Πώς να κάνετε θέρμανση στο γκαράζ με τα χέρια σας;

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε επιλογές για το πώς να φτιάξετε θέρμανση για ένα γκαράζ με τα χέρια σας. Γκαράζ για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - το ιερό των αγίων. Εδώ περνούν χρόνο συγκεντρώνοντας σε μια παρέα και συζητώντας τα τελευταία νέα, και ταυτόχρονα ξεχωρίζουν το επόμενο μέρος του αυτοκινήτου, φέρνοντάς το στην τελειότητα. Το καλοκαίρι, σε γκαράζ θέρμανσης, αλλά με την έλευση του φθινοπώρου, η λάσπη και η δροσιά παρεμβαίνουν στην άνετη διαμονή στους τοίχους του γκαράζ και επίσης επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση του ίδιου του "σιδερένιου αλόγου" και άλλων αντικειμένων, απλά θέλω να πες αν σε ενδιαφέρει, πώς να φτιάξετε έναν φούρνο γκαράζστη συνέχεια διαβάστε αυτό το άρθρο στον ιστότοπό μας.

Η αγορά συσκευών θέρμανσης φυσικού αερίου και ηλεκτρικής θέρμανσης χτυπάει σημαντικά την τσέπη. Μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα με τη θέρμανση με τη βοήθεια ενός λέβητα που λειτουργεί με σχεδόν δωρεάν καύσιμο - "εκτέλεση».

Μια σόμπα με κύκλωμα νερού είναι ελκυστική για τη συμπαγή της, την κινητικότητα, το χαμηλό κόστος, την απλότητα, επιπλέον, το ζεστό νερό είναι πάντα χρήσιμο για να πλένετε τα χέρια σας μετά από επισκευή ή άλλη εργασία. Καπνός και τέφρα δεν σχηματίζονται κατά την καύση, δεν απαιτείται να διατεθεί χώρος για την αποθήκευση στερεών καυσίμων. Και για να καθαρίσετε την καμινάδα, πρέπει απλώς να την αποσυνδέσετε από τη σόμπα, να την βάλετε σε έναν κουβά και να "χτυπήσετε" τον σωλήνα με ένα σφυρί.

Προετοιμασία εξοπλισμού και υλικών για θέρμανση γκαράζ

Για να φτιάξετε μια σόμπα με τα χέρια σας και να τη συνδέσετε σε ένα κύκλωμα νερού, θα χρειαστείτε:

• γωνιακός μύλος / σιδηροπρίονο, λίμα, γυαλόχαρτο.
• Μηχανή συγκόλλησης και ηλεκτρόδια.
• σωλήνες διαφόρων διαμέτρων (για τον ίδιο τον κλίβανο και για το σύστημα θέρμανσης), καλοριφέρ.
• μια απλή αντλία και μια άλλη, κυκλοφορία?
• καυστήρας;
• συμπιεστής;
• δοχείο διαστολής?
• μεταλλικό προφίλ?
• λέβητας;
• τρυπάνι, τρυπάνια?
• ανθεκτικό στη θερμότητα βαφή για περαιτέρω προστασία του μετάλλου από τη διάβρωση.
• βαλβίδες, μεζούρα, επίπεδο.

Εάν δεν γνωρίζετε πολύ καλά τη μηχανή συγκόλλησης, εμπιστευτείτε αυτήν την επιχείρηση σε έναν επαγγελματία, γιατί η ασφάλεια και η λειτουργία ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης εξαρτάται από τη στεγανότητα των ραφών.

Η αρχή λειτουργίας ενός λέβητα θέρμανσης χρησιμοποιημένου πετρελαίου

Σχέδιο λέβητα θέρμανσης για γκαράζ με χρησιμοποιημένο λάδι

1. Ρίξτε το χρησιμοποιημένο λάδι στο δοχείο παροχής στον αριθμό 6.
2. Από εκεί, με τη βοήθεια μιας αντλίας λαδιού, νούμερο 5, το καύσιμο μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα, νούμερο 10, εισέρχεται στον θάλαμο με αριθμό 17.
3. Αυτός ο θάλαμος έχει σχεδιαστεί για την εξάτμιση του καυσίμου. Η ανάφλεξη πραγματοποιείται μέσω της οπής στον αριθμό 11.
4. Ο θάλαμος είναι κατασκευασμένος από σωλήνα με χοντρά τοιχώματα. Κατά τη διάρκεια της καύσης, διατηρείται εδώ μια θερμοκρασία περίπου τετρακοσίων βαθμών.
5. Υπό την επίδραση της θερμοκρασίας, το λάδι εξατμίζεται από τον πυθμένα και οι ατμοί του καυσίμου ανεβαίνουν στον θάλαμο καύσης, αριθμός 13, στο κέντρο του οποίου υπάρχει ένας σωλήνας με πολλές τρύπες.
6. Αυτός ο σωλήνας, με τη σειρά του, συνδέεται με έναν ανεμιστήρα ανεμιστήρα, νούμερο 4, ο οποίος αντλεί τον απαραίτητο αέρα για τη διατήρηση της διαδικασίας καύσης.
7. Ο ανεμιστήρας είναι συνδεδεμένος στο τροφοδοτικό, αριθμός 3, και ο πίνακας ελέγχου, αριθμός 2.
8. Κατά την καύση ατμών λαδιού, απελευθερώνεται μεγάλη ποσότητα θερμικής ενέργειας, η οποία δαπανάται για τη θέρμανση του κυκλώματος νερού, αριθμός 14.
9. Για να μειωθεί η απώλεια θερμότητας, τα προϊόντα καύσης δεν απορρίπτονται απευθείας στην καμινάδα, αλλά διέρχονται από έναν εναλλάκτη θερμότητας με σωλήνα αερίου, αριθμός 15, που βρίσκεται μαζί με ένα χιτώνιο νερού.
10. Μόνο μετά από αυτό, τα αέρια, έχοντας εγκαταλείψει εντελώς την ενέργειά τους, εισέρχονται στην καμινάδα, αριθμός 20, εξοπλισμένη με ρυθμιστή βαλβίδας - ρεύματος, αριθμός 19, μέσω της οποίας απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα.
11. Ο αριθμός 16 δείχνει τον σωλήνα εισόδου για κρύο νερό, ο οποίος θερμαίνεται στο λέβητα και εκκενώνεται στο σύστημα μέσω του σωλήνα εξόδου, αριθμός 12.

Βίντεο - Φτιάξτο μόνος σου φούρνος θέρμανσης γκαράζ

Τρόπος ανάφλεξης και συντήρησης

1. Ανοίγουμε τη βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου και περιμένουμε μέχρι το κάτω μέρος του θαλάμου καύσης να καλυφθεί με ένα λεπτό στρώμα "εξόρυξης" (περίπου 1 cm). Ρίξτε λίγη βενζίνη από πάνω για να επιταχύνετε τη διαδικασία ανάφλεξης.
2. Διπλώνουμε το χαρτί με τη μορφή φυτιλιού, το υγραίνουμε σε βενζίνη, το κατεβάζουμε στο κάτω μέρος του θαλάμου με "work off".
3. Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα του ανεμιστήρα.
4. Περιμένουμε να ανάψει το καύσιμο και να βράσει. Αυτό διαρκεί συνήθως δύο έως πέντε λεπτά. Μετά από αυτό, ο λέβητας αρχίζει σταδιακά να θερμαίνεται και να εισέρχεται στον τρόπο λειτουργίας.

Για να απενεργοποιήσετε τη θέρμανση του γκαράζ, είναι απαραίτητο να κλείσετε τη βαλβίδα στον εύκαμπτο σωλήνα μέσω του οποίου τροφοδοτείται το καύσιμο. Αφού καεί το λάδι, η καύση και η θέρμανση του κυκλώματος νερού θα σταματήσουν. Εάν είναι απαραίτητο να διακοπεί επειγόντως η λειτουργία του κλιβάνου, το καύσιμο σβήνει με πυροσβεστήρα διοξειδίου του άνθρακα ή άμμο.

Σπουδαίος! Το καύσιμο πριν το ρίξετε στο λέβητα πρέπει να προστατεύεται για να εξαλειφθεί το νερό που περιέχεται και το αντιψυκτικό, που προκαλούν ασταθή καύση ή ακόμη και μπορεί να το σταματήσουν.

Δεν είναι μυστικό ότι οποιοδήποτε καύσιμο περιέχει άκαυστες ακαθαρσίες. Παραμένουν με τη μορφή πλάκας στον θάλαμο στον οποίο γίνεται η καύση. Αυτό πρέπει να εξαλειφθεί με ένα αυτοσχέδιο εργαλείο (φτυάρι). Επιπλέον, τουλάχιστον μία φορά το μήνα, πρέπει να αποσυνδέετε την καμινάδα από τη σόμπα και να την καθαρίζετε από την πλάκα.

Συναρμολογούμε σύστημα θέρμανσης νερού για το γκαράζ

Σύστημα θέρμανσης γκαράζ νερού

Συναρμολογούμε τη δομή του κλιβάνου από σωλήνες και μεταλλικά φύλλα, τη συνδέουμε με την καμινάδα, τοποθετούμε έναν ανεμιστήρα και προχωράμε στη συναρμολόγηση του συστήματος. Εγκαθιστούμε τον κλίβανο σε μεταλλικό φύλλο, η απόσταση από τους τοίχους είναι περίπου μισό μέτρο.

Θα χρειαστούμε αντλία, εξαρτήματα, καλοριφέρ, βρύσες, δοχείο διαστολής, σωλήνες.

Σχέδιο συστήματος θέρμανσης νερού γκαράζ

Κάνουμε ένα σχέδιο του συστήματος με βάση τις διαστάσεις του γκαράζ.

Κόβουμε τους κύριους σωλήνες στο επιθυμητό μήκος. Στα σημεία που είναι στερεωμένα τα καλοριφέρ, ανοίγουμε τρύπες στον τοίχο και στερεώνουμε τα στηρίγματα στα καρφιά-καρφιά. Η απόσταση από το δάπεδο μέχρι τα καλοριφέρ πρέπει να είναι περίπου δεκαπέντε εκατοστά. Συνδέουμε καλοριφέρ και σωλήνες. Στις αρθρώσεις χρησιμοποιούμε εξαρτήματα.

Συνδέουμε με ακροφύσια μια δεξαμενή διαστολής (ανοιχτού ή κλειστού τύπου) στον αγωγό παροχής για να αποφύγουμε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση αλλαγής του όγκου του νερού στο σύστημα. Η ίδια η δεξαμενή πρέπει να βρίσκεται στη σοφίτα του γκαράζ.

Για αναγκαστική κυκλοφορία του νερού στο σύστημα, συνδέουμε μια αντλία.

Σχέδιο κίνησης του νερού με μονόκλωνη καλωδίωση

Φροντίστε να εγκαταστήσετε βρύσες έτσι ώστε να είναι δυνατή η διακοπή της κυκλοφορίας του νερού όταν η θέρμανση του γκαράζ είναι απενεργοποιημένη.

Εάν η θέρμανση χρησιμοποιείται περιοδικά, με μεγάλα διαλείμματα, το νερό πρέπει να αποστραγγίζεται από το σύστημα. Και για να αποφευχθεί το πάγωμα και η διάβρωση των σωλήνων, αντί για νερό χύνεται αντιψυκτικό.

Ένας φούρνος εργασίας με κύκλωμα νερού μπορεί να θερμάνει με επιτυχία όχι ένα, αλλά δύο ή περισσότερα γειτονικά γκαράζ, είναι καλύτερο να συνεργαστείτε με τους ιδιοκτήτες τους για να μειώσετε περαιτέρω το κόστος θέρμανσης, συνιστάται επίσης η μόνωση των τοίχων του γκαράζ και η καμινάδα.