Os sistemas de divisão domésticos modernos são dispositivos bastante complexos, cujo funcionamento depende de vários nós. A falha de qualquer um deles leva, se não a uma falha completa do equipamento de controle climático, à impossibilidade de executar parte das funções principais.
Algumas avarias dos aparelhos de ar condicionado, cuja eliminação não requer treinamento especial, podem ser eliminadas por conta própria; reparos mais complexos serão realizados em um centro de serviço.
Contente
Sinais típicos de mau funcionamento do ar condicionado
Existem poucos sinais principais de falha de qualquer uma das unidades de ar condicionado. Se algum deles aparecer, você deve desconectar imediatamente o equipamento da rede e tentar descobrir a causa da falha (ou ligar para os especialistas do centro de serviço):
Ainda existem muitas opções que podem ser incluídas na lista, e cada uma delas tem suas próprias razões para tal reação (mais precisamente, sua ausência) do equipamento:
- Ar condicionado não liga
O termo "não incluído" é geralmente entendido em um sentido amplo.
A maioria dos usuários se refere a essa variante de problemas como a ausência de:
- reações ao pressionar os botões do controle remoto ou com fio;
- indicações no painel frontal da unidade interna;
- entrada de ar da sala e seu retorno após resfriamento/aquecimento;
- característica ruído ventiladores e compressores;
- persianas móveis;
- rotação das pás do ventilador, que pode ser observada através da grade na carcaça da unidade externa e (se desejado) na unidade interna.
- O ar condicionado não resfria/aquece o ar
Tal situação é geralmente descrita sem ambiguidade. Quando o ar condicionado é ligado, a operação das unidades não difere da usual - os ventiladores e o compressor iniciam, são definidos para uma posição predeterminada ou as persianas oscilam, o fluxo de ar é bombeado. No entanto, a temperatura do ar de saída permanece a mesma da sala ou difere muito ligeiramente dela. É essa manifestação de mau funcionamento que os usuários de sistemas divididos domésticos encontram com mais frequência.
- Ciclo de tempo quebrado do sistema dividido
Neste caso, o ar condicionado liga com um atraso de vários segundos a minutos, ou depois de passar para a fase ativa de resfriamento/aquecimento, desliga o compressor e os ventiladores após alguns segundos/dezenas de segundos. Ao mesmo tempo, não há tempo suficiente nesta fase para discar os parâmetros de temperatura ambiente desejados.
- Vazamento de condensado da unidade interna.
- Congelamento de elementos estruturais, etc.
Sem diagnósticos detalhados, é quase impossível determinar o mau funcionamento que causou esse comportamento do equipamento. Parcialmente, pode ser realizado de forma independente, mas é melhor confiar essa tarefa a especialistas de empresas de serviços. Eles têm à sua disposição os equipamentos e instrumentação adequados, documentação mais detalhada para cada modelo de tecnologia climática.
O sistema de diagnóstico do ar condicionado ajudará o usuário a entender o problema por conta própria.Hoje funciona em quase todos, mesmo nos modelos mais econômicos. A unidade eletrônica sonda os sensores instalados no sistema e, com base em seu desempenho, em caso de mau funcionamento, emite códigos de erro no display de serviço ou na forma de uma combinação de indicadores LED.
Como regra, eles podem ser encontrados na documentação do sistema split, bem como as possíveis causas de sua ocorrência e métodos de solução de problemas. Deve-se notar que, na maioria dos casos, os reparos exigirão a intervenção de um especialista qualificado.
Equipados com novos componentes eletrônicos habilitados para IoT ou controladores Bluetooth, os sistemas podem relatar erros diretamente ao aplicativo do usuário.
Diagnóstico e solução de problemas de condicionadores de ar
Diagnosticar avarias no funcionamento do ar condicionado, caso não sejam emitidas durante o autodiagnóstico, não é uma tarefa fácil, exigindo o entendimento das peças e montagens do equipamento.
O dispositivo de um sistema dividido, apesar de toda sua aparente complexidade, é fácil de entender mesmo sem treinamento especial. Inclui:
- Um evaporador com trocador de calor (radiador) na unidade interna, projetado para extrair calor do ar interno da sala servida.
- Um condensador com um radiador na unidade externa que remove o calor para a área circundante.
- Ventiladores que criam fluxo de ar através de radiadores.
- Um compressor que fornece a pressão necessária para a circulação do freon.
- Uma unidade de controle eletrônico que recebe sinais de referência e sensor e emite comandos de controle para todos os nós do sistema split.
Circuito de refrigeração
Talvez a única situação de emergência no circuito de refrigeração deva ser considerada uma despressurização causando um vazamento de refrigerante.
Como todos os elementos do sistema são conectados por tubulações de metal, é quase impossível garantir a estanqueidade completa do circuito. Nos cruzamentos, os chamados. Um vazamento “regular” de freon, devido ao qual o ar condicionado perde cerca de 8% do refrigerante durante o ano. Esta situação não é um problema e requer apenas reabastecimento periódico do sistema com freon durante a manutenção regular.
Em caso de instalação de baixa qualidade, destruição de peças de vedação e montagem (por exemplo, se aparecer uma rachadura na porca que fixa o tubo), corrosão das linhas, vazamentos adicionais aparecem. O consumo de freon ultrapassa os valores nominais, o ar condicionado perde seu desempenho e a taxa de aumento de temperatura, peças congelam, etc.
É difícil para o usuário final diagnosticar inequivocamente um vazamento de refrigerante:
- Ele não tem o equipamento necessário para avaliar a quantidade de freon restante no sistema. Os indicadores pelos quais ele pode julgar o estado do circuito são a temperatura das tubulações e radiadores, a pressão no sistema. No entanto, essas medições também exigem instrumentos especiais - no mínimo, termômetros e uma unidade manométrica (coletor) fixada na superfície e habilidade no manuseio dos mesmos.
- Em alguns casos, a localização do vazamento pode ser julgada por pingos de óleo e acúmulo de poeira, mas esse método não pode ser considerado confiável e funciona em todos os casos.
- Mesmo que a perda de estanqueidade não seja duvidosa, há um problema em encontrar um vazamento específico.
Vários métodos são usados para isso:
- Imersão em água;
- Uso de solução de sabão;
- O uso de corantes e lâmpadas ultravioletas;
- Trabalhe com detectores de vazamento de vários modelos.
Elimine o vazamento de refrigerante na seguinte ordem:
Desconecte o sistema dividido da rede.- Faça uma inspeção visual das rodovias, prestando atenção especial às juntas, à qualidade do rolamento e à integridade das armaduras.
- Se necessário, procure locais de despressurização (pode ser necessário remover o freon do sistema, bombeá-lo com nitrogênio).
- Os vazamentos são eliminados substituindo peças, soldando áreas problemáticas, cortando tubos nas juntas com relaminação. O trabalho é realizado em um sistema sem refrigerante.
- Faça o teste de pressão do circuito.
- Faça a aspiração.
- Encha o sistema com freon.
Se você tiver o equipamento necessário, poderá fazer todo o trabalho sozinho. No entanto, no centro de serviço, os reparos serão realizados de forma melhor e mais rápida.
Todos os materiais necessários podem ser adquiridos no mesmo centro de serviço. Eles também fornecem equipamentos (estações de vácuo, coletores manométricos, etc.) para aluguel.
Fãs
As principais avarias de ventiladores de unidades externas e internas de sistemas split incluem:
- Quebra das lâminas (mais comum em blocos externos onde se observa congelamento, podem entrar detritos grandes).
- Ruptura dos condutores dos enrolamentos do motor (curto-circuito entre espiras ou na caixa do dispositivo) ou sua ruptura.
- Deformação do eixo e emperramento.
- Em sistemas trifásicos - sequência de fases incorreta ou conexão de um número menor de fases.
- Em ventiladores com motores CA - falha do capacitor nos enrolamentos.
No interno, como regra, são usados projetos centrífugos, em muitos dos quais o impulsor é combinado com o rotor do motor. Nesse caso, a única opção de reparo será a substituição.
Para diagnosticar outros problemas, você deve:
- Desconecte o sistema.
- Desconecte os fios que vão para a unidade eletrônica.
- Realize medições de resistências de enrolamento (o fabricante indica os valores operacionais na documentação técnica).
- Verifique o capacitor do enrolamento.
- Se nenhum problema for identificado, conecte os condutores, ligue o sistema, meça tensões e correntes (é necessário observar as regras de segurança elétrica, é necessária uma licença apropriada).
De acordo com os resultados da medição, é feita uma conclusão sobre o desempenho do ventilador e a necessidade de substituí-lo (não é necessário restaurar o equipamento em condições artesanais).
Ao substituir todo o conjunto, outros problemas também são eliminados - um eixo emperrado, rolamentos desgastados, etc.
Compressor
Os sintomas de uma falha do compressor podem incluir:
- atrasos em ligar o ar condicionado;
- violações do ciclo de trabalho;
- a presença de um zumbido característico (enquanto o ar condicionado não liga).
Os motivos podem ser avaria e quebra de condutores, falha de capacitores em dispositivos CA, falha de válvulas (TRV ou de quatro vias), enchimento do cárter com freon, etc.
diagnóstico de problemas e reparar por conta própria não recomendado, mesmo quando há total confiança na necessidade de substituição de peças e conjuntos. Após substituí-los, muito provavelmente, será necessário ajustar os sensores, o que é difícil de realizar sem acesso total aos recursos, principalmente a unidade eletrônica.
Unidade de controle eletrônico
Nos sistemas modernos, é a complexa eletrônica de controle que se torna a causa mais comum de falhas na tecnologia climática. Tais situações são possíveis devido a sobretensões e quedas de tensão na rede de alimentação, exposição a descargas atmosféricas, violação grave dos requisitos da documentação técnica (por exemplo, conexão de equipamentos elétricos sem fio terra), etc.
Somente especialistas com o nível adequado de treinamento e aprovações podem determinar com precisão a presença de problemas na operação da unidade eletrônica, sua natureza e realizar reparos. Resolva o problema entrando em contato com o centro de serviço.
A regra mais importante que os proprietários de sistemas split precisam saber é que a manutenção regular e limpeza de ar condicionado! A maioria dos problemas do sistema não são o resultado de mau funcionamento, mas o resultado de contaminação e são eliminados pela simples limpeza. Além disso, a manutenção periódica é a melhor forma de prevenir acidentes.
Perguntas e respostas
O fabricante, como regra, fornece os códigos das principais falhas emitidas pelo sistema de autodiagnóstico nas instruções de operação. Listas mais completas, incluindo aquelas com mensagens da unidade de controle, estão contidas na documentação técnica detalhada. Está disponível em centros de serviço, para a maioria dos modelos também é publicado online em domínio público.
É problemático fazer isso, além disso, se for detectado um mau funcionamento, a substituição ainda exigirá acesso à unidade. É melhor recorrer imediatamente a especialistas que tenham à sua disposição o equipamento adequado, incluindo o levantamento.
Em sistemas inversores deste tipo, os ventiladores são instalados com motores DC, que não necessitam de capacitor para iniciar e funcionar. Assim, ele não precisa ser verificado e alterado.
Muitas vezes, é aconselhável usar um aquecedor adicional para o cárter se não houver um aquecedor regular no sistema. No entanto, esta é apenas uma solução parcial para o problema, mais frequentemente será necessário verificar a estanqueidade do circuito e reabastecer com refrigerante.
Esses "sintomas" são mais típicos para problemas com o firmware do controlador após uma sobretensão ou tempestade. Muito provavelmente, é suficiente para sobreviver com o flash da eletrônica, o que é feito de forma rápida e barata no serviço.
Dicas de vídeo para diagnosticar um ar condicionado
