Ang mga modernong sistema ng paghahati ng sambahayan ay medyo kumplikadong mga aparato, ang paggana nito ay nakasalalay sa ilang mga node. Ang kabiguan ng alinman sa mga ito ay humahantong, kung hindi sa isang kumpletong kabiguan ng mga kagamitan sa pagkontrol sa klima, pagkatapos ay sa imposibilidad ng pagsasagawa ng bahagi ng mga pangunahing pag-andar.
Ang ilang mga malfunctions ng mga air conditioner, ang pag-aalis nito ay hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay, ay maaaring alisin sa iyong sarili, mas kumplikadong pag-aayos ay isasagawa sa isang service center.
Nilalaman
Mga karaniwang palatandaan ng mga malfunction ng air conditioner
Mayroong ilang mga pangunahing palatandaan ng pagkabigo ng alinman sa mga air conditioner unit. Kung lumitaw ang alinman sa mga ito, dapat mong agad na idiskonekta ang kagamitan mula sa mains at subukang alamin ang sanhi ng pagkabigo (o tawagan ang mga espesyalista sa sentro ng serbisyo):
Mayroon pa ring maraming mga pagpipilian na maaaring isama sa listahan, at ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga dahilan para sa naturang reaksyon (mas tiyak, kawalan nito) mula sa kagamitan:
- Hindi naka-on ang aircon
Ang terminong "hindi kasama" ay karaniwang nauunawaan sa isang malawak na kahulugan.
Tinutukoy ng karamihan ng mga user ang variant ng mga problemang ito bilang kawalan ng:
- mga reaksyon sa pagpindot sa mga pindutan ng remote o wired remote control;
- mga indikasyon sa front panel ng panloob na yunit;
- air intake mula sa silid at ang pagbabalik nito pagkatapos ng paglamig / pag-init;
- katangian ingay tagahanga at tagapiga;
- gumagalaw na mga blind;
- pag-ikot ng mga fan blades, na maaaring maobserbahan sa pamamagitan ng grille sa case ng panlabas na unit at (kung ninanais) sa panloob na unit.
- Ang air conditioner ay hindi nagpapalamig/nagpapainit ng hangin
Ang ganitong sitwasyon ay karaniwang inilalarawan nang hindi malabo. Kapag ang air conditioner ay naka-on, ang operasyon ng mga yunit ay hindi naiiba mula sa karaniwang isa - ang mga tagahanga at ang compressor ay nagsisimula, sila ay nakatakda sa isang paunang natukoy na posisyon o ang mga blind swing, ang daloy ng hangin ay pumped. Gayunpaman, ang temperatura ng hangin sa labasan ay nananatiling pareho sa silid o bahagyang naiiba mula dito. Ito ang pagpapakita ng mga malfunction na madalas na nakakaharap ng mga gumagamit ng mga sistema ng split sa bahay.
- Sirang cycle ng oras ng split system
Sa kasong ito, ang air conditioner ay maaaring mag-on nang may pagkaantala ng ilang segundo hanggang minuto, o pagkatapos lumipat sa aktibong yugto ng paglamig / pag-init, patayin ang compressor at mga fan pagkatapos ng ilang segundo / sampu-sampung segundo. Kasabay nito, walang sapat na oras sa yugtong ito upang i-dial ang nais na mga parameter ng temperatura ng silid.
- Ang pagtagas ng condensate mula sa panloob na yunit.
- Pagyeyelo ng mga elemento ng istruktura, atbp.
Kung walang detalyadong mga diagnostic, halos imposibleng matukoy ang malfunction na naging sanhi ng pag-uugali na ito ng kagamitan. Bahagyang maaari itong isagawa nang nakapag-iisa, ngunit mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga espesyalista ng mga kumpanya ng serbisyo. Nasa kanila ang naaangkop na kagamitan at instrumentasyon, mas detalyadong dokumentasyon para sa bawat modelo ng teknolohiya ng klima.
Ang sistema ng diagnostic ng air conditioner ay makakatulong sa gumagamit na maunawaan ang problema sa kanilang sarili.Ngayon ay gumagana ito sa halos lahat, kahit na ang karamihan sa mga modelo ng badyet. Binoboto ng electronic unit ang mga sensor na naka-install sa system at, batay sa kanilang pagganap, sa kaso ng mga malfunctions, naglalabas ng mga error code sa display ng serbisyo o sa anyo ng isang kumbinasyon ng mga LED indicator.
Bilang isang patakaran, maaari silang matagpuan sa dokumentasyon para sa split system, pati na rin ang mga posibleng sanhi ng kanilang paglitaw, at mga paraan ng pag-troubleshoot. Dapat tandaan na sa karamihan ng mga kaso, ang pag-aayos ay mangangailangan ng interbensyon ng isang kwalipikadong espesyalista.
Nilagyan ng bagong IoT-enabled na electronics o Bluetooth controllers, maaaring direktang mag-ulat ng mga error ang mga system sa application ng user.
Diagnostics at pag-troubleshoot ng mga air conditioner
Ang pag-diagnose ng mga malfunction sa pagpapatakbo ng air conditioner, kung hindi sila ibibigay sa panahon ng self-diagnosis, ay hindi isang madaling gawain, na nangangailangan ng pag-unawa sa mga bahagi at pagtitipon sa kagamitan.
Ang aparato ng isang split system, para sa lahat ng maliwanag na pagiging kumplikado nito, ay madaling maunawaan kahit na walang espesyal na pagsasanay. Kabilang dito ang:
- Isang evaporator na may heat exchanger (radiator) sa panloob na yunit, na idinisenyo upang kunin ang init mula sa panloob na hangin ng silid na pinaglilingkuran.
- Isang condenser na may radiator sa panlabas na unit na nag-aalis ng init sa paligid.
- Mga tagahanga na lumilikha ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng mga radiator.
- Isang compressor na nagbibigay ng presyon na kinakailangan para sa sirkulasyon ng freon.
- Isang electronic control unit na tumatanggap ng reference at sensor signal at naglalabas ng mga control command sa lahat ng node ng split system.
Pagpapalamig ng circuit
Marahil ang tanging emergency na sitwasyon sa cooling circuit ay dapat ituring na isang depressurization na nagiging sanhi ng pagtagas ng nagpapalamig.
Dahil ang lahat ng mga elemento ng system ay konektado sa pamamagitan ng mga pipeline ng metal, halos imposible upang matiyak ang kumpletong higpit ng circuit. Sa mga junctions, ang tinatawag na. Isang "regular" na pagtagas ng freon, dahil sa kung saan ang air conditioner ay nawawalan ng humigit-kumulang 8% ng nagpapalamig sa buong taon. Ang sitwasyong ito ay hindi isang problema at nangangailangan lamang ng panaka-nakang refueling ng system na may freon sa panahon ng regular na pagpapanatili.
Sa kaso ng hindi magandang kalidad na pag-install, pagkasira ng sealing at mounting na mga bahagi (halimbawa, kung ang isang crack ay lilitaw sa nut na nag-aayos ng pipe), kaagnasan ng mga linya, lilitaw ang mga karagdagang pagtagas. Ang pagkonsumo ng freon ay lumampas sa mga nominal na halaga, ang air conditioner ay nawawala ang pagganap nito at ang rate ng pagtaas ng temperatura, mga bahagi ng freeze, atbp.
Mahirap para sa end user na walang alinlangan na masuri ang isang pagtagas ng nagpapalamig:
- Wala siyang kinakailangang kagamitan upang masuri ang dami ng freon na natitira sa system. Ang mga tagapagpahiwatig kung saan maaari niyang hatulan ang estado ng circuit ay ang temperatura ng mga pipeline at radiator, ang presyon sa system. Gayunpaman, ang mga sukat na ito ay nangangailangan din ng mga espesyal na instrumento - hindi bababa sa, mga thermometer at isang manometric unit (kolektor) na nakakabit sa ibabaw at mga kasanayan sa paghawak ng mga ito.
- Sa ilang mga kaso, ang lokasyon ng pagtagas ay maaaring hatulan sa pamamagitan ng pagtulo ng langis at pagtitipon ng alikabok, ngunit ang pamamaraang ito ay hindi maituturing na maaasahan at gumagana sa lahat ng mga kaso.
- Kahit na ang pagkawala ng higpit ay walang pagdududa, may problema sa paghahanap ng isang tiyak na pagtagas.
Iba't ibang paraan ang ginagamit para dito:
- Paglulubog sa tubig;
- Paggamit ng solusyon sa sabon;
- Ang paggamit ng ultraviolet dyes at lamp;
- Makipagtulungan sa mga leak detector ng iba't ibang disenyo.
Tanggalin ang pagtagas ng nagpapalamig sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
Idiskonekta ang split system mula sa network.- Magsagawa ng visual na inspeksyon ng mga highway, na nagbibigay ng espesyal na pansin sa mga joints, ang kalidad ng rolling at ang integridad ng reinforcement.
- Kung kinakailangan, maghanap ng mga lugar ng depressurization (maaaring kailanganin na alisin ang freon mula sa system, pump ito ng nitrogen).
- Tinatanggal ang mga pagtagas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga bahagi, mga lugar ng problema sa paghihinang, pagputol ng mga tubo sa mga joints na may muling pag-roll. Ang trabaho ay isinasagawa sa isang sistema na walang nagpapalamig.
- Magsagawa ng pagsubok sa presyon ng circuit.
- Magsagawa ng vacuuming.
- Punan ang sistema ng freon.
Kung mayroon kang kinakailangang kagamitan, maaari mong gawin ang lahat ng gawain sa iyong sarili. Gayunpaman, sa sentro ng serbisyo, ang pag-aayos ay isasagawa nang mas mahusay at mas mabilis.
Ang lahat ng mga kinakailangang materyales ay maaaring mabili sa parehong sentro ng serbisyo. Nagbibigay din sila ng mga kagamitan (mga istasyon ng vacuum, manometric manifold, atbp.) para sa upa.
Mga tagahanga
Ang mga pangunahing pagkakamali ng mga tagahanga ng panlabas at panloob na mga yunit ng mga split system ay kinabibilangan ng:
- Pagkasira ng mga blades (mas karaniwan sa mga panlabas na bloke kung saan ang pagyeyelo ay sinusunod, ang malalaking debris ay maaaring pumasok).
- Pagkasira ng mga conductor ng windings ng motor (interturn short circuit o sa case ng device) o pagkasira nito.
- Ang pagpapapangit ng baras at pag-jamming.
- Sa mga three-phase system - hindi tamang phase sequence o koneksyon ng mas maliit na bilang ng mga phase.
- Sa mga tagahanga na may AC motors - pagkabigo ng kapasitor sa windings.
Sa panloob, bilang panuntunan, ginagamit ang mga disenyo ng sentripugal, sa marami sa kung saan ang impeller ay pinagsama sa rotor ng motor. Sa kasong ito, ang tanging pagpipilian para sa pagkumpuni ay ang kapalit.
Upang masuri ang iba pang mga problema, dapat mong:
- Idiskonekta ang system.
- Idiskonekta ang mga wire na papunta sa electronic unit.
- Magsagawa ng mga sukat ng winding resistances (ipinapahiwatig ng tagagawa ang mga halaga ng pagpapatakbo sa teknikal na dokumentasyon).
- Suriin ang paikot-ikot na kapasitor.
- Kung walang natukoy na mga problema, ikonekta ang mga konduktor, i-on ang system, sukatin ang mga boltahe at alon (kailangan ang pagsunod sa mga panuntunan sa kaligtasan ng elektrikal, kinakailangan ang naaangkop na permit).
Ayon sa mga resulta ng pagsukat, ang isang konklusyon ay ginawa tungkol sa pagganap ng fan at ang pangangailangan na palitan ito (hindi kinakailangan na ibalik ang kagamitan sa mga artisanal na kondisyon).
Sa pamamagitan ng pagpapalit ng buong pagpupulong, ang iba pang mga problema ay tinanggal din - isang jammed shaft, pagod na mga bearings, atbp.
Compressor
Ang mga sintomas ng pagkabigo ng compressor ay maaaring kabilang ang:
- mga pagkaantala sa pag-on ng air conditioner;
- mga paglabag sa ikot ng trabaho;
- ang pagkakaroon ng isang katangiang buzz (habang hindi naka-on ang air conditioner).
Ang mga dahilan ay maaaring pagkasira at pagkasira ng mga konduktor, pagkabigo ng mga capacitor sa mga aparatong AC, pagkabigo ng mga balbula (TRV o four-way), pagpuno sa crankcase ng freon, atbp.
diagnosis ng problema at repair sa iyong sarili hindi inirerekomenda, kahit na may ganap na pagtitiwala sa pangangailangang palitan ang mga piyesa at asembliya. Matapos palitan ang mga ito, malamang, kinakailangan upang ayusin ang mga sensor, na mahirap gawin nang walang ganap na pag-access sa mga kakayahan, lalo na ang elektronikong yunit.
Electronic control unit
Sa mga modernong sistema, ito ay ang kumplikadong kontrol na electronics na nagiging pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkabigo sa teknolohiya ng klima. Ang ganitong mga sitwasyon ay posible dahil sa mga overvoltage at pagbaba ng boltahe sa network ng supply, pagkakalantad sa mga paglabas ng kidlat, matinding paglabag sa mga kinakailangan ng teknikal na dokumentasyon (halimbawa, pagkonekta ng mga de-koryenteng kagamitan nang walang ground wire), atbp.
Ang mga espesyalista lamang na may naaangkop na antas ng pagsasanay at pag-apruba ay maaaring tumpak na matukoy ang pagkakaroon ng mga problema sa pagpapatakbo ng elektronikong yunit, ang kanilang likas na katangian at magsagawa ng pag-aayos. Lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagkontak sa service center.
Ang pinakamahalagang tuntunin na kailangang malaman ng mga may-ari ng split system ay ang regular na pagpapanatili at paglilinis ng aircon! Karamihan sa mga problema sa system ay hindi resulta ng mga malfunctions, ngunit resulta ng kontaminasyon at naaalis sa pamamagitan ng simpleng paglilinis. Bilang karagdagan, ang pana-panahong pagpapanatili ay ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ang mga aksidente.
Mga tanong at mga Sagot
Ang tagagawa, bilang panuntunan, ay nagbibigay ng mga code ng mga pangunahing pagkakamali na ibinigay ng sistema ng self-diagnosis sa mga tagubilin sa pagpapatakbo. Ang mga mas kumpletong listahan, kabilang ang mga may mensahe ng control unit, ay nasa detalyadong teknikal na dokumentasyon. Ito ay magagamit sa mga service center, para sa karamihan ng mga modelo ito ay nai-publish din online sa pampublikong domain.
Ito ay may problemang gawin ito, bilang karagdagan, kung ang isang malfunction ay napansin, ang kapalit ay mangangailangan pa rin ng pag-access sa yunit. Mas mainam na agad na bumaling sa mga espesyalista na nasa kanilang pagtatapon ng naaangkop na kagamitan, kabilang ang pag-aangat.
Sa mga sistema ng inverter ng ganitong uri, ang mga tagahanga ay naka-install na may mga DC motor, na hindi nangangailangan ng isang kapasitor upang magsimula at tumakbo. Alinsunod dito, hindi ito kailangang suriin at baguhin.
Madalas na pinapayuhan na gumamit ng karagdagang heater para sa crankcase kung walang ganoong regular na heater sa system. Gayunpaman, ito ay isang bahagyang solusyon lamang sa problema, mas madalas na kinakailangan upang suriin ang higpit ng circuit at magdagdag ng nagpapalamig.
Ang ganitong mga "sintomas" ay mas karaniwan para sa mga problema sa firmware ng controller pagkatapos ng overvoltage o thunderstorm. Malamang, ito ay sapat na upang makakuha ng sa pamamagitan ng flashing ang electronics, na kung saan ay tapos na mabilis at mura sa serbisyo.
Mga tip sa video para sa pag-diagnose ng air conditioner
