Kendin yap klima tamiri: arıza nedenleri ve çözümleri

Klimalar, tüm cihazlar gibi, sonunda başarısız olur veya tamamen arızalanır. Ciddi arızaları ortadan kaldırmak için profesyonellere yönelmek kaçınılmazdır. Ancak ekipmanın çalışmasındaki bazı sorunlar kendi başlarına çözülebilir, bu da paradan ve zamandan tasarruf sağlar.

Ön teşhis

Onarım çalışmasına devam etmeden önce, ekipmanın arızasının nedenini bulmak gerekir. Bu, sonraki adımlarınızı planlamanıza ve doğru kararı vermenize yardımcı olacaktır.

Bölünmüş bir sistemi teşhis etme prosedürü:

  1. Cihazı harici hasar açısından inceleyin.
  2. Elektrik bağlantılarının ve blokların durumunu ve bütünlüğünü kontrol edin.
  3. Filtreleri çıkarın ve temizleyin.
  4. Gösterge sisteminin çalışmasını ve ünitenin çeşitli modlarda çalışmasını test edin.
  5. Bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.
  6. Panjurların doğru çalıştığını, evaporatörün sıcaklığını kontrol edin.

Birçok klima modelinde, değişen bir renge veya farklı bir yanıp sönme frekansına sahip yerleşik bir gösterge bulunur.Profesyonel teşhis olmadan ekipmanın yanlış çalışmasının nedenini doğru bir şekilde belirlemeye yardımcı olur.

Eliminasyon nedenleri ve nasıl ortadan kaldırılacağı ile ilgili bilgiler kullanım kılavuzunda bulunabilir. Talimatlar her türlü arızayı listelemiyorsa, klimanın satın alındığı prizin danışmanlarıyla iletişime geçin.

Arıza türleri ve ortadan kaldırılması için yöntemler

Teşhisten sonra doğrudan onarıma geçebilirsiniz. Etkili onarım için, genel olarak ne tür arızaların bulunduğunu ve bunların nasıl doğru bir şekilde ortadan kaldırılacağını bilmeniz gerekir.

Klima açılmıyor

Arızanın nedeni elektriksel bir problemdir. Kontrol panosunun çalışmasında bir arıza olabilir veya dış ve iç üniteler arasındaki iletişim kopmuş olabilir. Klima uyku modundan çıkmıyorsa sorun ayarlardadır.

Su damlacıklarının veya yoğunlaşmanın görünümü

Artan nem salınımı, ekipmanın yanlış kullanılmasının bir sonucudur. Çoğu zaman, bu tür arızalar, bölünmüş sistem düşük bir ortam sıcaklığında "soğuk" olarak başlatılırsa ortaya çıkar. Bu, drenaj sisteminde bir tıkanıklığa neden olur.

Su damlacıklarının veya yoğunlaşmanın görünümüSu tahliyesinin ikinci nedeni, dahili radyatörün tıkanmasıdır.

Ekipmanın doğru çalışmasını geri yüklemek için aşağıdakileri yapın:

  1. Soğuk mevsimde kanalı ısıtın. Bu, buz tıkacı henüz oluşmadıysa yardımcı olacaktır. Optimum ısıtma sıcaklığı +7 O
  2. Bir mantar göründüğünde, ısının başlamasını beklemek daha iyidir. Bu, buzun kendi kendine çözülmesini sağlayacaktır.
  3. Bir pompa veya kompresör kullanırken tahliyeyi suyla yıkayın tesisler.

Kanalizasyon tıkalıysa klimayı çalıştırmayın.Bundan, sıvı kasadan dışarı akacak ve bu da iç kısımda hasara ve tüm sistemin tamamen arızalanmasına yol açacaktır.

Tıkalı filtreler

Klima arızalarını önlemek için kaba ve ince filtrelerin düzenli olarak temizlenmesi ön koşuldur. Izgaralar üzerinde biriken toz ve tüyler hava sirkülasyonunu bozarak kasanın aşırı ısınmasına neden olarak sistemin verimini düşürür.

Tıkanma, görsel incelemeyle veya karakteristik olmayan yöntemlerle belirlenebilir. gürültü, ses klima çalışırken. Ayrıca, bu sorun, uygun şekilde yapılandırılmış bir cihazla yetersiz hava soğutması ile gösterilir.

Ön panel açıldıktan sonra filtreler klimadan çıkarılır. Onları akan su altında durulayın. İnatçı kirleri çıkarmak için orta sertlikte bir fırça kullanın. Yıkadıktan sonra filtreleri kurutun ve yerlerine geri koyun.

Çalışan sistemden gelen hoş olmayan koku

Klima gövdesinden gelen kötü kokuların görünümü aşağıdaki arızaları gösterebilir:

  • Kötü kokuyanık kokusu - açık bir kısa devre işareti ve kabloların ateşlenmesi. Klima hemen kapatılmalı ve sihirbaz çağrılmalıdır. Cihaz çalışıyorsa yangına neden olabilir.
  • plastik kokusu - genellikle bu tür "aromalar" düşük bir fiyata elde edilen düşük kaliteyi yayar. Uzmanlar bile bu tür kokuları ortadan kaldırmaya yardımcı olmaz. Zamanla, kendi başlarına kaybolabilirler.
  • Nem kokusu - Bu, vücutta bakteri ve mantar oluşumunu gösterir. Bir mantar önleyici madde ile tedavi edilerek yok edilebilirler. Suda seyreltilir ve klimanın tüm iç parçaları ile yıkanır.

Özel sesler

Çalışan klima, oldukça doğal olan tek tip, sessiz bir ses çıkarır.Ancak bir arıza durumunda, bölünmüş sistem kulağa garip gelmeye başlar.

Yayılan gürültünün doğası gereği, arızanın doğasını belirleyebilirsiniz:

  • Dış ünitenin düzensiz vızıltısı. Böyle bir ses, iç dolgu tıkandığında ortaya çıkar. Fan, özellikle kir birikmiş olan kanatlarda yüksek sesle geliyor. Bazen düzensiz gürültü, bıçaklardan birinin arızalandığını gösterir. Yüksek kaliteli iç temizlik veya fanın değiştirilmesi sorunu çözecektir.
Dış ünitenin düzensiz vızıltısı

Dış ünitenin düzensiz vızıltısı

  • gurgling. Böyle bir ses her zaman bir arızayı göstermez. Ancak birkaç gün boyunca sürekli olarak dağıtılırsa, teşhis etmeye değer. Drenaj borusuna hava girdiğinde gurgling oluşabilir. Bu durumda oluşan yoğuşmanın dışarı akacak zamanı yoktur ve tüpte birikir. Tüpün doğru açıda takılması sorunu çözmeye yardımcı olur.
  • susturma. Bu ses, klima üniteleri iyi sabitlenmemişse ortaya çıkar. Tüm bağlantı elemanlarını ve tüpleri sıkıca sıkmaya yardımcı olacaktır. Dış ünite, bina seviyesi kullanılarak ayarlanmalıdır.

Çalışma sırasında periyodik olarak tıklamalar duyulursa, otomasyonun düzgün çalışmadığı anlamına gelir. Parçaları kendi başınıza değiştirmek ancak elektrik mühendisliği alanında özel bilgiye sahipseniz mümkündür.

Klima iyi soğuğu üretmiyor

Bu özellikle fark edilir sorun sıcak günlerde. Klima tam gaz çalışıyor ama oda hala sıcak.

Cihazın düşük performansının olası nedenleri:

  • Tıkalı hava filtreleri. Bu durumda klima gövdesi aşırı ısınır ve otomatik kapanma etkinleştirilir.
  • freon sızıntısı. Soğutucu akışkan kaybının nedeni, bloklar arasındaki bağlantıların genişlemesi veya borularda bir delik olmasıdır.Bu durumda sürekli olarak sistemi freon ile doldurun. Bu yapılmazsa seviyesi kritik seviyelere düşer ve cihaz arızalanır. Alevlenmeyi fark etmek kolaydır: eğer varsa, dış ünitenin bağlantılarında muslukların altında don, buz veya yağ lekeleri görülür.
  • Klima kışa uygun değil. Bu genellikle Asyalı üreticilerin cihazlarında olur. Bu ülkelerde hava sıcaklığı +7 derecenin altına düşmez, bu nedenle şiddetli kış koşullarında bu tür üniteler çalışamaz. Soğutma modundan ısıtma moduna geçiş sırasında drenaj sisteminin içinde bir buz bloğu oluşur ve yoğuşma akışı durur. Sistem aşırı ısınmaya başlar ve yakında bozulabilir. Kışın ısıtma için ek bir kitin takılması, sorunun çözülmesine yardımcı olur.
  • Dış ünitede buz. Klima, yüksek nemde ve sıfırın altındaki önemli sıcaklıklarda ısıtma için açılırsa oluşur. Buzlanmayı önlemek için cihazı otomatik defrost sistemi ile donatmak gerekir. Bu kurulu değilse, klima soğutma moduna alınmalı ve buzun çözülmesini beklemelidir. Genel olarak, uzmanlar tavsiye etmiyor klimayı açdış sıcaklık eksi 10 derecenin altına düştüğünde. Bu, yağı kalınlaştırır ve ekipman aşınmasını artırır.

Servis Merkezi Ne Zaman Aranır?

Klima, dahili bileşenlerden birinin arızalanması nedeniyle çalışmıyorsa, kendiniz tamir etmek mümkün olmayacaktır. Kartın onarımı, kompresör, rota teşhisi, freonun yakıt ikmali ve ekipmanın analizi ve parçaların değiştirilmesi ile ilgili diğer eylemler profesyoneller tarafından yapılmalıdır.

Servis Merkezi Ne Zaman Aranır?

Servis Merkezi Ne Zaman Aranır?

Bir onarım kılavuzu ile bile, özel bilgi ve eğitim, gerekli yedek parça ve özel ekipman olmadan işin doğru şekilde yapılması mümkün değildir. Bir parçayı değiştirmenin, beceriksiz eylemlerle bozulan beceriksiz bir tamirciyi değiştirmek için yeni bir klima satın almaktan her zaman daha ucuz olduğunu unutmayın.

Aşağıdaki durumlarda servis merkezine başvurmanız gerekir:

  • kompresör değişimi;
  • bir soğutucu sızıntısını onarmak veya yeniden doldurmak;
  • elektronik modüllerin onarımı veya değiştirilmesi;

  • yağ değişimi;
  • vakumlama.
  • ısı yalıtımının değiştirilmesi.

Çalıştırma ve onarım için güvenlik kuralları

Herhangi bir cihazın ömrünü uzatmak, çalıştırma ve bakım kurallarına uymaya yardımcı olur.

Çalıştırma ve onarım için güvenlik kurallarıElektrikli cihazlarla çalışırken kendi güvenliğinizi de unutmamak önemlidir:

  • muayene ve bakım sırasında klimayı ağdan kapatın;
  • bağlantı için diferansiyel koruma cihazları kullanın;
  • özellikle çalışırken çocukları cihazdan uzak tutun;
  • ekipman üzerinde bakım çalışmalarını dikkatli bir şekilde gerçekleştirin;
  • bertaraf etmek tüm hatalar ilk yanlış çalışma belirtilerinin ortaya çıkmasından hemen sonra.

Sonrasında ıslak temizlik klimayı tamamen kurutun. Islakken açarsanız kısa devreye neden olabilirsiniz.

Donanım sorunları hakkında kullanıcı soruları

Kışın, klima ısıtma modunda açıldığında, ancak birkaç dakika sonra sıcak hava vermeye başlar ve ilk başta biraz soğur. Belki arızalıdır?

Klima doğru. Hatta sevinebilirsiniz, çünkü "Hot Start" moduyla modern bir modeliniz var. Böyle bir cihaz, eksi ısı vermeye başlamadan önce, dış üniteyi donmayacak şekilde ısıtır.Bunu yapmak için, yalnızca fan kapalıyken soğutma modunda açılır. Bu nedenle elinizi dış üniteye yaklaştırarak soğuğu hissedebilirsiniz.

Klima çalışma sırasında iyi soğur, ancak çok çabuk kapanır. Sebebi ne?

Önce sıcak hava çıkışının nasıl ayarlandığını kontrol edin. Her şey doğru kurulmuşsa, termostat arızalıdır veya sensör evaporatöre çok yakındır.

Freon sürekli klimayı terk ederse ne yapmalı?

Her şeyden önce, sızıntının nerede oluştuğunu belirlemeniz gerekir. Tahliye yapmak ve freonu bir boya ile doldurmak gerekir. Sızıntı giderildikten sonra, freon ayrılmayı bırakacaktır.

Bölünmüş sistemin çalışması sırasında içeride bir tıslama duyulur. Tehlikeli mi ve nasıl düzeltilir?

Kasadaki tıslama, freon soğutma devresinin basıncının düştüğünü veya evaporatif tip modellerde sızıntı olduğunu gösterir. Soğutucu sistemden tamamen ayrılırsa, klima çalışmayı durduracaktır. Bu nedenle, parçaların onarılması veya değiştirilmesi gereklidir.

R22 için tasarlanmış eski klimalar R410-A freon ile şarj edilebilir mi?

Numara. Mesele, termodinamik özelliklerdeki ve kompresör yağındaki farktır - her freon türü için farklıdır.

Freon sızıntısı nedeniyle çalışma sırasında klima gövdesinden kimyasal koku gelebilir mi?

Numara. Freon renksiz ve kokusuz bir maddedir. Bu nedenle, hoş olmayan bir kokunun gerçek nedenini aramaya değer.

Son olarak, klima sahiplerine, kasayı ancak garanti süresinin bitiminden sonra kendi başlarına sökerek küçük arızaları ortadan kaldırmanın mümkün olduğunu hatırlatmaya değer.

Nasıl demonte ve monte edildiğine dair doğru bir fikre sahip olmayan klimayı tamir etmek için "dokunmak" için acele etmeyin.Deneyimli ustaların bile tanıdık olmayan tasarımlarla ilgili sorunları olduğu durumlar vardı. Bu durumlarda bloklara zarar vermek çok kolaydır ve daha sonra tamiri imkansız hale gelir.

Klima teşhisi için video ipuçları



ilgileneceksin
>

okumanızı tavsiye ederiz

Bir ısıtma pili nasıl boyanır