Hur man gör uppvärmning i garaget med egna händer?

I den här artikeln kommer vi att överväga alternativ för hur man gör uppvärmning för ett garage med egna händer. Garage för bilägare - det allra heligaste. Här tillbringar de tid med att samlas i ett företag och diskutera de senaste nyheterna, och samtidigt reda ut nästa del av bilen, för att få den till perfektion. På sommaren, i värmegarage, men med höstens tillkomst, stör slask och kyla en bekväm vistelse i garagets väggar och påverkar också tillståndet för själva "järnhästen" och andra föremål negativt, jag vill bara säg till om du är intresserad, hur man gör en garageugnläs sedan den här artikeln på vår hemsida.

Inköp av gas- och elvärmeapparater slår avsevärt i fickan. Du kan lösa problemet med uppvärmning med hjälp av en panna som går på praktiskt taget gratis bränsle - "tränar».

En kamin med en vattenkrets är attraktiv för sin kompakthet, rörlighet, låga kostnad, enkelhet, dessutom är varmt vatten alltid användbart för att tvätta händerna efter reparation eller annat arbete. Rök och aska bildas inte vid förbränning, det är inte nödvändigt att avsätta utrymme för lagring av fasta bränslen. Och för att rengöra skorstenen behöver du bara koppla bort den från kaminen, lägga den i en hink och "knacka" röret med en hammare.

Förberedelse av utrustning och material för garageuppvärmning

För att göra en spis med dina egna händer och ansluta den till en vattenkrets behöver du:

  • vinkelslip / bågfil, fil, sandpapper;
  • svetsmaskin och elektroder;
  • rör med olika diametrar (för själva ugnen och för värmesystemet), radiatorer;
  • en enkel pump och en annan, cirkulation;
  • brännare;
  • kompressor;
  • expansionskärl;
  • profil metall;
  • panna;
  • borr, borrar;
  • värmebeständig färg för att ytterligare skydda metallen från korrosion;
  • ventiler, måttband, nivå.

Om du inte känner till svetsmaskinen för väl, anförtro denna verksamhet till en professionell, eftersom säkerheten och driften av hela värmesystemet beror på tätheten i sömmarna.

Principen för drift av en spilloljeuppvärmningspanna

Schema för en värmepanna för ett garage som använder spillolja

Schema för en värmepanna för ett garage som använder spillolja

  1. Häll den använda oljan i förrådsbehållaren vid nummer 6.
  2. Därifrån, med hjälp av en oljepump, nummer 5, går bränsle genom en flexibel slang, nummer 10, in i kammaren nummer 17.
  3. Denna kammare är utformad för att förånga bränsle. Tändning sker genom hålet vid nummer 11.
  4. Kammaren är gjord av ett rör med tjocka väggar. Vid förbränning hålls här en temperatur på cirka fyrahundra grader.
  5. Under påverkan av temperaturen avdunstar oljan från botten och bränsleångor stiger in i förbränningskammaren, nummer 13, i vars mitt finns ett rör med många hål.
  6. Detta rör är i sin tur anslutet till en fläkt, nummer 4, som pumpar den luft som behövs för att upprätthålla förbränningsprocessen.
  7. Fläkten är ansluten till strömförsörjningen nummer 3 och kontrollpanelen nummer 2.
  8. Vid förbränning av oljeångor frigörs en stor mängd värmeenergi, som används för att värma vattenkretsen, nummer 14.
  9. För att minska värmeförlusten släpps förbränningsprodukterna inte direkt ut i skorstenen, utan passerar genom en gasrörsvärmeväxlare, nummer 15, placerad tillsammans med en vattenmantel.
  10. Först efter det kommer gaserna, efter att helt ha gett upp sin energi, in i skorstenen, nummer 20, utrustad med en ventil - dragregulator, nummer 19, genom vilken de släpps ut i atmosfären.
  11. Nummer 16 visar inloppsröret för kallvatten, som värms upp i pannan och släpps ut i systemet genom utloppsröret, nummer 12.

Video - gör-det-själv garageuppvärmningsugn

Hur man tänder och underhåller

  1. Vi öppnar bränsletillförselventilen och väntar tills botten av förbränningskammaren är täckt med ett tunt lager av "gruvdrift" (ca 1 cm). Häll lite bensin på toppen för att påskynda tändningsprocessen.
  2. Vi viker papperet i form av en veke, fuktar det i bensin, sänker det till botten av kammaren med "arbeta av".
  3. Slå på fläkten.
  4. Vi väntar på att bränslet ska antändas och koka. Detta tar vanligtvis två till fem minuter. Efter det börjar pannan gradvis värmas upp och gå in i driftläge.

För att stänga av garageuppvärmningen är det nödvändigt att stänga ventilen på slangen genom vilken bränsle tillförs. Efter att oljan brinner ut kommer förbränningen och uppvärmningen av vattenkretsen att stoppa. Om det är nödvändigt att omedelbart stoppa driften av ugnen, släcks bränslet med en koldioxidbrandsläckare eller sand.

Viktig! Bränsle innan det hälls i pannan måste försvaras för att eliminera det inneslutna vattnet och frostskyddsmedlet, som orsakar instabil förbränning eller till och med kan stoppa det.

Det är ingen hemlighet att något bränsle innehåller obrännbara föroreningar. De förblir i form av plack på kammaren där förbränning sker. Detta måste elimineras med ett improviserat verktyg (skyffel). Dessutom, minst en gång i månaden, måste du koppla bort skorstenen från kaminen och rengöra den från plack.

Vi monterar ett vattenvärmesystem till garaget

Vatten garage värmesystem

Vatten garage värmesystem

Vi monterar ugnsstrukturen från rör och metallplåtar, ansluter den till skorstenen, installerar en fläkt och fortsätter med att montera systemet. Vi installerar ugnen på en metallplåt, avståndet från väggarna är ungefär en halv meter.

Vi kommer att behöva en pump, armaturer, radiatorer, kranar, expansionskärl, rör.

Ritning av ett garagevattenvärmesystem

Ritning av ett garagevattenvärmesystem

Vi gör en ritning av systemet utifrån garagets mått.

Vi skär huvudrören till önskad längd. På de ställen där radiatorerna är fästa borrar vi hål i väggen och fäster fästena på pluggnaglar. Avståndet från golvet till radiatorerna bör vara cirka femton centimeter. Vi kopplar ihop radiatorer och rör. Vid skarvarna använder vi beslag.

Vi ansluter en expansionstank (öppen eller stängd typ) till tillförselledningen med munstycken för att undvika nödsituationer vid förändring av vattenvolymen i systemet. Själva tanken bör placeras på vinden i garaget.

För tvångscirkulation av vatten till systemet ansluter vi en pump.

Schema för rörelsen av vatten med enkelsträngade ledningar

Schema för rörelsen av vatten med enkelsträngade ledningar

Se till att installera kranar så att det går att stoppa vattencirkulationen när garagevärmen är avstängd.

Om uppvärmning används periodiskt, med långa pauser, måste vattnet tömmas från systemet. Och för att förhindra frysning och korrosion av rör, hälls frostskyddsmedel istället för vatten.

En arbetsugn med en vattenkrets kan framgångsrikt värma inte en, utan två eller flera närliggande garage, det är bättre att samarbeta med sina ägare för att ytterligare minska kostnaderna för uppvärmning, det rekommenderas också att isolera väggarna i garaget och skorstenen.



Du kommer att vara intresserad

Vi råder dig att läsa

Hur man målar ett värmebatteri