Khi đợt lạnh mùa đông đầu tiên bắt đầu, những người làm vườn, nuôi ong và chủ nhà để xe phải đối mặt với vấn đề đóng băng vật tư dự trữ, ô tô cá nhân, nhà kính sưởi ấm, tổ ong và các công trình tương tự.
Đồng thời, hiệu quả về chi phí, thời gian đốt cháy nhiên liệu mà không cần nạp thêm, thân thiện với môi trường, an toàn, hiệu quả, kích thước nhỏ và thiết kế đơn giản trở thành những tiêu chí quan trọng.
Nội dung
Ai là người phát minh ra lò nướng?
Chiếc lò đầu tiên được thiết kế, lắp ráp, thử nghiệm và chia sẻ với người dùng Internet bởi Afanasy Bubyakin, một nghệ nhân đến từ thành phố Kolyma. Trên World Wide Web, Athanasius xuất hiện với biệt danh "Bubafonya" (bubafonja), nhờ đó mà thiết kế đề xuất của một hệ thống sưởi đốt lâu dài đã có tên. Bản thân nhà thiết kế cũng thừa nhận rằng ông được truyền cảm hứng để tạo ra lò bởi những chiếc nồi hơi Stropuva của Lithuania, có nguyên lý hoạt động tương tự.
Lò nướng Bubafonya là gì
Bếp từ Bubafonya thực tế được làm từ các vật liệu ngẫu hứng.Thiết kế dựa trên một thùng chứa hình trụ hoặc đơn giản là một thùng kim loại hoặc một đoạn ống có đường kính vừa đủ với các bức tường dày được hàn ở một đầu. Đáy thùng được đóng kín, và phía trên thùng được đóng nắp. Một pít-tông có tải (các đoạn hàn của kênh hoặc các góc kim loại), bộ chia khí và đường ống cung cấp được lắp đặt bên trong. Một ống xả được hàn vào phần trên của thân thùng (thùng) nhiên liệu. Nó được kết nối với đường ống chính bằng một cái kẹp và sợi thủy tinh, giúp giảm thất thoát nhiệt.
Để dễ sử dụng, tay cầm bằng kim loại được hàn trên nắp và thành ngoài của bình xăng.
Ưu điểm thiết kế
- sự nhỏ gọn;
- chi phí xây dựng và nhiên liệu thấp;
- tốc độ và dễ lắp ráp;
- lò hoạt động đủ lâu mà không cần nạp thêm nhiên liệu;
- khả năng lắp ráp cấu trúc có kích thước theo yêu cầu bằng tay của chính bạn;
- thân thiện với môi trường;
- hiệu quả cao;
- quyền tự chủ, tức là khả năng làm việc mà không cần dùng điện;
- dễ vận hành (các đường ống từ nước ngưng được làm sạch bằng "ruff" thông thường);
- khả năng thay thế nhanh chóng các bộ phận bị mòn;
- khả năng điều chỉnh mức tiêu hao nhiên liệu và cường độ đốt cháy;
- khả năng sửa đổi lò và kết nối nó với hệ thống đun nước.
Nhược điểm của lò nung
- hình thành nước ngưng trên đường ống;
- có thể đóng băng đường ống;
- việc loại bỏ tro và tro bụi dưới đáy thùng nhiên liệu là không thuận tiện, do đó chúng bị nung thành một khối tương tự như nhựa đường và lò cuối cùng sẽ yêu cầu thay thế thùng nhiên liệu;
- đôi khi xảy ra hiện tượng “cháy ngược” khi các chất khí bay vào phòng, điều này đôi khi cần lắp thêm quạt thổi;
- nguội nhanh sau khi sử dụng.
Nguyên lý hoạt động của lò Bubafonya
Sự cháy xảy ra từ trên xuống dưới. Nhiên liệu rắn được nạp vào thân kim loại của lò đốt cháy dưới tác dụng của gió lùa. Đến lượt mình, lực đẩy được tạo ra bởi một đường ống được hàn vào nắp trên. Nắp đậy này với tải trọng dưới trọng lượng của nó từ từ rơi xuống trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và không khí ấm bốc lên đi vào đường ống thoát được nối với đường ống chính.
Đường ống cung cấp phía trên được bao phủ bởi một van điều tiết, điều chỉnh khe hở tương ứng, điều chỉnh lượng lực đẩy. Như vậy, nếu lượng gió hút lớn thì quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ rất mãnh liệt, nhiệt lượng tỏa ra lớn, nhưng thời gian cháy sẽ giảm xuống. Ngược lại, bằng cách giảm khe hở đến một giá trị mà quá trình đốt cháy chuyển thành âm ỉ, có thể đạt được thời gian vận hành lò đủ lâu (từ sáu đến sáu mươi giờ) mà không cần nạp thêm nhiên liệu.
Quy tắc vận hành lò "Bubafonya"
Để nung chất đốt trong bếp, người ta phải chất củi nhỏ xuống đáy thùng nhiên liệu, phủ thêm một lớp củi vụn, giấy lên trên và châm lửa bằng diêm. Sau đó, một piston có tải được lắp vào bình xăng, đóng nắp và điều chỉnh khe hở giữa van điều tiết và đường ống cung cấp.
Sự an toàn
- Không nên đặt các chất lỏng dễ cháy, giấy, giẻ lau, đồ đạc… gần lò.
- Cần phải nạp nhiên liệu trong găng tay bảo hộ.
- Khi đánh lửa, không nên sử dụng dầu hỏa, xăng, axeton và các chất lỏng dễ cháy khác.Nhưng nếu điều này là không thể thiếu, thì trước tiên chất lỏng được thêm vào củi, sau đó chúng được chất lên, và chỉ sau đó chúng đốt lên một ngọn lửa, cẩn thận đảm bảo rằng găng tay hoặc quần áo không bắt lửa.
- Nếu dự định nấu trên bếp, thì việc này chỉ được thực hiện sau khi bếp đã ấm hoàn toàn, không sớm hơn mười lăm phút sau khi đánh lửa.
- Chỉ có thể chạm vào các bộ phận phát nhiệt của lò đang vận hành trong găng tay bảo hộ.
- Để dập tắt lò, cần chặn hoàn toàn đường vào của ôxy (đóng van trên đường ống vào) và đợi cho đến khi quá trình cháy dừng lại. Nếu quá trình này cần phải dừng lại ngay lập tức, sau đó sử dụng các chất chữa cháy.
- Không nên đốt đồ nhựa và rác thải sinh hoạt trong lò, vì khí độc thoát ra và muội than bám trên các đường ống của hệ thống.
- Củi được chọn tương ứng với kích thước của thùng nhiên liệu. Đồng thời, cần nhớ rằng gỗ ẩm ướt hoặc hắc ín cản trở quá trình đốt cháy, hình thành nước ngưng tụ và đóng cặn trên các bộ phận làm việc của lò.
- Cấm sơn các bộ phận phát nhiệt của lò bằng vecni và men. Với sự gia tăng nhiệt độ, sơn có thể phát ra khói không an toàn cho con người và thậm chí bốc cháy. Để sơn, chỉ được phép sử dụng sơn chịu nhiệt.
- Cần lắp đặt bếp trên một lớp vật liệu khó cháy (sắt, bê tông, v.v.).
Hiện đại hóa lò "Bubafonya" và tăng hiệu quả
Bếp từ Bubafonya được sử dụng thành công không chỉ để sưởi ấm các khu dân cư và không dân cư, mà còn được sử dụng thành công khi kết hợp với hệ thống đun nước.
Để làm điều này, một "áo khoác" nước được xây dựng xung quanh bình nhiên liệu, nơi các ống sưởi được kết nối với nhau.Do đó, nhiệt sinh ra trong lò, thông qua các bức tường kim loại của thùng nhiên liệu, làm nóng nước di chuyển qua các đường ống của hệ thống sưởi.
Để chế tạo "áo khoác" nước, người ta lấy hai miếng kim loại tấm, uốn thành vòng và nối bằng máy hàn sao cho thu được vỏ kim loại kín. Độ dày kim loại tối ưu là 3 mm. Một lò hơi gia nhiệt của lò Bubafonya được lắp đặt bên trong vỏ, sau đó các đường ống cấp nước và không khí được nối với nhau, một vỏ bọc có kích thước phù hợp được tạo ra và kết cấu hoàn thiện được vận hành.
Để giảm thất thoát nhiệt vào khí quyển, các bức tường sắt của thùng nhiên liệu được tráng bằng vữa đất sét, sau đó xây gạch.