Bölünmüş sistem, aralıklı bir tasarıma sahip ev klimaları için köklü bir isimdir, yani iç ve dış olmak üzere iki bloktan oluşur. Sistemlerin iyileştirilmesi ve yapılan bu ekipman sınıfının geniş çapta piyasaya sürülmesi bölünmüş sistemler özellikle güney bölgelerinde bir şehir dairesinin vazgeçilmez bir özelliği.
Ne yazık ki, sonucunda klima arızaları ana işlevi yerine getirmeyi bırakabilir - odadaki havayı soğutmak. Uzman olmadan, arızanın nedenini belirlemek oldukça zordur. Bununla birlikte, soğutma arızası veya performansındaki düşüş vakalarının çoğu, zanaatkarların uygulamalarında bir kereden fazla karşılaşılmıştır ve tipiktir.
İçerik
Yanlış mod seçildi
Sistemde arıza aramadan önce öncelikle ünitenin ayarlarını kontrol etmelisiniz. Uzaktan kumandayı kullanmakta zorluk çeken epeyce kullanıcı var. Bunlar genellikle teknik yeniliklere aşina olmayan yaşlı insanlardır.
Zayıf soğutmaya şunlar neden olabilir:
- Yanlış ayarlanmış mod. Soğutma için çalıştırmak yerine sistem havalandırma veya ısıtma için çalıştırılabilir.Bu, piktogramın evrensel sembolleriyle kanıtlanır - ısıtma için "güneş", soğutma için "kar tanesi", nem alma için "damla" veya normal hava sirkülasyonu için "fan pervanesi".
- Yanlış sıcaklık parametresi seçildi. Oda +28° ise ve uzaktan kumandada +26° seçilmişse, bölme iyi çalışsa bile odadaki mikro iklim biraz değişecektir. Daha verimli soğutma için, odadakinden 5 - 7 ° farklı bir sıcaklık seçmeye değer.
Ne yapalım. Klima kontrol ayarlarıyla denemeler yapın. Belki de modun optimal seçimi sorunu çözecektir.
Ağda kararsız voltaj veya akım
7 BTU - "yedi" - kapasiteli bir split sistem bile oldukça güçlü bir elektrikli cihazdır. Çıkışa veya ekrana bağlı olan voltaj ve akım göstergelerinin sabitliğini gerektirir. Voltaj zayıfsa ve ayrıca hala dalgalanıyorsa, dış ünitenin motor kompresörü hiç başlamayabilir.
Ancak başlatma gerçekleşmiş olsa bile, azaltılmış voltaj kompresörün tam kapasitede çalışmasına izin vermeyecektir. Bu, optimum çalışma için gereken freon basıncına ulaşmanın daha fazla zaman alacağı anlamına gelir. Bu gibi durumlarda klima sürekli olarak "düşük performans gösterecektir".
Ne yapalım. Bu durumdan çıkış yolu iyi bir voltaj dengeleyici olabilir. Evdeki diğer cihazlar için de faydalı olacaktır.
Isı eşanjörlerinin mekanik tıkanması
Fizikten bilindiği gibi, bir split sistemin normal soğutma çalışmasının temeli, sıvı veya gaz halindeki freon ile çevre arasındaki ısı alışverişidir. Bu ısı eşanjörlerinden biri dışarıda bulunur ve atmosfere ısı veya soğuk verir.İç ünitedeki bir diğeri, odanın soğutulmasını veya ısıtılmasını sağlar.
Isı değişimi ne kadar kötü olursa, klima o kadar zayıf çalışacaktır (ısı için olduğu kadar). Bozulma genellikle bakır-alüminyum yüzeyinin kirlenmesi ile ilişkilidir.
Bu kaçınılmaz olarak iki ana faktörün bir sonucu olarak gerçekleşir:
- İşlemi iyileştirmek için ısı eşanjörlerinin yüzeyi nervürlüdür ve tasarım bir araba radyatörüne benziyor. Tüpler ve kanallar birbirinden oldukça dar yarıklarla ayrılan plakalarla birbirine bağlanmıştır. Toz bu alanı zincirleme reaksiyon ilkesine göre tıkar: bazı lifler havadan diğerlerine yapışır.
- Her iki ısı eşanjörü de fanlar tarafından üflenir. Sonuç olarak, bir elektrikli süpürge gibi, odadaki tüm tozu çeken ve bakır radyatör üzerinde biriken sürekli bir akış oluşturulur. Sokakta buna komşu bir şantiyeden kavak tüyü veya tozu eklenir.
Ne yapalım. Bölünmüş sisteminizi düzenli olarak temizleyin. Planlı temizlik en az iki mevsimde bir ve tercihen her yıl yapılmalıdır. Isı eşanjörlerinin yüzeylerini tam olarak işlemek için yüksek basınçlı yıkayıcı veya profesyonel bir buhar jeneratörü kullanılması tavsiye edilir.
freon sızıntısı
Bir uzmanın katılımı olmadan düzeltilmesi son derece kolay olan en yaygın ciddi arızalardan biri.
Olası neden - freon sızıntısı
Herhangi bir bölünmüş sistemde belirli bir miktarda freon vardır. Gaz halindeyken, oldukça uçucudur, özellikle basınç altında klimanın kanallarını aktif olarak terk etmeye çalışır. Sıvı halde bir sızıntı da mümkündür - bu, devrenin sızdırmazlığının bozulduğu yerlerde yağlı çizgilerle kanıtlanır.
Gerçek şu ki, bir sızıntı meydana geldiğinde sistemdeki basınç düşer.Kompresör programlanan değerlere ulaşmaya çalışıyor, bu yüzden durmadan çalışıyor ancak bölünme çok yavaş.
Servis verilebilir bir cihazda, freonun contalar, contalar ve diğer bağlantılar yoluyla doğal buharlaşması çok küçüktür.
Bu nedenle, bir sızıntı durumunda, master'lar genellikle aşağıdaki düğümleri kontrol eder:
- Bakır güzergahın iç ve dış ünite fabrika branşman borularına bitişik olması. Bu çok sorumlu bir düğümdür, ancak burada en sık bir sızıntı aramanız gerekir. Usta tesisatçılar, kurulum sırasında yerinde bakır boruları yuvarlar. Ve bunun için standart bir çap için tasarlanmış özel bir mekanik cihaz kullanılmasına rağmen, haddeleme prosedürü belirli bir beceri gerektirir. Deneyim eksikliği veya banal "hack-work", iklim kontrol ekipmanının sahibi ile acımasız bir şaka yapıyor: yakıt ikmali yaptıktan sonra, sisteme çok yakında freon eklenmesi gerekecek.
- Isı eşanjörünün kendisinin arızalanması çok daha ciddi bir konudur.. Bu tür hasarlar öncelikle doğru bir şekilde teşhis edilmelidir, çünkü çatlak tamamen görünmez olabilir. Bunun için özel bir bileşimle kıvırma kullanılır - özel camlarda parlak görünür ve sızıntının yerini gösterir. Bir çatlağı lehimlemek zahmetli bir iştir, klima garanti kapsamındaysa, genellikle sorunsuz bir şekilde değişim için kabul edilir.
Tüplerin kalitesiz yuvarlanmasından dolayı sızıntı olması durumunda, rotanın uçlarının kesilip yeniden yuvarlanması gerekecektir. Bundan sonra, sisteme bir freon silindiri ve bir pompa bağlanır, manometre istenen basıncı gösterene kadar soğutucu akışkan eksikliği doldurulur.
Fan sorunu
İç ünitenin fan tamburunun kırıldığını bulmak oldukça kolaydır: hava akışı yok, serinlik nefesi yok, master çağırma zamanı.Ancak pencerenin dışında asılı olan dış ünite çoğu zaman dikkat çekmez. Bölünmüş vızıldadı, kompresör açıldı, ancak boştaki fan verimli ısı tahliyesini engelliyor. Bu nedenle, klimanın verimliliği keskin bir şekilde düşer ve mal sahipleri ünitenin “zayıf soğuduğunu” not eder.
Fan arızası çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir:
- rulman aşınması ve yıpranması
- aks sıkışması;
- elektrik motorunun bozulması;
- nadir durumlarda, çarkta hasar.
Valf arızası
Hemen hemen tüm modern split sistemler, soğutma ve ısıtma modunda çalışır. Bu, özel bir cihaz sayesinde mümkündür - hat boyunca dolaşan freon akışını yeniden dağıtan dört yollu bir valf.
Vananın kısmi bir arızası ile, soğutucu sadece bir şemaya göre hareket eder - ısıtma için, bunun sonucunda, uzaktan kumandada hangi sıcaklık ayarlanırsa ayarlansın bölme odayı soğutmaz.
Sadece kalifiye bir uzmana emanet edilmesi arzu edilen valf değişimi.
Kılcal sistemin tıkanması
Kılcal sistemin tıkanması
Kılcal sistem, bir milimetre veya daha az kesitli ince bir borudur. Gerekli basıncı sağlayarak freonun yoğunlaşma ve buharlaşma durumları arasındaki farkı düzenler. Tıkalı bir "kılcal boru", klimanın soğutulmasını kötüleştirebilir veya otomasyonu motor kompresörünü kapatmaya zorlayabilir.
Soru cevap
Büyük olasılıkla, ekipmanın fiziksel yetenekleri aşılmıştır. 16° minimum programlanabilir değerdir. Gerçek ve istenen sıcaklıklar arasındaki önemli bir farkla, ikincisine ulaşmak mümkün olmayacaktır.
Termostat bozuksa olabilir.Ardından cihaz kapanmayacak, soğuğa yetişmeye devam edecek veya tam tersine zar zor soğuk hava ile çok zayıf üfleyecektir.
İç ünite filtrelerinin klimanın çıkış sıcaklığı üzerinde çok az etkisi vardır. Farkı hissetmek için çok fazla tıkanmaları gerekir. Ancak yine de temizlenmeleri gerekir - böylece havada daha az toz olur.
Kötü klima soğutmasının nedenini belirlemek için video ipuçları
