अपने घर के एयर कंडीशनर को स्वयं कैसे चार्ज करें: तैयारी और सरल निर्देश

घरेलू एयर कंडीशनर सहित जलवायु उपकरणों के संचालन के दौरान, समय के साथ ठंड के प्रदर्शन में कमी अक्सर देखी जाती है। इसका कारण सिस्टम में रेफ्रिजरेंट की मात्रा में कमी हो सकता है। यही कारण है कि स्प्लिट सिस्टम के कई मालिकों के लिए होम एयर कंडीशनर को खुद कैसे भरना है, इसका सवाल है।

फ़्रीऑन की आवश्यकता कब होती है?

आंकड़ों के अनुसार, उच्चतम गुणवत्ता वाला एयर कंडीशनर भी सीजन के दौरान इंजेक्शन वाले रेफ्रिजरेंट का 8% तक खो देता है। इसका मतलब है कि हर 2 साल में कम से कम एक बार, घरेलू जलवायु प्रणाली को फ़्रीऑन से फिर से भरना होगा।

इस तरह के रखरखाव की आवश्यकता का एक स्पष्ट संकेत निर्दिष्ट जलवायु मापदंडों को निर्धारित करने के लिए समय में वृद्धि है। हालांकि, यह स्पष्ट रूप से आंकना काफी मुश्किल है कि यह एयर कंडीशनर को भरने का समय है।

शीतलन क्षमता के नुकसान का कारण केवल रेफ्रिजरेंट का रिसाव नहीं हो सकता है। यह बाष्पीकरणकर्ता और कंडेनसर, रेडिएटर्स के प्रदूषण से कम प्रभावित नहीं है, विभाजन प्रणाली की बाहरी इकाई के प्रशंसकों के संचालन की समस्या है।

उच्च स्तर की निश्चितता के साथ, रेफ्रिजरेंट चार्जिंग की आवश्यकता का न्याय तभी संभव है जब सिस्टम सही आवृत्ति पर निवारक रखरखाव से गुजरता हो, और घटकों की सफाई के बाद, ठंड का प्रदर्शन इष्टतम स्तर तक नहीं पहुंचा हो।

ऑपरेशन के दौरान, समय-समय पर ईंधन भरने की आवश्यकता होती है

ऑपरेशन के दौरान, समय-समय पर ईंधन भरने की आवश्यकता होती है

उपकरण की सफाई की आवृत्ति काफी हद तक इकाई के स्थान पर निर्भर करती है:

  • प्रत्येक सीजन की शुरुआत से पहले फर्श 1-4 पर स्प्लिट सिस्टम को साफ करने की जरूरत है।
  • पर इंस्टालेशन 5 - 8 की ऊंचाई पर ब्लॉक की सफाई 2 साल में 1 बार की जा सकती है;
  • 9वीं मंजिल और उससे ऊपर की इकाइयों को हर 3 साल में एक बार से ज्यादा साफ करने की जरूरत नहीं है।

अधिकांश उपकरणों के मालिकों को पता नहीं है कि अपने घर के एयर कंडीशनर को कैसे भरना है। वास्तव में, यह प्रक्रिया इतनी जटिल नहीं है, हालांकि, इसके लिए उपकरण डिजाइन, विशिष्ट उपकरणों और उपकरणों की उपलब्धता और उनका उपयोग करने के कौशल के बारे में कुछ ज्ञान की आवश्यकता होगी।

उसी समय, कुछ त्रुटियां (उदाहरण के लिए, सिस्टम में सर्द की अधिक मात्रा) पूरी तरह से विपरीत परिणाम दे सकती हैं - ऑपरेटिंग मापदंडों को बहाल करने के बजाय, एयर कंडीशनर पूरी तरह से विफल हो जाएगा। इस तरह के एक अप्रिय परिणाम को बाहर करने के लिए, सेवा केंद्र के विशेषज्ञों को ईंधन भरने का काम आत्मा को सौंपें।

इस तरह के निर्णय के पक्ष में एक और वजनदार तर्क स्वयं काम करते समय बहुत ही महत्वहीन बचत है (सबसे अच्छा, यह 2-3 हजार रूबल की राशि होगी)।

ईंधन भरना या ईंधन भरना

सर्किट से सर्द रिसाव की स्थिति में एयर कंडीशनर की दक्षता को बहाल करने का तार्किक विकल्प सिस्टम में इसकी मात्रा को बहाल करना या ईंधन भरना है।

हालाँकि, जलवायु प्रौद्योगिकी के मामले में, यह तर्क हमेशा काम नहीं करता है:

  • अपने एयर कंडीशनर के लिए दस्तावेज़ीकरण पढ़ेंईंधन भरना तभी संभव है जब स्प्लिट सिस्टम सिंगल-कंपोनेंट फ़्रीऑन (केवल 1 पदार्थ होता है) के साथ काम करता है। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, R22 और R32।
  • मल्टीकंपोनेंट फ्रीन्स के लिए, ईंधन भरना अस्वीकार्य है। यह इस तथ्य के कारण है कि रेफ्रिजरेंट की संरचना में विभिन्न घटकों के अलग-अलग गुण होते हैं, इसलिए, रिसाव के मामले में, उनका भी अलग-अलग सेवन किया जाता है।
    ईंधन भरने से मिश्रण के घटकों के अनुपात में एक अतिरिक्त विकृति आती है, जो उपकरणों की विशेषताओं और यहां तक ​​कि प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती है। आज उपयोग किए जाने वाले अधिकांश फ़्रीऑन, जिनमें सबसे लोकप्रिय R410A शामिल हैं, बहु-घटक हैं। उनके लिए, ईंधन भरने के बजाय, सिस्टम को पूरी तरह से ईंधन भरना चाहिए।

ईंधन भरने की तैयारी

इसके साथ एयर कंडीशनर को फिर से भरने की तैयारी शुरू करना आवश्यक है पर्ज. यह सभी सिस्टम घटकों के इष्टतम प्रदर्शन को प्राप्त करने की अनुमति देगा और तदनुसार, इष्टतम ऑपरेटिंग मोड से विचलन से जुड़ी माप त्रुटियों को समाप्त कर देगा।

स्प्लिट सिस्टम की इनडोर यूनिट और इसकी बाहरी यूनिट के फिल्टर को साफ करने की जरूरत है।

उत्तरार्द्ध का रखरखाव निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

अधिमानतः यांत्रिक सफाई

अधिमानतः यांत्रिक सफाई

  1. उपकरण को अनप्लग करें।
  2. यांत्रिक सफाई करें:
    • आवरण के बाहर से गंदगी और धूल हटा दें;
    • इसे नष्ट करना;
    • मामले के अंदर से संचित मलबे को हटा दें।
  3. फ्लशिंग करें। इसके लिए:
    • पानी को प्रवेश करने से रोकने के लिए पॉलीथीन के साथ इलेक्ट्रॉनिक इकाई बंद करें;
    • एक नम स्पंज के साथ पंखे के ब्लेड और संरचनात्मक तत्वों से धूल और गंदगी को हटा दें;
    • उसी तरह कंडेनसर को साफ करें;
    • दुर्गम स्थानों पर धूल हटाने के लिए हैंड वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करें।
      फ्लश चलाएं
  4. रेडिएटर को साफ करें।ऐसा करने के लिए, विशेष ब्रश का उपयोग करें, दबाव में कोशिकाओं को पानी से कुल्लाएं या स्टीम क्लीनर का उपयोग करें।
  5. आवरण स्थापित करें, नमी को पूरी तरह सूखने के लिए छोड़ दें।

इलेक्ट्रॉनिक इकाई को नुकसान न पहुंचाने के लिए, उपयोगकर्ता को इसे स्वयं साफ नहीं करना चाहिए। यह कार्य केवल योग्य कर्मियों द्वारा ही किया जाना चाहिए!

तैयारी का अगला चरण लीक के लिए सिस्टम की जांच करना है। यदि सर्द रिसाव की दर स्वीकार्य एक (सीजन के दौरान समान 8%) से अधिक है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कनेक्शन सील करने में समस्या है। आप राजमार्गों और जोड़ों के दृश्य निरीक्षण की प्रक्रिया में एक गंभीर रिसाव की जगह पा सकते हैं।

यदि एक साधारण निरीक्षण के साथ समस्या क्षेत्र को खोजना संभव नहीं था, तो अन्य विधियों का उपयोग करने में मदद मिलेगी:

  • यूवी डाई

    यूवी डाई

    साबुन का घोल. यदि रिसाव का संदिग्ध स्थान ज्ञात हो तो अच्छी तरह से काम करता है।

  • हलाइड डिटेक्टर. क्लोरीन वाष्प के साथ बातचीत करते समय लौ के रंग बदलने के प्रभाव का उपयोग करता है। इसका उपयोग केवल क्लोरीन युक्त फ़्रीऑन वाले उपकरणों पर किया जा सकता है।
  • पानी. सर्किट में नाइट्रोजन के पूर्व-इंजेक्शन और सिस्टम के हिस्सों को पानी में डुबोने की आवश्यकता होती है, जो हमेशा सुविधाजनक नहीं होता है।
  • यूवी डाई. सिस्टम में पंप की गई गैस में एक यूवी डाई डाली जाती है, जो रिसाव के स्थान को चिह्नित करती है। यूवी प्रकाश के साथ इसे खोजना आसान है।

सिस्टम का दबाव एक मैनोमेट्रिक मैनिफोल्ड के माध्यम से नाइट्रोजन के साथ सर्किट का पंपिंग है। सर्किट में अनुमेय दबाव के अनुसार इंजेक्शन लगाया जाता है (तकनीकी दस्तावेज में और डिवाइस की नेमप्लेट पर इंगित)।

दबाव तक पहुंचने के बाद, सिस्टम को नाइट्रोजन की आपूर्ति बंद कर दी जाती है। एक सीलबंद प्रणाली में, दबाव स्थिर रहेगा; यदि रिसाव बना रहता है, तो नाइट्रोजन का खून बहता रहेगा।इस मामले में, समस्या क्षेत्रों को खोजने और ऐंठन की प्रक्रिया को दोहराया जाना चाहिए।

सफाई

सफाई

जकड़न बहाल होने के बाद (सिस्टम पर दबाव डाला गया है), निकासी की जाती है:

  1. एक वैक्यूम पंप को गेज मैनिफोल्ड से कनेक्ट करें।
  2. पंप शुरू करें, गैस वाल्व खोलें।
  3. मैं मैनोमीटर की रीडिंग के अनुसार सिस्टम में दबाव को नियंत्रित करता हूं।
  4. जब न्यूनतम पहुंच जाता है, तो पंप बंद हो जाता है।
  5. गैस वाल्व बंद करें।

ऑपरेशन के दौरान, एक चेक वाल्व के साथ एक वैक्यूम पंप का उपयोग किया जाता है, जो तेल को फ्रीऑन सर्कुलेशन सर्किट में प्रवेश करने से रोकेगा। दबाव परीक्षण और निकासी के बाद, हवा को सिस्टम में प्रवेश करने से रोकने के लिए कलेक्टर को बंद नहीं किया जाता है।

एयर कंडीशनर को फिर से भरना

सर्किट से सभी पुराने रेफ्रिजरेंट को हटाने के बाद ही एयर कंडीशनर को चार्ज किया जाता है। यदि तैयारी crimping और निकासी के साथ की गई थी, तो यह चरण पहले ही पूरा हो चुका है। अन्यथा, सर्विस फिटिंग के ताले खोलना और पुराने फ्रीऑन को सर्किट से पूरी तरह से हटा दिए जाने तक प्रतीक्षा करना आवश्यक है। समाप्त होने पर ताले बंद कर दें।

एयर कंडीशनर को फिर से भरना

एयर कंडीशनर को चार्ज करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि सर्किट में पंप करने के लिए आपको कितना रेफ्रिजरेंट चाहिए।

ऐसे नियंत्रण के लिए दो सर्वोत्तम विकल्प हैं:

  1. वजन से ईंधन भरना।
  2. दबाव भरना।

पहले मामले में, तकनीकी दस्तावेज में निर्दिष्ट फ़्रीऑन के द्रव्यमान को सिस्टम में पंप किया जाता है। इसके लिए:

  1. सिस्टम में फ़्रीऑन इंजेक्शनरेफ्रिजरेंट की बोतल मैनिफोल्ड से जुड़ी होती है।
  2. इलेक्ट्रॉनिक या यांत्रिक तराजू पर सिलेंडर स्थापित करें।
  3. शून्य पर सेट करें।
  4. गैस वाल्व खोलें और सिस्टम को फ़्रीऑन से भरें।
  5. वजन पर नियंत्रण रखें।
  6. सिलेंडर के वजन में दिए गए परिवर्तन तक पहुंचने पर (सर्किट में फ्रीऑन के दिए गए द्रव्यमान को पंप करना), वाल्व बंद हो जाता है।
  7. सिलेंडर को कई गुना से डिस्कनेक्ट करें।
  8. कई गुना हटाओ, हाईवे पर सर्विस फिटिंग बंद करो।

दबाव से भरना

इस मामले में, क्रियाओं का क्रम समान रहता है, लेकिन फ़्रीऑन सिलेंडर तराजू पर स्थापित नहीं होता है, और आपूर्ति एक निरंतर धारा में नहीं, बल्कि भागों में की जाती है। सिस्टम में दबाव कई गुना दबाव गेज द्वारा नियंत्रित किया जाता है। नाममात्र दबाव मूल्य तक पहुंचने तक आपूर्ति जारी रहती है।

सिस्टम में दबाव तापमान पर निर्भर करता है। इष्टतम मूल्यों को तकनीकी दस्तावेज में या इकाई की नेमप्लेट पर तालिका में दर्शाया गया है। यदि आवश्यक हो, एक विशिष्ट तापमान मान के लिए, सारणीबद्ध डेटा से सुधारों की गणना करना आसान है।

दबाव से, आप सिस्टम को फिर से भर सकते हैं। गेज को कई गुना जोड़ने के बाद, उपकरण वर्तमान शीतलक दबाव प्रदर्शित करता है। नाममात्र मूल्य तक पहुंचने तक सिलेंडर से इंजेक्शन लगाया जाता है।

कांच को मापने पर ईंधन भरना

इसका उपयोग, एक नियम के रूप में, सेवा केंद्र के विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है। रेफ्रिजरेंट को सिस्टम में तब तक जोड़ा जाता है जब तक कि फ्रीऑन सिस्टम पाइपलाइनों से हवा को विस्थापित नहीं कर देता। यह गैस के बुलबुले की अनुपस्थिति से प्रकट होता है (यह उनकी उपस्थिति है जो देखने वाली खिड़की के माध्यम से देखी जाती है)। उसके बाद, नाममात्र मूल्य पर अतिरिक्त दबाव जारी किया जाता है।

ज़्यादा गरम होने पर ईंधन भरना

ज़्यादा गरम होने पर ईंधन भरना

ज़्यादा गरम होने पर ईंधन भरना

यह विधि सर्किट में तापमान के अंतर और रेफ्रिजरेंट के क्वथनांक को कम करने पर आधारित है। काम के लिए:

  1. यूनिट चालू करें।
  2. गैस पाइप पर एक इलेक्ट्रॉनिक थर्मामीटर लगाया जाता है। यह सर्किट में फ्रीऑन का तापमान दिखाता है।
  3. मैनिफोल्ड पर प्रेशर गेज की रीडिंग के अनुसार रेफ्रिजरेंट का क्वथनांक निर्धारित किया जाता है।
  4. अंतर की गणना करें। सीमा 5-8 . से अधिक हो गईके बारे मेंसी अपर्याप्त मात्रा में फ़्रीऑन और ईंधन भरने की आवश्यकता को इंगित करता है।
  5. दबाव नापने का यंत्र की रीडिंग का पालन करना महत्वपूर्ण हैसिलेंडर पर वाल्व खोलें, हवा को ब्लीड करने के लिए कलेक्टर के तरल वाल्व को थोड़ा खोलें (समय - 1 एस से अधिक नहीं)।
  6. मैनिफोल्ड गैस वॉल्व खोलें।
  7. सिस्टम में तापमान और दबाव का मापन करें, तापमान अंतर की गणना करें।
  8. प्रक्रिया तब तक जारी रहती है जब तक कि अंतर स्वीकार्य सीमा के भीतर न हो 5-8के बारे मेंसे।
  9. कई गुना गैस वाल्व बंद करें।
  10. बोतल पर लगे वाल्व को बंद कर दें।
  11. कई गुना डिस्कनेक्ट करें।
  12. सर्विस पोर्ट बंद करें।

प्रश्न एवं उत्तर

क्या सुपरहीट चार्जिंग के दौरान रेफ्रिजरेंट को निरंतर प्रवाह में या बैचों में पंप किया जाता है?

उपकरणों पर संकेतक स्थापित होने की प्रतीक्षा में, इसे छोटे भागों में करने की अनुशंसा की जाती है। यह गणना की सटीकता में सुधार करता है।

ईंधन भरने और एयर कंडीशनर को चालू करने के बाद, नल जम जाते हैं। क्या कारण है?

नल का जमना, सबसे अधिक बार, सिस्टम में फ़्रीऑन की अपर्याप्त मात्रा को इंगित करता है। आपको फिर से ईंधन भरने की जरूरत है। यदि स्थिति नहीं बदलती है, तो सर्द रिसाव की तलाश करना आवश्यक है।

एयर कंडीशनर में कितना रेफ्रिजरेंट होता है?

फ्रीऑन की मात्रा एयर कंडीशनर के मॉडल (मुख्य रूप से इसकी शक्ति) और मार्गों की लंबाई पर निर्भर करती है। तो लगभग 7 kW की शक्ति वाले उपकरण में, राजमार्गों की न्यूनतम लंबाई के साथ, 750-800 g फ़्रीऑन निहित है। शक्तिशाली प्रणालियों में, यह आंकड़ा 1.5 किलो से अधिक हो सकता है।

मैं वजन से एयर कंडीशनर को फिर से भरना चाहता हूं। कैसे पता करें कि सिस्टम में कितना फ़्रीऑन बचा है?

सिस्टम में शेष रेफ्रिजरेंट के द्रव्यमान की गणना करना एक बहुत ही कठिन कार्य है, यह अधिकांश सेवा केंद्रों में भी हल नहीं होगा। आपको ईंधन भरने का दूसरा तरीका चुनना चाहिए या सभी फ़्रीऑन को छोड़ना चाहिए और एक पूर्ण शुल्क लेना चाहिए।

विशेषज्ञ गणना और विशेषताओं के अनुसार आवश्यकता से कम फ्रीऑन पंप करने की सलाह क्यों देते हैं?

सर्द की अपर्याप्त मात्रा केवल इकाई के प्रदर्शन को प्रभावित करेगी - यह धीरे-धीरे तापमान प्राप्त करेगी या सीमा मूल्यों तक नहीं पहुंच पाएगी। अतिरिक्त फ़्रीऑन उपकरण विफलता की ओर जाता है।

होम एयर कंडीशनिंग को फ़्रीऑन से चार्ज या फिर से ईंधन भरा जा सकता है। ऑपरेशन इतना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसके लिए विशेष उपकरणों और कुछ कौशल के उपयोग की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, एक गंभीर त्रुटि के मामले में, आप आम तौर पर कर सकते हैं उपकरण अक्षम करें. तदनुसार, 2-3 हजार रूबल की बचत का पीछा नहीं करना बेहतर है, लेकिन सेवा केंद्र के विशेषज्ञों को काम सौंपना है।

फ्रीऑन के साथ एयर कंडीशनर को फिर से भरने के लिए वीडियो टिप्स



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