दो-अपने आप एयर कंडीशनर की मरम्मत: टूटने के कारण और समाधान

एयर कंडीशनर, सभी उपकरणों की तरह, अंततः विफल हो जाते हैं या पूरी तरह से विफल हो जाते हैं। गंभीर टूटने को खत्म करने के लिए, पेशेवरों की ओर मुड़ना अनिवार्य है। लेकिन पैसे और समय की बचत करते हुए, उपकरण के संचालन में कुछ समस्याओं को अपने दम पर निपटाया जा सकता है।

प्रारंभिक निदान

मरम्मत कार्य के साथ आगे बढ़ने से पहले, उपकरण की खराबी के कारण का पता लगाना आवश्यक है। इससे आपको अपने अगले कदमों की योजना बनाने और सही निर्णय लेने में मदद मिलेगी।

एक विभाजन प्रणाली के निदान की प्रक्रिया:

1. बाहरी क्षति के लिए उपकरण का निरीक्षण करें।
2. विद्युत कनेक्शनों और ब्लॉकों की स्थिति और अखंडता की जाँच करें।
3. फ़िल्टर निकालें और साफ़ करें।
4. विभिन्न मोड में संकेत प्रणाली के संचालन और इकाई के संचालन का परीक्षण करें।
5. सुनिश्चित करें कि कनेक्शन तंग हैं।
6. अंधा के सही संचालन, बाष्पीकरणकर्ता के तापमान की जाँच करें।

एयर कंडीशनर के कई मॉडलों में एक बदलते रंग या एक अलग चमकती आवृत्ति के साथ एक अंतर्निहित संकेतक होता है।यह पेशेवर निदान के बिना उपकरण के गलत संचालन के कारण को सटीक रूप से निर्धारित करने में मदद करता है।

उन्मूलन के कारणों और उन्हें समाप्त करने के तरीके के बारे में जानकारी उपयोगकर्ता पुस्तिका में पाई जा सकती है। यदि निर्देश सभी प्रकार के ब्रेकडाउन को सूचीबद्ध नहीं करते हैं, तो उस आउटलेट के सलाहकारों से संपर्क करें जहां एयर कंडीशनर खरीदा गया था।

टूटने के प्रकार और उनके उन्मूलन के तरीके

निदान के बाद, आप सीधे मरम्मत के लिए आगे बढ़ सकते हैं। प्रभावी मरम्मत के लिए, आपको यह जानना होगा कि आम तौर पर किस प्रकार की खराबी होती है, और उन्हें सही तरीके से कैसे समाप्त किया जाए।

एयर कंडीशनर चालू नहीं होता

खराबी का कारण बिजली की समस्या है। नियंत्रण बोर्ड के कामकाज में खराबी हो सकती है या बाहरी और इनडोर इकाइयों के बीच संचार खो जाता है। यदि एयर कंडीशनर स्लीप मोड से नहीं उठता है, तो समस्या सेटिंग्स में है।

पानी की बूंदों या संघनन की उपस्थिति

उपकरणों के अनुचित उपयोग के कारण नमी में वृद्धि हुई है। सबसे अधिक बार, ऐसे ब्रेकडाउन दिखाई देते हैं यदि कम परिवेश के तापमान पर "ठंड" में विभाजन प्रणाली शुरू होती है। इससे ड्रेनेज सिस्टम में रुकावट आती है।

पानी छोड़ने का दूसरा कारण आंतरिक रेडिएटर का बंद होना है।

उपकरण के सही संचालन को बहाल करने के लिए, निम्न कार्य करें:

1. ठंड के मौसम में चैनल को वार्म अप करें। यह मदद करेगा यदि बर्फ प्लग अभी तक इसमें नहीं बना है। इष्टतम ताप तापमान +7 O . है
2. जब एक कॉर्क दिखाई देता है, तो गर्मी की शुरुआत की प्रतीक्षा करना बेहतर होता है। यह बर्फ को अपने आप घुलने देगा।
3. पंप या कंप्रेसर का उपयोग करते समय नाली को पानी से फ्लश करें अधिष्ठापन.

अगर नाली बंद है तो एयर कंडीशनर का संचालन न करें।इससे, तरल मामले से बाहर निकलेगा, जिससे आंतरिक क्षति होगी और पूरे सिस्टम की पूरी विफलता होगी।

बंद फिल्टर

एयर कंडीशनर को खराब होने से बचाने के लिए मोटे और महीन फिल्टर की नियमित सफाई एक पूर्वापेक्षा है। ग्रिड पर जमा धूल और फुलाना हवा के संचलन को बाधित करता है, जिससे मामला अधिक गर्म हो जाता है और सिस्टम की दक्षता कम हो जाती है।

क्लॉगिंग को दृश्य निरीक्षण या अस्वाभाविक द्वारा निर्धारित किया जा सकता है शोर जबकि एयर कंडीशनर चल रहा है। साथ ही, इस समस्या को ठीक से कॉन्फ़िगर किए गए डिवाइस के साथ अपर्याप्त एयर कूलिंग द्वारा इंगित किया गया है।

फ्रंट पैनल खोलने के बाद एयर कंडीशनर से फिल्टर हटा दिए जाते हैं। उन्हें बहते पानी के नीचे धो लें। जिद्दी गंदगी को हटाने के लिए मध्यम सख्त ब्रश का प्रयोग करें। धोने के बाद, फिल्टर को सुखाएं और उन्हें उनके स्थान पर लौटा दें।

रनिंग सिस्टम से अप्रिय गंध

एयर कंडीशनर आवास से भ्रूण की गंध की उपस्थिति निम्नलिखित टूटने का संकेत दे सकती है:

• जलने की गंध - शॉर्ट सर्किट और वायरिंग के प्रज्वलन का स्पष्ट संकेत। एयर कंडीशनर को तुरंत बंद कर देना चाहिए और विज़ार्ड को बुलाया जाना चाहिए। यदि उपकरण चालू है, तो इससे आग लग सकती है।
• प्लास्टिक की गंध - आमतौर पर इस तरह की "सुगंध" कम कीमत पर हासिल की गई खराब गुणवत्ता को दूर करती है। यहां तक ​​​​कि विशेषज्ञ भी ऐसी गंध को खत्म करने में मदद नहीं करेंगे। समय के साथ, वे अपने आप गायब हो सकते हैं।
• नम की गंध - यह शरीर के अंदर बैक्टीरिया और फंगस के बनने का संकेत देता है। उन्हें एक ऐंटिफंगल एजेंट के साथ उपचार द्वारा नष्ट किया जा सकता है। इसे पानी में पतला किया जाता है और एयर कंडीशनर के सभी आंतरिक भागों से धोया जाता है।

कस्टम ध्वनियां

ऑपरेटिंग एयर कंडीशनर एक समान, शांत शोर करता है, जो काफी स्वाभाविक है।लेकिन टूटने की स्थिति में, विभाजन प्रणाली अजीब "ध्वनि" करने लगती है।

उत्सर्जित शोर की प्रकृति से, आप टूटने की प्रकृति का निर्धारण कर सकते हैं:

• बाहरी इकाई का असमान कूबड़. ऐसी आवाज तब होती है जब आंतरिक भराव बंद हो जाता है। पंखे की आवाज विशेष रूप से तेज होती है, जिसके ब्लेड पर गंदगी जम जाती है। कभी-कभी असमान शोर ब्लेड में से एक के टूटने का संकेत देता है। उच्च गुणवत्ता वाली आंतरिक सफाई या पंखे को बदलने से समस्या का समाधान हो जाएगा।

बाहरी इकाई का असमान कूबड़

• गुरलिंग. ऐसी ध्वनि हमेशा टूटने का संकेत नहीं देती है। लेकिन अगर इसे लगातार कई दिनों तक वितरित किया जाए, तो यह निदान के लायक है। जब हवा ड्रेन ट्यूब में प्रवेश करती है तो गुरलिंग हो सकती है। इस मामले में, गठित घनीभूत के पास बाहर निकलने और ट्यूब में जमा होने का समय नहीं होता है। ट्यूब को समकोण पर स्थापित करने से समस्या को ठीक करने में मदद मिलती है।
• squelching. यह ध्वनि तब प्रकट होती है जब एयर कंडीशनर इकाइयाँ खराब रूप से स्थिर होती हैं। यह सभी फास्टनरों और ट्यूबों को कसकर कसने में मदद करेगा। बाहरी इकाई को भवन स्तर का उपयोग करके सेट किया जाना चाहिए।

यदि ऑपरेशन के दौरान समय-समय पर क्लिक सुनाई देते हैं, तो इसका मतलब है कि स्वचालन सही ढंग से काम नहीं करता है। इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में विशेष ज्ञान होने पर ही भागों को बदलना संभव है।

एयर कंडीशनर अच्छी तरह से ठंड पैदा नहीं करता है

यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है संकट गर्म दिनों में। एयर कंडीशनर पूरी तरह से चालू है लेकिन कमरा अभी भी गर्म है।

डिवाइस के खराब प्रदर्शन के संभावित कारण:

• बंद एयर फिल्टर. इस मामले में, एयर कंडीशनर का आवास गर्म हो जाता है, और स्वचालित शटडाउन सक्रिय हो जाता है।
• फ्रीऑन रिसाव. रेफ्रिजरेंट के खोने का कारण ब्लॉकों या ट्यूबों में एक छेद के बीच के कनेक्शनों का जगमगाना है।इस मामले में, आपको लगातार सिस्टम को फ्रीऑन से भरें. यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो इसका स्तर महत्वपूर्ण स्तर तक गिर जाएगा और डिवाइस विफल हो जाएगा। चमक को नोटिस करना आसान है: बाहरी इकाई की फिटिंग पर, यदि यह मौजूद है, तो नल के नीचे ठंढ, बर्फ या तेल के धब्बे दिखाई देते हैं।

• एयर कंडीशनिंग सर्दियों के लिए अनुकूलित नहीं है. ऐसा अक्सर एशियाई निर्माताओं के उपकरणों के साथ होता है। इन देशों में हवा का तापमान +7 डिग्री से नीचे नहीं जाता है, इसलिए, गंभीर सर्दियों की स्थिति में, ऐसी इकाइयाँ काम नहीं कर सकती हैं। कूलिंग से हीटिंग मोड में बदलाव के दौरान, ड्रेनेज सिस्टम के अंदर एक आइस ब्लॉक बनता है और कंडेनसेट फ्लो रुक जाता है। सिस्टम ज़्यादा गरम होने लगता है, और जल्द ही टूट सकता है। सर्दियों में हीटिंग के लिए एक अतिरिक्त किट की स्थापना से समस्या को हल करने में मदद मिलती है।
• बाहरी इकाई पर बर्फ. यह तब बनता है जब एयर कंडीशनर को उच्च आर्द्रता और महत्वपूर्ण उप-शून्य तापमान पर गर्म करने के लिए चालू किया जाता है। आइसिंग को रोकने के लिए, डिवाइस को ऑटो-डीफ़्रॉस्ट सिस्टम से लैस करना आवश्यक है। यदि यह स्थापित नहीं है, तो एयर कंडीशनर को कूलिंग मोड पर स्विच किया जाना चाहिए और डीफ़्रॉस्टिंग की प्रतीक्षा करनी चाहिए। सामान्य तौर पर, विशेषज्ञ अनुशंसा नहीं करते हैं एयर कंडीशनर चालू करेंजब बाहर का तापमान माइनस 10 डिग्री से नीचे चला जाता है। यह तेल को गाढ़ा करता है और उपकरण पहनने को बढ़ाता है।

सर्विस सेंटर को कब कॉल करें

यदि आंतरिक घटकों में से किसी एक के टूटने के कारण एयर कंडीशनर काम नहीं करता है, तो इसे स्वयं मरम्मत करना संभव नहीं होगा। बोर्ड की मरम्मत, कंप्रेसर, मार्ग का निदान, फ़्रीऑन की ईंधन भरने और उपकरणों के विश्लेषण से संबंधित अन्य कार्यों और भागों के प्रतिस्थापन को पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए।

सर्विस सेंटर को कब कॉल करें

मरम्मत मैनुअल के साथ भी, विशेष ज्ञान और प्रशिक्षण, आवश्यक स्पेयर पार्ट्स और विशेष उपकरणों के बिना काम को सही ढंग से करना असंभव है। याद रखें कि अयोग्य कार्यों से खराब हुए एक अयोग्य मरम्मत करने वाले को बदलने के लिए एक नया एयर कंडीशनर खरीदने की तुलना में एक हिस्से को बदलना हमेशा सस्ता होता है।

जरूरत पड़ने पर आपको सेवा केंद्र से संपर्क करना होगा:

संचालन और मरम्मत के लिए सुरक्षा नियम

किसी भी उपकरण के जीवन को लम्बा करने से उसके संचालन और रखरखाव के नियमों का पालन करने में मदद मिलती है।

बिजली के उपकरणों के साथ काम करते समय अपनी सुरक्षा को याद रखना भी महत्वपूर्ण है:

• निरीक्षण और रखरखाव के दौरान नेटवर्क से एयर कंडीशनर को बंद कर दें;
• कनेक्शन के लिए अंतर सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करें;
• बच्चों को डिवाइस से दूर रखें, खासकर जब वह चल रहा हो;
• उपकरण पर रखरखाव कार्य सावधानीपूर्वक करें;
• हटाना सभी दोष गलत ऑपरेशन के पहले संकेतों की उपस्थिति के तुरंत बाद।

बाद में गीली सफाई एयर कंडीशनर को पूरी तरह से सुखा लें। यदि आप इसे गीला होने पर चालू करते हैं, तो आप शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकते हैं।

हार्डवेयर समस्याओं के बारे में उपयोगकर्ता प्रश्न

अंत में, यह एयर कंडीशनर के मालिकों को याद दिलाने के लायक है कि वारंटी अवधि की समाप्ति के बाद ही मामले को अपने दम पर डिसाइड करके मामूली ब्रेकडाउन को खत्म करना संभव है।

एयर कंडीशनर की मरम्मत को "स्पर्श" करने में जल्दबाजी न करें, इस बात का सटीक अंदाजा नहीं है कि इसे कैसे डिसाइड और असेंबल किया गया है।यहां तक ​​​​कि अनुभवी कारीगरों के पास भी ऐसे मामले थे जब उन्हें अपरिचित डिजाइनों की समस्या थी। इन स्थितियों में, ब्लॉकों को नुकसान पहुंचाना बहुत आसान है, जिसे बाद में मरम्मत करना असंभव होगा।

एयर कंडीशनर के निदान के लिए वीडियो टिप्स