Moderne husholdningssplitsystemer er ret komplekse enheder, hvis funktion afhænger af flere noder. Fejlen af nogen af dem fører, om ikke til en fuldstændig fejl i klimakontroludstyr, så til umuligheden af at udføre en del af hovedfunktionerne.
Nogle funktionsfejl i klimaanlæg, hvis eliminering ikke kræver særlig træning, kan elimineres på egen hånd, mere komplekse reparationer vil blive udført på et servicecenter.
Indhold
Typiske tegn på funktionsfejl i klimaanlægget
Der er få hovedtegn på fejl i nogen af klimaanlægget. Hvis nogen af dem vises, skal du straks afbryde udstyret fra lysnettet og prøve at finde ud af årsagen til fejlen (eller ringe til servicecentrets specialister):
Der er stadig mange muligheder, der kan inkluderes på listen, og hver af dem har sine egne grunde til en sådan reaktion (mere præcist, dens fravær) fra udstyret:
- Airconditionanlægget tænder ikke
Udtrykket "ikke inkluderet" forstås normalt i bred forstand.
De fleste brugere omtaler denne variant af problemer som fraværet af:
- reaktioner på at trykke på knapperne på fjernbetjeningen eller den kablede fjernbetjening;
- indikationer på frontpanelet af indendørsenheden;
- luftindtag fra rummet og dets tilbagevenden efter afkøling / opvarmning;
- egenskab støj ventilatorer og kompressor;
- rullegardiner;
- rotation af blæserbladene, som kan observeres gennem gitteret på udendørsenhedens kabinet og (hvis det ønskes) på indendørsenheden.
- Klimaanlægget køler/varmer ikke luften
En sådan situation beskrives normalt entydigt. Når klimaanlægget er tændt, adskiller betjeningen af enhederne sig ikke fra den sædvanlige - ventilatorerne og kompressoren starter, de er indstillet til en forudbestemt position, eller persiennerne svinger, luftstrømmen pumpes. Udgangslufttemperaturen forbliver dog den samme som i rummet eller afviger meget lidt fra den. Det er denne manifestation af funktionsfejl, som brugere af husstandsdelte systemer oftest støder på.
- Brudt tidscyklus af splitsystemet
I dette tilfælde tænder klimaanlægget enten med en forsinkelse på flere sekunder til minutter, eller efter skift til den aktive afkølings-/opvarmningsfase slukker kompressoren og blæserne efter et par sekunder/ti sekunder. Samtidig er der ikke tid nok i denne fase til at indstille de ønskede rumtemperaturparametre.
- Kondensatlækage fra indendørsenheden.
- Indfrysning af konstruktionselementer mv.
Uden detaljeret diagnostik er det næsten umuligt at bestemme fejlen, der forårsagede denne opførsel af udstyret. Delvis kan det udføres uafhængigt, men det er bedre at overlade denne opgave til specialister fra servicevirksomheder. De råder over passende udstyr og instrumentering, mere detaljeret dokumentation for hver model af klimateknologi.
Klimaanlæggets diagnostiske system hjælper brugeren med at forstå problemet på egen hånd.I dag fungerer det på næsten alle, selv de mest budgetmodeller. Den elektroniske enhed poller de sensorer, der er installeret i systemet og udsender, baseret på deres ydeevne, i tilfælde af funktionsfejl fejlkoder på servicedisplayet eller i form af en kombination af LED-indikatorer.
Som regel kan de findes i dokumentationen til splitsystemet, såvel som de mulige årsager til deres forekomst og fejlfindingsmetoder. Det skal bemærkes, at reparationer i de fleste tilfælde kræver indgriben fra en kvalificeret specialist.
Udstyret med ny IoT-aktiveret elektronik eller Bluetooth-controllere kan systemer rapportere fejl direkte til brugerapplikationen.
Diagnostik og fejlfinding af klimaanlæg
Diagnosticering af fejl i driften af klimaanlægget, hvis de ikke udstedes under selvdiagnose, er ikke en let opgave, der kræver en forståelse af delene og samlingerne i udstyret.
Enheden i et opdelt system er, trods al dens tilsyneladende kompleksitet, let at forstå selv uden særlig træning. Det omfatter:
- En fordamper med en varmeveksler (radiator) i indendørsenheden, designet til at udvinde varme fra indeluften i serveringsrummet.
- En kondensator med radiator i udendørsenheden, der fjerner varme til det omkringliggende område.
- Ventilatorer, der skaber luftstrøm gennem radiatorer.
- En kompressor, der giver det nødvendige tryk for cirkulationen af freon.
- En elektronisk styreenhed, der modtager reference- og sensorsignaler og udsender styrekommandoer til alle noder i splitsystemet.
Kølekredsløb
Måske skal den eneste nødsituation i kølekredsløbet betragtes som en trykaflastning, der forårsager en kølemiddellækage.
Da alle elementer i systemet er forbundet med metalrørledninger, er det næsten umuligt at sikre fuldstændig tæthed af kredsløbet. Ved krydsene er de såkaldte. En "almindelig" freon-lækage, hvorved klimaanlægget mister omkring 8% af kølemidlet i løbet af året. Denne situation er ikke et problem og kræver kun periodisk tankning af systemet med freon under regelmæssig vedligeholdelse.
I tilfælde af installation af dårlig kvalitet, ødelæggelse af tætnings- og monteringsdele (for eksempel hvis der opstår en revne i møtrikken, der fikserer røret), korrosion af ledningerne, opstår der yderligere utætheder. Freonforbruget overstiger de nominelle værdier, klimaanlægget mister sin ydeevne og temperaturstigningshastigheden, dele fryser osv.
Det er svært for slutbrugeren entydigt at diagnosticere en kølemiddellækage:
- Han har ikke det nødvendige udstyr til at vurdere mængden af freon, der er tilbage i systemet. Indikatorerne, som han kan bedømme kredsløbets tilstand, er temperaturen af rørledninger og radiatorer, trykket i systemet. Disse målinger kræver dog også specielle instrumenter - i det mindste termometre og en manometrisk enhed (opsamler) fastgjort til overfladen og færdigheder i at håndtere dem.
- I nogle tilfælde kan placeringen af lækagen bedømmes ud fra oliedryp og støvopbygning, men denne metode kan ikke anses for pålidelig og virker i alle tilfælde.
- Selvom der ikke er tvivl om tabet af tæthed, er der et problem med at finde en specifik lækage.
Forskellige metoder bruges til dette:
- Nedsænkning i vand;
- Brug af sæbeopløsning;
- Brugen af ultraviolette farvestoffer og lamper;
- Arbejd med lækagedetektorer i forskellige designs.
Fjern kølemiddellækagen i følgende rækkefølge:
Afbryd det opdelte system fra netværket.
- Udfør en visuel inspektion af motorvejene, vær særlig opmærksom på samlingerne, kvaliteten af rullen og armeringens integritet.
- Søg om nødvendigt efter steder for trykaflastning (det kan være nødvendigt at fjerne freon fra systemet, pumpe det med nitrogen).
- Utætheder elimineres ved at udskifte dele, lodde problemområder, skære rør ved samlinger med omrulning. Der arbejdes på et anlæg uden kølemiddel.
- Udfør trykprøvning af kredsløbet.
- Udfør støvsugning.
- Fyld systemet med freon.
Hvis du har det nødvendige udstyr, kan du klare alt arbejdet selv. I servicecentret vil reparationer dog blive udført bedre og hurtigere.
Alle nødvendige materialer kan købes på samme servicecenter. De stiller også udstyr til rådighed (vakuumstationer, manometriske manifolder osv.) til leje.
Fans
De vigtigste funktionsfejl hos ventilatorer til udendørs og indendørs enheder i splitsystemer omfatter:
- Knæk af knivene (mere almindeligt på eksterne blokke, hvor der observeres frysning, store snavs kan trænge ind).
- Brud på lederne af motorviklingerne (interturn kortslutning eller til enhedens kabinet) eller deres brud.
- Akseldeformation og blokering.
- I trefasesystemer - forkert faserækkefølge eller tilslutning af et mindre antal faser.
- I ventilatorer med AC-motorer - svigt af kondensatoren på viklingerne.
I det indre anvendes som regel centrifugaldesign, hvoraf mange af pumpehjulet er kombineret med motorrotoren. I dette tilfælde vil den eneste mulighed for reparation være udskiftning.
For at diagnosticere andre problemer skal du:
- Afbryd systemet.
- Afbryd ledningerne til den elektroniske enhed.
- Udfør målinger af viklingsmodstande (producenten angiver driftsværdierne i den tekniske dokumentation).
- Tjek viklingskondensatoren.
- Hvis der ikke identificeres problemer, skal du tilslutte lederne, tænde for systemet, måle spændinger og strømme (overholdelse af elektriske sikkerhedsregler er påkrævet, en passende tilladelse er påkrævet).
Ifølge måleresultaterne drages en konklusion om ventilatorens ydeevne og behovet for at udskifte den (det er ikke nødvendigt at genoprette udstyret under håndværksmæssige forhold).
Ved at udskifte hele samlingen elimineres også andre problemer - en fastklemt aksel, slidte lejer osv.
Kompressor
Symptomer på kompressorfejl kan omfatte:
- forsinkelser i at tænde for klimaanlægget;
- krænkelser af arbejdscyklussen;
- tilstedeværelsen af en karakteristisk summen (mens klimaanlægget ikke tænder).
Årsagerne kan være sammenbrud og brud på ledere, svigt af kondensatorer i AC-enheder, svigt af ventiler (TRV eller fire-vejs), fyldning af krumtaphuset med freon osv.
problemdiagnose og reparere på egen hånd anbefales ikke, selv når der er fuld tillid til behovet for at udskifte dele og samlinger. Efter at have udskiftet dem, vil det højst sandsynligt være nødvendigt at justere sensorerne, hvilket er svært at udføre uden fuld adgang til funktionerne, primært den elektroniske enhed.
Elektronisk styreenhed
I moderne systemer er det den komplekse styreelektronik, der bliver den hyppigste årsag til fejl i klimateknologien. Sådanne situationer er mulige på grund af overspændinger og spændingsfald i forsyningsnettet, udsættelse for lynudladninger, grov overtrædelse af kravene til teknisk dokumentation (for eksempel tilslutning af elektrisk udstyr uden jordledning) osv.
Kun specialister med det passende niveau af uddannelse og godkendelser kan nøjagtigt bestemme tilstedeværelsen af problemer i driften af den elektroniske enhed, deres art og udføre reparationer. Løs problemet ved at kontakte servicecenteret.
Den vigtigste regel, som ejere af splitsystemer skal vide, er, at regelmæssig vedligeholdelse og rengøring af klimaanlæg! De fleste systemproblemer er ikke resultatet af funktionsfejl, men resultatet af kontaminering og elimineres ved simpel rengøring. Derudover er periodisk vedligeholdelse den bedste måde at forebygge ulykker på.
Spørgsmål og svar
Producenten angiver som regel koderne for de vigtigste fejl udstedt af selvdiagnosesystemet i betjeningsvejledningen. Mere komplette lister, inklusive dem med styreenhedsmeddelelser, er indeholdt i den detaljerede tekniske dokumentation. Det er tilgængeligt i servicecentre, for de fleste modeller er det også offentliggjort online i det offentlige domæne.
Det er problematisk at gøre dette, og hvis der opdages en fejl, vil udskiftning stadig kræve adgang til enheden. Det er bedre straks at henvende sig til specialister, der har det passende udstyr til deres rådighed, herunder løft.
I invertersystemer af denne type er ventilatorer installeret med DC-motorer, som ikke kræver en kondensator for at starte og køre. Derfor skal den ikke kontrolleres og ændres.
Det anbefales ofte at bruge en ekstra varmelegeme til krumtaphuset, hvis der ikke er en sådan almindelig varmelegeme i systemet. Dette er dog kun en delvis løsning på problemet, oftere vil det være nødvendigt at kontrollere tætheden af kredsløbet og efterfylde kølemiddel.
Sådanne "symptomer" er mere typiske for problemer med controllerens firmware efter en overspænding eller tordenvejr. Mest sandsynligt er det nok at klare sig med at blinke elektronikken, hvilket gøres hurtigt og billigt i tjenesten.
Videotips til diagnosticering af et klimaanlæg