Piekarnik garażowy zrób to sam

Dla wielu garaż to lokal niemieszkalny, gdzie na parking wysyłany jest samochód osobowy, części zamienne do niego, różne płyny, narzędzia i wiele innych przydatnych rzeczy w gospodarstwie domowym, których szkoda wyrzucać z dala.

piekarnik garażowy

Często pod garażem buduje się piwnicę do przechowywania ogórków i warzyw, które zimą tak miło na stole. Ale jeśli garaż nie jest ogrzewany, możesz napotkać zamarzanie jego ścian, w wyniku czego - korozja samochodu lub niemożność uruchomienia silnika przy silnym mrozie. Przy mrozie minus 15 stopni akumulator samochodowy można rozładować w ciągu zaledwie dwóch dni bezczynności.

Norma temperatury dla garaży wynosi 5 stopni. Jednak to nie wystarczy do przeprowadzenia naprawy lub innych prac. Bardziej komfortowa temperatura na dłuższy pobyt w garażu wynosi 18-20 stopni. Z tego naśladowania wymagania dotyczące pieca garażowego:

• bezpieczeństwo;
• możliwość kontrolowania temperatury;
• możliwość szybkiego montażu pieca i łatwość konserwacji;
• niski koszt budowy i zużytego paliwa;
• wysoka wydajność i wymiana ciepła;
• niestabilność, czyli przerwy w dostawie wody/gazu/elektryczności nie powinny wpływać na pracę elementów grzejnych.

Rodzaje pieców do garażu

Wybór pieców jest świetny. Każdy z pieców można dodatkowo ulepszyć, wybierając najlepszą opcję.

W zależności od zastosowanego paliwa piece dzielą się na:

• elektryczny;
• gaz;
• paliwo stałe;
• działający na paliwie płynnym.

Konstrukcja pieców wykonana jest z cegły, metalu lub kombinacji tych materiałów (obudowa żelazna i palenisko z cegły ogniotrwałej). Piece ceglane lepiej odprowadzają ciepło, dłużej schładzają, nagrzewają się bardziej równomiernie i bezpieczniej niż metalowe. Ale zajmują więcej miejsca. Jeśli garaż jest mały, budowane są metalowe przenośne piece. Wszystkie projekty podlegają zasady bezpieczeństwa i wyposażenie garażu w sprzęt przeciwpożarowy

1. niepalny fundament;
2. materiały izolacyjne na ścianach i w miejscu przejścia rury kominowej;
3. ekran - reflektor;
4. dobra wentylacja pomieszczenia.

W przypadku pieców na paliwo stałe konieczne jest dodatkowo wyposażenie szopy na drewno opałowe lub miejsca do przechowywania węgla, trocin lub brykietów opałowych.

Piece ceglane do garażu

Takie piece pracują na drewnie, węglu, trocinach czy brykietach. Paliwo jest niedrogie, piece są bardzo trwałe, a produkty spalania można wykorzystać w ogrodzie. Do garażu wymagany jest piec ceglany:

• cegła ogniotrwała;
• glina piecowa;
• drobny przesiany piasek;
• cement;
• pojemniki do mieszania roztworu;
• łopata;
• narzędzia do układania i łączenia szwów;
• Bułgarski;
• papier ścierny i pilnik;
• ruletka;
• poziom;
• linie pionowe;
• hydroizolacja;
• armatura;
• plastikowy drut metalowy;
• drzwi do paleniska (popielnik);
• klapa kominowa.

Zaprawę glinianą przygotowuje się wcześniej, a cegły bezpośrednio przed ułożeniem zanurza się w wodzie, aby w trakcie układania nie pobierały z gliny nadmiaru płynu i nie wysychały, przez co zaprawa nie nadaje się do układania!

Najprostszy piec ceglany do garażu z modułami z przepływem bezpośrednim

Piec ceglany do garażu

Piec jest niewielkich rozmiarów, murowanie jest bardzo proste, bez cięcia cegieł i ich bandażowania. Wady: brak rusztu utrudnia czyszczenie piekarnika; ciąg jest regulowany tylko wielkością szczeliny otwartych drzwi pieca.

Fundamentem będzie blacha grubej stali ułożona na posadzce. Przed pracą należy przygotować roztwór gliny, wywiercić kilka otworów w drzwiach pieca w celu uzyskania dostępu tlenu, upewnić się, że powierzchnia, na której będziemy leżeć, jest pozioma.

Pierwsze dwa rzędy cegły układane są poziomo. W trzeci zaczynamy formować ściany paleniska i instalować drzwi. Mocujemy go za pomocą metalowych płyt mocujących i drutu, mocując go na drzwiach i zaciskając między rzędami cegieł.

Układanie pierwszych rzędów na piec ceglany

Z rzędy od trzeciego do szóstego kładziemy kamerę, w której położymy drewno opałowe. Zamykamy drzwi, całkowicie mocując je między cegłami.

Kładziemy komorę do paleniska

Ważny! Sprawdzamy każdy ułożony wiersz pod kątem ewentualnych zniekształceń. W tym celu używamy pionów, taśmy mierniczej i poziomu. Numeracja rzędów pozwoli Ci nie pomylić się w procesie i uniknąć błędów.

Dalej (wiersz numer siedem) konieczne jest ułożenie cegieł w taki sposób, aby w środku znajdował się otwór wielkości jednej cegły.

Układamy ceglany piec do garażu

Ważny! Jeśli chcesz, aby piec nie tylko ogrzewał pomieszczenie, ale także je dekorował - między rzędami cegieł, od zewnątrz, konieczne jest ułożenie cienkich drewnianych listew o tej samej grubości. Umożliwi to wykonanie zgrabnych szwów. Listewki usuwamy, gdy rozwiązanie „zaciera się”.

Ósmy rząd Cegły układamy „na płasko”, tworząc rodzaj przedłużenia.

Układanie ósmego rzędu

W następnym (dziewiąty) rząd ponownie połóż cegły na krawędzi.

Murowanie dziewiątego rzędu pieca

I znowu robimy zwężenie, układanie „płaskie” (dziesiąty rząd). W jedenastym rzędzie połóż cegły na krawędzi. W takim przypadku należy zainstalować jedną cegłę w poprzek otworu.

Murowanie w jedenastym rzędzie

Kolejne rzędy układamy w ten sam sposób, powtarzając naprzemiennie układanie cegieł na płasko i „na krawędzi”.

Układanie kolejnych rzędów

Aby podłączyć piec do komina, konieczne jest zwężenie komina, pozostawiając otwór na metalową rurę. Wszystkie pęknięcia i puste przestrzenie pokrywamy roztworem gliny piecowej i izolujemy materiałami izolacyjnymi (wełną mineralną).

Wylot komina

Przed rozpaleniem ognia w piekarniku i ogrzaniem garażu musimy poczekać, aż roztwór całkowicie wyschnie. Przeciąg sprawdzamy, wypalając w palenisku niewielką ilość papieru lub szmat.

Oprócz pieca wyposażamy szopę na drewno opałowe, aby drewno opałowe i węgiel były chronione przed wilgocią, opadami atmosferycznymi i kradzieżą. Stojak na drewno opałowe może być wykonany z zakrzywionych metalowych prętów, skórzanego kosza, drewnianych podłóg itp.

Piec garażowy na paliwo płynne

Piec garażowy na paliwo płynne

Paliwo płynne to olej (maszyna, piec itp.), olej napędowy lub „wypracowanie” - produkty rafinacji ropy naftowej powstałe podczas ich eksploatacji. Każdy warsztat gromadzi podobne produkty, które nie zawsze są odpowiednio utylizowane. Często właściciele samochodów latem przechowują je w puszkach, a zimą ogrzewają tą substancją garaż.

Piec na olej przepracowany bez dysz i kroplowego dopływu paliwa można to zrobić samodzielnie ze zużytej butli gazowej lub grubościennej rury (grubość metalu powinna wynosić 4-5 mm) lub spawanych blach. Aby to zrobić, będziesz potrzebować umiejętności posiadania szlifierki i spawarki oraz dostępu do źródła prądu.

Piec „w opracowaniu” składa się z czterech głównych części:

1. dolna komora, do której wlewa się paliwo;
2. palnik w postaci perforowanej rury;
3. górna komora grzewcza;
4. komin i komin (obecność obowiązkowa, ponieważ podczas spalania oleju powstają szkodliwe dla zdrowia elementy i gazy).

Komora dolna sprawiamy, że jest składany (górna i dolna część) i wyposażamy w otwór do wylewania „wyćwiczenia”. Otwór ten należy zamknąć metalową osłoną, która jednocześnie służy do regulacji ciągu.

Taca do piekarnika

Obie części komory muszą być ciasno i hermetycznie wsunięte w siebie.

Ta część pieca może być wykonana poprzez wycięcie niezbędnych części z blachy i gięcie lub za pomocą rury/butli gazowej. Grubość stali 4 mm. Nogi pieca to spawane metalowe narożniki lub inny profil.

Do palniki używamy rury, w której wiercimy około pięćdziesięciu otworów. Spawając łączymy go z górną częścią dolnego zbiornika.

Wiercenie 50 otworów w rurze

Zbiornik górny wykonany ze stali 6 mm. Technologia jest podobna, z tą różnicą, że ta część jest nierozłączna. Aby zwiększyć przenoszenie ciepła, do konstrukcji można przyspawać zestaw małych metalowych płyt lub kształtek.

Górny zbiornik wykonany ze stali 6 mm

Aby usunąć dym, spawamy krótki odcinek rury (średnica około 100-120 mm).Do tego „szkła” połączymy komin za pomocą zacisków.

Sam komin montujemy pochylony, pod kątem 45 stopni. Długość komina od jego górnej części do poziomu podłogi wynosi 4-7 metrów.

Modyfikacja pieca do garażu do testów

Piec w produkcji

1. Używamy rur grubościennych. Z nich wycinamy ściany do komory z „pracą”. Dolną i górną część komory wycinamy z blachy, spawamy do nóg i ścian metodą spawania. Powinieneś dostać składany zbiornik z otworem do wlewania paliwa.
2. Wykonujemy palnik z rury. Wykonujemy zwężenie na dole i na górze segmentu. Aby to zrobić, wykonujemy pionowe cięcia za pomocą szlifierki / piły do ​​metalu, wyginamy części rury do wewnątrz i spawamy je. Za pomocą wiertła wykonujemy otwory na powierzchni rury. Przepłynie przez nie tlen niezbędny do spalania oparów oleju.
   

   Piec do ćwiczeń na garaż

3. Piec podłączamy do komina i komina.

W celu szybszego i równomiernego ogrzania garażu można zamontować wentylator i skierować strumień powietrza na pracujący piec.

Podczas eksploatacji należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa, sprawdzać elementy pod kątem wad i uważać na dostanie się wody do paliwa.