Πώς να φτιάξετε μια σόμπα στο γκαράζ με τα χέρια σας;

Οι ιδιοκτήτες του δικού τους αυτοκινήτου ή οι προμήθειες που είναι αποθηκευμένες στο κελάρι του γκαράζ, όπως κανείς άλλος, κατανοούν την ανάγκη να θερμάνουν αυτόν τον μη οικιστικό, αλλά συχνά χρησιμοποιούμενο χώρο. Αυτό το άρθρο θα μιλήσει για τη δημιουργία σόμπες κατσαρόλας για γκαράζ, αν έχετε εμπειρία στη δουλειά με μέταλλο, κόψιμο και συγκόλληση, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας και το αποτέλεσμα θα σας εκπλήξει ευχάριστα! Μπορεί βέβαια να μην είναι τόσο όμορφο, αλλά είναι πολύ βολικό και λειτουργικό!

Φτιάξτο μόνος σου σόμπα για γκαράζ

Τα γκαράζ κατασκευάζονται κυρίως από τούβλα αφρού και τούβλα και οι πύλες είναι κατασκευασμένες κυρίως από χάλυβα. Σε μη θερμαινόμενα γκαράζ το χειμώνα, συχνά σχηματίζεται πάγος στο πάτωμα και στους τοίχους, σε τέτοιες συνθήκες το μέταλλο του αυτοκινήτου διαβρώνεται πιο γρήγορα, τα τρόφιμα παγώνουν ή αλλοιώνονται λόγω υγρασίας. Και αν το γκαράζ είναι μια επέκταση σε ένα ιδιωτικό σπίτι, τότε πρέπει να ξοδεύετε βενζίνη κάθε μέρα για να ζεστάνετε τον κινητήρα, ξοδεύοντας χρόνο και βενζίνη σε αυτό.

Όλα αυτά τα προβλήματα μπορούν να λυθούν με μια συμπαγή μεταλλική σόμπα που λειτουργεί με οποιοδήποτε τύπο στερεού καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να το συνδέσετε με πηγή ηλεκτρικής ενέργειας, ο κλίβανος είναι εντελώς μη πτητικός. Και είναι πολύ εύκολο να το συναρμολογήσετε με τα χέρια σας από χρησιμοποιημένους κυλίνδρους ή φύλλα σιδήρου και να το εγκαταστήσετε στο γκαράζ, απλά πρέπει να έχετε τα απαραίτητα εργαλεία και την ικανότητα να τα χειρίζεστε.

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να θερμάνετε ένα γκαράζ;

Πριν από την κατασκευή ενός φούρνου, είναι απαραίτητο να εξοπλίσετε το γκαράζ με καλό εξαερισμό, φροντίστε να φροντίσετε για την πυρασφάλεια αφαιρώντας όλα τα εύφλεκτα υγρά και υλικά μακριά από τη μελλοντική σόμπα, να εξοπλίσετε το ξυλόστεγο και να σχεδιάσετε το σχέδιο του κλιβάνου με τέτοιο τρόπο ότι η τρύπα του κλιβάνου είναι μακριά από το αυτοκίνητο.

Υπάρχει χώρος για σόμπα από τούβλα;

Οι μεταλλικοί φούρνοι είναι φθηνοί και συμπαγείς, αλλά λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, ο χάλυβας καίγεται γρήγορα και ο κλίβανος αποτυγχάνει, απαιτώντας επισκευή. Επιπλέον, οι καυτές επιφάνειες προκαλούν εγκαύματα και πυρκαγιές. Ένα άλλο πράγμα είναι μια σόμπα από τούβλα. Οι αρετές της:

• Ένας τέτοιος φούρνος καταλαμβάνει πολύ λιγότερο χώρο και ζυγίζει λιγότερο από οποιονδήποτε άλλο πέτρινο φούρνο.
• Το τούβλο συσσωρεύει καλύτερα τη θερμότητα, το δωμάτιο θερμαίνεται πιο ομοιόμορφα και μετά την ολοκλήρωση της εργασίας ψύχεται πιο αργά.
• Ο φούρνος είναι μη πτητικός.
• Η απόδοση του κλιβάνου είναι υψηλότερη από αυτή ενός παρόμοιου μεταλλικού.

Προετοιμασία για τοιχοποιία

Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα μέρος για μια σόμπα και να φροντίσετε για την πυρασφάλεια. Για να εξοικονομήσετε χώρο στο γκαράζ, είναι προτιμότερο να τοποθετήσετε τον φούρνο στον τοίχο. Αλλά ταυτόχρονα, η θέση του δεν πρέπει να παρεμβαίνει στην εγκατάσταση μιας μακράς καμινάδας που θερμαίνει το χώρο του γκαράζ. Διαφορετικά, θα υπάρξουν μεγάλες απώλειες θερμότητας. Πίσω από τη σόμπα στον τοίχο, πρέπει είτε να συνδέσετε ένα χοντρό κομμάτι λαμαρίνας είτε να το σοβάσετε με ένα παχύ στρώμα.

θεμέλιο

Μια σόμπα από τούβλα στο γκαράζ είναι εγκατεστημένη στο θεμέλιο. Για να το κάνετε αυτό, σκάψτε ένα μικρό λάκκο. Η περίμετρος του λάκκου είναι ίση με την περίμετρο του κλιβάνου, συν 50-70 cm.

Για την κατασκευή θεμελίωσης Θα χρειαστεί: θρυμματισμένη πέτρα και άμμος, τσιμέντο, δοχείο ανάμειξης κονιάματος, νερό, στεγανωτικό υλικό, φτυάρι, επίπεδο κτιρίου και μεζούρα. Όταν όλα είναι έτοιμα, ας ξεκινήσουμε δουλειά:

1. Σκάβουμε μια τρύπα ορθογώνιου σχήματος βάθους μισού μέτρου.
2. Ρίξτε ένα μείγμα από άμμο και ψιλό χαλίκι στον πάτο, βρέξτε το μείγμα με νερό και χτυπήστε το.
3. Αποκοιμιόμαστε μια στρώση θρυμματισμένης πέτρας πάχους έως 15 εκατοστών, την ξανακρεμάμε.
4. Ανακατεύουμε διάλυμα 1 μέρους τσιμέντου, ίδια ποσότητα νερού και τρία μέρη άμμου. Το προκύπτον μείγμα χύνεται σε ένα στρώμα ερειπίων, ισοπεδώνεται και περιμένετε μια μέρα μέχρι να στεγνώσει τελείως.
5. Καλύπτουμε το σκληρυμένο τσιμέντο με πολλά φύλλα στεγανοποιητικού υλικού, το οποίο θα εμποδίσει την υγρασία από το έδαφος να επηρεάσει τη δομή του κλιβάνου.

Υλικά και εργαλεία για την τοποθέτηση του κλιβάνου:

• πυρίμαχο τούβλο?
• άργιλος, άμμος, νερό (το διάλυμα αργίλου δεν πρέπει να θρυμματιστεί ή να εξαπλωθεί, αυτό πρέπει να ελεγχθεί εκ των προτέρων, πριν από την έναρξη της εργασίας).
• Master ΟΚ?
• δαντέλα (υδρομασάζ)?
• σφυρί φούρνου?
• Επίπεδο κτιρίου και μεζούρα.
• μεταλλικά στοιχεία, ένα σιδηροπρίονο (ή μύλο) και μια μηχανή συγκόλλησης (φύλλα μετάλλου και ράβδοι από τα οποία θα κατασκευαστούν πόρτες, θόλος, μάνδαλα, σχάρα).

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την τοποθέτηση μιας σόμπας στο γκαράζ

1. Η τοποθέτηση τούβλων πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο παραγγελίας. Ένα τέτοιο σχέδιο είναι ένα οριζόντιο τμήμα του κλιβάνου, το οποίο εμφανίζει τον αριθμό και τη θέση των τούβλων σε κάθε μία από τις σειρές τοιχοποιίας.
2. Η πρώτη σειρά τούβλων τοποθετείται στην άκρη, ελέγχοντας προσεκτικά την οριζόντια θέση. Η δεύτερη σειρά είναι επίσης συμπαγής, αλλά το τούβλο βρίσκεται ήδη στην άλλη πλευρά.
3. Για να ελέγξουμε την κατακόρυφη θέση του κλιβάνου από την οροφή έως τις γωνίες, προσαρμόζουμε υδραυλικές γραμμές.Δεν θα επιτρέψουν να παραμεριστεί η τοποθέτηση και να δημιουργήσουν παραμόρφωση της δομής.
4. Οι επόμενες σειρές τούβλων τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να σχηματίζονται τοίχοι και ένας χώρος μεταξύ τους. Αυτός ο χώρος έχει σχεδιαστεί για να συλλέγει στάχτες και στάχτες. Από πάνω θα στρωθεί μια σχάρα. Και στην μπροστινή πλευρά θα υπάρχει μια μεταλλική πόρτα (φυσητήρας), σχεδιασμένη για να ρυθμίζει το βύθισμα στον κλίβανο και την ευκολία καθαρισμού του κλιβάνου από προϊόντα καύσης καυσίμου. Η πόρτα είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα επαρκούς πάχους, σε αυτήν είναι συγκολλημένα στέγαστρα (μεντεσέδες) και λαβή. Οι σύνδεσμοι κατασκευάζονται τσιμπώντας μεταλλικούς συνδετήρες - πατούσες με τούβλα και σφίγγοντας το μεταλλικό σύρμα που συγκρατεί την πόρτα μαζί τους.Για στεγανότητα, στερεώνεται ένα κορδόνι αμιάντου στο εσωτερικό των θυρών.
5. Η σχάρα μπορεί να αγοραστεί έτοιμη ή να το κάνετε μόνοι σας εάν έχετε μηχανή συγκόλλησης και μερικά εξαρτήματα. Από διαμήκεις και εγκάρσιες μεταλλικές ράβδους συναρμολογείται ένα πλέγμα, το οποίο τοποθετείται μέσα στον κλίβανο (5η σειρά), χωρίς να στερεώνεται με διάλυμα.Οι διαμήκεις οπές στη σχάρα πρέπει να κατευθύνονται προς την πόρτα.
6. Αφού τοποθετηθεί η σχάρα, τοποθετείται ο χώρος του κλιβάνου. Εάν η εστία είναι μικρή, τότε θα πρέπει να ρίχνονται πιο συχνά καυσόξυλα ή κάρβουνο. Ο φούρνος είναι κλειστός με πόρτα. Η διαδικασία κατασκευής και τοποθέτησης του είναι παρόμοια με την πόρτα του θαλάμου τέφρας (σειρά 7-9).
7. Στη συνέχεια, απλώνουν το τόξο του κλιβάνου (αντί για το τόξο από τούβλα του φούρνου, μπορείτε να στρώσετε ένα φύλλο από χυτοσίδηρο και να το χρησιμοποιήσετε ως σόμπα στο γκαράζ) και φέρνουν έναν μεταλλικό σωλήνα με παχύ τοίχωμα σε ένα από τα τοίχους του κλιβάνου, που θα θερμάνει το γκαράζ. Ένα κομμάτι σωλήνα εισάγεται στην πλινθοδομή, στερεώνοντάς το με κονίαμα.Εάν ο σωλήνας δεν είναι συμπαγής, τα τμήματα συνδέονται με συνδέσμους (σφιγκτήρες) με θερμομονωτικό στρώμα ή μέσω μηχανής συγκόλλησης. Η στεγανότητα των ραφών είναι πολύ σημαντική. Εάν σπάσει η στεγανότητα, ο καπνός θα μπει στο γκαράζ και η μεταφορά θερμότητας θα διαταραχθεί.
8. Βγάζουμε τον σωλήνα έξω από την οροφή ή έναν από τους τοίχους του γκαράζ στο δρόμο, κάνοντάς τον αρκετά ψηλό για να εξασφαλίσουμε κανονική πρόσφυση. Για να μειωθεί η απώλεια θερμότητας, το εξωτερικό μέρος του σωλήνα τυλίγεται με ένα στρώμα θερμομονωτικού υλικού (για παράδειγμα, υαλοβάμβακας) και τοποθετείται ένας άλλος σωλήνας μεγαλύτερης διαμέτρου από πάνω. Για προστασία από τις βροχοπτώσεις και τη βρωμιά, ένας μεταλλικός κώνος (μύκητας) συγκολλάται στην κορυφή της καμινάδας.

Ντρόβνιτσα

Μια σόμπα στο γκαράζ θερμαίνεται με κάρβουνο, καυσόξυλα ή μπρικέτες καυσίμου. Όλα αυτά τα καύσιμα χρειάζονται χώρο αποθήκευσης. Είναι σημαντικό το καύσιμο να είναι στεγνό, διαφορετικά, κατά την καύση του, θα απελευθερωθεί συμπύκνωμα, θα καθιζάνει σε σωλήνες και αιθάλη και η θερμική ενέργεια θα δαπανηθεί όχι για τη θέρμανση του δωματίου, αλλά για την εξάτμιση υγρασίας.

Τα καυσόξυλα είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο, χάλυβα και ακόμη και δέρμα. Το δοχείο αποθήκευσης μπορεί να είναι μια ευρύχωρη δεξαμενή, ένα μεταλλικό κουτί ή μια μεγάλη δερμάτινη τσάντα. Ο όγκος του ξυλόστεγου εξαρτάται από τη συχνότητα χρήσης της σόμπας και την ποσότητα καυσίμου που αποθηκεύεται στο γκαράζ.

Οι σχάρες καυσόξυλων που βρίσκονται σε εξωτερικούς χώρους πρέπει να προστατεύουν τα καυσόξυλα από την υγρασία και τη βρωμιά, τα τρωκτικά. Μέσα στο γκαράζ, η σχάρα καυσόξυλων βρίσκεται σε κάποια απόσταση από τη σόμπα, η λειτουργία της είναι να αποθηκεύει συμπαγή καυσόξυλα και να μειώνει τη βρωμιά και τα υπολείμματα από αυτά.

Φτιάξτε μόνοι σας τα καυσόξυλα για γκαράζ κατασκευάζονται από ένα σετ ράβδων, πλέγματος και φύλλων μετάλλου συγκολλημένα μεταξύ τους, κομμένα και λυγισμένα σύμφωνα με μεμονωμένα σκίτσα. Σχετικά με, πώς να ζεστάνετε έναν φούρνο με κάρβουνα διαβάστε τα παρακάτω άρθρα.

Σόμπα από τούβλα σε μια μέρα - βίντεο