سپلٹ سسٹم گھریلو ایئرکنڈیشنرز کے لیے ایک اچھی طرح سے قائم کردہ نام ہے جس کا ڈیزائن فاصلہ رکھتا ہے، یعنی وہ دو بلاکس پر مشتمل ہوتے ہیں - انڈور اور آؤٹ ڈور۔ نظام کی بہتری اور اس طبقے کے سازوسامان کی وسیع ریلیز کی گئی۔ تقسیم کے نظام شہر کے اپارٹمنٹ کی ایک ناگزیر خصوصیت، خاص طور پر جنوبی علاقوں میں۔
بدقسمتی سے، کے نتیجے میں ایئر کنڈیشنر کی خرابیاں اہم کام انجام دینا بند ہوسکتا ہے - کمرے میں ہوا کو ٹھنڈا کرنا۔ ماہر ہونے کے بغیر، خرابی کی وجہ کا تعین کرنا کافی مشکل ہے۔ تاہم، کولنگ کی ناکامی یا اس کی کارکردگی میں کمی کے زیادہ تر معاملات کاریگروں کی مشق میں ایک سے زیادہ بار سامنے آئے ہیں اور یہ عام ہیں۔
مواد
غلط موڈ منتخب کیا گیا۔
سسٹم میں خرابی تلاش کرنے سے پہلے، آپ کو پہلے یونٹ کی سیٹنگز کو چیک کرنا چاہیے۔ بہت سے صارفین ایسے ہیں جنہیں ریموٹ کنٹرول استعمال کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔ اکثر یہ بڑی عمر کے لوگ ہوتے ہیں جو تکنیکی اختراعات سے ناواقف ہوتے ہیں۔
کمزور ٹھنڈک کی وجہ سے ہو سکتا ہے:
- غلط طریقے سے سیٹ موڈ. کولنگ کے لیے چلانے کے بجائے، نظام کو وینٹیلیشن یا ہیٹنگ کے لیے چلایا جا سکتا ہے۔اس کا ثبوت پکٹوگرام کی آفاقی علامتوں سے ملتا ہے - گرم کرنے کے لیے "سورج"، ٹھنڈک کے لیے "برف کی لکیر"، ڈیہومیڈیفیکیشن کے لیے "ڈراپ" یا عام ہوا کی گردش کے لیے "فین امپیلر"۔
- درجہ حرارت کا غلط پیرامیٹر منتخب کیا گیا۔. اگر کمرہ +28° ہے، اور ریموٹ کنٹرول پر +26° کو منتخب کیا گیا ہے، تو پھر بھی اگر اسپلٹ اچھی طرح سے کام کرتا ہے، تو کمرے میں مائیکرو کلائمیٹ قدرے بدل جائے گا۔ زیادہ موثر ٹھنڈک کے لیے، یہ ایک درجہ حرارت کا انتخاب کرنے کے قابل ہے جو اب کمرے میں موجود درجہ حرارت سے 5 - 7 ° مختلف ہو۔
کیا کرنا ہے. موسمیاتی کنٹرول کی ترتیبات کے ساتھ تجربہ کریں۔ شاید موڈ کا زیادہ سے زیادہ انتخاب مسئلہ کو حل کردے گا۔
نیٹ ورک میں غیر مستحکم وولٹیج یا کرنٹ
یہاں تک کہ 7 BTU - "سات" - کی صلاحیت کے ساتھ ایک تقسیم کا نظام کافی طاقتور برقی آلات ہے۔ اس کے لیے وولٹیج اور کرنٹ انڈیکیٹرز کی مستقل مزاجی کی ضرورت ہوتی ہے، جو آؤٹ لیٹ یا شیلڈ سے جڑے ہوتے ہیں۔ اگر وولٹیج کمزور ہے، اور اس کے علاوہ، اس میں اب بھی اتار چڑھاؤ آتا ہے، تو ہو سکتا ہے آؤٹ ڈور یونٹ کا موٹر کمپریسر بالکل شروع نہ ہو۔
لیکن یہاں تک کہ اگر آغاز ہوا تو، کم وولٹیج کمپریسر کو پوری صلاحیت سے کام کرنے کی اجازت نہیں دے گا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ سے زیادہ آپریشن کے لیے ضروری فریون پریشر تک پہنچنے میں زیادہ وقت لگے گا۔ اس طرح کے حالات میں ایئر کنڈیشنر مسلسل "کم کارکردگی" کرے گا.
کیا کرنا ہے. اس صورتحال سے نکلنے کا راستہ ایک اچھا وولٹیج سٹیبلائزر ہو سکتا ہے۔ یہ گھر کے دیگر آلات کے لیے بھی کارآمد ہوگا۔
ہیٹ ایکسچینجرز کی مکینیکل بندش
جیسا کہ طبیعیات سے معلوم ہوتا ہے، تقسیم نظام کے عام کولنگ آپریشن کی بنیاد فریون کے درمیان حرارت کا تبادلہ ہے، جو کہ ماحول کے ساتھ مائع یا گیسی حالت میں ہوتا ہے۔ ان میں سے ایک ہیٹ ایکسچینجر باہر واقع ہے اور ماحول کو گرمی یا سردی دیتا ہے۔دوسرا، انڈور یونٹ میں، کمرے کو ٹھنڈا کرنے یا گرم کرنے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
گرمی کا تبادلہ جتنا خراب ہوگا، ایئر کنڈیشنر سردی کے لیے (ساتھ ہی گرمی کے لیے بھی) اتنا ہی کمزور کام کرے گا۔ بگاڑ عام طور پر تانبے-ایلومینیم کی سطح کی آلودگی سے منسلک ہوتا ہے۔
یہ دو اہم عوامل کے نتیجے میں لامحالہ ہوتا ہے:
- عمل کو بہتر بنانے کے لیے ہیٹ ایکسچینجرز کی سطح کو پسلی سے باندھا جاتا ہے۔ اور ڈیزائن کار ریڈی ایٹر سے ملتا جلتا ہے۔ ٹیوبیں اور چینلز پلیٹوں کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، جو کہ تنگ سلاٹوں کے ذریعے ایک دوسرے سے الگ ہیں۔ زنجیر کے رد عمل کے اصول کے مطابق دھول اس جگہ کو روکتی ہے: کچھ ریشے ہوا سے دوسروں سے چمٹ جاتے ہیں۔
- دونوں ہیٹ ایکسچینجروں کو پنکھوں سے اڑا دیا جاتا ہے۔. نتیجے کے طور پر، ایک مسلسل ندی پیدا ہوتی ہے، جو ویکیوم کلینر کی طرح کمرے میں موجود تمام دھول کو کھینچتی ہے، اور یہ تانبے کے ریڈی ایٹر پر جمع ہو جاتی ہے۔ سڑک پر، چنار فلف یا پڑوسی تعمیراتی سائٹ سے دھول اس میں شامل کی جاتی ہے.
کیا کرنا ہے. اپنے اسپلٹ سسٹم کو باقاعدگی سے صاف کریں۔ طے شدہ صفائی کم از کم ہر دو موسموں میں ایک بار، اور ترجیحاً ہر سال کی جانی چاہیے۔ ہیٹ ایکسچینجرز کی سطحوں کو مکمل طور پر علاج کرنے کے لئے، یہ ایک ہائی پریشر واشر یا پیشہ ور بھاپ جنریٹر استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.
فریون لیک
سب سے عام سنگین خرابیوں میں سے ایک جسے ماہر کی شمولیت کے بغیر ٹھیک کرنا انتہائی آسان ہے۔
ممکنہ وجہ - فریون لیک
کسی بھی تقسیم کے نظام میں فریون کی ایک خاص مقدار ہوتی ہے۔ گیس کی حالت میں، یہ کافی غیر مستحکم ہے، فعال طور پر ایئر کنڈیشنر کے چینلز کو چھوڑنے کی کوشش کر رہا ہے، خاص طور پر دباؤ میں. مائع حالت میں بھی رساو ممکن ہے - اس کا ثبوت ان جگہوں پر تیل کی لکیروں سے ملتا ہے جہاں سرکٹ کی سیل ٹوٹ جاتی ہے۔
حقیقت یہ ہے کہ جب رساو ہوتا ہے تو سسٹم میں دباؤ کم ہوجاتا ہے۔کمپریسر پروگرام شدہ اقدار تک پہنچنے کی کوشش کر رہا ہے، لہذا یہ رکے بغیر کام کرتا ہے، لیکن تقسیم بہت سست ہے۔
ایک قابل خدمت ڈیوائس میں، مہروں، مہروں اور دیگر کنکشنز کے ذریعے فریون کا قدرتی بخارات بہت کم ہوتا ہے۔
لہذا، لیک ہونے کی صورت میں، ماسٹرز عام طور پر درج ذیل نوڈس کو چیک کریں گے۔
- انڈور اور آؤٹ ڈور یونٹس کے فیکٹری برانچ پائپوں سے تانبے کے راستے کا ملحقہ. یہ ایک بہت ذمہ دار نوڈ ہے، لیکن یہ یہاں ہے کہ آپ کو اکثر رساو کو تلاش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماسٹر انسٹالرز تنصیب کے دوران سائٹ پر تانبے کے پائپوں کو رول کرتے ہیں۔ اور اگرچہ اس کے لیے ایک خاص مکینیکل ڈیوائس استعمال کی جاتی ہے، جسے معیاری قطر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن رولنگ کے طریقہ کار کو ایک خاص مہارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ تجربے کی کمی یا عام "ہیک ورک" آب و ہوا پر قابو پانے والے آلات کے مالک کے ساتھ ایک ظالمانہ مذاق کھیلتا ہے: ایندھن بھرنے کے بعد، بہت جلد سسٹم میں فریون شامل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
- ہیٹ ایکسچینجر کی خرابی خود ایک بہت زیادہ سنگین معاملہ ہے۔. اس طرح کے نقصان کی پہلے صحیح تشخیص کی جانی چاہیے، کیونکہ شگاف مکمل طور پر پوشیدہ ہوسکتا ہے۔ اس کے لئے، ایک خاص مرکب کے ساتھ crimping استعمال کیا جاتا ہے - خاص شیشے میں یہ چمکدار نظر آتا ہے اور رساو کی جگہ کو ظاہر کرتا ہے. کریک سولڈرنگ ایک محنت طلب کام ہے، اگر ایئر کنڈیشنر وارنٹی کے تحت ہے، تو اسے عام طور پر بغیر کسی پریشانی کے تبادلے کے لیے قبول کیا جاتا ہے۔
اس صورت میں کہ ٹیوبوں کے خراب معیار کے رولنگ کی وجہ سے لیک ہونے کی صورت میں، راستے کے سروں کو کاٹ کر دوبارہ رول کرنا ضروری ہوگا۔ اس کے بعد، ایک فریون سلنڈر اور ایک پمپ سسٹم سے منسلک ہوتے ہیں، ریفریجرینٹ کی کمی کو بھر دیا جاتا ہے جب تک کہ پریشر گیج مطلوبہ دباؤ کو ظاہر نہ کرے۔
پنکھے کی ناکامی۔
یہ معلوم کرنا بہت آسان ہے کہ انڈور یونٹ کے پنکھے کا ڈرم ٹوٹ گیا ہے: ہوا کا بہاؤ نہیں ہے، ٹھنڈک کا سانس نہیں ہے، ماسٹر کو کال کرنے کا وقت آگیا ہے۔لیکن کھڑکی کے باہر لٹکی بیرونی یونٹ اکثر توجہ نہیں دیتی۔ اسپلٹ بجنے لگا، کمپریسر آن ہو گیا، لیکن بیکار پنکھا گرمی کو مؤثر طریقے سے ہٹانے سے روکتا ہے۔ لہذا، ایئر کنڈیشنر کی کارکردگی تیزی سے گر جاتی ہے، اور مالکان نوٹ کرتے ہیں کہ یونٹ "کمزور طور پر ٹھنڈا" ہوتا ہے.
پنکھے کی ناکامی مختلف وجوہات کی بناء پر ہوسکتی ہے:
- پہننے اور آنسو برداشت
- ایکسل جیمنگ؛
- الیکٹرک موٹر کی خرابی؛
- غیر معمولی معاملات میں، impeller کو نقصان.
والو کی خرابی
تقریباً تمام جدید سپلٹ سسٹم کولنگ اور ہیٹنگ موڈ میں کام کرتے ہیں۔ یہ ایک خاص ڈیوائس کی بدولت ممکن ہے - ایک چار طرفہ والو، جو لائن کے ذریعے گردش کرنے والے فریون کے بہاؤ کو دوبارہ تقسیم کرتا ہے۔
والو کی جزوی خرابی کے ساتھ، ریفریجرینٹ صرف ایک اسکیم کے مطابق حرکت کرتا ہے - حرارتی نظام کے لیے، جس کے نتیجے میں تقسیم کمرے کو ٹھنڈا نہیں کرتی، چاہے ریموٹ کنٹرول پر کیا درجہ حرارت سیٹ کیا گیا ہو۔
صرف والو کی تبدیلی، جو کسی مستند ماہر کو سونپنا ضروری ہے۔
کیپلیری سسٹم کی رکاوٹ
کیپلیری سسٹم کی رکاوٹ
کیپلیری سسٹم ایک پتلی ٹیوب ہے جس کا ایک حصہ ملی میٹر یا اس سے کم ہوتا ہے۔ یہ فریون کے سنکشیپن اور بخارات کی حالتوں کے درمیان فرق کو منظم کرتا ہے، ضروری دباؤ فراہم کرتا ہے۔ ایک بھری ہوئی "کیپلیری" یا تو ایئر کنڈیشنر کی ٹھنڈک کو خراب کر سکتی ہے یا آٹومیشن کو موٹر کمپریسر کو بند کرنے پر مجبور کر سکتی ہے۔
سوال جواب
زیادہ تر امکان ہے، آلات کی جسمانی صلاحیتوں سے تجاوز کر گیا ہے. 16° کم از کم قابل پروگرام قدر ہے۔ اصل اور مطلوبہ درجہ حرارت کے درمیان ایک اہم فرق کے ساتھ، یہ ممکن نہیں ہے کہ مؤخر الذکر کو حاصل کیا جاسکے۔
شاید اگر تھرموسٹیٹ ٹوٹ گیا ہو۔اس کے بعد آلہ بند نہیں ہوگا، سردی کو پکڑنا جاری رکھے گا یا، اس کے برعکس، یہ بمشکل ٹھنڈی ہوا کے ساتھ بہت کمزوری سے اڑا دے گا۔
انڈور یونٹ کے فلٹرز کا ایئر کنڈیشنر کے آؤٹ پٹ درجہ حرارت پر بہت کم اثر پڑتا ہے۔ فرق کو محسوس کرنے کے لیے، انہیں بہت بھاری بھرکم ہونا ضروری ہے۔ تاہم، انہیں اب بھی صاف کرنے کی ضرورت ہے - تاکہ ہوا میں دھول کم ہو۔
خراب ایئر کنڈیشنگ کولنگ کی وجہ کا تعین کرنے کے لیے ویڈیو تجاویز
