Het Duitse bedrijf Bosch biedt de consument een breed assortiment aan gasboilers. Een verscheidenheid aan opties stelt u in staat om de producten van het bedrijf in verschillende omstandigheden te gebruiken.
Alle Bosch-producten hebben een gemeenschappelijk kenmerk - bij problemen met de werking van de ketel verschijnen alfanumerieke codes op het informatiedisplay. Ze zijn precies hetzelfde voor alle modellen. Vandaag zullen we het hebben over de belangrijkste storingen en foutcodes van Bosch-gasketels.
Inhoud
Meer over Bosch ketels
Hoewel het bedrijf een breed scala aan gasketels aanbiedt, zijn dubbelcircuitketels het populairst.
Ze hebben hun naam gekregen vanwege het feit dat de vloeistof in het apparaat door twee onafhankelijke circuits circuleert:
- verwarming;
- water opwarmen.
Zo kunt u met het apparaat in het koude seizoen een comfortabele temperatuur voor een persoon handhaven, evenals warm water voor huishoudelijk gebruik. Dit is de beste optie voor particuliere huizen die niet zijn aangesloten op centrale verwarming en warmwatersystemen.
De populariteit van Bosch-producten is te wijten aan verschillende factoren:
- zuinig gasverbruik;
- eenvoudige installatie (ten opzichte van apparaten van andere fabrikanten);
- bijna stille werking;
- eenvoudig onderhoud;
- het is niet nodig om de stookruimte uit te rusten;
- lange levensduur.
Alle moderne modellen zijn uitgerust met een informatiedisplay. Het geeft basisinformatie weer met betrekking tot de werking van de apparatuur: temperatuur, modus, druk in het systeem. En bij een probleem verschijnt er een foutcode op het display. Soms is er geen decodering van dergelijke codes in de handleiding.
Basisfoutcodes voor Bosch-gasketels
Laten we de meest voorkomende foutcodes analyseren die kunnen voorkomen in gasboilers van een Duitse fabrikant, en ook praten over hoe het probleem dat ze signaleren op te lossen.
A3
Geeft aan dat de centrale de rooksensor niet ziet. Bewijs van:
- onderdeel defect;
- kortsluiting op de draden die ernaartoe leiden;
- problemen met de regeleenheid.
Om het te elimineren, is het noodzakelijk om de sensor zelf en de draden die ernaartoe leiden te controleren, de kortsluiting te elimineren of het onderdeel te vervangen.
A8
Geeft aan dat er geen contact is met de BUS-bus. Om te elimineren is het noodzakelijk om de contactkabels te controleren, evenals de regelaars. Meestal is de reden voor het verschijnen van de code een schending van de integriteit of storing van een van de aangegeven componenten.
IN 1
De codeerstekker wordt niet herkend. In de meeste gevallen is de situatie te wijten aan een onvoldoende strakke installatie van de plug. Om het te elimineren, moet u het zo installeren dat het contact biedt. In sommige gevallen treedt het probleem op als gevolg van een storing van de stekker zelf. Dan veranderen ze het.
C3
De fout is te wijten aan het vrijkomen van uitlaatgassen in de verbrandingskamer. Komt meestal voor als gevolg van het verschijnen van roet of verstopping. Om het probleem op te lossen, moet u de camera schoonmaken.
Op het ZWC MFA-model kan deze fout worden aangegeven met code A2.
SS
Verschijnt als de regeleenheid de externe temperatuursensor niet "ziet".
Zou kunnen komen door:
- onderdeel defect;
- KZ op weg naar haar.
Om het te elimineren, moet u de temperatuursensor en de draden die ernaartoe leiden controleren.
C6
Geeft aan dat de luchtdrukschakelaar niet sluit.
Los het probleem op de volgende manieren op:
- De schoorsteen controlerena. De reden kan de aanwezigheid van vreemde voorwerpen daar zijn (roet, spinnenwebben en dergelijke).
- Controleren van de buizen die naar het relais gaan. Het apparaat werkt mogelijk niet als er condensatie op is ontstaan. Buizen moeten droog worden geveegd.
- Het relais controleren op kortsluiting. Als de isolatie van de draden die naar het apparaat leiden, is gesmolten, is kortsluiting mogelijk en als gevolg daarvan een storing van de apparatuur en code C6.
De fout kan worden veroorzaakt door handmatig de luchtventilatormodus te wijzigen in een minder intensieve. In dit geval moet u de initiële rotatiesnelheid van de waaier instellen.
CE
Verschijnt meestal op het Bosch Gaz-model. Veroorzaakt door een daling van de vloeistofdruk in het systeem.
Als volgt opgelost:
- wanneer de manometer in de rode zone staat verhoog eenvoudig de druk in het systeem door de watertoevoer te vergroten met een suppletiekraan;
- wanneer de manometer in de groene zone staat verander de druksensor (met een hoge mate van waarschijnlijkheid verschijnt de fout vanwege de storing).
C7
Geeft een ventilatorstoring aan. Allereerst moet worden gecontroleerd op de aanwezigheid van kortsluiting in de draden die naar de waaier leiden. Als ze in orde zijn, is het noodzakelijk om de ventilator zelf te onderzoeken - hoogstwaarschijnlijk is deze defect. Als het apparaat in orde is, is de reden de verkeerde stroomtoevoer vanuit de besturingseenheid.
Hiervoor kunnen twee redenen zijn:
- sensorstoring;
- falen van de besturingszijde zelf.
Vervang in het eerste geval de sensor. In de tweede is het beter om contact op te nemen met de meester.
D3
Spreekt over een niet-gefixeerde jumper 161 op ST8. Het moet op zijn plaats worden gezet. Als de jumper al is geïnstalleerd, moet u contact opnemen met de wizard - hoogstwaarschijnlijk is het probleem te wijten aan een storing in de besturingseenheid.
D4
Meldt een significant verschil in temperatuurgegevens van verschillende temperatuursensoren.
U moet controleren:
- circulatiepomp;
- bypass-slang;
- totale druk in het systeem.
D5
Geeft aan dat de externe temperatuursensor defect is. Vereist vervangend onderdeel. In sommige gevallen kan dit te wijten zijn aan een kortsluiting in de draden die naar de sensor leiden. In een dergelijke situatie is het noodzakelijk om de kortsluiting te elimineren en de isolatie te herstellen.
E2
Defecte werking van de temperatuursensor op de toevoerleiding.
Wanneer de code verschijnt, moet u:
- controleer de integriteit van de sensor;
- onderzoek de draden die naar het apparaat leiden op kortsluiting.
Als er geen kortsluiting is, de temperatuursensor intact is en de fout blijft bestaan, moet het onderdeel worden vervangen door een nieuw exemplaar.
E9
Geeft de werking van de temperatuurbegrenzer aan (respectievelijk oververhitting in de warmtewisselaar).
Het kan echter ook verschijnen bij normale temperatuur in het circuit - dit gebeurt als:
- de temperatuursensor is defect;
- de draden die naar de temperatuursensor leiden zijn gesmolten, waardoor er kortsluiting is opgetreden en de sensor onjuiste informatie doorgeeft.
Op sommige modellen kan een andere code verschijnen - 11. Het signaleert hetzelfde probleem bij de werking van de apparatuur.
Om het probleem op te lossen, hebt u het volgende nodig:
- controleer de integriteit van de draden die naar de temperatuursensor leiden, de sensor zelf;
- verhoog de druk in het verwarmingscircuit (het probleem kan te wijten zijn aan de daling);
- controleer op lucht in het systeem, ontlucht indien nodig;
- controleer of de pomp werkt.
EA
Spreekt van de afwezigheid van een vlam in de brander.
Om het te repareren, moet u het volgende controleren:
- gas vooraad;
- gasdruk in het systeem;
- het aansluiten van de ketel op het lichtnet;
- toestand van de ontstekingselektrode, ionisatie-elektrode, draden die ernaartoe leiden.
FD
Deze code wordt weergegeven wanneer de knop langer dan 30 seconden wordt ingedrukt. Het oplossen van de fout is heel eenvoudig. Om dit te doen, drukt u gewoon op de knop en houdt u deze minder dan 30 seconden ingedrukt. Daarna zou het probleem moeten verdwijnen.
F0
Onverklaarbare fout. Dit betekent dat de ketelelektronica "voelt" dat het apparaat abnormaal functioneert, maar de redenen voor een dergelijke werking niet kan identificeren.
Meestal is F0 te wijten aan problemen met de besturingseenheid van de apparatuur.
De redenen zijn:
- kortsluiting van draden door gesmolten isolatie;
- kortsluiting door het verschijnen van condensaat op het bord;
- het verschijnen van oxide op de aansluitblokken.
Daarom is het in de eerste plaats de moeite waard om deze specifieke structurele elementen te controleren.
FA
Een van de meest voorkomende fouten bij de werking van de ketel. Geeft de afwezigheid van een vlam aan nadat de ketel is ingeschakeld.
Het kan verschijnen om de volgende redenen:
- de gastoevoerklep is gesloten of niet volledig open;
- onvoldoende gasdruk;
- de spanning in het elektriciteitsnet van het huishouden is gedaald;
- geen trekkracht.
Dienovereenkomstig moeten al deze omstandigheden worden geëlimineerd om de fout te laten verdwijnen.
Het probleem kan te wijten zijn aan een onjuiste werking van de elektronische regeleenheid of een slechte vonk op de elektrode tijdens het ontsteken.Als de reden er precies in zit, is het beter om contact op te nemen met een ketelreparatiespecialist
Opsommen
Over grote fouten Bosch-gasketels signaleren met alfanumerieke codes die op het informatiedisplay van het apparaat verschijnen. De meeste problemen kunnen zelf worden opgelost. De moeilijkheid is dat verschillende modellen ook verschillende codes hebben (hoewel niet altijd). Bovendien is hun decodering vaak niet beschikbaar in de gebruiksaanwijzing van het apparaat.
Video-advies over het oplossen van de Bosch-ketel EA-fout
Hallo. Ik heb een Bosch ZWA 24-2 A23 ketel. Wanneer er 20-30 minuten warm water stroomt, wordt warm water plotseling uitgeschakeld en knippert de indicator. Fout niet verlicht. Wat zou de reden kunnen zijn? Bedankt