Paano gumawa ng isang potbelly stove sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay?

Ang mga may-ari ng kanilang sariling kotse o mga supply na nakaimbak sa cellar ng garahe, tulad ng walang iba, ay nauunawaan ang pangangailangan na painitin ang hindi tirahan na ito, ngunit madalas na ginagamit na espasyo. Tatalakayin ng artikulong ito ang tungkol sa paglikha potbelly stoves para sa isang garahe, kung mayroon kang karanasan sa pagtatrabaho sa metal, pagputol at hinang ito, magagawa mo ang lahat sa iyong sarili at ang resulta ay kawili-wiling sorpresa sa iyo! Siyempre, maaaring hindi ito napakaganda, ngunit ito ay napaka-maginhawa at gumagana!

Do-it-yourself potbelly stove para sa isang garahe

Ang mga garahe ay pangunahing itinayo mula sa mga bloke ng bula at ladrilyo, at ang mga pintuan ay pangunahing gawa sa bakal. Sa hindi pinainit na mga garahe sa taglamig, ang yelo ay madalas na nabubuo sa sahig at dingding, sa ganitong mga kondisyon ang metal ng kotse ay mas mabilis na nabubulok, ang pagkain ay nagyeyelo o lumala dahil sa kahalumigmigan. At kung ang garahe ay isang extension sa isang pribadong bahay, pagkatapos ay kailangan mong gumastos ng gasolina araw-araw upang mapainit ang makina, gumugol ng oras at gasolina dito.

Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng isang compact metal potbelly stove na tumatakbo sa anumang uri ng solid fuel. Sa kasong ito, hindi na kailangang ikonekta ito sa isang mapagkukunan ng kuryente, ang pugon ay ganap na hindi pabagu-bago. At medyo madali itong tipunin gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa mga ginamit na silindro o mga sheet ng bakal at i-install ito sa garahe, kailangan mo lamang magkaroon ng mga kinakailangang tool at kakayahang pangasiwaan ang mga ito.

Ano ang pinakamahusay na paraan upang magpainit ng garahe?

Bago magtayo ng pugon, kinakailangang magbigay ng magandang bentilasyon sa garahe, siguraduhing pangalagaan ang kaligtasan ng sunog sa pamamagitan ng pag-alis ng lahat ng nasusunog na likido at materyales mula sa hinaharap na potbelly stove, magbigay ng kasangkapan sa woodshed at magdisenyo ng disenyo ng pugon sa paraang na ang butas ng pugon ay malayo sa sasakyan.

Mayroon bang lugar para sa isang brick potbelly stove?

Ang mga metal na hurno ay mura at siksik, ngunit dahil sa mataas na temperatura, ang bakal ay mabilis na nasusunog, at ang hurno ay nabigo, na nangangailangan ng pagkumpuni. Bilang karagdagan, ang mga pulang mainit na ibabaw ang sanhi ng pagkasunog at sunog. Ang isa pang bagay ay isang potbelly stove na gawa sa mga brick. Ang kanyang mga birtud:

• Ang gayong oven ay tumatagal ng mas kaunting espasyo at mas mababa ang timbang kaysa sa anumang iba pang batong hurno.
• Ang brick ay nag-iipon ng init nang mas mahusay, ang silid ay nagpainit nang mas pantay, at pagkatapos makumpleto ang trabaho ay lumalamig ito nang mas mabagal.
• Non-volatile ang oven.
• Ang kahusayan ng pugon ay mas mataas kaysa sa isang katulad na metal.

Paghahanda para sa pagmamason

Bago simulan ang pagtatayo, kinakailangan na pumili ng isang lugar para sa isang potbelly stove at alagaan ang kaligtasan ng sunog. Upang makatipid ng espasyo sa garahe, mas mainam na ilagay ang oven sa dingding. Ngunit sa parehong oras, ang lokasyon nito ay hindi dapat makagambala sa pag-install ng isang mahabang tsimenea na nagpapainit sa espasyo ng garahe. Kung hindi, magkakaroon ng malaking pagkawala ng init. Sa likod ng kalan sa dingding, dapat mong ikabit ang isang makapal na piraso ng sheet na bakal, o i-plaster ito ng makapal na layer.

Pundasyon

Ang isang brick potbelly stove sa garahe ay naka-install sa pundasyon. Upang gawin ito, maghukay ng isang maliit na hukay. Ang perimeter ng hukay ay katumbas ng perimeter ng pugon, kasama ang 50-70 cm.

Para sa pagtatayo ng pundasyon kakailanganin: durog na bato at buhangin, semento, lalagyan para sa paghahalo ng mortar, tubig, waterproofing material, pala, antas ng gusali at tape measure. Kapag handa na ang lahat, simulan na natin trabaho:

1. Naghuhukay kami ng isang butas ng isang hugis-parihaba na hugis, kalahating metro ang lalim.
2. Ibuhos ang pinaghalong buhangin at pinong graba sa ilalim, basain ang pinaghalong tubig, at tamp.
3. Nakatulog kami ng isang layer ng durog na bato hanggang sa 15 cm ang kapal, muling i-ram ito.
4. Hinahalo namin ang isang solusyon ng 1 bahagi ng semento, ang parehong dami ng tubig at tatlong bahagi ng buhangin. Ang nagresultang timpla ay ibinubuhos sa isang layer ng mga durog na bato, leveled at maghintay ng isang araw hanggang sa ganap na matuyo.
5. Sinasaklaw namin ang matigas na semento na may ilang mga sheet ng waterproofing material, na maiiwasan ang kahalumigmigan mula sa lupa na maapektuhan ang istraktura ng pugon.

Mga materyales at kasangkapan para sa paglalagay ng hurno:

• matigas ang ulo brick;
• luad, buhangin, tubig (ang solusyon sa luad ay hindi dapat gumuho o kumalat, dapat itong suriin nang maaga, bago magsimula ang trabaho);
• Master OK;
• puntas (plumb line);
• pugon martilyo;
• antas ng gusali at panukat ng tape;
• mga elemento ng metal, isang hacksaw (o gilingan) at isang welding machine (mga sheet ng metal at mga rod kung saan gagawin ang mga pinto, canopy, latches, rehas na bakal).

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa paglalagay ng potbelly stove sa garahe

1. Ang pagtula ng ladrilyo ay isinasagawa ayon sa pamamaraan ng pag-order. Ang ganitong pamamaraan ay isang pahalang na seksyon ng pugon, na nagpapakita ng bilang at lokasyon ng mga brick sa bawat isa sa mga hilera ng brickwork.
2. Ang unang hilera ng mga brick ay inilatag sa gilid, maingat na sinusuri ang pahalang na posisyon. Ang pangalawang hilera ay solid din, ngunit ang ladrilyo ay nasa kabilang panig.
3. Upang suriin ang verticality ng pugon mula sa kisame hanggang sa mga sulok, inilalagay namin ang mga linya ng tubo.Hindi nila papayagan ang pagtula na maisantabi at lumikha ng pagbaluktot ng istraktura.
4. Ang susunod na ilang mga hanay ng mga brick ay inilatag sa paraang ang mga pader at isang puwang sa pagitan ng mga ito ay nabuo. Idinisenyo ang espasyong ito para mangolekta ng abo at abo. Isang rehas na bakal ang ilalagay sa itaas. At sa harap na bahagi ay magkakaroon ng isang metal na pinto (blower), na idinisenyo upang ayusin ang draft sa pugon at ang kaginhawaan ng paglilinis ng pugon mula sa mga produkto ng pagkasunog ng gasolina. Ang pinto ay gawa sa sheet na bakal na may sapat na kapal, ang mga canopy (bisagra) at isang hawakan ay hinangin dito. Ginagawa ang mga fastener sa pamamagitan ng pag-pinching ng mga metal na pangkabit - mga paa gamit ang mga brick at pag-clamp ng metal wire na humahawak sa pinto.
5. Ang rehas na bakal ay maaaring mabili na handa na o gawin ito sa iyong sarili kung mayroon kang isang welding machine at ilang mga kabit. Ang isang mesh ay binuo mula sa mga paayon at nakahalang na mga bar ng metal, na inilalagay sa loob ng pugon (ika-5 hilera), nang hindi inaayos ito ng isang solusyon. Ang mga paayon na butas sa rehas na bakal ay dapat na nakadirekta patungo sa pinto.
6. Matapos mailagay ang rehas na bakal, inilatag ang puwang ng pugon. Kung ang firebox ay maliit, kung gayon ang kahoy na panggatong o karbon ay kailangang ihagis nang mas madalas. Ang pugon ay sarado na may pinto. Ang proseso ng pagmamanupaktura at pag-install nito ay katulad ng pintuan ng ash chamber (hilera 7-9).
7. Susunod, inilatag nila ang arko ng pugon (sa halip na ang brick arch ng pugon, maaari kang maglagay ng isang sheet ng cast iron at gamitin ito bilang isang kalan sa garahe) at magdala ng isang metal na makapal na pader na tubo sa isa sa mga dingding ng pugon, na magpapainit sa garahe. Ang isang piraso ng tubo ay ipinasok sa brickwork, inaayos ito gamit ang mortar.Kung ang tubo ay hindi solid, ang mga segment ay konektado sa pamamagitan ng mga couplings (clamp) na may heat-insulating layer o sa pamamagitan ng welding machine. Napakahalaga ng higpit ng tahi. Kung ang higpit ay nasira, ang usok ay papasok sa garahe, at ang paglipat ng init ay maaabala.
8. Inilalabas namin ang tubo sa bubong o isa sa mga dingding ng garahe patungo sa kalye, na ginagawa itong sapat na mataas upang matiyak ang normal na traksyon. Upang mabawasan ang pagkawala ng init, ang panlabas na bahagi ng tubo ay nakabalot ng isang layer ng heat-insulating material (halimbawa, glass wool) at isa pang tubo na may mas malaking diameter ay inilalagay sa itaas. Upang maprotektahan laban sa pag-ulan at dumi, ang isang metal cone (fungus) ay hinangin sa tuktok ng tsimenea.

Drovnitsa

Ang isang potbelly stove sa garahe ay pinainit ng karbon, kahoy na panggatong o mga briquette ng gasolina. Ang lahat ng mga fuel na ito ay nangangailangan ng espasyo sa imbakan. Mahalaga na ang gasolina ay tuyo, kung hindi man, sa panahon ng pagkasunog nito, ang condensate ay ilalabas, pag-aayos sa mga tubo at uling, at ang thermal energy ay gugugol hindi sa pagpainit ng silid, ngunit sa pagsingaw ng kahalumigmigan.

Ang kahoy na panggatong ay gawa sa bakal, bakal at maging katad. Ang lalagyan ng imbakan ay maaaring isang malawak na tangke, isang metal na kahon o isang malaking bag ng katad. Ang dami ng woodshed ay depende sa dalas ng paggamit ng kalan at ang dami ng gasolina na nakaimbak sa garahe.

Ang mga rack na panggatong na matatagpuan sa labas ay dapat protektahan ang kahoy na panggatong mula sa kahalumigmigan at dumi, mga daga. Sa loob ng garahe, ang rack ng kahoy na panggatong ay matatagpuan sa ilang distansya mula sa kalan, ang pag-andar nito ay upang mag-imbak ng kahoy na panggatong at mabawasan ang dumi at mga labi mula sa kanila.

Ang do-it-yourself na kahoy na panggatong para sa isang garahe ay ginawa mula sa isang hanay ng mga bar, mesh at mga sheet ng metal na pinagsama, pinutol at baluktot ayon sa mga indibidwal na sketch. Tungkol sa, paano magpainit ng charcoal oven basahin ang mga sumusunod na artikulo.

Brick potbelly stove sa isang araw - video