten.
Bedradingsdiagrammen
De mogelijkheid om batterijen op de hoofdleiding aan te sluiten, heeft invloed op de mate van warmteoverdracht.
Er zijn drie soorten radiatoraansluitingen:
- lateraal - zorgt voor een gelijkmatige verwarming van alle radiatorcompartimenten. De in- en uitlaatbuizen zijn aan dezelfde kant van het instrument aangesloten. Maximale warmteoverdracht wordt bereikt wanneer de stroom van boven naar beneden wordt georganiseerd.
- Diagonaal - de meest efficiënte ontwerpoptie, die de beste verwarming van het batterijoppervlak bereikt, minimaliseert warmteverlies. De toevoerleiding is verbonden met een aftakleiding in het bovenste deel van de radiator en het deel van de pijpleiding dat verantwoordelijk is voor de uitlaat is verbonden met een soortgelijk onderste element in het tegenoverliggende deel van het apparaat.
- lager - een minder efficiënte aansluiting, maar veel gebruikt (bijvoorbeeld om een leiding onder de vloer te leggen). De in- en uitlaat worden vanaf tegenoverliggende zijden op de onderste radiatorbuizen geplaatst.
Meerdelige verwarmingssystemen worden alleen geïnstalleerd met een diagonale aansluiting.
Enkelpijpssystemen hebben zich goed bewezen in het regelen van verwarming voor woningen met een klein aantal verdiepingen en een gemiddeld vloeroppervlak. Ze zijn vrij compact en eenvoudig te installeren, gemakkelijk verborgen onder de vloer of in muurnissen zonder het uiterlijk van het interieur te verstoren.
Videobeoordeling van fouten tijdens de installatie van een enkelpijps verwarmingssysteem
