кућа » за гаражу » Гаражна пећница уради сам

Гаражна пећница уради сам

За многе је гаража нестамбени простор у који се лични аутомобил шаље на паркинг, у њему се чувају резервни делови, разне течности, алати и многе друге корисне ствари у домаћинству које је штета бацити. далеко.

гаражна пећ

Често се испод гараже гради подрум за складиштење киселих краставаца и поврћа, које је зими тако лепо видети на столу. Али ако се гаража не загрева, онда можете наићи на замрзавање њених зидова, као резултат - корозију на аутомобилу или немогућност покретања мотора у јаком мразу. На мразу од минус 15 степени, акумулатор аутомобила може да се испразни за само два дана неактивности.

Температурна норма за гараже је 5 степени. Међутим, то није довољно за поправку или друге радове. Удобнија температура за дуг боравак у гаражи је 18-20 степени. Из овога следи захтеви за гаражну пећ:

сигурност;
способност контроле температуре;
могућност брзе уградње пећи и лакоће одржавања;
ниска цена изградње и коришћеног горива;
висока ефикасност и пренос топлоте;
неиспарљивост, односно прекиди у води / гасу / струји не би требало да утичу на рад грејних елемената.

Садржај

Врсте пећи за гаражу

Врсте пећи за гаражу

Избор шпорета је велики. Свака од пећи се може додатно надоградити, бирајући најбољу опцију.

Према коришћеном гориву, пећи се деле на:

електрични;
гасни;
чврсто гориво;
раде на течно гориво.

Конструкција пећи је од цигле, метала или комбинације ових материјала (гвоздено кућиште и ложиште од ватросталне опеке). Пећи од цигле имају боље одвођење топлоте, дуже се хладе, равномерније се загревају и сигурније од металних. Али они заузимају више простора. Ако је гаража мала, граде се металне мобилне пећи. Сви дизајни подлежу безбедносна правила и опремање гараже ватрогасном опремом

незапаљиви темељ;
изолациони материјали на зидовима и на месту где пролази цев димњака;
екран - рефлектор;
добра вентилација просторије.

За пећи на чврсто гориво, додатно је потребно опремити шупу за огрев или место за складиштење угља, пиљевине или брикета за гориво.

Пећи од цигле за гаражу

Такве пећи раде на дрва, угаљ, пиљевину или брикете. Гориво је јефтино, пећи су веома издржљиве, а производи сагоревања се могу користити у башти. За гаражу су потребне пећи од цигле:

ватростална цигла;
глина за пећницу;
фини просејани песак;
цемент;
посуде за мешање раствора;
лопата;
алати за полагање и спајање шавова;
бугарски;
брусни папир и турпија;
рулет;
ниво;
плумб линес;
хидроизолација;
фитинги;
пластична метална жица;
врата за ложиште (пепео);
клапна за димњаке.

Глинени малтер се припрема унапред, док се цигле непосредно пре полагања потапају у воду, како при полагању не би узеле вишак течности из глине и исушиле је, што ће малтер учинити неподесним за полагање!

Најједноставнија пећ од цигле за гаражу са модулима директног протока

Пећ од цигле за гаражу

Пећ је малих димензија, зидање је врло једноставно, без сечења цигле и превијања. Недостаци: одсуство решетке отежава чишћење пећнице; промаја се регулише само величином зазора отворених врата пећи.

Основа ће бити лим од дебелог челика положен на под. Пре рада потребно је припремити глинени раствор, избушити неколико рупа у вратима пећи за приступ кисеонику, уверити се да је површина на којој ћемо полагати хоризонтална.

Прва два реда цигле се постављају хоризонтално. АТ трећи почињемо да формирамо зидове ложишта и постављамо врата. Причвршћујемо га помоћу металних причврсних плоча и жице, причвршћујући га на врата и стезајући између редова цигле.

Полагање првих редова за пећницу од цигле

ИЗ трећи до шести ред постављамо камеру где ћемо полагати огрев. Затварамо врата, потпуно их фиксирајући између цигле.

Полажемо комору за ложиште

Важно! Проверавамо сваки постављени ред на могућа изобличења. Да бисмо то урадили, користимо водове, мерну траку и ниво. Нумерација редова ће вам омогућити да се не збуните у процесу и избегнете грешке.

Даље (ред број седам) потребно је поставити цигле на начин да у центру буде рупа величине једне цигле.

Постављамо пећницу од цигле за гаражу

Важно! Ако желите да пећ не само да загрева просторију, већ је и украси - између редова цигле, споља, потребно је поставити танке дрвене летвице исте дебљине. Ово ће вам омогућити да направите уредан шав. Уклањамо летвице како се раствор "захвата".

Осми ред постављамо цигле "равно", стварајући неку врсту проширења.

Полагање осмог реда

У наредном (девети) ред поново ставите цигле на ивицу.

Зидање деветог реда пећи

И опет правимо сужење, полагање „равно“ (десети ред). У једанаестом реду ставите цигле на ивицу. У овом случају, једна цигла мора бити постављена преко рупе.

Једанаести ред зида

Следеће редове постављамо на исти начин, понављајући наизменично полагање цигле равно и „на ивици“.

Полагање следећих редова

Да бисте спојили пећ на димњак, потребно је сузити димњак, остављајући рупу за металну цев. Све пукотине и празнине покривамо раствором глине за пећницу и изолујемо изолационим материјалима (минерална вуна).

Одвод димњака

Пре него што запалимо ватру у пећници и загрејемо гаражу, морамо сачекати да се раствор потпуно осуши. Промају проверавамо спаљивањем мале количине папира или крпа у ложишту.

Поред пећи, опремамо и шупу за огрев тако да су огревно дрво и угаљ заштићени од влаге, падавина и крађе. Сталак за огрев се може направити од закривљених металних шипки, кожне корпе, дрвених подова итд.

Гаражна пећ на течно гориво

Течно гориво се односи на нафту (машина, пећ, итд.), Дизел гориво или "разраду" - производе прераде нафте који настају током њиховог рада. Свака гаража акумулира сличне производе који се не одлажу увек правилно. Често их власници аутомобила љети чувају у лименкама, а зими загревају гаражу овом супстанцом.

Пећ на отпадно уље без млазница и довода горива кап по кап, то можете учинити сами из коришћеног гасног цилиндра или цеви са дебелим зидовима (дебљина метала треба да буде на нивоу од 4-5 мм) или заварених металних лимова. Да бисте то урадили, биће вам потребна вештина поседовања брусилице и апарата за заваривање и приступ извору електричне енергије.

Пећ "у развоју" састоји се од четири главна дела:

доња комора у коју се сипа гориво;
горионик у облику перфориране цеви;
горња комора за грејање;
димњак и димњак (обавезно присуство, пошто сагоревањем нафте настају елементи и гасови штетни по здравље).

доња комора направимо га склопивим (горњи и доњи делови) и опремимо га рупом за изливање „вежбе“. Ова рупа мора бити затворена металним поклопцем, који истовремено служи и за регулисање промаје.

Посуда за рерну

Оба дела коморе морају бити чврсто и херметички уметнута један у други.

Овај део пећи се може направити исецањем потребних делова од лима и савијањем, или употребом цеви/гасне боце. Дебљина челика 4 мм. Ноге пећи су заварени метални углови или други профил.

За горионици користимо цев у којој избушимо педесетак рупа. Заваривањем га повезујемо са горњим делом доњег резервоара.

Бушење 50 рупа у цеви

Горњи резервоар од челика 6 мм. Технологија је слична с том разликом што је овај део неодвојив. Да би се повећао пренос топлоте, на структуру се може заварити сет малих металних плоча или фитинга.

Горњи резервоар је израђен од челика 6 мм

Да бисмо уклонили дим, заваримо кратак комад цеви (пречника око 100-120 мм).На ово "стакло" спојимо димњак помоћу стезаљки.

Сам димњак монтирамо нагнуто, под углом од 45 степени. Дужина димњака од његовог горњег дела до нивоа пода је 4-7 метара.

Модификација пећи за гаражу за испитивање

Пећ у производњи

Користимо цеви са дебелим зидовима. Од њих смо изрезали зидове за комору са "обрадом". Доњи и горњи део коморе исечемо од лима, заваримо га за ноге и зидове. Требало би да добијете склопиви резервоар са рупом за пуњење горива.
Израђујемо горионик из цеви. На дну и на врху сегмента правимо сужење. Да бисмо то урадили, правимо вертикалне резове брусилицом / тестером, савијамо делове цеви према унутра и заваримо их. Са бушилицом правимо рупе на површини цеви. Кроз њих ће тећи кисеоник неопходан за сагоревање уљних пара.
Пећ за рад у гаражи
Прикључујемо пећ на димњак и димњак.