Neste artigo, consideraremos opções de como fazer aquecimento para uma garagem com suas próprias mãos. Garagem para proprietários de carros - o santo dos santos. Aqui eles passam o tempo reunidos em uma empresa e discutindo as últimas notícias e, ao mesmo tempo, resolvendo a próxima parte do carro, levando-o à perfeição. No verão, nas garagens de aquecimento, mas com o advento do outono, a lama e o frescor interferem em uma estadia confortável nas paredes da garagem e também afetam negativamente a condição do próprio "cavalo de ferro" e de outros itens, só quero diga se estiver interessado, como fazer um forno de garagementão leia este artigo em nosso site.
A compra de aparelhos de aquecimento a gás e elétrico atinge significativamente o bolso. Você pode resolver o problema do aquecimento com a ajuda de uma caldeira que funciona com combustível praticamente gratuito - "trabalhando fora».
Um fogão com circuito de água é atraente por sua compacidade, mobilidade, baixo custo, simplicidade, além disso, a água quente é sempre útil para lavar as mãos após reparos ou outros trabalhos. Fumaça e cinzas não são formadas durante a combustão, não é necessário alocar espaço para armazenar combustíveis sólidos. E para limpar a chaminé, basta desconectá-la do fogão, colocá-la em um balde e “bater” no cano com um martelo.
Contente
Preparação de equipamentos e materiais para aquecimento de garagem
Para fazer um fogão com as próprias mãos e conectá-lo a um circuito de água, você precisará de:
- rebarbadora / serra, lima, lixa;
- máquina de solda e eletrodos;
- tubos de vários diâmetros (para o próprio forno e para o sistema de aquecimento), radiadores;
- uma bomba simples e outra de circulação;
- queimador;
- compressor;
- tanque de expansão;
- perfil metálico;
- caldeira;
- broca, brocas;
- tinta resistente ao calor para proteger ainda mais o metal da corrosão;
- válvulas, fita métrica, nível.
Se você não conhece muito bem a máquina de solda, confie esse negócio a um profissional, porque a segurança e o funcionamento de todo o sistema de aquecimento depende do aperto das costuras.
O princípio de operação de uma caldeira de aquecimento de óleo usado
Esquema de uma caldeira de aquecimento para uma garagem usando óleo usado
- Despeje o óleo usado no recipiente de abastecimento no número 6.
- A partir daí, com o auxílio de uma bomba de óleo, número 5, o combustível através de uma mangueira flexível, número 10, entra na câmara número 17.
- Esta câmara é projetada para vaporizar o combustível. A ignição é realizada através do orifício no número 11.
- A câmara é feita de um tubo com paredes grossas. Durante a combustão, uma temperatura de cerca de quatrocentos graus é mantida aqui.
- Sob a influência da temperatura, o óleo evapora do fundo e os vapores do combustível sobem para a câmara de combustão, número 13, no centro da qual há um tubo com muitos orifícios.
- Este tubo, por sua vez, é conectado a um ventilador, número 4, que bombeia o ar necessário para manter o processo de combustão.
- O ventilador está conectado à fonte de alimentação, número 3, e ao painel de controle, número 2.
- Ao queimar vapores de óleo, é liberada uma grande quantidade de energia térmica, que é gasta no aquecimento do circuito de água, número 14.
- Para reduzir a perda de calor, os produtos da combustão não são descarregados diretamente na chaminé, mas passam por um trocador de calor de tubo de gás, número 15, localizado junto com uma camisa de água.
- Somente depois disso, os gases, tendo desistido completamente de sua energia, entram na chaminé, número 20, equipada com uma válvula - regulador de tiragem, número 19, através da qual são liberados na atmosfera.
- O número 16 mostra o tubo de entrada de água fria, que é aquecida na caldeira e descarregada no sistema através do tubo de saída, número 12.
Vídeo - forno de aquecimento de garagem faça você mesmo
Como acender e manter
- Abrimos a válvula de abastecimento de combustível e esperamos até que o fundo da câmara de combustão seja coberto com uma fina camada de "mineração" (cerca de 1 cm). Despeje um pouco de gasolina em cima para acelerar o processo de ignição.
- Dobramos o papel na forma de um pavio, umedecemos em gasolina, abaixamos até o fundo da câmara com “trabalho”.
- Ligue o ventilador.
- Estamos esperando o combustível acender e ferver. Isso geralmente leva de dois a cinco minutos. Depois disso, a caldeira começa a aquecer gradualmente e entra no modo de operação.
Para desligar o aquecimento da garagem, é necessário fechar a válvula na mangueira através da qual o combustível é fornecido. Após a queima do óleo, a combustão e o aquecimento do circuito de água param. Se for necessário interromper urgentemente a operação do forno, o combustível é extinto com um extintor de dióxido de carbono ou areia.
Importante! O combustível antes de despejá-lo na caldeira deve ser defendido para eliminar a água e o anticongelante contidos, que causam uma combustão instável ou mesmo podem pará-la.
Não é nenhum segredo que qualquer combustível contém impurezas não combustíveis. Eles permanecem na forma de placa na câmara em que ocorre a combustão. Isso deve ser eliminado com uma ferramenta improvisada (pá). Além disso, pelo menos uma vez por mês, você precisa desconectar a chaminé do fogão e limpá-la da placa.
Montamos um sistema de aquecimento de água para a garagem
Sistema de aquecimento de garagem de água
Montamos a estrutura do forno a partir de tubos e chapas metálicas, conectamos à chaminé, instalamos um ventilador e procedemos à montagem do sistema. Instalamos o forno em uma chapa de metal, a distância das paredes é de cerca de meio metro.
Vamos precisar de uma bomba, conexões, radiadores, torneiras, tanque de expansão, tubos.
Desenho de um sistema de aquecimento de água de garagem
Fazemos um desenho do sistema com base nas dimensões da garagem.
Cortamos os tubos principais no comprimento desejado. Nos locais onde os radiadores são fixados, fazemos furos na parede e prendemos os suportes nos pregos. A distância do chão aos radiadores deve ser de cerca de quinze centímetros. Conectamos radiadores e tubos. Nas juntas usamos acessórios.
Conectamos um tanque de expansão (tipo aberto ou fechado) à tubulação de abastecimento com bicos para evitar situações de emergência em caso de alteração do volume de água no sistema. O tanque em si deve estar localizado no sótão da garagem.
Para circulação forçada de água no sistema, conectamos uma bomba.
Esquema do movimento da água com fiação de fio único
Certifique-se de instalar torneiras para que seja possível interromper a circulação da água quando o aquecimento da garagem for desligado.
Se o aquecimento for usado periodicamente, com pausas longas, a água deve ser drenada do sistema. E para evitar o congelamento e a corrosão dos tubos, o anticongelante é derramado em vez de água.
Um forno de trabalho com um circuito de água pode aquecer com sucesso não uma, mas duas ou mais garagens vizinhas, é melhor cooperar com seus proprietários para reduzir ainda mais o custo do aquecimento, também é recomendável isolar as paredes da garagem e a chaminé.
