Peč za garažo naredi sam

Za mnoge je garaža nestanovanjski prostor, kjer se osebni avtomobil pošlje na parkirišče, tam so shranjeni rezervni deli zanj, različne tekočine, orodje in številne druge uporabne stvari v gospodinjstvu, ki jih je škoda vreči stran.

Peč za garažo naredi sam

garažna peč

Pogosto je pod garažo zgrajena klet za shranjevanje kumaric in zelenjave, ki jih je pozimi tako lepo videti na mizi. Če pa garaža ni ogrevana, lahko naletite na zmrzovanje njenih sten, kot rezultat - korozijo na avtomobilu ali nezmožnost zagona motorja v hudi zmrzali. Pri mrazu minus 15 stopinj se lahko akumulator avtomobila izprazni v samo dveh dneh nedejavnosti.

Temperaturna norma za garaže je 5 stopinj. Vendar to ni dovolj za izvedbo popravil ali drugih del. Udobnejša temperatura za dolgo bivanje v garaži je 18-20 stopinj. Iz tega sledi zahteve za garažne peči:

  • varnost;
  • sposobnost nadzora temperature;
  • možnost hitre namestitve peči in enostavnost vzdrževanja;
  • nizki stroški gradnje in porabljenega goriva;
  • visoka učinkovitost in prenos toplote;
  • nehlapnost, to je prekinitve v vodi / plinu / elektriki ne bi smele vplivati ​​na delovanje grelnih elementov.

Vrste peči za garažo

Izbira peči je velika. Vsako od peči je mogoče dodatno nadgraditi in izbrati najboljšo možnost.

Glede na uporabljeno gorivo delimo peči na:

  • električni;
  • plin;
  • trdno gorivo;
  • deluje na tekoče gorivo.

Zasnova peči je izdelana iz opeke, kovine ali kombinacije teh materialov (železno ohišje in kurišče iz ognjevarne opeke). Zidane pečice bolje odvajajo toploto, se dlje ohlajajo, segrejejo bolj enakomerno in varneje kot kovinske. Zavzamejo pa več prostora. Če je garaža majhna, se gradijo kovinske mobilne peči. Vsi dizajni so predmet varnostna pravila in opremljanje garaže z gasilsko opremo

  1. negorljiv temelj;
  2. izolacijski materiali na stenah in na mestu prehoda dimniške cevi;
  3. zaslon - reflektor;
  4. dobro prezračevanje prostora.

Za peči na trda goriva je potrebno dodatno opremiti lopo za drva ali prostor za shranjevanje premoga, žagovine ali briketov za gorivo.

Zidane peči za garažo

Takšne peči delujejo na les, premog, žagovino ali brikete. Gorivo je poceni, peči so zelo vzdržljive, produkte zgorevanja pa lahko uporabljate na vrtu. Za garažo je potrebna opečna peč:

  • ognjevarna opeka;
  • pečna glina;
  • fino presejan pesek;
  • cement;
  • posode za mešanje raztopine;
  • lopata;
  • orodja za polaganje in spajanje šivov;
  • bolgarščina;
  • brusni papir in datoteka;
  • ruleta;
  • raven;
  • navpične vrvice;
  • hidroizolacija;
  • okovje;
  • plastična kovinska žica;
  • vrata za kurišče (pepelnik);
  • loputa za dimnik.

Ilovnato malto pripravimo vnaprej, opeke pa neposredno pred polaganjem potopimo v vodo, da med polaganjem ne vzamejo odvečne tekočine iz ilovice in jo izsušijo, zaradi česar bo malta neprimerna za polaganje!

Najenostavnejša opečna peč za garažo z moduli z neposrednim tokom

Peč iz opeke za garažo

Peč iz opeke za garažo

Peč je majhna, zidava je zelo preprosta, brez rezanja opeke in bandažiranja. Slabosti: odsotnost rešetke otežuje čiščenje pečice; ugrez je reguliran samo z velikostjo reže odprtih vrat peči.

Temelj bo debela jeklena plošča, položena na tla. Pred delom je potrebno pripraviti glineno raztopino, izvrtati več lukenj v vratih peči za dostop kisika, zagotoviti, da je površina, na katero bomo položili, vodoravna.

Prvi dve vrsti opeke so položene vodoravno. AT tretji začnemo oblikovati stene kurišča in namestimo vrata. Pritrdimo ga s pomočjo kovinskih pritrdilnih ploščic in žice, pritrdimo na vrata in vpnemo med opečne vrste.

Polaganje prvih vrstic za opečno peč

Polaganje prvih vrstic za opečno peč

OD tretje do šeste vrstice postavimo kamero, kjer bomo položili drva. Zapremo vrata in jih popolnoma pritrdimo med opeke.

Položimo komoro za kurišče

Položimo komoro za kurišče

Pomembno! Vsako postavljeno vrstico preverimo glede morebitnih izkrivljanj. Da bi to naredili, uporabljamo navpične črte, merilni trak in raven. Oštevilčenje vrstic vam bo omogočilo, da se v procesu ne boste zmedli in se izognili napakam.

Nadalje (vrstica številka sedem) opeke je treba položiti tako, da je v sredini luknja velikosti ene opeke.

Za garažo postavimo opečno peč

Za garažo postavimo opečno peč

Pomembno! Če želite, da peč ne samo ogreva prostora, ampak ga tudi okrasi - med vrsticami opeke, od zunaj, je potrebno položiti tanke lesene letvice enake debeline. To vam bo omogočilo, da naredite čeden šiv. Letvice odstranimo, ko se raztopina "sprime".

Osma vrsta opeke položimo "ravno" in ustvarimo nekakšen podaljšek.

Polaganje osme vrstice

Polaganje osme vrstice

V naslednjem (deveti) vrstico spet postavite opeke na rob.

Zidarstvo devete vrste peči

Zidarstvo devete vrste peči

In spet naredimo zoženje, polaganje "ravno" (deseta vrsta). V enajsti vrsti postavite opeke na rob. V tem primeru je treba čez luknjo namestiti eno opeko.

Zidarstvo enajste vrste

Zidarstvo enajste vrste

Naslednje vrstice položimo na enak način, ponavljamo izmenično polaganje opeke ravno in "na rob".

Polaganje naslednjih vrstic

Polaganje naslednjih vrstic

Za priključitev peči na dimnik je potrebno zožiti dimnik in pustiti luknjo za kovinsko cev. Vse razpoke in praznine zamažemo z raztopino pekarne in izoliramo z izolacijskimi materiali (mineralna volna).

Odvod dimnika

Odvod dimnika

Preden začnemo ogenj v pečici in ogrevamo garažo, moramo počakati, da se raztopina popolnoma posuši. Vlek preverimo tako, da v kurišču zažgemo manjšo količino papirja ali krp.

Poleg peči opremimo še drvarnico, da sta drva in premog zaščitena pred vlago, padavinami in krajo. Stojalo za drva je lahko izdelano iz ukrivljenih kovinskih palic, usnjene košare, lesenih podov itd.

Peč za garažo na tekoče gorivo

Peč za garažo na tekoče gorivo

Peč za garažo na tekoče gorivo

Tekoče gorivo se nanaša na olje (strojno, peč itd.), dizelsko gorivo ali "izdelavo" - produkte rafiniranja nafte, ki nastanejo med njihovim delovanjem. Vsaka garaža kopiči podobne izdelke, ki niso vedno pravilno odloženi. Pogosto jih lastniki avtomobilov poleti shranijo v pločevinke, pozimi pa s to snovjo ogrevajo svojo garažo.

Peč na odpadno olje brez šob in kapljičnega dovoda goriva, lahko to storite sami iz rabljene plinske jeklenke ali cevi z debelimi stenami (debelina kovine mora biti na ravni 4-5 mm) ali varjenih pločevin. Za to boste potrebovali spretnost lastništva brusilnika in varilnega stroja ter dostop do vira električne energije.

Peč "v razvoju" je sestavljen iz štirih glavnih delov:

  1. spodnja komora, v katero se vlije gorivo;
  2. gorilnik v obliki perforirane cevi;
  3. zgornja grelna komora;
  4. dimnik in dimnik (obvezna prisotnost, saj pri izgorevanju olja nastajajo zdravju škodljivi elementi in plini).

spodnji prekat ga naredimo zložljivega (zgornji in spodnji del) in ga opremimo z luknjo za izlivanje "working out". To luknjo je treba zapreti s kovinskim pokrovom, ki hkrati služi za uravnavanje prepiha.

Pekač za pečico

Pekač za pečico

Oba dela komore morata biti tesno in hermetično vstavljena drug v drugega.

Ta del peči lahko izdelamo tako, da iz pločevine izrežemo potrebne dele in jih upognemo ali uporabimo cev/plinsko jeklenko. Debelina jekla 4 mm. Noge peči so varjeni kovinski vogali ali drug profil.

Za gorilniki uporabimo cev, v katero izvrtamo približno petdeset lukenj. Z varjenjem ga povežemo z zgornjim delom spodnjega rezervoarja.

Vrtanje 50 lukenj v cevi

Vrtanje 50 lukenj v cevi

Zgornji rezervoar iz jekla 6 mm. Tehnologija je podobna s to razliko, da je ta del neločljiv. Za povečanje prenosa toplote lahko na konstrukcijo privarite niz majhnih kovinskih plošč ali fitingov.

Zgornji rezervoar je iz jekla 6 mm.

Zgornji rezervoar je iz jekla 6 mm

Za odstranitev dima zvarimo kratek kos cevi (premer približno 100-120 mm).Na ta "kozarec" bomo s sponami povezali dimnik.

Sam dimnik montiramo nagnjeno, pod kotom 45 stopinj. Dolžina dimnika od zgornjega dela do nivoja tal je 4-7 metrov.

Modifikacija peči za garažo za testiranje

Peč v proizvodnji

Peč v proizvodnji

  1. Uporabljamo cevi z debelimi stenami. Iz njih smo izrezali stene za komoro z "delovanjem". Iz pločevine izrežemo spodnji in zgornji del komore, zvarimo na noge in stene z varjenjem. Moral bi dobiti zložljiv rezervoar z luknjo za polnjenje goriva.
  2. Iz cevi naredimo gorilnik. Na dnu in na vrhu segmenta naredimo zoženje. Da bi to naredili, naredimo navpične reze z brusilko / nožno žago, upognemo dele cevi navznoter in jih zvarimo. S svedrom naredimo luknje na površini cevi. Skozi njih bo tekel kisik, potreben za gorenje oljnih hlapov.

    Peč za vadbo za garažo

    Peč za vadbo za garažo

  3. Peč priključimo na dimnik in dimnik.

Za hitrejše in enakomernejše ogrevanje garažnega prostora lahko namestite ventilator in usmerite tok zraka v delujočo peč.

Med delovanjem je treba upoštevati varnostna pravila, preveriti elemente za okvare in paziti, da voda pride v gorivo.



Zanimalo vas bo

Svetujemo vam, da preberete

Kako barvati grelno baterijo