Jak zrobić ogrzewanie w garażu własnymi rękami?

W tym artykule rozważymy opcje samodzielnego ogrzewania garażu. Garaż dla właścicieli samochodów - najświętszy z najświętszych. Tutaj spędzają czas zbierając się w firmie i omawiając najświeższe wiadomości, a jednocześnie układając kolejną część samochodu, doprowadzając ją do perfekcji. Latem w ogrzewanych garażach, ale wraz z nadejściem jesieni błoto pośniegowe i chłód przeszkadzają w komfortowym przebywaniu w ścianach garażu, a także negatywnie wpływają na stan samego „żelaznego konia” i innych przedmiotów, po prostu chcę powiedz, czy jesteś zainteresowany, jak zrobić piekarnik garażowyprzeczytaj ten artykuł na naszej stronie internetowej.

Zakup urządzeń grzewczych gazowych i elektrycznych mocno uderza w kieszeń. Problem z ogrzewaniem możesz rozwiązać za pomocą kotła, który pracuje na praktycznie darmowym paliwie - "ćwiczyć».

Piec z obiegiem wody jest atrakcyjny ze względu na swoją kompaktowość, mobilność, niski koszt, prostotę, ponadto gorąca woda zawsze przydaje się do mycia rąk po naprawie lub innych pracach. Podczas spalania nie powstaje dym i popiół, nie jest wymagane przydzielanie miejsca na składowanie paliw stałych. Aby wyczyścić komin, wystarczy odłączyć go od pieca, włożyć do wiadra i „zapukać” rurą młotkiem.

Przygotowanie sprzętu i materiałów do ogrzewania garaży

Aby zrobić piec własnymi rękami i podłączyć go do obwodu wodnego, będziesz potrzebować:

• szlifierka kątowa / piła do metalu, pilnik, papier ścierny;
• spawarka i elektrody;
• rury o różnych średnicach (do samego pieca i do systemu grzewczego), grzejniki;
• prosta pompa i druga cyrkulacja;
• palnik;
• kompresor;
• zbiornik wyrównawczy;
• metal profilowany;
• bojler;
• wiertarka, wiertła;
• farba żaroodporna w celu dalszej ochrony metalu przed korozją;
• zawory, taśma miernicza, poziom.

Jeśli nie znasz zbyt dobrze zgrzewarki, powierz ten biznes profesjonalistom, ponieważ od szczelności szwów zależy bezpieczeństwo i działanie całego systemu grzewczego.

Zasada działania kotła na olej przepracowany

Schemat kotła grzewczego do garażu na zużyty olej

1. Zużyty olej wlej do pojemnika zasilającego pod numerem 6.
2. Stamtąd za pomocą pompy olejowej nr 5 paliwo przez elastyczny wąż nr 10 wchodzi do komory nr 17.
3. Ta komora jest przeznaczona do odparowywania paliwa. Zapłon odbywa się przez otwór pod numerem 11.
4. Komora wykonana jest z rury o grubych ściankach. Podczas spalania utrzymywana jest tutaj temperatura około czterystu stopni.
5. Pod wpływem temperatury olej odparowuje z dna, a opary paliwa unoszą się do komory spalania numer 13, w środku której znajduje się rura z wieloma otworami.
6. Ta rura z kolei jest połączona z wentylatorem nadmuchowym nr 4, który pompuje powietrze niezbędne do podtrzymania procesu spalania.
7. Wentylator jest podłączony do zasilania nr 3 i panelu sterowania nr 2.
8. Podczas spalania oparów oleju uwalniana jest duża ilość energii cieplnej, która jest zużywana na ogrzewanie obiegu wody nr 14.
9. Aby zmniejszyć straty ciepła, produkty spalania nie są odprowadzane bezpośrednio do komina, lecz przechodzą przez gazowo-rurowy wymiennik ciepła nr 15, umieszczony wraz z płaszczem wodnym.
10. Dopiero potem gazy, całkowicie oddając swoją energię, wchodzą do komina nr 20, wyposażonego w zawór - regulator ciągu nr 19, przez który są uwalniane do atmosfery.
11. Numer 16 pokazuje rurę wlotową zimnej wody, która jest podgrzewana w kotle i odprowadzana do systemu przez rurę wylotową numer 12.

Wideo - piec do ogrzewania garażu zrób to sam

Jak zapalić i utrzymać

1. Otwieramy zawór dopływu paliwa i czekamy, aż dno komory spalania pokryje się cienką warstwą „wydobycia” (około 1 cm). Wlej trochę benzyny na wierzch, aby przyspieszyć proces zapłonu.
2. Papier składamy w formie knota, zwilżamy benzyną, opuszczamy na dno komory „odpracowując”.
3. Włącz dmuchawę.
4. Czekamy, aż paliwo się zapali i zagotuje. Zwykle zajmuje to od dwóch do pięciu minut. Następnie kocioł zaczyna się stopniowo nagrzewać i przechodzić w tryb pracy.

Aby wyłączyć ogrzewanie garażu, należy zamknąć zawór na wężu, przez który dostarczane jest paliwo. Po wypaleniu się oleju zatrzyma się spalanie i ogrzewanie obiegu wody. Jeśli konieczne jest pilne zatrzymanie pracy pieca, paliwo gasi się gaśnicą na dwutlenek węgla lub piaskiem.

Ważny! Paliwo przed wlaniem do kotła należy zabezpieczyć, aby wyeliminować zawartą w nim wodę i płyn niezamarzający, które powodują niestabilne spalanie lub nawet mogą je zatrzymać.

Nie jest tajemnicą, że każde paliwo zawiera niepalne zanieczyszczenia. Pozostają w postaci płytki na komorze, w której następuje spalanie. Należy to wyeliminować za pomocą improwizowanego narzędzia (łopaty). Ponadto przynajmniej raz w miesiącu trzeba odłączyć komin od pieca i wyczyścić go z płytki nazębnej.

Montujemy system ogrzewania wody do garażu

System ogrzewania garażu wodnego

Montujemy konstrukcję pieca z rur i blach, podłączamy do komina, montujemy dmuchawę i przystępujemy do montażu systemu. Piec montujemy na blasze, odległość od ścian wynosi około pół metra.

Będziemy potrzebować pompy, armatury, grzejników, kranów, zbiornika wyrównawczego, rur.

Rysunek instalacji ogrzewania wody garażowej

Wykonujemy rysunek systemu na podstawie wymiarów garażu.

Główne rury przycinamy na żądaną długość. W miejscach mocowania grzejników wiercimy otwory w ścianie i mocujemy wsporniki do kołków-gwoździ. Odległość od podłogi do grzejników powinna wynosić około piętnastu centymetrów. Łączymy grzejniki i rury. Na złączach stosujemy okucia.

Do rurociągu zasilającego podłączamy zbiornik wyrównawczy (typu otwartego lub zamkniętego) za pomocą dysz, aby uniknąć sytuacji awaryjnych w przypadku zmiany objętości wody w systemie. Sam zbiornik powinien znajdować się na poddaszu garażu.

W celu wymuszonego obiegu wody do systemu podłączamy pompę.

Schemat ruchu wody z okablowaniem jednożyłowym

Pamiętaj, aby zainstalować krany, aby można było zatrzymać cyrkulację wody, gdy ogrzewanie garażu jest wyłączone.

Jeśli ogrzewanie jest używane okresowo, z długimi przerwami, wodę należy spuścić z systemu. Aby zapobiec zamarzaniu i korozji rur, zamiast wody wlewa się płyn niezamarzający.

Pracujący piec z obiegiem wodnym może z powodzeniem ogrzewać nie jeden, ale dwa lub więcej sąsiednich garaży, lepiej współpracować z ich właścicielami w celu dalszego obniżenia kosztów ogrzewania, zaleca się również docieplenie ścian garażu oraz komin.