Airconditionanlæg, som alle apparater, svigter til sidst eller fejler fuldstændigt. For at eliminere alvorlige sammenbrud er det uundgåeligt at henvende sig til fagfolk. Men nogle problemer i driften af udstyret kan løses på egen hånd, hvilket sparer penge og tid.
Indhold
- Foreløbig diagnostik
- Typer af nedbrud og metoder til deres eliminering
- Airconditionanlægget tænder ikke
- Udseende af vanddråber eller kondens
- Tilstoppede filtre
- Ubehagelig lugt fra kørende system
- Brugerdefinerede lyde
- Klimaanlægget producerer ikke kulde godt
- Hvornår skal man ringe til et servicecenter
- Sikkerhedsregler for drift og reparation
- Brugerspørgsmål om hardwareproblemer
- Videotips til diagnosticering af et klimaanlæg
Foreløbig diagnostik
Før du fortsætter med reparationsarbejde, er det nødvendigt at finde ud af årsagen til fejlen i udstyret. Dette vil hjælpe dig med at planlægge dine næste skridt og træffe den rigtige beslutning.
Proceduren til diagnosticering af et split system:
- Efterse instrumentet for ydre skader.
- Kontroller tilstanden og integriteten af elektriske forbindelser og blokke.
- Fjern og rengør filtrene.
- Test driften af indikationssystemet og driften af enheden i forskellige tilstande.
- Sørg for, at forbindelserne er tætte.
- Kontroller den korrekte funktion af persiennerne, temperaturen på fordamperen.
Mange modeller af klimaanlæg har en indbygget indikator med en skiftende farve eller en anden blinkfrekvens.Det hjælper til nøjagtigt at bestemme årsagen til forkert drift af udstyret uden professionel diagnostik.
Oplysninger om årsagerne til eliminering og hvordan man fjerner dem kan findes i brugermanualen. Hvis instruktionerne ikke angiver alle typer nedbrud, skal du kontakte konsulenterne i det forretning, hvor klimaanlægget er købt.
Typer af nedbrud og metoder til deres eliminering
Efter diagnosen kan du fortsætte direkte til reparationen. For effektiv reparation skal du vide, hvilke typer fejl der generelt findes, og hvordan man korrekt eliminerer dem.
Airconditionanlægget tænder ikke
Årsagen til fejlen er et elektrisk problem. Der kan være en funktionsfejl i styrekortets funktion, eller kommunikationen mellem udendørs- og indendørsenhederne går tabt. Hvis klimaanlægget ikke vågner fra dvaletilstand, er problemet i indstillingerne.
Udseende af vanddråber eller kondens
Øget fugtafgivelse er resultatet af forkert brug af udstyr. Oftest forekommer sådanne nedbrud, hvis splitsystemet startes i "kulde" ved en lav omgivelsestemperatur. Dette forårsager en blokering i afløbssystemet.
Den anden grund til frigivelse af vand er tilstopning af den interne radiator.
Gør følgende for at genoprette den korrekte funktion af udstyret:
- I den kolde årstid skal du varme kanalen op. Dette vil hjælpe, hvis isproppen endnu ikke er dannet i den. Den optimale opvarmningstemperatur er +7 O
- Når der vises en korkprop, er det bedre at vente på, at varme begynder. Dette vil tillade isen at opløses af sig selv.
- Skyl afløbet med vand, når du bruger en pumpe eller kompressor installationer.
Brug ikke klimaanlægget, hvis afløbet er tilstoppet.Fra dette vil væsken strømme ud af sagen, hvilket vil føre til skade på det indre og fuldstændig svigt af hele systemet.
Tilstoppede filtre
Regelmæssig rengøring af grove og fine filtre er en forudsætning for at forhindre nedbrud i klimaanlægget. Støv og fnug akkumuleret på gitrene forstyrrer luftcirkulationen, fører til overophedning af kabinettet og reducerer systemets effektivitet.
Tilstopning kan bestemmes ved visuel inspektion eller ved ukarakteristisk støj mens klimaanlægget kører. Dette problem er også angivet ved utilstrækkelig luftkøling med en korrekt konfigureret enhed.
Filtrene fjernes fra klimaanlægget efter åbning af frontpanelet. Skyl dem under rindende vand. Brug en mellemhård børste for at fjerne genstridigt snavs. Efter vask skal du tørre filtrene og sætte dem tilbage på deres plads.
Ubehagelig lugt fra kørende system
Forekomsten af stinkende lugte fra klimaanlæggets hus kan indikere følgende nedbrud:
Lugten af brænding - et tydeligt tegn på kortslutning og tænding af ledningerne. Klimaanlægget skal straks slukkes, og guiden skal tilkaldes. Hvis apparatet er i drift, kan det forårsage brand.- Duften af plastik - normalt udstråler sådanne "aromaer" dårlig kvalitet, erhvervet til en lav pris. Selv eksperter hjælper ikke med at fjerne sådanne lugte. Med tiden kan de forsvinde af sig selv.
- Duften af fugt - dette indikerer dannelsen af bakterier og svampe inde i kroppen. De kan ødelægges ved behandling med et svampedræbende middel. Det fortyndes i vand og vaskes med alle de indvendige dele af klimaanlægget.
Brugerdefinerede lyde
Det operationelle klimaanlæg giver en ensartet, stille lyd, hvilket er ganske naturligt.Men i tilfælde af et sammenbrud begynder splitsystemet at "lyde" mærkeligt.
Ud fra arten af den udsendte støj kan du bestemme arten af sammenbruddet:
- Ujævn brummen fra udendørsenheden. En sådan lyd opstår, når den indre fyldning er tilstoppet. Ventilatoren lyder særligt højt, på hvis vinger har snavs lagt sig. Nogle gange indikerer ujævn støj et sammenbrud af en af knivene. Indvendig rengøring af høj kvalitet eller udskiftning af ventilatoren vil løse problemet.
Ujævn brummen fra udendørsenheden
- Klukkende. En sådan lyd indikerer ikke altid et sammenbrud. Men hvis det distribueres konstant i flere dage, er det værd at diagnosticere. Klukkende kan forekomme, når luft kommer ind i afløbsrøret. I dette tilfælde har det dannede kondensat ikke tid til at strømme ud og akkumuleres i røret. Installation af røret i den rigtige vinkel hjælper med at løse problemet.
- squelching. Denne lyd vises, hvis klimaanlægget er dårligt fastgjort. Det vil hjælpe med at stramme alle fastgørelseselementer og rør stramt. Udendørsenheden skal indstilles ved hjælp af bygningsniveauet.
Hvis der periodisk høres klik under drift, betyder det, at automatikken ikke fungerer korrekt. Det er kun muligt at skifte dele på egen hånd, hvis du har specialviden inden for elektroteknik.
Klimaanlægget producerer ikke kulde godt
Dette er især mærkbart problem på varme dage. Airconditionanlægget er på fuld udblæsning, men rummet er stadig varmt.
Mulige årsager til enhedens dårlige ydeevne:
- Tilstoppede luftfiltre. I dette tilfælde overophedes klimaanlæggets hus, og den automatiske nedlukning aktiveres.
- freon lækage. Årsagen til tabet af kølemiddel er afbrændingen af forbindelserne mellem blokkene eller et hul i rørene.I dette tilfælde skal du konstant fyld systemet med freon. Hvis dette ikke gøres, vil dets niveau falde til kritiske niveauer, og enheden vil fejle. Det er let at lægge mærke til flængningen: På den udvendige enheds beslag, hvis den er til stede, opstår der frost-, is- eller oliepletter under hanerne.
- Aircondition ikke tilpasset til vinteren. Dette sker ofte med enheder fra asiatiske producenter. Lufttemperaturen i disse lande falder ikke under +7 grader, derfor kan sådanne enheder ikke fungere under hårde vinterforhold. Under overgangen fra køle- til opvarmningstilstand dannes en isblok inde i afløbssystemet, og kondensatstrømmen stopper. Systemet begynder at overophedes og kan snart gå i stykker. Installationen af et ekstra sæt til opvarmning om vinteren hjælper med at løse problemet.
- Is på udendørsenheden. Det dannes, hvis klimaanlægget er tændt til opvarmning ved høj luftfugtighed og betydelige minusgrader. For at forhindre isdannelse er det nødvendigt at udstyre enheden med et automatisk afrimningssystem. Hvis dette ikke er installeret, skal klimaanlægget skiftes til køletilstand og vente på afrimning. Generelt anbefaler eksperter ikke tænd for klimaanlæggetnår udetemperaturen falder til under minus 10 grader. Dette gør olien tykkere og øger slid på udstyr.
Hvornår skal man ringe til et servicecenter
Hvis klimaanlægget ikke virker på grund af nedbrud i en af de interne komponenter, vil det ikke være muligt at reparere det selv. Reparation af bord, kompressor, diagnostik af ruten, tankning af freon og andre handlinger relateret til analyse af udstyr og udskiftning af dele skal udføres af fagfolk.
Hvornår skal man ringe til et servicecenter
Selv med en reparationsmanual er det umuligt at udføre arbejdet korrekt uden særlig viden og uddannelse, de nødvendige reservedele og specialudstyr. Husk, at udskiftning af en del altid er billigere end at købe et nyt klimaanlæg for at erstatte en uduelig reparatør, der er forkælet af uduelige handlinger.
Du skal kontakte servicecentret, hvis du har brug for:
- udskiftning af kompressor;
- reparation af en kølemiddellækage eller genopfyldning af den;
- reparation eller udskiftning af elektroniske moduler;
- olieskift;
- støvsugning.
- udskiftning af varmeisolering.
Sikkerhedsregler for drift og reparation
Forlængelse af levetiden for enhver enhed hjælper med at følge reglerne for dens drift og vedligeholdelse.
Det er også vigtigt at huske din egen sikkerhed, når du arbejder med elektriske apparater:
- sluk klimaanlægget fra netværket under inspektion og vedligeholdelse;
- brug differentielle beskyttelsesanordninger til forbindelse;
- hold børn væk fra enheden, især når den kører;
- udfør omhyggeligt vedligeholdelsesarbejde på udstyret;
- eliminere alle fejl umiddelbart efter udseendet af de første tegn på forkert operation.
Efter våd rengøring tørre klimaanlægget helt. Hvis du tænder den, når den er våd, kan du forårsage kortslutning.
Brugerspørgsmål om hardwareproblemer
Klimaanlægget er korrekt. Du kan endda glæde dig, for du har fået en moderne model med "Hot Start"-tilstanden. En sådan enhed, før den begynder at afgive varme ved minus, opvarmer den eksterne enhed, så den ikke fryser.For at gøre dette tænder den i køletilstand, kun med blæseren slukket. Derfor kan du mærke kulden ved at føre hånden tæt på udendørsenheden.
Tjek først, hvordan varmluftudtaget er indstillet. Hvis alt er installeret korrekt, er termostaten defekt, eller føleren er for tæt på fordamperen.
Først og fremmest skal du bestemme, hvor lækagen er dannet. Det er nødvendigt at udføre evakuering og fylde freon med et farvestof. Efter lækagen er rettet, holder freon op med at forlade.
Hvæsende i kabinettet indikerer en trykaflastning af freon-kølekredsløbet eller utætheder i modeller af fordampningstype. Hvis kølemidlet forlader systemet helt, stopper klimaanlægget med at fungere. Derfor er reparation eller udskiftning af dele nødvendig.
Ingen. Pointen er forskellen i termodynamiske egenskaber, og i kompressorolie - den er forskellig for hver type freon.
Ingen. Freon er et farveløst og lugtløst stof. Derfor er det værd at lede efter den sande årsag til en ubehagelig lugt.
Endelig er det værd at minde ejerne af klimaanlæg om, at det er muligt at eliminere mindre nedbrud ved først at adskille sagen på egen hånd efter udløbet af garantiperioden.
Skynd dig ikke for at "røre" reparere klimaanlægget, uden at have en præcis idé om, hvordan det skilles ad og samles.Selv erfarne håndværkere havde sager, når de havde problemer med ukendte designs. I disse situationer er det meget nemt at beskadige blokkene, som senere vil være umulige at reparere.
Videotips til diagnosticering af et klimaanlæg
