Split systém je zažitý název pro domácí klimatizace, které mají prostorový design, to znamená, že se skládají ze dvou bloků - vnitřního a venkovního. Zlepšení systémů a široké vydání této třídy zařízení dělené systémy nepostradatelný atribut městského bytu, zejména v jižních oblastech.
Bohužel v důsledku závady klimatizace může přestat plnit hlavní funkci - chlazení vzduchu v místnosti. Bez odborníka je poměrně obtížné určit příčinu poruchy. S většinou případů selhání chlazení nebo poklesu jeho výkonu se však v praxi řemeslníků setkali nejednou a jsou typické.
Obsah
Vybrán nesprávný režim
Než začnete hledat poruchu v systému, měli byste nejprve zkontrolovat nastavení jednotky. Existuje poměrně málo uživatelů, kteří mají potíže s používáním dálkového ovladače. Často se jedná o starší lidi, kteří nejsou obeznámeni s technickými novinkami.
Slabé chlazení může být způsobeno:
- Špatně nastavený režim. Namísto chodu pro chlazení může být systém spuštěn pro ventilaci nebo vytápění.Svědčí o tom univerzální symboly piktogramu – „slunce“ pro vytápění, „sněhová vločka“ pro chlazení, „kapka“ pro odvlhčování nebo „oběžné kolo ventilátoru“ pro normální cirkulaci vzduchu.
- Byl vybrán nesprávný parametr teploty. Pokud je v místnosti +28° a na dálkovém ovladači je zvoleno +26°, pak i když rozdělení funguje dobře, mikroklima v místnosti se mírně změní. Pro účinnější chlazení se vyplatí zvolit teplotu o 5 - 7 ° odlišnou od té, která je nyní v místnosti.
Co dělat. Experimentujte s nastavením klimatizace. Snad optimální výběr režimu problém vyřeší.
Nestabilní napětí nebo proud v síti
I dělený systém s kapacitou 7 BTU – „sedmička“ – je poměrně výkonný elektrický spotřebič. Vyžaduje stálost indikátorů napětí a proudu, které jsou připojeny k zásuvce nebo stínění. Pokud je napětí slabé a kromě toho stále kolísá, motor-kompresor venkovní jednotky se nemusí vůbec spustit.
Ale i kdyby ke spuštění došlo, snížené napětí neumožní kompresoru pracovat na plný výkon. To znamená, že dosažení tlaku freonu potřebného pro optimální provoz bude trvat déle. Klimatizace v takových podmínkách bude neustále „podléhat“.
Co dělat. Cestou z této situace může být dobrý stabilizátor napětí. Poslouží i pro ostatní spotřebiče v domě.
Mechanické zanášení výměníků tepla
Jak je známo z fyziky, základem běžného chladicího provozu děleného systému je výměna tepla mezi freonem, který je v kapalném nebo plynném stavu, s okolím. Jeden z těchto výměníků tepla je umístěn venku a vydává teplo nebo chlad do atmosféry.Další, ve vnitřní jednotce, zajišťuje chlazení nebo vytápění místnosti.
Čím horší výměna tepla nastane, tím slabší bude klimatizace fungovat pro chlad (stejně jako pro teplo). Zhoršení je obvykle spojeno s kontaminací měděno-hliníkového povrchu.
To se nevyhnutelně děje v důsledku dvou hlavních faktorů:
- Povrch výměníků tepla je pro zlepšení procesu žebrovaný a design připomíná chladič auta. Trubky a kanály jsou spojeny deskami, které jsou od sebe odděleny spíše úzkými štěrbinami. Prach ucpává tento prostor podle principu řetězové reakce: některá vlákna ulpívají na jiných ze vzduchu.
- Oba výměníky jsou ofukovány ventilátory. Vzniká tak nepřetržitý proud, který jako vysavač nasává veškerý prach v místnosti a ten se ukládá na měděném radiátoru. Na ulici se k tomu přidává topolové chmýří nebo prach ze sousedního staveniště.
Co dělat. Dělený systém pravidelně čistěte. Plánovaný úklid by měl být prováděn alespoň jednou za dvě sezóny, nejlépe každý rok. Pro úplné ošetření povrchů výměníků se doporučuje použít vysokotlakou myčku nebo profesionální vyvíječ páry.
únik freonu
Jedna z nejčastějších vážných poruch, kterou lze velmi snadno opravit bez zapojení specialisty.
Možná příčina - únik freonu
V každém split systému je určité množství freonu. V plynném stavu je poměrně těkavý a aktivně se snaží opustit kanály klimatizace, zejména pod tlakem. Netěsnost je možná i v kapalném stavu - o tom svědčí mastné pruhy v místech, kde je porušené těsnění okruhu.
Faktem je, že když dojde k úniku, tlak v systému klesne.Kompresor se snaží dosáhnout naprogramovaných hodnot, takže funguje bez zastavení, ale rozdělení je velmi pomalé.
V provozuschopném zařízení je přirozené odpařování freonu přes těsnění, těsnění a další spojení velmi malé.
V případě úniku proto velitelé obvykle zkontrolují následující uzly:
- Přilehlost měděné trasy k továrním odbočkám vnitřních a venkovních jednotek. Jedná se o velmi zodpovědný uzel, ale právě zde musíte nejčastěji hledat únik. Mistři montéři rolují měděné trubky na místě během instalace. A ačkoli se k tomu používá speciální mechanické zařízení určené pro standardní průměr, proces válcování vyžaduje určitou zručnost. Nedostatek zkušeností nebo banální „hackování“ hraje krutý vtip s majitelem klimatizačního zařízení: po doplnění paliva bude velmi brzy vyžadováno přidání freonu do systému.
- Mnohem závažnější je porucha samotného výměníku tepla.. Takové poškození musí být nejprve správně diagnostikováno, protože prasklina může být zcela neviditelná. K tomu se používá krimpování speciální směsí - ve speciálních brýlích je viditelně svítivá a ukazuje místo úniku. Pájení trhliny je pracný úkol, pokud je klimatizace v záruce, je většinou bez problémů přijata k výměně.
V případě, že k netěsnosti dojde v důsledku nekvalitního válcování trubek, bude nutné konce trasy uříznout a převálcovat. Poté se do systému připojí freonový válec a čerpadlo, nedostatek chladiva se doplňuje, dokud manometr neukáže požadovaný tlak.
Selhání ventilátoru
Je docela snadné zjistit, že buben ventilátoru vnitřní jednotky praskl: neproudí vzduch, nedechne se chlad, je čas zavolat mistra.Venkovní jednotka visící za oknem ale často nepřitahuje pozornost. Split bzučel, kompresor se zapnul, ale ventilátor naprázdno brání účinnému odvodu tepla. Účinnost klimatizace proto prudce klesá a majitelé poznamenávají, že jednotka „chladí slabě“.
Selhání ventilátoru může nastat z různých důvodů:
- opotřebení ložisek
- ucpání nápravy;
- porucha elektromotoru;
- ve vzácných případech poškození oběžného kola.
Porucha ventilu
Téměř všechny moderní split systémy pracují v režimu chlazení a topení. To je možné díky speciálnímu zařízení – čtyřcestnému ventilu, který přerozděluje tok freonu cirkulujícího potrubím.
Při částečném selhání ventilu se chladivo pohybuje pouze podle jednoho schématu - pro vytápění, v důsledku čehož rozdělení neochlazuje místnost, bez ohledu na to, jaká teplota je nastavena na dálkovém ovladači.
Pouze výměna ventilu, kterou je žádoucí svěřit kvalifikovanému odborníkovi.
Zablokování kapilárního systému
Zablokování kapilárního systému
Kapilární systém je tenká trubička o průřezu milimetru nebo méně. Reguluje rozdíl mezi stavy kondenzace a vypařování freonu a zajišťuje potřebný tlak. Ucpaná „kapilára“ může buď jednoduše zhoršit chlazení klimatizace, nebo donutit automatiku vypnout motor-kompresor.
Otázka odpověď
S největší pravděpodobností byly překročeny fyzické možnosti zařízení. 16° je minimální programovatelná hodnota. Při značném rozdílu mezi skutečnou a požadovanou teplotou je nepravděpodobné, že bude možné dosáhnout druhé.
Možná, když je rozbitý termostat.Poté se zařízení nevypne, pokračuje v dohánění chladu nebo naopak velmi slabě fouká sotva studeným vzduchem.
Filtry vnitřní jednotky mají malý vliv na výstupní teplotu klimatizace. Aby bylo možné cítit rozdíl, musí být velmi silně zanesené. Je však třeba je ještě vyčistit – aby bylo ve vzduchu méně prachu.
Video tipy pro určení příčiny špatného chlazení klimatizace
