Oma auto või garaaži keldris hoitud varude omanikud, nagu keegi teine, mõistavad vajadust seda mitteeluruumi, kuid sageli kasutatavat ruumi kütta. See artikkel räägib loomisest potbelly ahjud garaaži jaoks, kui sul on metalliga töötamise, lõikamise ja keevitamise kogemus, saad kõike ise teha ja tulemus üllatab meeldivalt! Muidugi ei pruugi see nii ilus olla, aga väga mugav ja funktsionaalne!
Isetehtud kattega pliit garaaži
Garaažid on ehitatud peamiselt penoplokkidest ja tellistest ning väravad on peamiselt terasest. Talvel kütmata garaažides tekib sageli põrandale ja seintele jää, sellistes tingimustes korrodeerub auto metall kiiremini, toit külmub või rikneb niiskuse mõjul. Ja kui garaaž on eramaja juurdeehitus, peate iga päev mootori soojendamiseks bensiini kulutama, kulutades selleks aega ja bensiini.
Kõiki neid probleeme saab lahendada kompaktse metallist ahjuga, mis töötab mis tahes tüüpi tahkel kütusel. Sellisel juhul pole vaja seda elektriallikaga ühendada, ahi on täiesti lendumatu. Ja seda on üsna lihtne oma kätega kasutatud silindritest või raualehtedest kokku panna ja garaaži paigaldada, selleks peavad olema vaid vajalikud tööriistad ja oskus neid käsitseda.
Sisu
Milline on parim viis garaaži kütmiseks?
Enne ahju ehitamist on vaja varustada garaaž hea ventilatsiooniga, kindlasti hoolitseda tuleohutuse eest, eemaldades tulevasest ahjuahjust kõik kergestisüttivad vedelikud ja materjalid, varustada puukuur ja kujundada ahju disain selliselt. et ahjuauk on autost eemal.
Kas tellistest potbelly ahju jaoks on koht?
Metallahjud on odavad ja kompaktsed, kuid kõrgete temperatuuride tõttu põleb teras kiiresti läbi ja ahi ebaõnnestub, vajades remonti. Lisaks põhjustavad põletusi ja tulekahjusid kuumad pinnad. Teine asi on tellistest valmistatud potbelly ahi. Tema voorused:
- Selline ahi võtab palju vähem ruumi ja kaalub vähem kui ükski teine kiviahi.
- Tellis akumuleerib soojust paremini, ruum soojeneb ühtlasemalt ja pärast töö lõpetamist jahtub aeglasemalt.
- Ahi on mittelenduv.
- Ahju efektiivsus on kõrgem kui sarnasel metallil.
Ettevalmistus müüritise jaoks
Enne ehituse alustamist on vaja valida potipliidi koht ja hoolitseda tuleohutuse eest. Garaažis ruumi säästmiseks on eelistatav asetada ahi vastu seina. Kuid samal ajal ei tohiks selle asukoht segada pika korstna paigaldamist, mis soojendab garaažiruumi. Vastasel juhul tekivad suured soojuskaod. Ahju taha seinale peate kas kinnitama paksu plekitüki või krohvima paksu kihiga.
Sihtasutus
Vundamendile on paigaldatud garaažis olev telliskivist potipliit. Selleks kaevake väike süvend. Kaevu ümbermõõt võrdub ahju ümbermõõduga, millele lisandub 50-70 cm.
Vundamendi ehitamiseks vajama: killustik ja liiv, tsement, konteiner mördi segamiseks, vesi, hüdroisolatsioonimaterjal, labidas, hoone tasapind ja mõõdulint. Kui kõik on valmis, alustame tööd:
- Kaevame poole meetri sügavuse ristkülikukujulise augu.
- Valage põhjale liiva ja peene kruusa segu, niisutage segu veega ja tampige.
- Uinume kuni 15 cm paksuse killustikukihi, rammime uuesti.
- Segame 1 osa tsemendi, sama koguse vee ja kolme osa liiva lahuse. Saadud segu valatakse killustikukihile, tasandatakse ja oodatakse päev, kuni see täielikult kuivab.
- Tahkestunud tsemendi katame mitme hüdroisolatsioonimaterjali lehega, mis hoiab ära pinnase niiskuse mõjutamise ahju konstruktsiooni.
Materjalid ja tööriistad ahju paigaldamiseks:
- tulekindel tellis;
- savi, liiv, vesi (savi lahus ei tohiks mureneda ega laiali minna, seda tuleb enne töö algust eelnevalt kontrollida);
- Master OK;
- pits (nöörijoon);
- ahjuhaamer;
- hoone tase ja mõõdulint;
- metallelemendid, rauasaag (või veski) ja keevitusmasin (metallilehed ja vardad, millest valmistatakse uksed, varikatused, riivid, rest).
Samm-sammult juhised ahjukütte garaažis paigaldamiseks
- Telliskivi ladumine toimub vastavalt tellimisskeemile. Selline skeem on ahju horisontaalne sektsioon, mis näitab telliste arvu ja asukohta igas müüritise reas.
- Esimene telliste rida asetatakse servale, kontrollides hoolikalt horisontaalset asendit. Teine rida on ka soliidne, aga tellis on juba teisel pool.
- Ahju vertikaalsuse kontrollimiseks laest nurkadeni kinnitame loodijooned.Need ei lase munemist kõrvale jätta ega tekita konstruktsiooni moonutusi.
- Järgmised paar rida telliseid laotakse nii, et tekivad seinad ja nende vahele jääv ruum. See ruum on mõeldud tuha ja tuha kogumiseks. Selle peale pannakse rest. Ja esiküljel on metallist uks (puhur), mis on ette nähtud ahju tõmbe reguleerimiseks ja ahju kütuse põlemisproduktidest puhastamise mugavuse tagamiseks. Uks on valmistatud piisava paksusega terasplekist, sellele on keevitatud varikatused (hinged) ja käepide. Kinnitused valmistatakse metallkinnituste - klotsidega käppade kokkusurumisel ja nendega ust hoidva metalltraadi klammerdamisel.Tiheduse tagamiseks kinnitatakse uste siseküljele asbestinöör.
- Resti saab osta valmis kujul või keevitusmasina ja osade liitmike olemasolul ise teha. Piki- ja põikisuunalistest metallvarrastest monteeritakse võrk, mis asetatakse ahju sisse (5. rida), ilma lahusega kinnitamata.Resti pikisuunalised augud peaksid olema suunatud ukse poole.
- Pärast resti paigaldamist paigaldatakse ahju ruum. Kui kamin on väike, tuleb küttepuid või kivisütt sagedamini visata. Ahi on suletud uksega. Selle valmistamis- ja paigaldusprotsess sarnaneb tuhakambri uksega (rida 7-9).
- Järgmisena panevad nad välja ahju kaare (ahju tellistest kaare asemel võite panna malmist lehe ja kasutada seda garaažis ahjuna) ja toovad ühte metallist paksu seinaga toru. ahju seinad, mis kütavad garaaži. Telliskivisse sisestatakse torutükk, kinnitades selle mördiga.Kui toru ei ole tahke, ühendatakse segmendid soojusisolatsioonikihiga liitmike (klambritega) või keevitusmasina abil. Õmbluse tihedus on väga oluline. Tiheduse katkemisel tungib suits garaaži ja soojusülekanne on häiritud.
- Toru toome välja läbi katuse või garaaži ühe seina tänavale, muutes selle piisavalt kõrgeks, et tagada normaalne veojõud. Soojuskadude vähendamiseks mähitakse toru välimine osa soojusisolatsioonimaterjali kihiga (näiteks klaasvill) ja peale asetatakse teine suurema läbimõõduga toru. Sademete ja mustuse eest kaitsmiseks keevitatakse korstna otsa metallkoonus (seen).
Drovnitsa
Garaažis asuvat kaminahju köetakse söe, kaminapuude või küttebriketiga. Kõik need kütused vajavad hoiuruumi. Oluline on, et kütus oleks kuiv, vastasel juhul eraldub selle põlemisel kondensaat, mis sadestub torudele ja tahmale ning soojusenergiat ei kulutata mitte ruumi kütmiseks, vaid niiskuse aurustamiseks.
Küttepuud on valmistatud malmist, terasest ja isegi nahast. Hoiukonteiner võib olla mahukas paak, metallkarp või suur nahkkott. Puukuuri maht sõltub ahju kasutussagedusest ja garaažis hoitavast kütuse hulgast.
Õues asuvad küttepuuriiulid peaksid kaitsma küttepuid niiskuse ja mustuse, näriliste eest. Garaažis asub küttepuuriiul ahjust mõnel kaugusel, selle ülesandeks on küttepuude kompaktne ladustamine ning nende mustuse ja prahi vähendamine.
Garaaži meisterdamise küttepuud on valmistatud varraste, võrgu ja metalllehtede komplektist, mis on kokku keevitatud, lõigatud ja painutatud vastavalt individuaalsetele visanditele. Umbes, kuidas söeahju kütta lugege järgmisi artikleid.
Telliskivist potbelly ahi ühe päevaga - video
