Razdeljeni sistem je dobro uveljavljeno ime za gospodinjske klimatske naprave, ki imajo razmaknjeno zasnovo, to je, da so sestavljene iz dveh blokov - notranjega in zunanjega. Izboljšanje sistemov in široka izdaja opreme tega razreda split sistemi nepogrešljiv atribut mestnega stanovanja, zlasti v južnih regijah.
Na žalost, kot posledica napake klimatske naprave lahko preneha opravljati glavno funkcijo - hlajenje zraka v prostoru. Ne da bi bil specialist, je precej težko ugotoviti vzrok okvare. Vendar pa je večina primerov okvare hlajenja ali padca njegove učinkovitosti v praksi obrtnikov večkrat naletela in je značilna.
Vsebina
Izbran napačen način
Preden poiščete okvaro v sistemu, najprej preverite nastavitve enote. Kar nekaj je uporabnikov, ki imajo težave z uporabo daljinca. Pogosto so to starejši ljudje, ki ne poznajo tehničnih novosti.
Slabo hlajenje je lahko posledica:
- Nepravilno nastavljen način. Namesto za hlajenje lahko sistem deluje za prezračevanje ali ogrevanje.O tem pričajo univerzalni simboli piktograma - "sonce" za ogrevanje, "snežinka" za hlajenje, "kapljica" za razvlaževanje ali "propeler ventilatorja" za normalno kroženje zraka.
- Izbran napačen temperaturni parameter. Če je soba +28 °, na daljinskem upravljalniku pa je izbrana +26 °, se bo mikroklima v prostoru nekoliko spremenila, tudi če split deluje dobro. Za učinkovitejše hlajenje je vredno izbrati temperaturo, ki je 5 - 7 ° drugačna od tiste, ki je zdaj v prostoru.
Kaj storiti. Eksperimentirajte z nastavitvami klimatske naprave. Morda bo optimalna izbira načina rešila težavo.
Nestabilna napetost ali tok v omrežju
Tudi split sistem z zmogljivostjo 7 BTU - "sedem" - je dokaj močan električni aparat. Zahteva konstantnost indikatorjev napetosti in toka, ki so priključeni na vtičnico ali ščit. Če je napetost šibka in poleg tega še vedno niha, se motor-kompresor zunanje enote morda sploh ne bo zagnal.
Toda tudi če je prišlo do zagona, zmanjšana napetost ne bo omogočila, da bi kompresor deloval s polno zmogljivostjo. To pomeni, da bo trajalo več časa, da se doseže tlak freona, potreben za optimalno delovanje. Klimatska naprava v takšnih pogojih bo nenehno "slabo delovala".
Kaj storiti. Izhod iz te situacije je lahko dober stabilizator napetosti. Uporaben bo tudi za druge gospodinjske aparate.
Mehanska zamašitev izmenjevalnikov toplote
Kot je znano iz fizike, je osnova normalnega delovanja hlajenja split sistema izmenjava toplote med freonom, ki je v tekočem ali plinastem stanju, z okoljem. Eden od teh izmenjevalnikov toplote se nahaja zunaj in oddaja toploto ali hlad v ozračje.Druga, v notranji enoti, poskrbi za hlajenje ali ogrevanje prostora.
Slabša ko je izmenjava toplote, slabše bo klimatska naprava delovala za mraz (pa tudi za toploto). Poslabšanje je običajno povezano s kontaminacijo bakreno-aluminijeve površine.
To se neizogibno zgodi zaradi dveh glavnih dejavnikov:
- Površina toplotnih izmenjevalcev je rebrasta za izboljšanje procesa zasnova pa je podobna avtomobilskemu hladilniku. Cevi in kanali so povezani s ploščami, ki so med seboj ločene s precej ozkimi režami. Prah maši ta prostor po principu verižne reakcije: nekatera vlakna se oprimejo drugih iz zraka.
- Oba izmenjevalca toplote pihata ventilator. Posledično nastane neprekinjen curek, ki kot sesalnik potegne vase ves prah v prostoru, ta pa se odloži na bakreni radiator. Na ulici se temu doda topolov puh ali prah s sosednjega gradbišča.
Kaj storiti. Redno čistite svoj split sistem. Načrtovano čiščenje je treba izvajati vsaj enkrat na dve sezoni, najbolje pa vsako leto. Za popolno obdelavo površin izmenjevalnikov toplote je priporočljiva uporaba visokotlačnega čistilnika ali profesionalnega generatorja pare.
puščanje freona
Ena najpogostejših resnih okvar, ki jo je zelo enostavno odpraviti brez sodelovanja strokovnjaka.
Možen vzrok - puščanje freona
V vsakem razdeljenem sistemu je določena količina freona. V plinastem stanju je precej hlapljiv, aktivno poskuša zapustiti kanale klimatske naprave, zlasti pod pritiskom. Puščanje je možno tudi v tekočem stanju - to dokazujejo mastne proge na mestih, kjer je tesnjenje tokokroga prekinjeno.
Dejstvo je, da ko pride do puščanja, tlak v sistemu pade.Kompresor poskuša doseči programirane vrednosti, zato deluje brez ustavljanja, vendar je delitev zelo počasna.
V delujoči napravi je naravno izhlapevanje freona skozi tesnila, tesnila in druge povezave zelo majhno.
Zato mojstri v primeru puščanja običajno preverijo naslednja vozlišča:
- Bližina bakrene poti do tovarniških odcepnih cevi notranje in zunanje enote. To je zelo odgovorno vozlišče, vendar je tukaj najpogosteje treba iskati puščanje. Mojstri inštalaterji na mestu namestitve zvijejo bakrene cevi. In čeprav se za to uporablja posebna mehanska naprava, zasnovana za standardni premer, postopek valjanja zahteva določeno spretnost. Pomanjkanje izkušenj ali banalno "hack-work" igra kruto šalo z lastnikom opreme za nadzor podnebja: po polnjenju goriva bo zelo kmalu treba dodati freon v sistem.
- Okvara samega izmenjevalnika toplote je veliko resnejša zadeva.. Takšno poškodbo je treba najprej pravilno diagnosticirati, saj je lahko razpoka popolnoma nevidna. Za to se uporablja stiskanje s posebno spojino - v posebnih očalih je vidno svetlo in prikazuje mesto puščanja. Spajkanje razpoke je zahtevno opravilo, če je klimatska naprava v garanciji, jo običajno brez težav sprejmejo v menjavo.
V primeru, da do puščanja pride zaradi nekvalitetnega valjanja cevi, bo treba konce trase rezati in ponovno valjati. Po tem sta na sistem priključena freonska jeklenka in črpalka, pomanjkanje hladilnega sredstva se dopolni, dokler manometer ne pokaže želenega tlaka.
Okvara ventilatorja
Precej enostavno je ugotoviti, da se je boben ventilatorja notranje enote pokvaril: ni pretoka zraka, ni dihanja hladu, čas je, da pokličete mojstra.Toda zunanja enota, ki visi zunaj okna, pogosto ne pritegne pozornosti. Razdelilnik je zabrnel, kompresor se je vklopil, vendar ventilator v prostem teku onemogoča učinkovito odvajanje toplote. Zato se učinkovitost klimatske naprave močno zmanjša, lastniki pa ugotavljajo, da se enota "šibko ohladi".
Okvara ventilatorja se lahko pojavi zaradi različnih razlogov:
- obraba ležajev
- zatikanje osi;
- okvara elektromotorja;
- v redkih primerih poškodba rotorja.
Okvara ventila
Skoraj vsi sodobni split sistemi delujejo v načinu hlajenja in ogrevanja. To je mogoče zaradi posebne naprave - štirismernega ventila, ki prerazporedi tok freona, ki kroži po liniji.
Z delno okvaro ventila se hladilno sredstvo premika samo po eni shemi - za ogrevanje, zaradi česar razcep ne ohladi prostora, ne glede na temperaturo, ki je nastavljena na daljinskem upravljalniku.
Samo zamenjava ventila, ki jo je zaželeno zaupati kvalificiranemu strokovnjaku.
Blokada kapilarnega sistema
Blokada kapilarnega sistema
Kapilarni sistem je tanka cev s prerezom milimetra ali manj. Uravnava razliko med stanjem kondenzacije in izhlapevanja freona, kar zagotavlja potreben tlak. Zamašena "kapilara" lahko preprosto poslabša hlajenje klimatske naprave ali prisili avtomatizacijo, da izklopi motorni kompresor.
Vprašanje odgovor
Najverjetneje so fizične zmogljivosti opreme presežene. 16° je najmanjša programabilna vrednost. Ob precejšnji razliki med dejansko in želeno temperaturo je malo verjetno, da bo slednjo mogoče doseči.
Mogoče, če je termostat pokvarjen.Potem se naprava ne bo izklopila in bo še naprej dohitevala mraz ali pa bo, nasprotno, pihala zelo šibko s komaj hladnim zrakom.
Filtri notranje enote malo vplivajo na izhodno temperaturo klimatske naprave. Da bi občutili razliko, morajo biti zelo močno zamašeni. Vendar jih je treba še očistiti – da bo manj prahu v zraku.
Video nasveti za ugotavljanje vzroka slabega hlajenja klimatske naprave
